Colnago Super Cromato 57 cm
Colnago Super Cromato 57 cm
Esaurito
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
- Spedizione in tutto il mondo
Ogni bicicletta è completamente revisionata
- Le bici possono essere visionate tramite videochiamata
Specifiche:
Anno: 1972
Telaio: Columbus SL
Guarnitura: Campagnolo Record
Serie sterzo: Campagnolo Record
Movimento centrale: Campagnolo Record
Deragliatore anteriore: Campagnolo Record
Deragliatore posteriore: Campagnolo Nuovo Record
Leve cambio: Campagnolo Record
Freni: Campagnolo Record
Leve freno: Campagnolo Nuovo Record
Manubrio: 3ttt Mod. Grand Prix pantografato Colnago
Attacco manubrio: 3ttt pantografato Colnago 113mm c-c
Cinghietti: in pelle
Mozzi: Campagnolo Record
Cerchi: Mavic
Tubolari: Gommitalia Champion
Sella: Selle Italia Sprint
Reggisella: Campagnolo Record
Pedali: non inclusi
Misure:
Tubo sella (c-c) - 57 cm
Tubo obliquo (c-c) - 62 cm
Tubo orizzontale (c-c) - 56 cm
Altezza standover - 82 cm
Tubo sterzo - 14,5 cm
Descrizione:
La Colnago Super è una delle biciclette più importanti nella storia del ciclismo. In un periodo in cui le bici da corsa avevano pesi medi, passi lunghi e angoli aperti, Ernesto Colnago lanciò una bicicletta destinata a diventare una leggenda della storia del ciclismo e il modello di punta del suo catalogo degli anni '70: la Super.
La Colnago Super è stata progettata per offrire le migliori prestazioni. È caratterizzata da un telaio corto, rigido e leggero, realizzato con tubi in acciaio Columbus SL. Da quando è stata introdotta la Super, la maggior parte delle bici da corsa è stata costruita utilizzando lo stesso design.
Questa Colnago Super risale al 1972 ed è stata completamente cromata, il che conferisce all'intera bicicletta una finitura davvero splendida. La bici monta il gruppo Campagnolo Record. La Super, con i suoi componenti Campagnolo, è una scelta popolare grazie al suo aspetto fantastico e alle sue eccellenti doti di guida. Le prime biciclette Colnago sono rare, il che le rende ancora più speciali.
Questa Colnago Super è un'ottima scelta per chiunque ami le bici d'epoca. È stata controllata molto attentamente ed è pronta per qualsiasi evento ciclistico d'epoca. Eroica, si parte.
Condizioni:
Condizioni eccellenti. Nessuna ammaccatura, nessuna crepa, non piegata. Tutte le parti funzionano perfettamente.
La bicicletta è pronta per essere utilizzata e quanto assemblaggio è richiesto?
Sì, al 100%. Ogni bici viene completamente revisionata, lubrificata e pre-regolata nella nostra officina di Monaco prima della spedizione. Per un imballaggio sicuro, rimuoviamo solo ruote e pedali e ruotiamo il manubrio. Il riassemblaggio richiede meno di 15 minuti con chiavi a brugola standard e una chiave per pedali.
Posso visionare la bici di persona o tramite videochiamata?
Certamente. È possibile fissare un appuntamento presso la nostra officina a Monaco per visionare e provare le biciclette di persona. Per gli acquirenti internazionali, organizziamo regolarmente videochiamate individuali (WhatsApp / FaceTime) per mostrarvi in tempo reale ogni pantografia, dettaglio cromato e componente.
I componenti sono originali e il telaio è stato controllato per verificare l'assenza di danni?
Sì. Verifichiamo rigorosamente l'allineamento del telaio, i set di tubi e i codici data. Garantiamo l'assenza di crepe strutturali, ruggine profonda o ammaccature. Ogni gruppo viene ispezionato per verificarne l'autenticità e dichiarato in modo trasparente con foto ad alta risoluzione.
Come funzionano la spedizione internazionale, l'assicurazione e la dogana?
Spediamo con copertura assicurativa completa tramite DHL / DHL International con numero di tracciamento. Per gli ordini al di fuori dell'UE (USA, Regno Unito, Asia, ecc.), forniamo tutta la documentazione di esportazione ufficiale. Il transito standard richiede circa 3–5 giorni in Europa e 7–12 giorni per le destinazioni oltreoceano.