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Gazelle Champion A-Frame 56 cm

Gazelle Champion A-Frame 56 cm

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Especificaciones: 

Época: 1981 
Cuadro: Gazelle Champion Mondial A-Frame – Reynolds 531 
Juego de dirección: Campagnolo (Record) 
Eje de pedalier: Shimano BB-UN300 (BSA 68 x 107 mm) 
Bielas: Shimano Dura-Ace EX (FC-7200) 
Desviador delantero: Shimano Dura-Ace EX (FD-7200) 
Cambio trasero: Shimano Dura-Ace EX (RD-7200) 
Manetas de cambio: Shimano Dura-Ace EX (SL-7200) 
Frenos: Shimano Dura-Ace EX (BR-7200) 
Manetas de freno: Shimano Dura-Ace EX (BL-7200)  
Manillar: Sakae Ringyo (SR) Custom Road Champion 
Potencia: SR forjada 
Bujes: Campagnolo (120 mm / 5 velocidades) 
Llantas: Fiamme (llantas para tubular) 
Neumáticos tubulares: Continental Giro 
Sillín: Selle San Marco Concor Supercorsa 
Tija de sillín: Shimano Dura-Ace EX (SP-7200) – 27.2 mm 
Pedales: Pedales Dura-Ace EX (PD-7200) 
Cinta de manillar: Tressostar 90 (algodón) 
Cadena: Wippermann Connex 808 


Medidas:

Tubo del sillín (c-c) - 56 cm
Tubo superior (c-c) - 55 cm
Tubo diagonal (c-c) - 62 cm
Altura libre sobre el tubo superior - 81 cm
Tubo de dirección - 15 cm

 

Descripción:

La Gazelle Champion Mondial A-Frame es una legendaria bicicleta de carreras de la época dorada de la construcción de cuadros holandeses. Fabricada y soldada a mano en la reconocida "Rijwielfabriek Gazelle" en Dieren en 1981, está construida con acero premium Reynolds 531 (tubos, horquillas y tirantes conificados). Aunque el modelo A-Frame era el preferido por profesionales y aficionados ambiciosos por su geometría versátil y sus punteras Campagnolo, este montaje específico lo eleva al estándar más alto. Cuenta con el grupo Shimano Dura-Ace EX (7200), tecnológicamente revolucionario, la respuesta japonesa futurista a los componentes europeos de la época. Combinada con un juego de ruedas y una dirección Campagnolo de gran fiabilidad, esta configuración representa una síntesis perfecta y de alta gama de la innovación en el ciclismo de principios de los años 80.


Estado: 

Usada. Completamente restaurada y puesta a punto en el taller RSB en Múnich. El cuadro y la horquilla no presentan abolladuras ni grietas. La pintura perlada original muestra una pátina honesta, incluyendo varios desconchones y retoques que reflejan su auténtica historia de uso sin comprometer la integridad estructural. Mecánicamente, la bicicleta está en perfectas condiciones. Equipada con neumáticos tubulares Continental Giro impecables, este clásico está totalmente ajustado y listo para la próxima L'Eroica o para el uso diario.

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Preguntas frecuentes

Acerca de mí

Hace unos años me picó el gusanillo del ciclismo.
Todo empezó cuando quise vender mi vieja motocicleta de carreras de todos los días porque simplemente ya no me gustaba.
Pero cuando me di cuenta de que solo necesitaba cirugía estética, comenzó mi amor por mi trabajo con las bicicletas.

Mientras tanto, he dado una nueva vida a varias bicicletas y he ayudado a muchos entusiastas a conseguir una buena bicicleta.

Probado en carreteras reales

Bicicletas vintage de los años 70, 80 o 90 en diferentes rangos de precios, pero en excelentes condiciones con carácter original.
Sencillamente distintivo e individual con un toque antiguo. Si desea bajar un poco el ritmo y valorar la sostenibilidad y la longevidad, aquí encontrará lo que busca.

Envío

Envío y embalaje:

Realizamos envíos a todo el mundo a través de DHL. Todos los paquetes están asegurados y cuentan con seguimiento. En Real Steel Bikes, conocemos la importancia de una entrega fluida y segura. Amamos las bicicletas y a nuestros clientes. Sabemos lo importante que es proteger la bicicleta durante el transporte. Queremos que reciba su bicicleta de forma segura y rápida.

 

Costes de envío:

Envío gratuito en Alemania
Envío a Europa: 80,00 euros
Envío internacional: 180,00 euros

 

Nota para compradores internacionales:

El precio del artículo y los gastos de envío no incluyen derechos de importación, impuestos de importación ni gastos de despacho de aduana. Estos costes son responsabilidad del comprador.

Garantía de satisfacción

Todas las bicicletas de acero real pueden verse en persona en el establecimiento y mediante videollamada con cita previa. La bicicleta se embala de forma segura y se envía parcialmente montada.