Romani Columbus Gara 58 cm
Romani Columbus Gara 58 cm
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Cada bicicleta está completamente revisada.
- Las bicicletas se pueden ver mediante videollamada.
Specifications:
Era: ~1990
Frame: Romani - Columbus Gara
Headset: Shimano 600 Ultegra (HP-6400) - ISO 26.4 mm
Bottom bracket: Shimano 105 NOS (BB-1055) - ITA 36x24, 115 mm
Crankset: Shimano 600 Ultegra "Tricolor" (FC-6400)
Front Derailleur: Shimano 600 Ultegra "Tricolor" (FD-6400)
Rear Derailleur: Shimano 600 Ultegra "Tricolor" (RD-6400)
Shifters: Shimano 600 Ultegra "Tricolor" (SL-6400)
Brakes: Shimano 600 Ultegra "Tricolor" (BR-6400)
Brake Levers: Shimano 600 Ultegra "Tricolor" Aero (BL-6401/6402) with black hoods
Handlebar: 3ttt (Tecno Tubo Torino)
Stem: 3ttt (Tecno Tubo Torino)
Hubs: Shimano 600 Ultegra "Tricolor" (HB-6400 / FH-6400)
Rims: Mavic Open Pro SUP (Clincher)
Tires: Vittoria Zaffiro 700x25C Seat: Selle Italia Turbo (Black)
Seatpost: Shimano 600 Ultegra Aero (SP-6400) - 26,8 mm
Pedals: Shimano 600 Ultegra "Tricolor" (PD-6400) with Shimano toe clips and leather straps
Bar Tape: Flexribbon Gel BBB/BHT-14 white
Chain: Shimano CN-HG71
Cables: Grey (SLR-Style)
Measurements:
Seat tube (c-t) - 58 cm
Down tube (c-c) - 62 cm
Top tube (c-c) - 56 cm
Standover - 82 cm
Head Tube - 16 cm
Description:
This Romani is a striking example of late 80s and early 90s Italian frame building, originating from the renowned workshops in Parma. Constructed from robust Columbus Gara steel tubing, the frame features beautifully preserved chrome on the fork and rear stays, which perfectly sets off the vibrant, era-correct fade paintwork. The build represents a flawless synthesis of Italian cycling flair and Japanese engineering precision, being fully equipped with the legendary, bulletproof Shimano 600 Ultegra "Tricolor" (6400) groupset. Accented by a clean white cockpit, classic grey SLR-style cables, and a black Turbo saddle, this machine is an absolute head-turner that delivers top-tier performance and reliability.
Condition:
Used. Completely refurbished and serviced at the RSB workshop in Munich. The frame and fork show no dents, cracks, or structural damage. The chrome is remarkably well-preserved and shines beautifully. The original paint shows minor signs of honest use that reflect its authentic history without compromising its stunning overall appearance. Mechanically, the bike is in flawless condition, featuring a freshly installed NOS Shimano bottom bracket and a meticulously dialed-in drivetrain. Fully checked, perfectly tuned, and ready for the daily ride.
Tabla de tallas
Acerca de mí
Hace unos años me picó el gusanillo del ciclismo.
Todo empezó cuando quise vender mi vieja motocicleta de carreras de todos los días porque simplemente ya no me gustaba.
Pero cuando me di cuenta de que solo necesitaba cirugía estética, comenzó mi amor por mi trabajo con las bicicletas.
Mientras tanto, he dado una nueva vida a varias bicicletas y he ayudado a muchos entusiastas a conseguir una buena bicicleta.
Probado en carreteras reales
Bicicletas vintage de los años 70, 80 o 90 en diferentes rangos de precios, pero en excelentes condiciones con carácter original.
Sencillamente distintivo e individual con un toque antiguo. Si desea bajar un poco el ritmo y valorar la sostenibilidad y la longevidad, aquí encontrará lo que busca.
Envío
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