Guarnitura Shimano Dura-Ace 1ª generazione con corone nere e set completo di attrezzi NOS
Guarnitura Shimano Dura-Ace 1ª generazione con corone nere e set completo di attrezzi NOS
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- Spedizione in tutto il mondo
Ogni bicicletta è completamente revisionata
- Le bici possono essere visionate tramite videochiamata
Panoramica
Introdotta nel 1973 per sfidare il consolidato monopolio europeo della componentistica, la prima generazione di Shimano Dura-Ace (serie 7100 / GA-200) segnò l'alba della moderna produzione giapponese di biciclette ad alte prestazioni. Realizzata in duralluminio forgiato a freddo, questa storica guarnitura ha consolidato la reputazione globale di Shimano per l'eccezionale precisione metallurgica, le finiture levigate e il trasferimento di potenza chirurgico.
Questo straordinario set presenta le ricercatissime corone Dura-Ace Black edition con aperture di alleggerimento lavorate in fabbrica, creando un aggressivo contrasto bicolore rispetto alle classiche pedivelle argentate con marchio scanalato nero. Conservata in condizioni da museo NOS (New Old Stock) / NIB (New in Box), la guarnitura è esposta nella sua autentica custodia da collezione con rivestimento in velluto rosso.
Elemento cruciale per gli intenditori, questo set rimane completo al 100%: include il movimento centrale originale Shimano Dura-Ace con filettatura inglese (BSA 1,37 x 24T, perno da 68 mm), i tappi integrati autoestraenti One-Key Release e il rarissimo ed equipaggiato set di attrezzi Dura-Ace originale, alloggiato nel suo scomparto rosso dedicato. Una capsula del tempo insostituibile e completa per il restauro di una bicicletta vintage di classe mondiale o per un'esposizione museale.
Specifiche
- Marca e modello: Shimano Dura-Ace 1ª generazione (modello serie GA-200 / FC-7100)
- Epoca: circa 1975 – 1978 (versione con corone Dura-Ace Black)
- Lunghezza pedivelle: 170 mm
- Diametro primitivo fori (BCD): 130 mm
- Rapporti: 53T esterna / 42T interna (anodizzate nere con finestre di alleggerimento di fabbrica)
- Bulloni pedivelle: Autentici tappi cromati autoestraenti Shimano One-Key Release
- Standard movimento centrale: Filettatura inglese / BSA (1,37" x 24 TPI), larghezza scatola 68 mm
- Set attrezzi: Set di attrezzi originale dedicato Shimano Dura-Ace incluso nella confezione originale
- Standard filettatura pedali: Standard 9/16" x 20 TPI
- Paese di origine: Prodotto in Giappone
Compatibilità e dotazione
- Compatibilità: Si adatta ai classici telai da corsa su strada con scatola del movimento centrale standard BSA da 68 mm. Compatibile con trasmissioni vintage a 5, 6 e 7 velocità e pedali standard da 9/16".
- La confezione include: Pedivelle Dura-Ace 1ª Gen destra e sinistra, corone nere 53/42T, bulloni One-Key Release, movimento centrale BSA Dura-Ace abbinato completo (calotte, ghiera di bloccaggio, perno da 68 mm), set di attrezzi Dura-Ace originale completo in scatola rossa e custodia originale vintage rossa da esposizione.
Condizioni
- Condizioni generali: NOS / NIB (New Old Stock / New in Box) – Qualità da museo e completa in ogni sua parte.
- Dettagli: 100% nuovo di zecca, mai installato e mai utilizzato. I fori conici delle pedivelle e le filettature dei pedali sono assolutamente intatti. L'anodizzazione nera sui denti delle corone è immacolata, senza alcun segno di contatto con la catena. Gli attrezzi originali sono completamente inutilizzati e intatti nel loro scomparto. La scatola originale di presentazione rossa e gli inserti in cartone su misura sono conservati in condizioni eccezionali, con colori vivaci e un'autentica patina di conservazione.
Imballaggio e spedizione internazionale
Spedizione assicurata in tutto il mondo da Monaco tramite DHL con tracciamento end-to-end. Ogni componente, attrezzo e la storica scatola da collezione sono protetti in un robusto imballaggio esterno per garantire un arrivo in condizioni immacolate.
Scopri di più sui nostri standard di imballaggio sulla nostra pagina Standard di imballaggio e spedizione.

FAQ
La bicicletta è pronta per essere utilizzata e quanto assemblaggio è richiesto?
Sì, al 100%. Ogni bici viene completamente revisionata, lubrificata e pre-regolata nella nostra officina di Monaco prima della spedizione. Per un imballaggio sicuro, rimuoviamo solo ruote e pedali e ruotiamo il manubrio. Il riassemblaggio richiede meno di 15 minuti con chiavi a brugola standard e una chiave per pedali.
Posso visionare la bici di persona o tramite videochiamata?
Certamente. È possibile fissare un appuntamento presso la nostra officina a Monaco per visionare e provare le biciclette di persona. Per gli acquirenti internazionali, organizziamo regolarmente videochiamate individuali (WhatsApp / FaceTime) per mostrarvi in tempo reale ogni pantografia, dettaglio cromato e componente.
I componenti sono originali e il telaio è stato controllato per verificare l'assenza di danni?
Sì. Verifichiamo rigorosamente l'allineamento del telaio, i set di tubi e i codici data. Garantiamo l'assenza di crepe strutturali, ruggine profonda o ammaccature. Ogni gruppo viene ispezionato per verificarne l'autenticità e dichiarato in modo trasparente con foto ad alta risoluzione.
Come funzionano la spedizione internazionale, l'assicurazione e la dogana?
Spediamo con copertura assicurativa completa tramite DHL / DHL International con numero di tracciamento. Per gli ordini al di fuori dell'UE (USA, Regno Unito, Asia, ecc.), forniamo tutta la documentazione di esportazione ufficiale. Il transito standard richiede circa 3–5 giorni in Europa e 7–12 giorni per le destinazioni oltreoceano.