Eddy Merckx Corsa Extra 1986 52/53cm SLX Dura-Ace 7400
Eddy Merckx Corsa Extra 1986 52/53cm SLX Dura-Ace 7400
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- Las bicicletas se pueden ver mediante videollamada.
Overview
The 1986 Eddy Merckx Corsa Extra crafted from legendary Columbus SLX tubing stands as one of the most iconic and victorious steel racing frames of the 1980s. Handbuilt in Meise, Belgium, and verified by its factory bottom bracket stampings (2XP / Z8057), this example features a vibrant metallic blue finish with the classic white Belgian-striped downtube panel and extensive mirror chrome on the fork and rear triangle. What elevates this machine to true collector tier is its seamless, period-correct 1986 Shimano Dura-Ace 7400 (6-speed SIS) groupset—including the rare hidden-bolt HS-7400 aero stem, the coveted SP-7400-B aero seatpost, HP-7400 headset, and Dura-Ace hubset. Paired with a black Selle San Marco Rolls saddle, dark anodized rims, and Schwalbe Lugano 2 skinwall tyres, it delivers an authentic 1980s pro-peloton aesthetic.
Specifications
- Brand & Model: Eddy Merckx Corsa Extra
- Year & Serial Number: 1986 (Factory BB Stamp: 2 X P / Z 8057)
- Frame Tubing: Columbus SLX super-butted steel with internal helical reinforcements (verified by factory "X" stamp)
- Fork: Original fully chromed Eddy Merckx sloping-crown steel fork with engraved "M" pantographs
- Seat Tube: 52 cm (c-c, factory stamp "2") / 53 cm (c-t)
- Top Tube (c-c): 53 cm
- Down Tube: 62 cm
- Head Tube: 11.5 cm
- Standover Height: 77.5 cm
- Recommended Rider Height: approx. 167 – 175 cm (5'6" – 5'9")
- Groupset: Complete Shimano Dura-Ace 7400 (6-speed SIS)
- Crankset: Shimano Dura-Ace FC-7400 (52/42T) with original Dura-Ace crank caps
- Rear Derailleur: Shimano Dura-Ace RD-7400 (6-speed SIS)
- Front Derailleur: Shimano Dura-Ace FD-7400 (braze-on)
- Shifters: Shimano Dura-Ace SL-7400 downtube shifters (6-speed SIS indexed / friction switchable)
- Brake Calipers: Shimano Dura-Ace BR-7400 single-pivot calipers with original pad holders
- Brake Levers: Shimano Dura-Ace BL-7400 aero levers with original black hoods
- Headset: Shimano Dura-Ace HP-7400 1" threaded
- Stem: Shimano Dura-Ace HS-7400 aerodynamic alloy quill stem (hidden clamp bolt)
- Handlebar: Classic alloy drop bar wrapped in new black perforated Selle Italia Smootape Classica
- Seatpost: Shimano Dura-Ace SP-7400-B (Type-B Aero) alloy seatpost (27.2 mm)
- Saddle: Selle San Marco Rolls classic black leather saddle with brass trim
- Hubset: Shimano Dura-Ace 7400 low-flange hubs with original Dura-Ace skewers
- Freewheel / Cassette: 6-speed
- Rims: Dark hard-anodized alloy clincher rims
- Tyres: Schwalbe Lugano 2 classic skinwall / tanwall clinchers
- Accessories: Classic silver alloy bottle cage
- Country of Origin: Handcrafted in Meise, Belgium
Condition & RSB Workshop Inspection
- Condition Grade: Excellent Vintage Collector’s Condition
- Structural State: 100% straight, aligned, and structurally flawless. Free of dents, cracks, or frame distortion. Chrome plating on fork blades, crown, seatstays, and chainstays retains brilliant mirror shine.
- Cosmetic Finish: Radiant original metallic blue paintwork and crisp factory Eddy Merckx decals. Shows only minimal, honest signs of age-appropriate patina.
- Mechanical State: Comprehensively inspected, lubricated, and tuned at the Real Steel Bikes workshop in Munich. Dura-Ace hubs, bottom bracket, and headset run silky smooth; 6-speed SIS indexing shifts with legendary Japanese precision. Fitted with fresh Selle Italia Smootape Classica handlebar tape and Schwalbe Lugano 2 tyres—ready for immediate road use, L'Eroica, or collection display.
Packaging & Worldwide Shipping
- Shipping: Ships fully insured worldwide from Munich via DHL Express with complete end-to-end tracking and custom heavy-duty bicycle packaging.
Learn more about our packing standards on our Packaging & Shipping Policy.
- Local Pickup: Available by appointment at our workshop in Munich.

Preguntas frecuentes
Acerca de mí
Hace unos años me picó el gusanillo del ciclismo.
Todo empezó cuando quise vender mi vieja motocicleta de carreras de todos los días porque simplemente ya no me gustaba.
Pero cuando me di cuenta de que solo necesitaba cirugía estética, comenzó mi amor por mi trabajo con las bicicletas.
Mientras tanto, he dado una nueva vida a varias bicicletas y he ayudado a muchos entusiastas a conseguir una buena bicicleta.
Probado en carreteras reales
Bicicletas vintage de los años 70, 80 o 90 en diferentes rangos de precios, pero en excelentes condiciones con carácter original.
Sencillamente distintivo e individual con un toque antiguo. Si desea bajar un poco el ritmo y valorar la sostenibilidad y la longevidad, aquí encontrará lo que busca.
Envío
Envío y embalaje:
Realizamos envíos a todo el mundo a través de DHL. Todos los paquetes están asegurados y cuentan con seguimiento. En Real Steel Bikes, conocemos la importancia de una entrega fluida y segura. Amamos las bicicletas y a nuestros clientes. Sabemos lo importante que es proteger la bicicleta durante el transporte. Queremos que reciba su bicicleta de forma segura y rápida.
Costes de envío:
Envío gratuito en Alemania
Envío a Europa: 80,00 euros
Envío internacional: 180,00 euros
Nota para compradores internacionales:
El precio del artículo y los gastos de envío no incluyen derechos de importación, impuestos de importación ni gastos de despacho de aduana. Estos costes son responsabilidad del comprador.
Garantía de satisfacción
Todas las bicicletas de acero real pueden verse en persona en el establecimiento y mediante videollamada con cita previa. La bicicleta se embala de forma segura y se envía parcialmente montada.