Colnago Bititan Art Decor 54 cm
Colnago Bititan Art Decor 54 cm
Esaurito
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
- Spedizione in tutto il mondo
Ogni bicicletta è completamente revisionata
- Le bici possono essere visionate tramite videochiamata
Specifiche:
Era: 1995
Telaio: Colnago Bititan Decor
Guarnitura: Campagnolo Record
Serie sterzo: Campagnolo Record
Movimento centrale: Campagnolo Record
Deragliatore: Campagnolo Veloce
Cambio posteriore: Campagnolo Record Titanium
Comandi: Campagnolo Record Titanium Ergopower, 2x9
Freni: Campagnolo Record
Leve freno: Campagnolo Record
Manubrio: ITM Europa Super Racing
Attacco manubrio: ITM Titanium
Mozzi: Campagnolo Record Shamal
Cerchi: Campagnolo Record Shamal
Sella: Selle Italia Flite Titanium
Reggisella: Campagnolo Record
Pedali: non inclusi
Nastro manubrio: BBB FlexRibbon Gel (nuovo)
Tubolari: Vredestein Fortezza Senso Superiore
Misure:
Tubo sella (c-c) - 54 cm
Tubo obliquo (c-c) - 60 cm
Tubo orizzontale (c-c) - 54 cm
Altezza del telaio (standover) - 79 cm
Tubo sterzo - 12,5 cm
Descrizione:
Ernesto Colnago è nato il 9 febbraio 1932 a Cambiago, vicino a Milano. All'età di 13 anni è entrato nel mondo del ciclismo e si è subito innamorato delle biciclette. Nel 1952 ha fondato la Colnago e ha iniziato a lavorare come meccanico per diverse squadre ciclistiche professionistiche. Le biciclette Colnago dominano ancora oggi il mondo del ciclismo perché Ernesto è sempre stato un innovatore e un pioniere di nuove tecnologie che offrissero maggiore efficienza o comfort.
Tra gli anni '60 e '80, Colnago ha prodotto biciclette in acciaio di alta gamma; all'inizio degli anni '90 ha iniziato a produrre telai in titanio. I telai in titanio sono più leggeri dell'acciaio e offrono una guida invidiabilmente fluida, ma sono molto costosi. Nel 1993, Colnago ha lanciato la "Bititan", un telaio unico interamente in titanio con l'iconico doppio tubo obliquo. Le biciclette in titanio hanno la reputazione di essere "bici per la vita" e, che sia vero o meno, il titanio rimane ancora oggi un metallo eccellente per la realizzazione di telai, in un mondo dominato dalla fibra di carbonio.
Condizioni:
La bicicletta è in buone condizioni d'uso. Il telaio è privo di crepe, ammaccature e piegature. Gli adesivi e la vernice sono originali. Sono presenti lievi segni di usura sulla verniciatura.
Questa bicicletta è stata sottoposta a un'ispezione completa e a un restauro. Preparati per la tua prossima corsa con questa affidabile bici vintage ricondizionata.
La bicicletta è pronta per essere utilizzata e quanto assemblaggio è richiesto?
Sì, al 100%. Ogni bici viene completamente revisionata, lubrificata e pre-regolata nella nostra officina di Monaco prima della spedizione. Per un imballaggio sicuro, rimuoviamo solo ruote e pedali e ruotiamo il manubrio. Il riassemblaggio richiede meno di 15 minuti con chiavi a brugola standard e una chiave per pedali.
Posso visionare la bici di persona o tramite videochiamata?
Certamente. È possibile fissare un appuntamento presso la nostra officina a Monaco per visionare e provare le biciclette di persona. Per gli acquirenti internazionali, organizziamo regolarmente videochiamate individuali (WhatsApp / FaceTime) per mostrarvi in tempo reale ogni pantografia, dettaglio cromato e componente.
I componenti sono originali e il telaio è stato controllato per verificare l'assenza di danni?
Sì. Verifichiamo rigorosamente l'allineamento del telaio, i set di tubi e i codici data. Garantiamo l'assenza di crepe strutturali, ruggine profonda o ammaccature. Ogni gruppo viene ispezionato per verificarne l'autenticità e dichiarato in modo trasparente con foto ad alta risoluzione.
Come funzionano la spedizione internazionale, l'assicurazione e la dogana?
Spediamo con copertura assicurativa completa tramite DHL / DHL International con numero di tracciamento. Per gli ordini al di fuori dell'UE (USA, Regno Unito, Asia, ecc.), forniamo tutta la documentazione di esportazione ufficiale. Il transito standard richiede circa 3–5 giorni in Europa e 7–12 giorni per le destinazioni oltreoceano.