Colnago Master Saronni Retinato 55 cm
Colnago Master Saronni Retinato 55 cm
Agotado
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- Envíos a todo el mundo
Cada bicicleta está completamente revisada.
- Las bicicletas se pueden ver mediante videollamada.
Especificaciones:
Año: 1985
Cuadro: Columbus Gilco S4
Platos y bielas: Campagnolo Super Record
Dirección: Campagnolo Super Record
Eje de pedalier: Campagnolo Super Record
Desviador delantero: Campagnolo Super Record
Desviador trasero: Campagnolo Super Record
Manetas de cambio: Campagnolo Super Record
Frenos: Campagnolo Super Record con pantógrafo Colnago
Manetas de freno: Campagnolo Super Record con pantógrafo Colnago
Manillar: Cinelli Giro D'Italia
Potencia: ITM con pantógrafo Colnago
Correas: Cinelli
Bujes: Campagnolo Super Record
Llantas: Mavic Open 4 CD
Tubulares: Vittoria Competition
Sillín: Selle San Marco Concor Supercorsa Confort
Tija de sillín: Campagnolo Aero con pantógrafo Colnago
Pedales: Campagnolo Super Record
Medidas:
Tubo de sillín (c-c) - 55 cm
Tubo diagonal (c-c) - 62 cm
Tubo superior (c-c) - 55 cm
Altura al tubo superior (Standover) - 80 cm
Tubo de dirección - 13,5 cm
Descripción:
Ernesto Colnago, nacido el 9 de febrero de 1932 en Cambiago, cerca de Milán, Italia, comenzó su viaje en el mundo del ciclismo a los 13 años. Desde el principio, quedó cautivado por las bicicletas y el espíritu de las carreras. En 1952 fundó la marca Colnago y pronto empezó a trabajar como mecánico para varios equipos ciclistas profesionales. A lo largo de las décadas, las bicicletas Colnago han mantenido una presencia dominante en el ciclismo de competición, impulsadas por la incansable pasión de Ernesto por la innovación y su búsqueda de rendimiento, eficiencia y comodidad.
A principios de la década de 1980, en respuesta a los comentarios sobre la rigidez del cuadro, Ernesto Colnago comenzó a experimentar con diseños de tubería avanzados. Esto llevó a la creación de la icónica Colnago Master en 1983. Construida con tubos Columbus Gilco S4, diseñados por Gilberto Colombo, la Master presentaba un perfil único en forma de estrella en los tubos superior, de sillín y diagonal, desarrollado específicamente para mejorar la rigidez del cuadro y el rendimiento general de conducción. La Colnago Master original se produjo de 1983 a 1987, seguida por los modelos Master Più y Master Olympic.
Ahora ofrecemos con orgullo una pieza atemporal de la historia del ciclismo: la Colnago Master de 1985, acabada con el impresionante esquema de pintura Saronni Retinato. Esta bicicleta de carreras de acero está totalmente equipada con un grupo Campagnolo Super Record, juego de frenos con pantógrafo Colnago, sillín San Marco Concor Supercorsa Confort y llantas Mavic Open 4 CD. Cada componente ha sido cuidadosamente seleccionado para estar a la altura del prestigio y el legado de esta obra maestra italiana.
Una verdadera pieza de coleccionista y el sueño de cualquier entusiasta de Colnago: totalmente lista para L’Eroica y perfecta en cada detalle. Como el buen vino, la Saronni mejora con los años.
Estado:
Estado excelente. Sin abolladuras, sin grietas, no está doblada. Todas las piezas funcionan correctamente.
Acerca de mí
Hace unos años me picó el gusanillo del ciclismo.
Todo empezó cuando quise vender mi vieja motocicleta de carreras de todos los días porque simplemente ya no me gustaba.
Pero cuando me di cuenta de que solo necesitaba cirugía estética, comenzó mi amor por mi trabajo con las bicicletas.
Mientras tanto, he dado una nueva vida a varias bicicletas y he ayudado a muchos entusiastas a conseguir una buena bicicleta.
Probado en carreteras reales
Bicicletas vintage de los años 70, 80 o 90 en diferentes rangos de precios, pero en excelentes condiciones con carácter original.
Sencillamente distintivo e individual con un toque antiguo. Si desea bajar un poco el ritmo y valorar la sostenibilidad y la longevidad, aquí encontrará lo que busca.
Envío
Envío y embalaje:
Realizamos envíos a todo el mundo a través de DHL. Todos los paquetes están asegurados y cuentan con seguimiento. En Real Steel Bikes, conocemos la importancia de una entrega fluida y segura. Amamos las bicicletas y a nuestros clientes. Sabemos lo importante que es proteger la bicicleta durante el transporte. Queremos que reciba su bicicleta de forma segura y rápida.
Costes de envío:
Envío gratuito en Alemania
Envío a Europa: 80,00 euros
Envío internacional: 180,00 euros
Nota para compradores internacionales:
El precio del artículo y los gastos de envío no incluyen derechos de importación, impuestos de importación ni gastos de despacho de aduana. Estos costes son responsabilidad del comprador.
Garantía de satisfacción
Todas las bicicletas de acero real pueden verse en persona en el establecimiento y mediante videollamada con cita previa. La bicicleta se embala de forma segura y se envía parcialmente montada.