Basso Loto 53 cm
Basso Loto 53 cm
Agotado
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- Envíos a todo el mundo
Cada bicicleta está completamente revisada.
- Las bicicletas se pueden ver mediante videollamada.
Especificaciones:
Era: 1992
Cuadro: Columbus SLX
Platos y bielas: Shimano Dura-Ace 7402
Dirección: Shimano Dura-Ace HP-7410
Eje de pedalier: Shimano Dura-Ace
Desviador: Shimano Dura-Ace 7403
Cambio trasero: Shimano Dura-Ace 7402
Manetas de cambio: Shimano Dura-Ace STI
Frenos: Shimano Dura-Ace 7403
Manetas de freno: Shimano Dura-Ace STI
Manillar: 3ttt mod. Competizione
Potencia: 3ttt
Bujes: Shimano Ultegra
Llantas: Mavic Open 4 CD
Sillín: Selle Italia Flite Titanium (nuevo)
Tija de sillín: Shimano Dura-Ace
Pedales: no incluidos
Cinta de manillar: BBB FexRibbon Gel (nueva)
Tubulares: Challenge Strada Pro Reifen
Medidas:
Tubo del sillín (c-c) - 53 cm
Tubo diagonal (c-c) - 60 cm
Tubo superior (c-c) - 54 cm
Altura de entrepierna (standover) - 78 cm
Tubo de dirección - 12,5 cm
Descripción:
El fabricante italiano BASSO fue fundado en 1981 y rápidamente ganó reputación por sus cuadros de acero de alta calidad. La empresa fue fundada por tres hermanos. Marino era un ciclista profesional (esprinter) que ganó el Campeonato Mundial en 1972 y obtuvo numerosos podios en grandes vueltas. Aportó su conocimiento sobre cómo debería sentirse una bicicleta y su nombre. Renato era un filósofo académico y fue nombrado director financiero de la empresa. El más joven, Alcide, era el más interesado en los aspectos técnicos de la construcción de bicicletas y montó el primer taller. Basso es una de las pocas empresas que ha seguido el ritmo de los desarrollos técnicos y sigue fabricando cuadros con éxito hoy en día.
Y aquí presentamos una hermosa bicicleta de carretera Basso Loto. Data de principios de la década de 1990 y se basa en un juego de cuadro que en su momento fue el modelo superior en la línea de productos de Basso. Los tubos Columbus SLX con refuerzos en espiral y el guiado interno de cables son claros signos de un cuadro excepcional. En cuanto al grupo, la serie Shimano Dura-Ace 7400, probada en competición, garantiza cambios de marcha rápidos y una gran experiencia de conducción en general.
Estado:
La bicicleta se encuentra en muy buen estado de uso. El cuadro no presenta grietas, abolladuras ni dobleces. Las pegatinas y la pintura son originales. Esta bicicleta ha sido sometida a una inspección y restauración completas. Todas las piezas de desgaste relevantes han sido reemplazadas. Prepárate para tu próximo paseo en bicicleta con esta fiable bicicleta vintage restaurada.

Preguntas frecuentes
Acerca de mí
Hace unos años me picó el gusanillo del ciclismo.
Todo empezó cuando quise vender mi vieja motocicleta de carreras de todos los días porque simplemente ya no me gustaba.
Pero cuando me di cuenta de que solo necesitaba cirugía estética, comenzó mi amor por mi trabajo con las bicicletas.
Mientras tanto, he dado una nueva vida a varias bicicletas y he ayudado a muchos entusiastas a conseguir una buena bicicleta.
Probado en carreteras reales
Bicicletas vintage de los años 70, 80 o 90 en diferentes rangos de precios, pero en excelentes condiciones con carácter original.
Sencillamente distintivo e individual con un toque antiguo. Si desea bajar un poco el ritmo y valorar la sostenibilidad y la longevidad, aquí encontrará lo que busca.
Envío
Envío y embalaje:
Realizamos envíos a todo el mundo a través de DHL. Todos los paquetes están asegurados y cuentan con seguimiento. En Real Steel Bikes, conocemos la importancia de una entrega fluida y segura. Amamos las bicicletas y a nuestros clientes. Sabemos lo importante que es proteger la bicicleta durante el transporte. Queremos que reciba su bicicleta de forma segura y rápida.
Costes de envío:
Envío gratuito en Alemania
Envío a Europa: 80,00 euros
Envío internacional: 180,00 euros
Nota para compradores internacionales:
El precio del artículo y los gastos de envío no incluyen derechos de importación, impuestos de importación ni gastos de despacho de aduana. Estos costes son responsabilidad del comprador.
Garantía de satisfacción
Todas las bicicletas de acero real pueden verse en persona en el establecimiento y mediante videollamada con cita previa. La bicicleta se embala de forma segura y se envía parcialmente montada.