Set freni MTB vintage NOS Campagnolo Olympus, cantilever e leve, nuovo in scatola (NIB)
Set freni MTB vintage NOS Campagnolo Olympus, cantilever e leve, nuovo in scatola (NIB)
Scorte ridotte: ne restano 1
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
- Spedizione in tutto il mondo
Ogni bicicletta è completamente revisionata
- Le bici possono essere visionate tramite videochiamata
Descrizione:
Marca / Modello: Campagnolo Olympus (Sottogruppo Freno)
Tipo: Set freni completo per MTB / ATB vintage (leve freno e freni cantilever anteriore/posteriore)
Finitura / Colore: Nero satinato / anodizzato opaco con logo dello scudo Campagnolo in rilievo
Leve Freno: Leve freno per manubrio flat-bar Campagnolo Olympus con registri cavo integrati
Freni: Freni cantilever per perni telaio/forcella standard (anteriore e posteriore) con pattini e minuteria originali
Include: 1 paio di leve freno, 2 paia di freni cantilever (sigillati in fabbrica in buste di plastica), set cavi originale Campagnolo con capicorda e cartellino di controllo (0010.117), 2 manuali d'uso originali, vassoio in plastica sagomata e scatola originale
Paese di origine: Prodotto in Italia (Vicenza)
Condizioni:
NOS / NIB (New Old Stock / Nuovo in scatola) – nuovo di zecca, mai montato, freni sigillati nei sacchetti, qualità da collezione museale.
Raro set da collezione dell'iconica era della mountain bike dei primi anni '90 di Campagnolo: set freni completo originale Campagnolo Olympus ("Sottogruppo Freno") in condizioni NOS / NIB immacolate. I bracci dei freni cantilever e il set di cavi originale Campagnolo rimangono sigillati di fabbrica nelle loro buste di plastica originali con cartellino di ispezione. Completo al 100% con entrambi i libretti di istruzioni, il vassoio espositore sagomato e la scatola originale. Elemento centrale essenziale per restauri di MTB vintage dei primi anni '90 filologicamente corretti (Bianchi, Cinelli, Colnago, ecc.).

FAQ
La bicicletta è pronta per essere utilizzata e quanto assemblaggio è richiesto?
Sì, al 100%. Ogni bici viene completamente revisionata, lubrificata e pre-regolata nella nostra officina di Monaco prima della spedizione. Per un imballaggio sicuro, rimuoviamo solo ruote e pedali e ruotiamo il manubrio. Il riassemblaggio richiede meno di 15 minuti con chiavi a brugola standard e una chiave per pedali.
Posso visionare la bici di persona o tramite videochiamata?
Certamente. È possibile fissare un appuntamento presso la nostra officina a Monaco per visionare e provare le biciclette di persona. Per gli acquirenti internazionali, organizziamo regolarmente videochiamate individuali (WhatsApp / FaceTime) per mostrarvi in tempo reale ogni pantografia, dettaglio cromato e componente.
I componenti sono originali e il telaio è stato controllato per verificare l'assenza di danni?
Sì. Verifichiamo rigorosamente l'allineamento del telaio, i set di tubi e i codici data. Garantiamo l'assenza di crepe strutturali, ruggine profonda o ammaccature. Ogni gruppo viene ispezionato per verificarne l'autenticità e dichiarato in modo trasparente con foto ad alta risoluzione.
Come funzionano la spedizione internazionale, l'assicurazione e la dogana?
Spediamo con copertura assicurativa completa tramite DHL / DHL International con numero di tracciamento. Per gli ordini al di fuori dell'UE (USA, Regno Unito, Asia, ecc.), forniamo tutta la documentazione di esportazione ufficiale. Il transito standard richiede circa 3–5 giorni in Europa e 7–12 giorni per le destinazioni oltreoceano.