Campagnolo Record Hubset 36H BSC 1.370x24 Low Flange Serviced
Campagnolo Record Hubset 36H BSC 1.370x24 Low Flange Serviced
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- Envíos a todo el mundo
Cada bicicleta está completamente revisada.
- Las bicicletas se pueden ver mediante videollamada.
Overview
The Campagnolo Record Low-Flange Hubset (Mozzi Bassa Flangia) is the timeless benchmark of classic road cycling wheel components. Produced in Vicenza, Italy, during the golden era of steel racing (Nuovo Record / Super Record era), these hubs earned legendary status for their mirror-polished cold-forged alloy barrels, signature oil-hole spring clips, and glass-smooth cup-and-cone bearing raceways.
This matching front and rear 36-hole (36H) hubset is threaded in the globally universal 1.370" x 24 TPI B.S.C. (British Standard Cycle / English / ISO) specification, making it compatible with vintage and contemporary freewheels worldwide. Professionally overhauled at the Real Steel Bikes workshop in Munich—completely disassembled, ultrasonic cleaned, freshly repacked with premium grease, and finely adjusted for velvety, drag-free rotation—this hubset is ready for a pristine bespoke wheel build or period-correct vintage restoration.
Specifications
- Brand & Model: Campagnolo Record (Low Flange / Bassa Flangia)
- Era: circa 1970s – 1980s
- Spoke Hole Count: 36 Holes Front / 36 Holes Rear (36H / 36H)
- Freewheel Threading: 1.370" x 24 TPI B.S.C. (English / ISO)
- Over Locknut Dimension (O.L.D.): 100 mm (Front) / 126 mm (Rear)
- Axle Type: Hollow axles for quick release skewers
- Bearings: Classic Campagnolo cup-and-cone loose ball bearings with center oil port clip
- Material: Cold-forged aluminum alloy shells with hardened steel axles and cones
- Markings: "Campagnolo RECORD" globe script logo on barrels; "1.370\" x 24 t.p.i. B.S.C. = ENGLAND\" stamped on freewheel shoulder
- Country of Origin: Handcrafted in Vicenza, Italy
Condition & RSB Workshop Inspection
- Overall Condition: Pre-owned / Fully Overhauled & Serviced (Gebraucht – Werkstattüberholt).
- Mechanical Service: Completely disassembled, ultrasonic cleaned, freshly packed with high-grade synthetic bearing grease, and precisely adjusted with zero play. Spindles rotate silky smooth.
- Thread & Flanges: Freewheel threads are sharp, clean, and fully intact. Spoke holes and flanges are structurally sound with no cracks, elongations, or damage.
- Cosmetic Finish: Original high-polish alloy finish shows rich luster with light, honest patina and minor micro-scratches consistent with careful historic use. Original center oil clips are intact.
- Note: Delivered exactly as pictured (quick release skewers not included).
Packaging & Worldwide Shipping
Ships fully insured worldwide from Munich via DHL Express with complete end-to-end tracking. Meticulously wrapped and padded inside a heavy-duty container to prevent any contact or transit damage.
Learn more about our packing standards on our Packaging & Shipping Standards page.
Acerca de mí
Hace unos años me picó el gusanillo del ciclismo.
Todo empezó cuando quise vender mi vieja motocicleta de carreras de todos los días porque simplemente ya no me gustaba.
Pero cuando me di cuenta de que solo necesitaba cirugía estética, comenzó mi amor por mi trabajo con las bicicletas.
Mientras tanto, he dado una nueva vida a varias bicicletas y he ayudado a muchos entusiastas a conseguir una buena bicicleta.
Probado en carreteras reales
Bicicletas vintage de los años 70, 80 o 90 en diferentes rangos de precios, pero en excelentes condiciones con carácter original.
Sencillamente distintivo e individual con un toque antiguo. Si desea bajar un poco el ritmo y valorar la sostenibilidad y la longevidad, aquí encontrará lo que busca.
Envío
Envío y embalaje:
Realizamos envíos a todo el mundo a través de DHL. Todos los paquetes están asegurados y cuentan con seguimiento. En Real Steel Bikes, conocemos la importancia de una entrega fluida y segura. Amamos las bicicletas y a nuestros clientes. Sabemos lo importante que es proteger la bicicleta durante el transporte. Queremos que reciba su bicicleta de forma segura y rápida.
Costes de envío:
Envío gratuito en Alemania
Envío a Europa: 80,00 euros
Envío internacional: 180,00 euros
Nota para compradores internacionales:
El precio del artículo y los gastos de envío no incluyen derechos de importación, impuestos de importación ni gastos de despacho de aduana. Estos costes son responsabilidad del comprador.
Garantía de satisfacción
Todas las bicicletas de acero real pueden verse en persona en el establecimiento y mediante videollamada con cita previa. La bicicleta se embala de forma segura y se envía parcialmente montada.