仕様:

年代: 1980年
フレーム: Alan Alu
クランクセット: Campagnolo Gran Sport
ヘッドセット: Campagnolo Gran Sport
ボトムブラケット: Campagnolo Gran Sport
フロントディレイラー: Campagnolo Gran Sport
リアディレイラー: Campagnolo Nuovo Gran Sport
シフター: Campagnolo Gran Sport
ブレーキ: Campagnolo Gran Sport
ブレーキレバー: Campagnolo Gran Sport
ハンドルバー: Cinelli Criterium
ステム: Cinelli
ハブ: Campagnolo Gran Sport
リム: Mavic
サドル: Arius Gran Carera
シートポスト: Campagnolo Gran Sport
ペダル: Campagnolo Gran Sport
ストラップ: Velox Tressostar
チューブラータイヤ: Continental Giro (新品)


サイズ:

シートチューブ (c-c) - 53cm
ダウンチューブ (c-c) - 61cm
トップチューブ (c-c) - 54cm
スタンドオーバーハイト - 77cm
ヘッドチューブ - 12.5cm


説明:

ALANは、自転車メーカーTORPADOのエンジニアであったファルコーニ・ロドヴィコによって1972年に設立されました。社名のALANは、ロドヴィコの子供であるアルベルトとアンナマリアの名前の頭文字から名付けられました。同社は、航空機に使用されるものと同じ種類のアルミニウムを用いて、完全なアルミ製バイクを製造した最初の会社です。1976年には、東レのカーボンファイバー複合材チューブをアルミ鋳造ラグに接着するカーボンフレームを初めて開発・量産しました。このプロセスは、現在でも多くのメーカーに広く採用されています。

長年にわたり、同社のフレームはシクロクロス世界選手権で20回、トラック世界選手権で5回の優勝を飾ったほか、数多くのワンデー・クラシックレースやグランツールのステージレースで勝利を収めてきました。

長らくの間、スチールは最も普及した素材であり、初心者向けからトップモデルまであらゆるレベルのフレームが作られていました。しかし、1970年代後半から1980年代初頭にかけて、自転車フレームビルダーたちは、アルミニウムやカーボン、さらには木材など、フレームやフォークのためのさまざまな素材の実験を始めました。

ALAN Super Recordは、ラグ付きのアルミニウムフレームです。これは非常に珍しい組み合わせであり、当時の多くのアルミフレームは外部ラグを持たず、溶接接合が一般的でした。ALANは溶接やろう付けを一切使用せず、チューブをラグにねじ込み、接着するという手法をとっていました。これにより、ほとんどのスチールフレームよりも軽量な仕上がりとなっています。

1980年代初頭のALAN製アルミフレームにCampagnolo Gran Sportグループセットを搭載した、完璧なオリジナルコンディションの車両をご提供します。