Colnago Super 55 cm
Colnago Super 55 cm
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- Envíos a todo el mundo
Cada bicicleta está completamente revisada.
- Las bicicletas se pueden ver mediante videollamada.
Specifications:
Era: ~1974
Frame: Colnago Super (Columbus SL Steel)
Headset: Campagnolo Nuovo Record
Bottom bracket: Campagnolo Nuovo Record
Crankset: Campagnolo Nuovo Record (Pantographed "Colnago" outer ring)
Front Derailleur: Campagnolo Nuovo Record
Rear Derailleur: Campagnolo Nuovo Record
Shifters: Campagnolo Nuovo Record
Brakes: Campagnolo Nuovo Record
Brake Levers: Campagnolo Nuovo Record (Pantographed "Colnago" club & Italian tricolore / drilled)
Pedals: Campagnolo (with toe clips & straps)
Handlebar: 3ttt Competizione
Stem: 3ttt (Pantographed "Colnago", 10 cm)
Hubs: Campagnolo Record / Nuovo Record
Rims: NISI (Tubular)
Seat: Cinelli Unicanitor (Milano, Made in Italy)
Seatpost: Campagnolo Nuovo Record (Fluted & Pantographed "Colnago" with red inlay)
Measurements:
Seat tube (c-c) - 55 cm
Down tube (c-c) - 62 cm
Top tube (c-c) - 55 cm
Standover - 80 cm
Head Tube - 14,5 cm
Description:
The Colnago Super is an absolute benchmark of racing history and defined modern road racing geometry when Ernesto Colnago introduced it in the early 1970s. This circa 1974 example is a quintessential showcase of Italian craftsmanship, featuring a complete and period-correct Campagnolo Nuovo Record groupset. What truly elevates this build is the high level of original pantography: rare Colnago engravings on the 3ttt stem, the chainring, and the fluted seatpost, seamlessly paired with drilled and Italian tricolore-detailed Campagnolo brake levers. The frame is constructed from premium Columbus SL tubing, showcasing the iconic cutout club (Asso di Fiori) on the bottom bracket shell and fork crown. Finished in the legendary original green ("Verde") with classic yellow decals and registered in the Registro Storico Ciclo Club Eroica as a preserved original ("Conservata in Ottimo Stato"), this bicycle is fitted with a 3ttt cockpit, an authentic Cinelli Unicanitor saddle, and NISI rims, making it an elite representative of cycling’s golden era.
Condition:
Used. Preserved original condition ("Conservata"). Fully overhauled and professionally serviced at the RSB workshop in Munich. The frame and fork are in excellent structural condition with no dents, cracks, or repairs. The original green paintwork has been beautifully preserved, presenting authentic patina, light touch-ups, and minor chips consistent with its age, all while retaining outstanding visual appeal; exposed steel areas have been treated to prevent corrosion. All pantographed components, bearings, and surfaces have been meticulously cleaned and inspected. Mechanically, the bicycle is in flawless, race-ready condition.
Tabla de tallas
Acerca de mí
Hace unos años me picó el gusanillo del ciclismo.
Todo empezó cuando quise vender mi vieja motocicleta de carreras de todos los días porque simplemente ya no me gustaba.
Pero cuando me di cuenta de que solo necesitaba cirugía estética, comenzó mi amor por mi trabajo con las bicicletas.
Mientras tanto, he dado una nueva vida a varias bicicletas y he ayudado a muchos entusiastas a conseguir una buena bicicleta.
Probado en carreteras reales
Bicicletas vintage de los años 70, 80 o 90 en diferentes rangos de precios, pero en excelentes condiciones con carácter original.
Sencillamente distintivo e individual con un toque antiguo. Si desea bajar un poco el ritmo y valorar la sostenibilidad y la longevidad, aquí encontrará lo que busca.
Envío
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Garantía de satisfacción
Todas las bicicletas de acero auténtico se pueden ver en persona en el lugar y mediante videollamada con cita previa. El envío se realiza dentro de la UE y Alemania. La bicicleta se envía parcialmente montada y embalada de forma segura.
