Colnago Tecnos 54 cm
Colnago Tecnos 54 cm
Esaurito
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
- Spedizione in tutto il mondo
Ogni bicicletta è completamente revisionata
- Le bici possono essere visionate tramite videochiamata
Specifiche:
Anno: 1998
Telaio: Columbus Tecnos
Serie sterzo: Stronglight A9
Movimento centrale: Campagnolo Chorus
Guarnitura: Campagnolo Racing T
Deragliatore anteriore: Campagnolo Racing T
Cambio posteriore: Campagnolo Racing Triple 9 Speed
Comandi cambio: Campagnolo Chorus 2x9
Freni: Campagnolo Chorus
Leve freno: Campagnolo Chorus
Manubrio: ITM
Attacco manubrio: ITM Goccia
Mozzi: Campagnolo / Ultegra
Cerchi: Mavic CPX 30
Sella: Selle Italia
Reggisella: Campagnolo Chorus
Pedali: non inclusi
Nastro manubrio : BBB FlexRibbon Gel (nuovo)
Tubolari: Schwalbe One
Misure:
Tubo piantone (c-c) - 55 cm
Tubo obliquo (c-c) - 61 cm
Tubo orizzontale (c-c) - 54 cm
Altezza da terra (standover) - 80 cm
Tubo sterzo - 14 cm
Descrizione:
Sebbene a metà degli anni '90 siano emersi nuovi materiali come la fibra di carbonio e l'alluminio come valide alternative, le innovazioni nella sagomatura dei tubi in acciaio hanno continuato a svilupparsi. La Tecnos presenta tubi biconici, che aumentano di diametro verso il centro. La Tecnos è stata costruita con l'omonima tubazione Columbus, realizzata in acciaio Nivacrom.
I tubi Tecnos sono speciali. Il tubo obliquo biconico ha un diametro di 28,6 mm in corrispondenza del tubo sterzo, che aumenta a 35 mm al centro, per poi terminare con un diametro di 32 mm in corrispondenza della scatola del movimento centrale. Il tubo orizzontale biconico ha un diametro di 25,4 mm alle estremità e di 28,6 mm al centro. Entrambi i tubi presentano inoltre cinque nervature longitudinali per aumentare ulteriormente la rigidità del telaio.
Il telaio è stato costruito utilizzando congiunzioni Master cromate. La Tecnos è inoltre dotata di una forcella cromata Precisa.
Condizioni:
La bicicletta è nelle sue condizioni originali ed è stata controllata e revisionata nella nostra officina. Il telaio è dritto, privo di ammaccature, crepe o danni. La verniciatura è in buone condizioni, con solo lievi segni di usura. Sono presenti alcuni segni del tempo sulle cromature.
La bicicletta è pronta per essere utilizzata e quanto assemblaggio è richiesto?
Sì, al 100%. Ogni bici viene completamente revisionata, lubrificata e pre-regolata nella nostra officina di Monaco prima della spedizione. Per un imballaggio sicuro, rimuoviamo solo ruote e pedali e ruotiamo il manubrio. Il riassemblaggio richiede meno di 15 minuti con chiavi a brugola standard e una chiave per pedali.
Posso visionare la bici di persona o tramite videochiamata?
Certamente. È possibile fissare un appuntamento presso la nostra officina a Monaco per visionare e provare le biciclette di persona. Per gli acquirenti internazionali, organizziamo regolarmente videochiamate individuali (WhatsApp / FaceTime) per mostrarvi in tempo reale ogni pantografia, dettaglio cromato e componente.
I componenti sono originali e il telaio è stato controllato per verificare l'assenza di danni?
Sì. Verifichiamo rigorosamente l'allineamento del telaio, i set di tubi e i codici data. Garantiamo l'assenza di crepe strutturali, ruggine profonda o ammaccature. Ogni gruppo viene ispezionato per verificarne l'autenticità e dichiarato in modo trasparente con foto ad alta risoluzione.
Come funzionano la spedizione internazionale, l'assicurazione e la dogana?
Spediamo con copertura assicurativa completa tramite DHL / DHL International con numero di tracciamento. Per gli ordini al di fuori dell'UE (USA, Regno Unito, Asia, ecc.), forniamo tutta la documentazione di esportazione ufficiale. Il transito standard richiede circa 3–5 giorni in Europa e 7–12 giorni per le destinazioni oltreoceano.