에디 메르크스 코르사 엑스트라 54cm 콜럼버스 SLX 시마노 듀라에이스 7400
에디 메르크스 코르사 엑스트라 54cm 콜럼버스 SLX 시마노 듀라에이스 7400
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개요
에디 메르크스 코르사 엑스트라(Eddy Merckx Corsa Extra)는 클래식 스틸 레이싱 자전거의 골드 스탠다드로 전 세계적인 명성을 얻고 있습니다. "더 카니발(The Cannibal, 식인종)"이라는 별명의 에디 메르크스 감독 하에 벨기에 마이세(Meise)에서 장인의 손길로 제작된 코르사 엑스트라는 전설적인 콜럼버스 SLX(Columbus SLX) 튜빙으로 만들어졌으며, 프로 선수의 강력한 스프린트 파워에도 바텀 브라켓이 뒤틀리지 않도록 내부 나선형 보강재가 설계되었습니다.
강렬하고 상징적인 마젠타 색상에 대비가 뚜렷한 흰색 메르크스 로고로 마감된 이 모델은 1980년대 후반 레이싱 헤리티지의 정점을 보여줍니다. 이 자전거에는 7-Eleven과 Panasonic 같은 전설적인 팀들이 그랜드 투어와 스프링 클래식에서 사용했던 기준점과도 같은 구동계, 즉 당시 사양에 맞는 완벽한 시마노 듀라에이스 7400/7402 그룹셋이 장착되어 있습니다. 정교한 인덱스 다운튜브 변속기, 일체형 SP-7400 에어로 싯포스트, HP-7400 헤드셋, 이탈리아 3ttt 콕핏, 튼튼한 하드 아노다이징 처리된 마빅 오픈 4 CD 클린처 림과 새 미쉐린 파워 컵 탠월 타이어, 그리고 클래식한 검은색 셀레 산마르코 롤스 안장까지 갖춘 이 명마는 벨기에 프레임 빌딩의 위엄과 일본 기계 공학의 우수성을 완벽하게 결합했습니다.
사양
- 브랜드 및 모델: 에디 메르크스 코르사 엑스트라(Eddy Merckx Corsa Extra)
- 연식: 1989년 ~ 1990년경
- 프레임 튜빙: 콜럼버스 SLX (나선형 보강 크롬몰리 강철)
- 포크: 오리지널 에디 메르크스 콜럼버스 크롬 포크 (메르크스 크라운 각인)
- 구동계: 시마노 듀라에이스 7400 / 7402 (RD-7402 뒷드레일러, FD-7400/7402 앞드레일러)
- 변속기: 시마노 듀라에이스 SL-7402 (다운튜브 인덱스 / SIS)
- 크랭크셋: 시마노 듀라에이스 FC-7402 (더블 체인링)
- 바텀 브라켓: 시마노 듀라에이스 BB-7400 (이탈리아 나사산, 70mm 쉘)
- 헤드셋: 시마노 듀라에이스 HP-7400 (1인치 나사산, 실드 카트리지)
- 브레이크 및 레버: 시마노 듀라에이스 BR-7402 캘리퍼 및 BL-7402 에어로 브레이크 레버
- 싯포스트: 시마노 듀라에이스 SP-7400 (에어로 플루티드 알로이)
- 휠셋: 마빅 오픈 4 CD 하드 아노다이징 알로이 림(클린처) 및 시마노 듀라에이스 허브
- 타이어: 미쉐린 파워 컵 클래식 (700 x 25/28c 클린처, 탠월) – 신품
- 콕핏: 3ttt Record 84 퀼 스템 (블랙 아노다이징) 및 3ttt Superleggero 드롭바 (새 블랙 바테이프 포함)
- 안장: 셀레 산마르코 롤스 (블랙 스무스 가죽, 골드톤 하드웨어)
- 원산지: 벨기에 마이세 수제작
지오메트리 및 치수
- 싯튜브 (C-C): 54 cm
- 탑튜브 (C-C): 54 cm
- 다운튜브 (C-C): 61 cm
- 헤드튜브: 12.5 cm
- 스탠드오버 높이: 78 cm
- 권장 신장: 약 170 cm ~ 177 cm
상태 및 RSB 워크숍 점검
- 전반적인 상태: 중고 / 전체 오버홀 및 정비 완료 (Gebraucht – Werkstattüberholt).
- 구조적 상태: 뮌헨 RSB 워크숍에서 프레임 및 포크 점검 완료. 완벽하게 곧고 구조적으로 건전함. 균열, 덴트, 휨, 구조적 녹 전혀 없음.
- 외관 상태: 생생한 오리지널 마젠타 페인트는 세월의 흔적에 걸맞은 가벼운 빈티지 멋을 유지하면서도 깊은 광택을 간직하고 있음. 구동계 쪽 체인스테이는 새로 부착된 카본-실버 가드로 보호됨.
- 기계적 상태: 전체 분해 정비, 세척, 윤활 및 정밀 튜닝 완료. 구동계는 모든 기어에서 부드럽게 변속되며, 모든 베어링은 유격 없이 매끄럽게 회전함. 브레이크 제동력 또한 매우 우수함. 새 미쉐린 파워 컵 타이어, 새 케이블 및 하우징, 새 블랙 바테이프가 장착되어 즉시 주행 가능.
포장 및 전 세계 배송
전 세계 배송 가능하며, 뮌헨에서 DHL 익스프레스를 통해 전액 보험 가입된 상태로 배송됩니다. 완벽한 배송을 위해 강화 자전거 화물 포장재를 사용하여 안전하게 포장됩니다.
포장 및 배송 표준에 대한 자세한 내용은 포장 및 배송 표준(Packaging & Shipping Standards) 페이지에서 확인하실 수 있습니다.
자전거는 바로 탈 수 있는 상태인가요? 그리고 조립이 얼마나 필요한가요?
네, 100%입니다. 모든 자전거는 발송 전 뮌헨 워크숍에서 완전히 분해 정비되고, 그리스가 도포되며, 사전 조정 과정을 거칩니다. 안전한 배송을 위해 바퀴와 페달을 분리하고 핸들바를 돌려 포장합니다. 재조립은 표준 육각 렌치와 페달 렌치를 사용하여 15분 이내에 완료할 수 있습니다.
직접 방문해서 자전거를 확인하거나 실시간 영상 통화로 볼 수 있을까요?
물론입니다. 뮌헨 작업장에서 예약제로 직접 방문 및 시승이 가능합니다. 해외 구매자를 위해서는 WhatsApp 또는 FaceTime을 통한 1대1 라이브 영상 통화를 정기적으로 진행하여 모든 팬터그래프, 크롬 디테일, 부품을 실시간으로 상세히 안내해 드립니다.
부품들은 정품이며 프레임의 손상 여부도 확인되었나요?
네. 저희는 프레임 정렬, 튜빙 세트, 제조 연월일 코드를 엄격하게 검증합니다. 구조적 균열, 깊은 녹, 또는 찍힘이 전혀 없음을 보장합니다. 모든 그룹셋은 정품 여부를 검사하며, 고해상도 사진을 통해 투명하게 공개합니다.
전 세계 배송, 보험 및 관세는 어떻게 진행되나요?
모든 배송은 DHL / DHL International을 통해 운송 보험이 적용되며, 운송장 번호가 제공됩니다. EU 외 지역(미국, 영국, 아시아 등)으로의 주문 시, 필요한 모든 공식 수출 서류를 제공합니다. 표준 배송 기간은 유럽 내 약 3~5일, 해외의 경우 약 7~12일이 소요됩니다.