エディ・メルクス コルサ・エクストラ 1986年製 52/53cm SLX デュラエース 7400
エディ・メルクス コルサ・エクストラ 1986年製 52/53cm SLX デュラエース 7400
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各自転車は完全にオーバーホールされています。
- 自転車はビデオ通話でご覧いただけます
概要
伝説的なColumbus SLXチューブを使用して製作された1986年製エディ・メルクス コルサ エキストラは、1980年代を象徴する最も勝利を収めたスチール製レーシングフレームの一つです。ベルギーのマイゼで手作業により組み上げられ、ボトムブラケットの刻印(2XP / Z8057)により工場出荷が証明された本車体は、鮮やかなメタリックブルーのフィニッシュに、ベルギーのストライプが入ったクラシックなホワイトのダウンチューブパネル、そしてフォークとリアトライアングルに施された広範囲のミラークロームが特徴です。このマシンを真のコレクターズアイテムへと昇華させているのは、当時の仕様を完璧に再現したShimano Dura-Ace 7400(6スピードSIS)グループセットです。希少な隠しボルト仕様のHS-7400エアロステム、憧れのSP-7400-Bエアロシートポスト、HP-7400ヘッドセット、そしてデュラエースのハブセットを完備しています。ブラックのセライタリア・ロールスサドル、ダークアルマイトリム、シュワルベ・ルガノ2のスキンウォールタイヤとの組み合わせが、1980年代プロペロトンのオーセンティックな美学を放っています。
仕様
- ブランド&モデル:エディ・メルクス コルサ エキストラ
- 年式&シリアルナンバー:1986年(工場BB刻印:2 X P / Z 8057)
- フレーム素材:Columbus SLX スーパーバテッドスチール(内部ヘリカル補強あり、工場「X」刻印にて確認済み)
- フォーク:オリジナル・フルクロームメッキ エディ・メルクス スローピングクラウン・スチールフォーク(「M」の刻印入り)
- シートチューブ:52 cm (C-C、工場刻印「2」) / 53 cm (C-T)
- トップチューブ (C-C):53 cm
- ダウンチューブ:62 cm
- ヘッドチューブ:11.5 cm
- スタンドオーバーハイト:77.5 cm
- 推奨身長:約167 – 175 cm
- グループセット:シマノ デュラエース 7400(6スピードSIS)フルセット
- クランクセット:シマノ デュラエース FC-7400 (52/42T)、オリジナル・デュラエース・クランクキャップ付き
- リアディレイラー:シマノ デュラエース RD-7400 (6スピードSIS)
- フロントディレイラー:シマノ デュラエース FD-7400 (直付け)
- シフター:シマノ デュラエース SL-7400 ダウンチューブシフター(6スピードSISインデックス/フリクション切り替え可能)
- ブレーキキャリパー:シマノ デュラエース BR-7400 シングルピボットキャリパー、オリジナルパッドホルダー付き
- ブレーキレバー:シマノ デュラエース BL-7400 エアロレバー、オリジナルブラックフード付き
- ヘッドセット:シマノ デュラエース HP-7400 1インチ・スレッド
- ステム:シマノ デュラエース HS-7400 エアロダイナミック・アロイ・クイルステム(隠しクランプボルト)
- ハンドルバー:クラシック・アロイドロップバー、新品のブラックパンチング加工セライタリア・スムテープ・クラシカを巻装
- シートポスト:シマノ デュラエース SP-7400-B (Type-B エアロ) アロイシートポスト (27.2 mm)
- サドル:セライタリア・ロールス、クラシックブラックレザー(真鍮トリム付き)
- ハブセット:シマノ デュラエース 7400 ラージフランジハブ、オリジナル・デュラエース・クイックリリース付き
- フリーホイール/カセット:6スピード
- リム:ダーク・ハードアルマイト・アロイ・クリンチャーリム
- タイヤ:シュワルベ・ルガノ2 クラシック・スキンウォール/タンウォール・クリンチャー
- アクセサリー:クラシック・シルバー・アロイ・ボトルケージ
- 製造国:ベルギー・マイゼにてハンドクラフト
コンディションとRSBワークショップ点検
- コンディション評価:極上のヴィンテージ・コレクターズコンディション
- 構造的状態:100%ストレートでアライメントも完璧、構造上の不備は一切ありません。凹み、クラック、フレームの歪みはありません。フォークブレード、クラウン、シートステイ、チェーンステイのクロームメッキは、輝かしい鏡面仕上げを維持しています。
- 外観上の仕上げ:放射状に輝くオリジナルのメタリックブルーの塗装と、くっきりと残るエディ・メルクスの純正デカール。経年相応の微細で味のある風合いが見られるのみです。
- 機械的状態:ミュンヘンのReal Steel Bikesワークショップにて、包括的な点検、注油、調整済み。デュラエースのハブ、ボトムブラケット、ヘッドセットは非常にスムーズに動作し、6スピードSISインデックスは伝説的な日本の精密さで変速します。新品のセライタリア・スムテープ・クラシカとシュワルベ・ルガノ2タイヤを装着済みで、すぐに公道を走行可能であり、L'Eroica(レロイカ)等のイベントやコレクション展示にも最適です。
梱包と世界各国への配送
- 配送:DHLエクスプレスを利用し、全額保険付きでミュンヘンから世界各国へ発送。完全な追跡情報と、自転車専用の頑丈な梱包材を使用します。
梱包基準についての詳細は、梱包・配送ポリシーをご確認ください。
- 直接引き取り:ミュンヘンのワークショップにて予約制で承ります。

よくある質問
自転車はすぐに乗れる状態でしょうか?また、どれくらい組み立てが必要ですか?
はい、もちろんです。すべての自転車は、発送前にミュンヘンの工房にて完全にオーバーホールを行い、グリスアップと事前調整を済ませています。梱包の際は、安全のためホイールとペダルを取り外し、ハンドルバーの向きを変えた状態でお届けします。組み立ては、六角レンチとペダルレンチがあれば15分以内に完了します。
自転車を直接見に行くこと、あるいはビデオ通話で拝見することは可能でしょうか?
もちろんです。ミュンヘンのワークショップでは、予約制にて現車確認や試乗を承っております。海外のお客様には、WhatsAppやFaceTimeを利用した個別ライブビデオ通話で、パンタグラフやクロームの細部、各コンポーネントの状態をリアルタイムで詳しくご案内しております。
コンポーネントは純正品であり、フレームに損傷がないか確認済みですか?
はい。フレームの芯出し、チューブセット、製造年コードを厳格に確認しております。構造的な亀裂、深い錆、へこみが一切ないことを保証いたします。すべてのグループセットは真正性を検査し、高解像度の写真を用いて透明性を持って開示しております。
海外配送、保険、関税の仕組みはどうなっていますか?
配送は、DHL / DHL Internationalを利用し、全額補償および追跡番号付きでお送りします。EU圏外(米国、英国、アジアなど)へのご注文につきましては、必要な輸出書類一式をすべて発行いたします。標準的な配送日数は、ヨーロッパ圏内で約3〜5日、海外で約7〜12日となります。