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Colnago Super Chorus 54 cm Columbus SL Campagnolo

Colnago Super Chorus 54 cm Columbus SL Campagnolo

Prezzo di listino €2.300,00
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La Storia

La Colnago Super rappresenta un titano indiscusso della storia del ciclismo italiano. Questa Super Chorus della fine degli anni '80 è uno straordinario esempio di maestria artigianale, rifinita con l'iconica verniciatura "retinato" blu e bianca sfumata di Colnago, elegantemente completata da forcella anteriore e foderi posteriori interamente cromati.

Realizzata con le leggendarie tubazioni in acciaio Columbus SL, questa macchina offre quella sensazione di guida rigida, reattiva e telepatica che ha reso le creazioni di Ernesto Colnago leggendarie nel gruppo professionistico. Equipaggiata con un gruppo completo Campagnolo Chorus di prima generazione, presenta uno dei design dei componenti più scultorei mai realizzati: i mozzafiato freni Campagnolo Monoplaner.

L'allestimento è arricchito da squisiti dettagli pantografati, con un attacco manubrio 3TTT nero che riporta la nitida scritta "Ernesto Colnago", abbinato a un manubrio 3TTT Superleggero. Completata da una classica sella in pelle Selle San Marco Rolls e cerchi per tubolari Campagnolo Lambda Strada montati su freschi pneumatici Vittoria Rally, questa Super Chorus è un pezzo essenziale del patrimonio ciclistico italiano di fine anni '80.


Specifiche

  • Epoca: circa 1988
  • Telaio e forcella: Colnago Super Chorus (tubazioni in acciaio Columbus SL, verniciatura sfumata retinato, forcella e foderi cromati)
  • Serie sterzo: Campagnolo Chorus
  • Movimento centrale: Campagnolo Chorus
  • Guarnitura: Campagnolo Chorus
  • Deragliatore anteriore: Campagnolo Chorus
  • Deragliatore posteriore: Campagnolo Chorus
  • Comandi cambio: Campagnolo Chorus
  • Freni: Campagnolo Chorus (Monoplaner)
  • Leve freno: Campagnolo Chorus
  • Manubrio: 3TTT Superleggero
  • Attacco manubrio: 3TTT (pantografato "Ernesto Colnago", finitura nera)
  • Mozzi: Miche
  • Cerchi: Campagnolo Lambda Strada (tubolari)
  • Pneumatici: Vittoria Rally 25-28" (tubolari)
  • Reggisella: Campagnolo Chorus
  • Sella: Selle San Marco Rolls

Misure e Taglia

  • Tubo sella (c-c): 54 cm
  • Tubo orizzontale (c-c): 54 cm
  • Tubo obliquo (c-c): 62 cm
  • Tubo sterzo: 13,0 cm
  • Altezza di scavalco (standover): 80 cm
  • Altezza ciclista consigliata: circa 170 cm – 177 cm

Condizioni

  • Estetiche: Condizioni vintage usate. La sorprendente verniciatura originale sfumata retinato blu e bianca e le cromature sono magnificamente conservate, presentando un'autentica patina e lievi scheggiature coerenti con l'età che ne evidenziano la storia. Strutturalmente solida, senza ammaccature, crepe o riparazioni; tutte le aree in acciaio esposto sono state trattate contro la corrosione.
  • Meccaniche: 100% pronta per la strada. Completamente revisionata, lubrificata e sottoposta a manutenzione professionale presso la nostra officina di Monaco. Trasmissione regolata, cuscinetti controllati e registrati, ruote centrate e gli iconici freni Monoplaner settati per una modulazione nitida e affidabile. Pronta per essere guidata o esposta in una collezione di prestigio.

Imballaggio e spedizione in tutto il mondo

Spedita in tutto il mondo con assicurazione completa da Monaco tramite DHL. Ogni tubo del telaio è abbondantemente protetto con schiuma ad alta densità, i forcellini sono dotati di distanziatori protettivi rigidi e i componenti sono immobilizzati per prevenire danni durante il trasporto.

Scopri di più sul nostro processo di imballaggio nella pagina Standard di Imballaggio e Spedizione.

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FAQ

La bicicletta è pronta per essere utilizzata e quanto assemblaggio è richiesto?

Sì, al 100%. Ogni bici viene completamente revisionata, lubrificata e pre-regolata nella nostra officina di Monaco prima della spedizione. Per un imballaggio sicuro, rimuoviamo solo ruote e pedali e ruotiamo il manubrio. Il riassemblaggio richiede meno di 15 minuti con chiavi a brugola standard e una chiave per pedali.

Posso visionare la bici di persona o tramite videochiamata?

Certamente. È possibile fissare un appuntamento presso la nostra officina a Monaco per visionare e provare le biciclette di persona. Per gli acquirenti internazionali, organizziamo regolarmente videochiamate individuali (WhatsApp / FaceTime) per mostrarvi in tempo reale ogni pantografia, dettaglio cromato e componente.

I componenti sono originali e il telaio è stato controllato per verificare l'assenza di danni?

Sì. Verifichiamo rigorosamente l'allineamento del telaio, i set di tubi e i codici data. Garantiamo l'assenza di crepe strutturali, ruggine profonda o ammaccature. Ogni gruppo viene ispezionato per verificarne l'autenticità e dichiarato in modo trasparente con foto ad alta risoluzione.

Come funzionano la spedizione internazionale, l'assicurazione e la dogana?

Spediamo con copertura assicurativa completa tramite DHL / DHL International con numero di tracciamento. Per gli ordini al di fuori dell'UE (USA, Regno Unito, Asia, ecc.), forniamo tutta la documentazione di esportazione ufficiale. Il transito standard richiede circa 3–5 giorni in Europa e 7–12 giorni per le destinazioni oltreoceano.