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Set freni Shimano Dura-Ace EX BR-7200 BL-7200 NOS NIB

Set freni Shimano Dura-Ace EX BR-7200 BL-7200 NOS NIB

Prezzo di listino €360,00
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Panoramica

Il gruppo Shimano Dura-Ace EX (serie 7200) ha segnato un'epoca di notevole raffinatezza nella progettazione dei componenti per biciclette giapponesi, combinando la rigidità strutturale della forgiatura a freddo con linee aerodinamiche pulite. Progettato per competere con i migliori componenti da corsa europei, il sistema frenante Dura-Ace EX ha introdotto caratteristiche avanzate come boccole di perno a basso attrito, guide per copertone integrate e pattini freno con mescola ad alto attrito NBM di Shimano.

Questo set completo e abbinato di freni (pinze e leve) è conservato in condizioni NOS (New Old Stock - fondo di magazzino) / NIB (New in Box - nuovo nella confezione originale) da museo. Custodito nella sua autentica scatola di presentazione originale Dura-Ace EX, questo set presenta il moderno montaggio a brugola incassata, leve forate non aerodinamiche e una rarità straordinaria: i paramani originali Shimano in gomma color para, flessibili e privi di crepe. Accompagnato dalle guaine grigie originali, dai fermacavi per il tubo orizzontale e dai manuali di servizio di fabbrica, questo kit completo in scatola è l'acquisizione definitiva per i montaggi da sogno del periodo fine anni '70 e primi anni '80 (come Koga Miyata FullPro, 3Rensho o Panasonic).


Specifiche

  • Marca e modello: Shimano Dura-Ace EX (pinze BR-7200 e leve BL-7200)
  • Serie: Serie Dura-Ace 7200 EX (circa 1978–1984)
  • Tipo: Pinze freno a perno singolo (precursore del dual-pivot) a tiraggio laterale
  • Standard di montaggio: Moderno perno a brugola incassato (Inbus-Befestigung)
  • Reach del freno: Reach standard (circa 47–57 mm)
  • Stile leva: Passaggio cavi non aerodinamico con leve in lega forate di fabbrica (scritta "DURA-ACE")
  • Paramani: Paramani originali Shimano in gomma naturale color para
  • Pattini freno: Supporti originali cromati con autentici inserti Shimano NBM ad alte prestazioni e guide per copertone
  • Paese di origine: Prodotto in Giappone

Compatibilità e inclusioni

  • Compatibilità: Si adatta ai telai da corsa classici progettati per dadi freno incassati (bussole corte) e manubri da corsa standard (diametro morsetto 23,8 mm).
  • La confezione include: Pinze freno anteriore e posteriore BR-7200 con dadi incassati, coppia di leve freno BL-7200 con paramani marroni originali, autentiche guaine Shimano grigie e cavi interni, pacchetto di fabbrica di 3 fermacavi cromati per tubo orizzontale, inserti freno NBM originali e fogli di istruzioni di servizio originali di fabbrica all'interno dell'autentica scatola Dura-Ace EX.

Condizioni

  • Condizioni generali: NOS / NIB (New Old Stock / New in Box).
  • Dettagli: Nuovissimi, mai montati e mai utilizzati. La finitura anodizzata satinata sia sulle pinze che sulle leve è immacolata con una tipografia nitida. I paramani originali in gomma color para sono eccezionalmente morbidi, flessibili e privi di screpolature, secchezza o appiccicosità. Le molle di centraggio e le camme di rilascio rapido funzionano con la precisa tenuta di fabbrica. La scatola originale mostra l'autentica usura da conservazione vintage e la patina del tempo, pur rimanendo perfettamente integra.

Imballaggio e spedizione in tutto il mondo

Spedito in tutto il mondo con assicurazione completa da Monaco tramite DHL con tracciamento completo. Ogni componente e la sua storica scatola da collezione sono protetti in un imballaggio esterno resistente per garantire un arrivo in condizioni immacolate.

Scopri di più sui nostri standard di imballaggio sulla nostra pagina Standard di imballaggio e spedizione.

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FAQ

La bicicletta è pronta per essere utilizzata e quanto assemblaggio è richiesto?

Sì, al 100%. Ogni bici viene completamente revisionata, lubrificata e pre-regolata nella nostra officina di Monaco prima della spedizione. Per un imballaggio sicuro, rimuoviamo solo ruote e pedali e ruotiamo il manubrio. Il riassemblaggio richiede meno di 15 minuti con chiavi a brugola standard e una chiave per pedali.

Posso visionare la bici di persona o tramite videochiamata?

Certamente. È possibile fissare un appuntamento presso la nostra officina a Monaco per visionare e provare le biciclette di persona. Per gli acquirenti internazionali, organizziamo regolarmente videochiamate individuali (WhatsApp / FaceTime) per mostrarvi in tempo reale ogni pantografia, dettaglio cromato e componente.

I componenti sono originali e il telaio è stato controllato per verificare l'assenza di danni?

Sì. Verifichiamo rigorosamente l'allineamento del telaio, i set di tubi e i codici data. Garantiamo l'assenza di crepe strutturali, ruggine profonda o ammaccature. Ogni gruppo viene ispezionato per verificarne l'autenticità e dichiarato in modo trasparente con foto ad alta risoluzione.

Come funzionano la spedizione internazionale, l'assicurazione e la dogana?

Spediamo con copertura assicurativa completa tramite DHL / DHL International con numero di tracciamento. Per gli ordini al di fuori dell'UE (USA, Regno Unito, Asia, ecc.), forniamo tutta la documentazione di esportazione ufficiale. Il transito standard richiede circa 3–5 giorni in Europa e 7–12 giorni per le destinazioni oltreoceano.