Colnago Super Eddy Merckx Team Molteni 55 cm
Colnago Super Eddy Merckx Team Molteni 55 cm
Esaurito
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
- Spedizione in tutto il mondo
Ogni bicicletta è completamente revisionata
- Le bici possono essere visionate tramite videochiamata
Specifiche:
Epoca: 1974
Telaio: Columbus SL
Guarnitura: Campagnolo Record
Serie sterzo: Campagnolo Record
Movimento centrale: Campagnolo Record
Deragliatore anteriore: Campagnolo Record
Cambio posteriore: Campagnolo Nuovo Record
Leve cambio: Campagnolo Record
Freni: Campagnolo Record
Leve freno: Campagnolo Record
Manubrio: 3ttt Grand Prix 37,5cm c-c
Attacco manubrio: 3ttt 100mm c-c
Cinghie: Cinelli
Mozzi: Campagnolo Nuovo Record
Cerchi: Nisi 700
Tubolari: Vittoria Rally
Sella: Colnago
Reggisella: Campagnolo Record
Pedali: Campagnolo Record
Misure:
Tubo sella (c-c) - 55cm
Tubo obliquo (c-c) - 61cm
Tubo orizzontale (c-c) - 55cm
Altezza scavalco - 80cm
Tubo sterzo - 13,5cm
Peso - 9,8kg
Descrizione:
Questa autentica bicicletta da corsa vintage Colnago Eddy Merckx "Molteni" si basa sul leggendario telaio Colnago Super degli anni '70, rifinito nell'iconico arancione della squadra Molteni e caratterizzato dal marchio ufficiale Eddy Merckx. Il telaio è stato riverniciato professionalmente in Italia da un precedente proprietario, un appassionato collezionista Colnago. Il restauro della vernice è stato eseguito con grande cura e nella tonalità storicamente corretta.
Il telaio presenta tutti i tratti distintivi di una Colnago Super dei primi anni, inclusa l'elegante testa della forcella cromata con le caratteristiche punte corte. È completamente equipaggiata con un gruppo Campagnolo Record dell'epoca, che include le pinze freno di prima generazione con il caratteristico meccanismo di apertura "a ala", le leve freno piegate originali e il cambio posteriore del 1974.
Tra gli altri dettagli di spicco figurano i cerchi originali Nisi 700 con mozzi Campagnolo Record, il classico cockpit 3ttt e una rarissima sella Colnago, che rendono questa bicicletta un pezzo filologicamente corretto e di grande valore collezionistico.
Questa rara e magnificamente conservata bicicletta da corsa non è solo un vero gioiello per ogni appassionato o collezionista di ciclismo vintage, ma è anche perfettamente idonea per eventi di ciclismo classico come L'Eroica, o come straordinario oggetto di design da esposizione.
La bicicletta è pronta per essere utilizzata e quanto assemblaggio è richiesto?
Sì, al 100%. Ogni bici viene completamente revisionata, lubrificata e pre-regolata nella nostra officina di Monaco prima della spedizione. Per un imballaggio sicuro, rimuoviamo solo ruote e pedali e ruotiamo il manubrio. Il riassemblaggio richiede meno di 15 minuti con chiavi a brugola standard e una chiave per pedali.
Posso visionare la bici di persona o tramite videochiamata?
Certamente. È possibile fissare un appuntamento presso la nostra officina a Monaco per visionare e provare le biciclette di persona. Per gli acquirenti internazionali, organizziamo regolarmente videochiamate individuali (WhatsApp / FaceTime) per mostrarvi in tempo reale ogni pantografia, dettaglio cromato e componente.
I componenti sono originali e il telaio è stato controllato per verificare l'assenza di danni?
Sì. Verifichiamo rigorosamente l'allineamento del telaio, i set di tubi e i codici data. Garantiamo l'assenza di crepe strutturali, ruggine profonda o ammaccature. Ogni gruppo viene ispezionato per verificarne l'autenticità e dichiarato in modo trasparente con foto ad alta risoluzione.
Come funzionano la spedizione internazionale, l'assicurazione e la dogana?
Spediamo con copertura assicurativa completa tramite DHL / DHL International con numero di tracciamento. Per gli ordini al di fuori dell'UE (USA, Regno Unito, Asia, ecc.), forniamo tutta la documentazione di esportazione ufficiale. Il transito standard richiede circa 3–5 giorni in Europa e 7–12 giorni per le destinazioni oltreoceano.