사양:

연식: 1978년
프레임: 레이놀즈 531
크랭크셋: 캄파놀로 누보 레코드
헤드셋: 캄파놀로 누보 레코드
바텀 브래킷: 캄파놀로 누보 레코드
앞 변속기: 캄파놀로 누보 레코드
뒷 변속기: 캄파놀로 누보 레코드
변속 레버: 캄파놀로 누보 레코드
브레이크: 캄파놀로 누보 레코드
브레이크 레버: 누보 레코드
핸들바: 치넬리 지로 디탈리아
스템: 치넬리
허브: 캄파놀로 누보 레코드
림: 마빅 GP4
안장: 셀레 산 마르코
시트포스트: 캄파놀로 누보 레코드
페달: 캄파놀로 누보 레코드
스트랩: 벨록스 트레소스타
튜블러 타이어: 비토리아 코르사 CX


치수:

시트 튜브 (c-c) - 52cm
다운 튜브 (c-c) - 62cm
탑 튜브 (c-c) - 55cm
스탠드오버 - 76cm
헤드 튜브 - 10.5cm


설명:

에디 메르크스(Eddy Merckx) 로고가 처음 새겨진 자전거는 1960년대 후반과 1970년대 초반의 에디 메르크스 케셀(Kessels) 자전거였습니다. 챔피언 본인도 직접 이 자전거를 탔습니다. 소규모 제조사인 바네노그(Vaneenooghe) 가문은 초기 케셀을 위해 자전거를 생산했던 몇 안 되는 업체 중 하나였습니다. 이후 1980년대에 그들은 션 켈리(Sean Kelly), 에디 플랑카르트(Eddy Planckaert) 등이 소속된 프로팀 스플렌더(Splendor)를 위해 자전거를 제작했습니다. 저희가 보유한 이 자전거는 바네노그의 전문가들이 제작했으며, 포크에 있는 '나침반' 스티커를 통해 이를 확인할 수 있습니다.

네덜란드 의류 체인 C&A는 1978년에 벨기에 사이클링 팀 C&A를 창단했습니다. 그들은 유명한 벨기에 사이클 선수인 에디 메르크스를 위해 특별히 이 팀을 구성했습니다. 당시 메르크스는 선수 생활에 어려움을 겪고 있었지만, 여전히 스폰서들을 끌어모으고 있었습니다. 이러한 이유로 C&A는 오직 에디와 함께하는 사이클 팀에만 참여하길 원했습니다. 이 팀은 부분적으로 해체된 피아트 프랑스(Fiat France) 사이클 팀의 후신이기도 했습니다. 에디뿐만 아니라 5명의 다른 벨기에 선수들도 피아트 팀에서 합류했습니다. 또한 팀에는 여러 노련한 벨기에 선수들과 신예들이 포함되었습니다.

이 팀은 전적으로 벨기에인들로 구성된 사이클링 팀이었습니다. 독일 출신의 팀 매니저는 루디 알티그(Rudi Altig)였습니다. 조셉 브뤼예르(Joseph Bruyère), 귀도 반 칼스터(Guido Van Calster), 워드 얀센스(Ward Janssens), 플랑카르트 형제, 산악왕 뤼시앵 반 임프(Lucien Van Impe), 조스 데스훈마커(Jos Deschoenmaecker), 루도 로스(Ludo Loos) 등 선수들을 포함한 팀원 전체와 스태프가 벨기에인이었습니다. 팀은 투르 드 프랑스 구간 우승을 포함해 총 17회의 레이스에서 우승을 차지했습니다.

정상에서 오랜 시간을 보낸 후, 에디의 전성기는 지나가고 있었습니다. 그는 선수 생활을 계속하기가 어려웠습니다. 1978년 3월 19일, 메르크스는 켐제케에서 열린 '옴룹 반 헤트 와슬란드(Omloop van het Waasland)'를 끝으로 공식 사이클 경주에서 은퇴했습니다. 에디는 잠시 동안 C&A 사이클 팀의 감독을 맡기도 했습니다.

이 자전거는 최근 전체 정비를 마쳐 상태가 매우 좋습니다. 진정한 에디 메르크스 팬을 위한 자전거입니다. 빈티지 사이클링 이벤트에 완벽하게 어울리며, 어디를 가든 시선을 사로잡는 매력적인 자전거입니다.