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Francesco Moser 51.151 Cromovelato 55 cm

Francesco Moser 51.151 Cromovelato 55 cm

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Especificaciones:

Era: 1984 
Cuadro: Francesco Moser 51.151 Cromovelato (tubería de acero Columbus) 
Dirección: Campagnolo Super Record 
Platos y bielas: Campagnolo Super Record (código de fecha de 1984) 
Desviador delantero: Campagnolo Super Record 
Cambio trasero: Campagnolo Super Record 
Manetas de cambio: Campagnolo Record 
Frenos: Campagnolo Super Record 
Manetas de freno: Campagnolo Super Record 
Manillar: Cinelli 
Potencia: 3TTT (pantografiada "F. Moser", acabado en negro) 
Bujes: Campagnolo Record de ala alta 
Llantas: Mavic Open 4 CD 
Neumáticos: Pirelli P Zero Race 
Sillín: Selle San Marco Rolls (cuero blanco) 
Tija de sillín: Campagnolo Record (ranurada) 


Medidas:

Tubo del sillín (c-c) - 55 cm
Tubo diagonal (c-c) - 62 cm
Tubo superior (c-c) - 56 cm
Altura libre sobre el tubo superior (standover) - 79 cm
Tubo de dirección - 13,5 cm


Descripción:

La Francesco Moser 51.151 es un icono indiscutible de la historia del ciclismo de competición, creada para celebrar el histórico récord de la hora de Francesco Moser de 51,151 kilómetros alcanzado en Ciudad de México el 23 de enero de 1984. Este cuadro en particular conmemora con orgullo su triunfal victoria en la 67.ª edición del Giro de Italia ese mismo año, documentada por la calcomanía original en el tubo del sillín. Construido con tubería de acero Columbus de primera calidad, el cuadro presenta un fascinante y codiciado acabado en laca cromovelato translúcida sobre una base de cromo totalmente pulido.

La bicicleta cuenta con pantografías características, incluida la flecha "51.151" fundida en la corona de la horquilla, tapas de tirantes grabadas y una caja de pedalier con la marca Moser profundamente marcada. Equipada con un auténtico grupo Campagnolo Super Record, el puesto de conducción cuenta con un manillar Cinelli junto a una potencia 3TTT negra que luce una nítida pantografía "F. Moser" y detalles tricolores italianos. Montada sobre bujes clásicos Campagnolo Record de ala alta unidos a llantas Mavic Open 4 CD anodizadas y neumáticos Pirelli P Zero Race, el montaje está coronado por un sillín Selle San Marco Rolls blanco, cinta de manillar blanca nueva, fundas de cable blancas y gomas de maneta de color natural. Se erige como una muestra excepcional de la construcción de cuadros italiana en el apogeo de la carrera deportiva de Moser.


Estado:

Usada. Totalmente revisada y puesta a punto profesionalmente en el taller de RSB en Múnich. El cuadro y la horquilla están en excelente estado estructural sin abolladuras, grietas ni desalineaciones. El acabado cromovelato, notorio por su delicadeza, se ha conservado extraordinariamente bien, mostrando una profundidad brillante y un lustre similar a un espejo con solo signos mínimos y auténticos de la edad. Mecánicamente, la bicicleta está en condiciones impecables: los rodamientos han sido inspeccionados y ajustados, los componentes de la transmisión se han limpiado meticulosamente y se han instalado cables, fundas, gomas de maneta y cinta de manillar totalmente nuevos. Lista para rodar o para ser exhibida en cualquier colección de primer nivel.

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Preguntas frecuentes

Acerca de mí

Hace unos años me picó el gusanillo del ciclismo.
Todo empezó cuando quise vender mi vieja motocicleta de carreras de todos los días porque simplemente ya no me gustaba.
Pero cuando me di cuenta de que solo necesitaba cirugía estética, comenzó mi amor por mi trabajo con las bicicletas.

Mientras tanto, he dado una nueva vida a varias bicicletas y he ayudado a muchos entusiastas a conseguir una buena bicicleta.

Probado en carreteras reales

Bicicletas vintage de los años 70, 80 o 90 en diferentes rangos de precios, pero en excelentes condiciones con carácter original.
Sencillamente distintivo e individual con un toque antiguo. Si desea bajar un poco el ritmo y valorar la sostenibilidad y la longevidad, aquí encontrará lo que busca.

Envío

Envío y embalaje:

Realizamos envíos a todo el mundo a través de DHL. Todos los paquetes están asegurados y cuentan con seguimiento. En Real Steel Bikes, conocemos la importancia de una entrega fluida y segura. Amamos las bicicletas y a nuestros clientes. Sabemos lo importante que es proteger la bicicleta durante el transporte. Queremos que reciba su bicicleta de forma segura y rápida.

 

Costes de envío:

Envío gratuito en Alemania
Envío a Europa: 80,00 euros
Envío internacional: 180,00 euros

 

Nota para compradores internacionales:

El precio del artículo y los gastos de envío no incluyen derechos de importación, impuestos de importación ni gastos de despacho de aduana. Estos costes son responsabilidad del comprador.

Garantía de satisfacción

Todas las bicicletas de acero real pueden verse en persona en el establecimiento y mediante videollamada con cita previa. La bicicleta se embala de forma segura y se envía parcialmente montada.