概要

Gazelle Champion Mondial A-Frameは、スチール製レーシングマシンの黄金期を代表する、オランダ自転車工学の揺るぎないベンチマークです。1981年、オランダのディーレンにある名高い「Rijwielfabriek Gazelle」で手作業によりロウ付けされたA-Frameは、伝説的なReynolds 531バテッドスチールチューブ（フォークおよびステーを含む）を用いてハンドメイドされ、クラシックなバタフライ形ブレーキブリッジと鍛造Campagnoloドロップアウトを備えています。

A-Frameは伝統的にヨーロッパのプロ選手やトップアマチュアに愛用されてきましたが、この車体は、コンチネンタル勢に対する日本の最高峰の回答ともいえる、技術革新をもたらしたShimano Dura-Ace EX（7200シリーズ）のコンポーネントでさらに磨き上げられています。造形美あふれるEXクランクセットやインデックス式ディレイラーから、同シリーズのSP-7200エアロ形状シートポスト、正規品のPD-7200ロードペダルに至るまで、1980年代初頭の機械精度の高さが感じられます。Campagnolo Recordヘッドセット、クラシックなCampagnoloローフランジハブにヴィンテージのイタリア製Fiammeチューブラーリムを組み合わせたホイール、新たに接着したContinental Giroチューブラータイヤ、そしてSelle San Marco Concor Supercorsaサドルを備えたこの至高の一台は、オランダのフレーム製造技術と日本の卓越したエンジニアリングが融合したハイエンドモデルです。

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仕様

• ブランド・モデル： Gazelle Champion Mondial A-Frame
• 製造年： 1981年
• フレームチューブ： Reynolds 531（バテッドフレームチューブ、フォーク、ステー）
• ドロップアウト： アジャスター付き鍛造Campagnolo製前後ドロップアウト
• ドライブトレイン： Shimano Dura-Ace EX（リアディレイラー RD-7200、フロントディレイラー FD-7200）
• シフター： Shimano Dura-Ace EX SL-7200（ダウンチューブ直付け式フリクションシフター）
• クランクセット： Shimano Dura-Ace EX FC-7200（ダブルチェーンリング）
• ボトムブラケット： Shimano BB-UN300（シールドカートリッジ、BSA 68 x 107 mm – 新品を取り付け済み）
• ヘッドセット： Campagnolo Record（1インチねじ切り、イタリアン／ISO規格）
• ブレーキ・レバー： Shimano Dura-Ace EX BR-7200キャリパー、対応する穴あきノンエアロレバー BL-7200
• ホイールセット： イタリア製Fiammeアルミチューブラーリム、Campagnoloローフランジハブ（リアエンド幅120 mm／5速フリーホイール）
• タイヤ： Continental Giroチューブラータイヤ（新たに接着済み）
• コックピット： Sakae Ringyo（SR）鍛造アルミ製クイルステムとSR Custom Road Championアルミ製ドロップハンドルの組み合わせ
• ハンドルバーテープ： Tressostar 90ブラックコットンバーテープ（新たに巻き直し済み）
• シートポスト・サドル： Shimano Dura-Ace EX SP-7200（27.2 mm）、Selle San Marco Concor Supercorsaレザーサドル
• ペダル： Shimano Dura-Ace EX PD-7200ロード用クイルペダル
• チェーン： Wippermann Connex 808（新品）
• 原産国： オランダ、ディーレンでハンドメイド

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ジオメトリー・サイズ

• シートチューブ（C-C）： 56 cm
• トップチューブ（C-C）： 55 cm
• ダウンチューブ（C-C）： 62 cm
• ヘッドチューブ： 15 cm
• スタンドオーバーハイト： 81 cm
• 適応身長： 約173 cm～182 cm（5'8"～6'0"）のライダーに最適

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コンディション・RSBワークショップでの点検

• 全体的な状態： 中古／完全整備・サービス済み（Gebraucht – Werkstattüberholt）。
• 構造状態： ミュンヘンのReal Steel Bikesワークショップにて、フレームとフォークを入念に点検済みです。完全に真っすぐで、構造上も健全です。ひび、へこみ、曲がり、構造的な錆は一切ありません。
• 外観： オリジナルのパール塗装には、塗装の欠けや補修跡がいくつか見られます。実際に乗られてきた証しとなる自然な経年変化を残しながら、歴史的価値を損なわない状態が保たれています。フレームのデカールとクローム部分は、今も鮮明で目を引きます。
• 機械的な状態： 全体を整備・洗浄・注油し、精密に調整済みです。新品のShimanoシールドカートリッジ式ボトムブラケット、新品のWippermannチェーン、新品のContinental Giroチューブラータイヤを装着しています。ハブとヘッドセットは非常に滑らかに回転し、Dura-Ace EXブレーキシステムは鋭い制動フィーリングを発揮します。L'Eroicaなどのヒストリックレースや週末のツーリングにも、そのままお使いいただけます。

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梱包・世界各国への発送

ミュンヘンからDHL Expressまたは自転車専門輸送便で、全行程追跡可能な保険付き配送にて世界各国へ発送します。すべての自転車は、ハンドル、前輪、シートポスト、ペダルを丁寧に取り外し、頑丈な補強二重段ボール製自転車梱包箱の中で緩衝材を用いて保護し、安全にお届けします。

梱包基準の詳細は、梱包・配送基準のページをご覧ください。