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Mozzi Campagnolo Record Strada a flangia bassa 28 fori NOS NIB

Mozzi Campagnolo Record Strada a flangia bassa 28 fori NOS NIB

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Panoramica

I mozzi a flangia piccola Campagnolo Record ("Flange Piccole") rappresentano l'apice dell'ingegneria ciclistica italiana classica dell'epoca d'oro del ciclismo. Celebrati per la loro finitura in lega lucidata a specchio, le eccezionali tolleranze dei coni e delle calotte e la silhouette senza tempo, hanno stabilito lo standard con cui tutti gli altri mozzi da corsa venivano valutati.

Sebbene le configurazioni standard a 36 fori dominassero il gruppo, questa coppia in particolare presenta una rarissima foratura a 28 fori, scelta tradizionalmente dai meccanici delle squadre e dagli intenditori per ruote leggere da salita, macchine specializzate per cronometro o allestimenti aerodinamici. Conservato in condizioni museali NOS (New Old Stock - fondo di magazzino) / NIB (New in Box - nuovo nella scatola), questo set di mozzi si trova nella sua autentica scatola gialla della fabbrica Campagnolo di Vicenza, completa dell'imballaggio interno originale.

Dotato di classici fori di lubrificazione con clip a molla in acciaio nero, filettatura per ruota libera italiana (35 x 24 F.) e completo di sganci rapidi originali Campagnolo Record abbinati, questo set immacolato rappresenta un'opportunità eccezionalmente rara per il collezionista esigente o per un restauro filologico su misura.


Specifiche

  • Marca e Modello: Campagnolo Record Strada (Flange Piccole)
  • Epoca: circa fine anni '70 – inizio anni '80
  • Foratura / Numero raggi: 28 fori (anteriore e posteriore – raro numero ridotto di raggi)
  • Filettatura ruota libera: Filettatura italiana (35 x 24 F.)
  • Battuta mozzo (O.L.D.): 100 mm (anteriore) / 126 mm (posteriore)
  • Caratteristiche del corpo mozzo: Foro di lubrificazione centrale con clip a molla nera e classico logo Campagnolo con globo inciso
  • Sganci rapidi: Inclusi gli originali Campagnolo Record con leva dritta cromata
  • Cuscinetti: Tradizionali calotte e coni di precisione Campagnolo ("Sfere speciali selezionate con tolleranza di un millesimo")
  • Paese di origine: Made in Italy (Vicenza)

Compatibilità e dotazione

  • Compatibilità: Telai da corsa vintage standard (battuta anteriore 100 mm / posteriore 126 mm), cerchi a 28 fori e ruote libere filettate con filettatura italiana (es. Campagnolo, Regina, Everest).
  • Contenuto della confezione: Mozzi a flangia piccola da 28 fori anteriore e posteriore, sganci rapidi originali Campagnolo, scatola di fabbrica originale gialla con divisorio interno e carta velina d'epoca.

Condizioni

  • Condizioni generali: NOS / NIB (New Old Stock / New in Box).
  • Dettagli: Nuovi di zecca, mai raggiati e mai assemblati in ruote. Le flange mostrano fori per i raggi incontaminati e intatti, senza alcun segno lasciato dalle teste dei raggi. La lucidatura a specchio è immacolata, le filettature sono intatte e il grasso di fabbrica è fresco. La scatola originale d'epoca mostra solo lievi segni autentici di conservazione a magazzino, con una grafica nitida.

Imballaggio e spedizione internazionale

Spedizione assicurata in tutto il mondo da Monaco tramite DHL con tracciabilità completa. Ogni componente e la sua storica scatola da collezione sono protetti in un imballaggio esterno resistente per garantirne l'arrivo in condizioni perfette.

Scopri di più sui nostri standard di imballaggio sulla nostra pagina Standard di Imballaggio e Spedizione.

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FAQ

La bicicletta è pronta per essere utilizzata e quanto assemblaggio è richiesto?

Sì, al 100%. Ogni bici viene completamente revisionata, lubrificata e pre-regolata nella nostra officina di Monaco prima della spedizione. Per un imballaggio sicuro, rimuoviamo solo ruote e pedali e ruotiamo il manubrio. Il riassemblaggio richiede meno di 15 minuti con chiavi a brugola standard e una chiave per pedali.

Posso visionare la bici di persona o tramite videochiamata?

Certamente. È possibile fissare un appuntamento presso la nostra officina a Monaco per visionare e provare le biciclette di persona. Per gli acquirenti internazionali, organizziamo regolarmente videochiamate individuali (WhatsApp / FaceTime) per mostrarvi in tempo reale ogni pantografia, dettaglio cromato e componente.

I componenti sono originali e il telaio è stato controllato per verificare l'assenza di danni?

Sì. Verifichiamo rigorosamente l'allineamento del telaio, i set di tubi e i codici data. Garantiamo l'assenza di crepe strutturali, ruggine profonda o ammaccature. Ogni gruppo viene ispezionato per verificarne l'autenticità e dichiarato in modo trasparente con foto ad alta risoluzione.

Come funzionano la spedizione internazionale, l'assicurazione e la dogana?

Spediamo con copertura assicurativa completa tramite DHL / DHL International con numero di tracciamento. Per gli ordini al di fuori dell'UE (USA, Regno Unito, Asia, ecc.), forniamo tutta la documentazione di esportazione ufficiale. Il transito standard richiede circa 3–5 giorni in Europa e 7–12 giorni per le destinazioni oltreoceano.