Eddy Merckx Corsa Extra 54cm Columbus SLX Campagnolo Chorus
Eddy Merckx Corsa Extra 54cm Columbus SLX Campagnolo Chorus
Lage voorraad: nog maar 1
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
- Wereldwijde verzending
Elke fiets is volledig nagekeken.
- Fietsen kunnen via videobellen worden bekeken
Overzicht
De Eddy Merckx Corsa Extra is een onbetwist icoon uit de geschiedenis van de wielersport en de maatstaf voor professionele stalen framebouw. De Corsa Extra werd meesterlijk met de hand vervaardigd in Meise, België, onder toezicht van "De Kannibaal" zelf, en is gebouwd van legendarische Columbus SLX-buizen—beroemd om hun interne spiraalvormige versterkingen die ontworpen zijn voor maximale stijfheid van de trapas tijdens explosieve sprints.
Dit volbloed stamt uit het begin van de jaren 90 en vormt de brug tussen het klassieke stalen erfgoed en moderne schakelprestaties. Hij is uitgerust met een complete, tijdscorrecte Campagnolo Chorus 8-speed Ergopower-groepset, voorzien van geïntegreerde schakel-/remhendels en de sculpturale Chorus Monoplaner-remklauwen, die door kenners wereldwijd worden geroemd om hun juweelachtige esthetiek en superieure modulatie. Rollend op robuuste hard-geanodiseerde Condorio RS 200 clincher-velgen met gloednieuwe Pirelli P Zero Race Classic tanwall-banden, een Italiaanse 3ttt-cockpit en een klassiek wit Selle San Marco Rolls-leren zadel, is deze Corsa Extra volledig in onze werkplaats in München gereviseerd en klaar voor snel asfalt of vintage gran fondo's.
Specificaties
- Merk & Model: Eddy Merckx Corsa Extra
- Tijdperk: circa 1991 – 1993
- Framebuizen: Columbus SLX (spiraalversterkt chroom-molybdeenstaal)
- Voorvork: Originele Eddy Merckx Columbus chromen vork met gegraveerde Merckx-kroon en interne remkabelgeleider
- Aandrijving: Campagnolo Chorus 8-speed
- Rem-/schakelhendels: Campagnolo Chorus Ergopower (3x8 / 2x8-speed)
- Remklauwen: Campagnolo Chorus Monoplaner-remklauwen
- Crankstel: Campagnolo Chorus (dubbel kettingblad)
- Trapas: Campagnolo Chorus (Italiaanse draad 36 x 24 F, 70 mm behuizing)
- Balhoofdset: Campagnolo Athena (1" met schroefdraad, afgedicht patroonmechanisme)
- Wielset: Condorio RS 200 door Brökelmann hard-geanodiseerde lichtmetalen velgen (Clincher) gespaakt op Campagnolo-naven
- Banden: Pirelli P Zero Race Classic (700 x 26/28c Clincher, Tanwall) – Gloednieuw
- Cockpit: 3ttt stuurpen (gepolijst lichtmetaal) met 3ttt stuur, voorzien van vers wit stuurlint
- Zadelpen & Zadel: Campagnolo Aero lichtmetalen zadelpen met Selle San Marco Rolls wit leren zadel
- Land van herkomst: Handgemaakt in Meise, België
Geometrie & Afmetingen
- Zitbuis (Center-to-Center): 54 cm
- Bovenbuis (Center-to-Center): 54 cm
- Onderbuis (Center-to-Center): 61 cm
- Balhoofdbuis: 12,5 cm
- Standover-hoogte: 78 cm
- Geschikt voor lengte: Ideaal voor rijders van ongeveer 170 cm tot 177 cm
Conditie & Inspectie RSB Werkplaats
- Algemene conditie: Tweedehands / Volledig gereviseerd & onderhouden.
- Structurele conditie: Het frame en de vork zijn minutieus geïnspecteerd in de Real Steel Bikes-werkplaats in München. Perfect recht en structureel in orde; 100% vrij van deuken, scheuren, buigingen of structurele roest.
- Cosmetische afwerking: Originele lak en stickers zijn opmerkelijk goed bewaard gebleven met een hoge glans. Vertoont slechts kleine, authentieke cosmetische lakbijwerkingen en een lichte patina die past bij zorgvuldig historisch gebruik.
- Mechanische conditie: Volledig onderhouden, gereinigd en nauwkeurig afgesteld. De aandrijving schakelt soepel door alle 8 versnellingen, de lagers in balhoofd, trapas en naven draaien soepel zonder speling, en de Monoplaner-remmen bieden een stevige, gebalanceerde remkracht. Voorzien van gloednieuwe banden, binnenbanden en vers stuurlint. 100% klaar voor de weg.
Verpakking & Wereldwijde verzending
Wordt volledig verzekerd wereldwijd verzonden vanuit München via DHL Express / gespecialiseerd fietstransport met volledige end-to-end tracking. Elke fiets wordt minutieus gedeeltelijk gedemonteerd (stuur, voorwiel, zadelpen, pedalen) en veilig beschermd in zware, versterkte dubbelwandige kartonnen fietsdozen om een vlekkeloze levering te garanderen.
Lees meer over onze verpakkingsnormen op onze Packaging & Shipping Standards-pagina.
Is de fiets klaar voor gebruik en hoeveel montage is er nodig?
Ja, 100%. Elke fiets wordt in onze werkplaats in München volledig nagekeken, gesmeerd en afgesteld voordat deze wordt verzonden. Voor een veilige verpakking verwijderen we alleen de wielen en pedalen en draaien we het stuur om. Het opnieuw monteren duurt minder dan 15 minuten met standaard inbussleutels en een pedaalsleutel.
Kan ik de fiets in het echt of via een live videobelgesprek bekijken?
Absoluut. Persoonlijke bezichtigingen en proefritten zijn op afspraak mogelijk in onze werkplaats in München. Voor internationale kopers plannen we regelmatig 1-op-1 live videogesprekken (WhatsApp / FaceTime) in, waarbij we u in realtime door elk pantograafdetail, elk chroomdetail en elk onderdeel leiden.
Zijn de onderdelen authentiek en is het frame gecontroleerd op schade?
Ja. Wij controleren strikt op frame-uitlijning, buissets en datumcodes. Wij garanderen dat er geen structurele scheuren, diepe roest of deuken aanwezig zijn. Elke groepset wordt gecontroleerd op authenticiteit en transparant getoond met foto's in hoge resolutie.
Hoe werken wereldwijde verzending, verzekering en douane?
Wij verzenden volledig verzekerd via DHL / DHL International met een track & trace-nummer. Voor bestellingen buiten de EU (VS, VK, Azië, enz.) verzorgen wij alle officiële exportdocumentatie. De standaard levertijd bedraagt ongeveer 3–5 dagen binnen Europa en 7–12 dagen voor overzeese bestemmingen.