Panoramica

La Eddy Merckx Corsa Extra rappresenta un'icona indiscussa della storia del ciclismo e il punto di riferimento dell'ingegneria professionale dei telai in acciaio. Realizzata magistralmente a mano a Meise, in Belgio, sotto la supervisione del "Cannibale" in persona, la Corsa Extra è stata costruita con le leggendarie tubazioni Columbus SLX, rinomate per i loro rinforzi elicoidali interni progettati per offrire la massima rigidità del movimento centrale sotto la violenta potenza di una volata.

Risalente ai primi anni '90, questo purosangue unisce l'eredità classica dell'acciaio con le moderne prestazioni di cambiata. È dotata di un gruppo completo Campagnolo Chorus 8 velocità Ergopower, coevo e corretto, caratterizzato da leve integrate cambio/freno e dalle scultoree pinze freno Chorus Monoplaner, celebrate dagli intenditori di tutto il mondo per la loro estetica simile a un gioiello e la loro modulazione magistrale. Dotata di robusti cerchi per copertoncino in lega anodizzata dura Condorio RS 200 montati su pneumatici Pirelli P Zero Race Classic color para nuovi di zecca, un cockpit italiano 3ttt e una classica sella Selle San Marco Rolls in pelle bianca, questa Corsa Extra è stata completamente revisionata nell'officina di Monaco ed è pronta per l'asfalto veloce o per le gran fondo d'epoca.

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Specifiche

• Marca e modello: Eddy Merckx Corsa Extra
• Epoca: circa 1991 – 1993
• Tubazioni telaio: Columbus SLX (Acciaio al cromo-molibdeno rinforzato elicoidale)
• Forcella: Forcella originale Eddy Merckx Columbus cromata con testa forcella incisa Merckx e ponte interno per il passaggio del cavo freno
• Trasmissione: Campagnolo Chorus 8 velocità
• Leve freno / cambio: Campagnolo Chorus Ergopower (3x8 / 2x8 velocità)
• Pinze freno: Campagnolo Chorus Monoplaner
• Guarnitura: Campagnolo Chorus (Doppia corona)
• Movimento centrale: Campagnolo Chorus (Filettatura italiana 36 x 24 F, scatola da 70 mm)
• Serie sterzo: Campagnolo Athena (1" filettata, meccanismo a cartuccia sigillata)
• Set ruote: Cerchi in lega anodizzata dura Condorio RS 200 by Brökelmann (per copertoncino) montati su mozzi Campagnolo
• Pneumatici: Pirelli P Zero Race Classic (700 x 26/28c Copertoncino, colore para) – Nuovi
• Cockpit: Attacco manubrio a espansione 3ttt (lega lucida) con piega manubrio 3ttt, nastro manubrio bianco nuovo
• Reggisella e sella: Reggisella in lega aerodinamica Campagnolo con sella Selle San Marco Rolls in pelle bianca
• Paese di origine: Realizzata a mano a Meise, Belgio

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Geometria e misure

• Tubo sella (Centro-Centro): 54 cm
• Tubo orizzontale (Centro-Centro): 54 cm
• Tubo obliquo (Centro-Centro): 61 cm
• Tubo di sterzo: 12,5 cm
• Altezza di scavalcamento (Standover): 78 cm
• Taglia ciclista: Ideale per ciclisti da circa 170 cm a 177 cm

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Condizioni e ispezione officina RSB

• Condizioni generali: Usata / Completamente revisionata (Gebraucht – Werkstattüberholt).
• Condizioni strutturali: Telaio e forcella sono stati meticolosamente ispezionati presso l'officina Real Steel Bikes di Monaco. Perfettamente dritti e strutturalmente sani; esenti al 100% da ammaccature, crepe, pieghe o ruggine strutturale.
• Finitura estetica: La vernice e le decalcomanie originali sono straordinariamente ben conservate e lucide. Presenta solo piccoli ritocchi estetici autentici e una leggera patina coerente con un uso storico attento.
• Condizioni meccaniche: Completamente revisionata, pulita e regolata con precisione. La trasmissione cambia in modo nitido su tutte le 8 velocità, i cuscinetti della serie sterzo, del movimento centrale e dei mozzi girano fluidi senza alcun gioco, e i freni Monoplaner offrono una potenza frenante decisa ed equilibrata. Dotata di pneumatici nuovi, camere d'aria e nastro manubrio fresco. Pronta al 100% per la strada.

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Imballaggio e spedizione in tutto il mondo

Spedita completamente assicurata in tutto il mondo da Monaco tramite DHL Express / corriere specializzato per biciclette con tracciamento completo end-to-end. Ogni bicicletta viene meticolosamente smontata parzialmente (manubrio, ruota anteriore, reggisella, pedali) e protetta in modo sicuro all'interno di contenitori per biciclette in cartone a doppia parete rinforzato per garantire una consegna impeccabile.

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