Koga Miyata Proracer 55cm
Koga Miyata Proracer 55cm
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- Envíos a todo el mundo
Cada bicicleta está completamente revisada.
- Las bicicletas se pueden ver mediante videollamada.
Specifications:
Era: 1981
Frame: Koga Miyata Proracer (1981) - Tange Champion CrMo / Miyata Hardtlite
Headset: Shimano Dura-Ace EX (HP-7200)
Bottom bracket: Shimano Dura-Ace EX (BB-7200)
Crankset: Shimano Dura-Ace EX (FC-7200, Dyna-Drive)
Front Derailleur: Shimano Dura-Ace EX (FD-7200)
Rear Derailleur: Shimano Dura-Ace EX (RD-7200)
Shifters: Shimano Dura-Ace EX (SL-7200)
Brakes: Shimano Dura-Ace EX (BR-7200)
Brake Levers: Shimano Dura-Ace EX (BL-7200)
Handlebar: Sakae Ringyo (SR) Royal
Stem: Sakae Ringyo (SR) Royal
Hubs: Shimano Dura-Ace EX (HB-7200 / FH-7200)
Rims: Mavic Argent 10 (Tubular)
Tubulars: Continental Giro
Seat: Selle Royal Sprint
Seatpost: Sakae Ringyo (SR) Laprade - 27,2 mm
Pedals: Shimano Dura-Ace AX (PD-7300, Dyna-Drive)
Bar Tape: Tressostar 90 (Cotton)
Chain: Shimano CN-HG71
Measurements:
Seat tube (c-c) - 55 cm
Down tube (c-c) - 61 cm
Top tube (c-c) - 55 cm
Standover - 80 cm
Head Tube - 14 cm
Description:
The Koga Miyata Proracer is a legendary masterpiece from the heyday of Japanese frame building and represents the pinnacle of the brand's road bike range from the early 1980s. This particular model from 1981, painted in the iconic metallic colour ‘Cobalt Blue’, features a high-quality Tange Champion CrMo / Miyata Hardtlite frame, which was specially developed for the unique Dyna-Drive system. Equipped with a Dura Ace Ex, which needs no explanation.
Condition:
Used. Completely refurbished and serviced at the RSB workshop in Munich. Frame and fork show no dents or cracks. Mechanically, the bike is in flawless, completely restored condition. All bearings have been completely overhauled, and the bike has been fitted with premium new wear parts.

Tabla de tallas

Preguntas frecuentes
Acerca de mí
Hace unos años me picó el gusanillo del ciclismo.
Todo empezó cuando quise vender mi vieja motocicleta de carreras de todos los días porque simplemente ya no me gustaba.
Pero cuando me di cuenta de que solo necesitaba cirugía estética, comenzó mi amor por mi trabajo con las bicicletas.
Mientras tanto, he dado una nueva vida a varias bicicletas y he ayudado a muchos entusiastas a conseguir una buena bicicleta.
Probado en carreteras reales
Bicicletas vintage de los años 70, 80 o 90 en diferentes rangos de precios, pero en excelentes condiciones con carácter original.
Sencillamente distintivo e individual con un toque antiguo. Si desea bajar un poco el ritmo y valorar la sostenibilidad y la longevidad, aquí encontrará lo que busca.
Envío
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Garantía de satisfacción
Todas las bicicletas de acero auténtico se pueden ver en persona en el lugar y mediante videollamada con cita previa. El envío se realiza dentro de la UE y Alemania. La bicicleta se envía parcialmente montada y embalada de forma segura.