概述

Bianchi Reparto Corse 代表了意大利自行车工程的巅峰，它出自 Bianchi 备受推崇的竞赛部门，那里曾诞生过专供职业车队使用的战车。这辆源自 20 世纪 90 年代初的杰出纯种公路车，由极为罕见的 Columbus Minimax Nivacrom 钢管打造而成——其管材经过冷拔处理，具有特定的椭圆形横截面，旨在最大限度地提高侧向刚性和动力传输，同时大幅减轻重量。

该车采用世界闻名的标志性 Bianchi Celeste 蓝绿色涂装，配有镜面镀铬前叉和镀铬驱动侧后下叉，并搭载了一套完整的、与年代相符的 Campagnolo Athena 7 速变速套件。亮点包括强劲的双轴夹器、符合人体工程学的空气动力学刹把、丝般顺滑的下管拨杆以及 Athena 牙盘。此外，它还配备了 ITM Eclypse 鹅颈式把立、ITM Super Italia Pro-2 弯把、坚固的 Ambrosio Extra Aero Dynamic 开口胎轮圈搭配 Athena 花鼓、舒适的 Vittoria Rubino 28c 外胎以及 Selle Italia Turbo Matic 车座。这是一件值得收藏的意大利艺术品，随时准备驰骋于高速柏油路或复古骑行活动中。

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规格

• 品牌与型号： Bianchi Reparto Corse
• 年代： 约 1991 – 1993 年
• 车架管材： Columbus Minimax Nivacrom 定制异形钢管
• 前叉： 全镀铬 Columbus 钢前叉，带有雕刻的 Bianchi 叉肩
• 传动系统： Campagnolo Athena 7 速（前后拨链器、下管拨杆）
• 牙盘： Campagnolo Athena（双盘）
• 中轴与碗组： Campagnolo Athena（意大利螺纹）
• 刹车与刹把： Campagnolo Athena 双轴夹器，配 Campagnolo Athena 空气动力学刹把
• 轮组： Ambrosio Extra Aero Dynamic 铝合金开口胎轮圈，搭配 Campagnolo Athena 花鼓
• 外胎： Vittoria Rubino（700 x 28c 开口胎）
• 操控组件： ITM Eclypse 鹅颈式把立，配 ITM Super Italia Pro-2 弯把
• 座管与车座： Campagnolo Aero 座管，配 Selle Italia Turbo Matic 真皮车座
• 原产地： 意大利手工制造

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几何与测量

• 立管（中心对中心）： 57 厘米
• 上管（中心对中心）： 57 厘米
• 下管（中心对中心）： 62 厘米
• 头管： 18 厘米
• 跨高： 82 厘米
• 推荐身高： 适合身高约 178 厘米至 186 厘米的车手

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状况与 RSB 工作室检查

• 整体状况： 二手/已全面保养及翻修。
• 结构状况： 车架和前叉已通过严格的无损检测。车架笔直、对齐，完全没有裂纹、凹痕、结构性锈蚀或变形。
• 外观漆面： 原厂 Celeste 涂装保持着深邃且富有活力的光泽。仅有少量与历史骑行相符的轻微划痕和补漆痕迹。镀铬前叉和驱动侧后下叉光亮如新。
• 机械状况： 由慕尼黑 Real Steel Bikes 工作室完全拆解、清洁、润滑并进行了精密调试。轮组转动顺畅无偏摆，碗组和中轴已调整至无间隙，传动系统变速精准。100% 随时可骑行。

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包装与全球运输

通过 DHL Express / 专业自行车货运从慕尼黑全球发货，包含全程保险及运单追踪。每辆自行车都经过细致的局部拆卸（拆下车把、前轮、座管、脚踏），并放置在坚固的加厚双层瓦楞纸自行车包装箱内，以确保交付时完好无损。

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