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Eddy Merckx Corsa Extra 54 cm

Eddy Merckx Corsa Extra 54 cm

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Especificaciones:

Era: ~1991–1993
Cuadro: Eddy Merckx Corsa Extra (Columbus SLX)
Dirección: Campagnolo Athena (1" roscada)
Eje de pedalier: Campagnolo Chorus (ITA, 36 x 24 F)
Platos y bielas: Campagnolo Chorus
Desviador delantero: Campagnolo Chorus
Cambio trasero: Campagnolo Chorus (8 velocidades)
Manetas de freno / cambio: Campagnolo Chorus Ergopower (8 velocidades)
Frenos: Campagnolo Chorus Monoplaner
Manillar: 3ttt de carretera (encintado con cinta blanca nueva)
Potencia: 3ttt tipo quill (aleación pulida)
Llantas: Condorio RS 200 de Brökelmann (anodizado duro, para cubierta)
Neumáticos: Pirelli P Zero Race Classic (flanco color crema)
Sillín: Selle San Marco Rolls (cuero blanco)
Tija de sillín: Campagnolo Aero

 

Medidas:

Tubo de sillín (c-c) - 54 cm
Tubo diagonal (c-c) - 61 cm
Tubo superior (c-c) - 54 cm
Altura de entrepierna (standover) - 78 cm
Tubo de dirección - 12,5 cm


Descripción:

La Eddy Merckx Corsa Extra es una obra maestra indiscutible de la historia del ciclismo y el estándar de oro de los cuadros de carreras de acero profesionales. Fabricada artesanalmente en Meise, Bélgica, a partir de tubos Columbus SLX de primera calidad con refuerzos helicoidales internos, la Corsa Extra definió los niveles más altos del ciclismo profesional europeo a finales de los años 80 y principios de los 90. Está equipada con un impecable grupo Campagnolo Chorus de 8 velocidades Ergopower, complementado con una dirección Campagnolo Athena correcta para la época y los icónicos frenos Chorus Monoplaner, admirados por su diseño escultórico y su excelente potencia de frenado. Completada con un conjunto de potencia y manillar 3ttt italiano pulido, robustas llantas para cubierta Condorio RS 200 anodizadas duras montadas con modernos neumáticos Pirelli P Zero Race de flanco color crema, y un sillín Selle San Marco Rolls blanco acorde a su época, esta bicicleta representa una auténtica fusión de la herencia belga en la fabricación de cuadros y la ingeniería italiana de los albores de la era Ergopower.


Estado:

Usada. Revisada completamente y puesta a punto profesionalmente en el taller RSB de Múnich. El cuadro y la horquilla se encuentran en excelentes condiciones estructurales, sin abolladuras, grietas ni reparaciones. La pintura original está notablemente bien conservada, mostrando pequeños retoques cosméticos y una pátina auténtica acorde a su edad. Mecánicamente, la bicicleta está en perfecto estado: totalmente ajustada, equipada con neumáticos Pirelli P Zero Race nuevos, cables y fundas renovados, y cinta de manillar blanca recién colocada. Lista para rodar.

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Preguntas frecuentes

Acerca de mí

Hace unos años me picó el gusanillo del ciclismo.
Todo empezó cuando quise vender mi vieja motocicleta de carreras de todos los días porque simplemente ya no me gustaba.
Pero cuando me di cuenta de que solo necesitaba cirugía estética, comenzó mi amor por mi trabajo con las bicicletas.

Mientras tanto, he dado una nueva vida a varias bicicletas y he ayudado a muchos entusiastas a conseguir una buena bicicleta.

Probado en carreteras reales

Bicicletas vintage de los años 70, 80 o 90 en diferentes rangos de precios, pero en excelentes condiciones con carácter original.
Sencillamente distintivo e individual con un toque antiguo. Si desea bajar un poco el ritmo y valorar la sostenibilidad y la longevidad, aquí encontrará lo que busca.

Envío

Envío y embalaje:

Realizamos envíos a todo el mundo a través de DHL. Todos los paquetes están asegurados y cuentan con seguimiento. En Real Steel Bikes, conocemos la importancia de una entrega fluida y segura. Amamos las bicicletas y a nuestros clientes. Sabemos lo importante que es proteger la bicicleta durante el transporte. Queremos que reciba su bicicleta de forma segura y rápida.

 

Costes de envío:

Envío gratuito en Alemania
Envío a Europa: 80,00 euros
Envío internacional: 180,00 euros

 

Nota para compradores internacionales:

El precio del artículo y los gastos de envío no incluyen derechos de importación, impuestos de importación ni gastos de despacho de aduana. Estos costes son responsabilidad del comprador.

Garantía de satisfacción

Todas las bicicletas de acero real pueden verse en persona en el establecimiento y mediante videollamada con cita previa. La bicicleta se embala de forma segura y se envía parcialmente montada.