ストーリー

Francesco Moser 51.151は、1984年1月23日にメキシコシティでフランチェスコ・モーザーが達成した51.151kmという歴史的なアワーレコードを記念して製作された、自転車競技史における疑う余地のないアイコンです。このフレームは、同年の第67回ジロ・デ・イタリアでの彼の輝かしい勝利を誇り高く記念するものであり、シートチューブに残されたオリジナルのデカールがそれを証明しています。

コロンバス製の高級スチールチューブで構成されたフレームは、全面鏡面仕上げのクロームメッキベースに、非常に魅力的で人気の高い半透明のクロモヴェラート塗装が施されています。フォーククラウンに鋳造された「51.151」の矢印、刻印入りのシートステイキャップ、深く刻印されたモーザーのボトムブラケットシェルなど、シグネチャーとなるパンタグラフが随所に施されています。

コンポーネントには本物のカンパニョーロ・スーパーレコードグループセットを装備。コックピットにはチネリのハンドルバーと、鮮やかな「F. Moser」のパンタグラフとイタリアのトリコロールカラーが施されたブラックの3TTT製ステムを組み合わせています。ヴィンテージのカンパニョーロ・レコードのハイフランジハブをハードアルマイト処理されたマヴィックOpen 4 CDリムに組み、ピレリP Zero Raceタイヤを装着。サドルはホワイトのセライタリア・ロールス、さらに新品のホワイトバーテープ、ホワイトのアウターケーブル、ナチュラルガムのブレーキフードで仕上げられています。モーザーの選手キャリアの絶頂期を象徴する、博物館級のイタリアンフレームビルディングの結晶です。

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仕様

• 年代: 1984年
• フレーム＆フォーク: Francesco Moser 51.151 クロモヴェラート（コロンバス製スチールチューブ）
• ヘッドセット: カンパニョーロ・スーパーレコード
• クランクセット: カンパニョーロ・スーパーレコード（1984年製）
• フロントディレイラー: カンパニョーロ・スーパーレコード
• リアディレイラー: カンパニョーロ・スーパーレコード
• シフター: カンパニョーロ・レコード
• ブレーキ: カンパニョーロ・スーパーレコード
• ブレーキレバー: カンパニョーロ・スーパーレコード
• ハンドルバー: チネリ
• ステム: 3TTT（「F. Moser」パンタグラフ入り、ブラック仕上げ）
• ハブ: カンパニョーロ・レコード ハイフランジ
• リム: マヴィック Open 4 CD
• タイヤ: ピレリ P Zero Race
• シートポスト: カンパニョーロ・レコード（溝入り）
• サドル: セラサンマルコ ロールス（ホワイトレザー）

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寸法とサイズ

• シートチューブ (芯-芯): 55 cm
• トップチューブ (芯-芯): 56 cm
• ダウンチューブ (芯-芯): 62 cm
• ヘッドチューブ: 13.5 cm
• スタンドオーバーハイト: 79 cm
• 推奨身長: 約 174 cm – 180 cm

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コンディション

• 外観: ヴィンテージの中古コンディション。繊細なクロモヴェラート仕上げは驚くほど良好に保存されており、経年によるごくわずかな自然な跡を除けば、素晴らしい奥行きと鏡のような輝きを放っています。凹みやひび割れ、歪みはなく、構造的に健全です。
• メカニカル: 100%走行可能な状態。ミュンヘンの当店ワークショップにて完全にオーバーホールおよび専門的な整備済みです。ベアリングの点検・調整、ドライブトレインの徹底的な清掃、ホイールの振れ取りを行い、新品のケーブル、アウター、フード、バーテープに交換済み。すぐに走行可能であり、一流のコレクションにも最適です。

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梱包と全世界配送

ミュンヘンよりDHLにて、全額保険付きで世界中に発送いたします。フレームの各チューブは高密度のフォームで厳重に保護され、ドロップアウトには硬質保護スペーサーが装着され、輸送中の損傷を防ぐためにコンポーネントも固定されます。

当社の梱包プロセスについては、梱包・配送基準のページをご覧ください。