Set mozzi Campagnolo Record 36 fori BSC 1.370x24 flangia bassa revisionati
Set mozzi Campagnolo Record 36 fori BSC 1.370x24 flangia bassa revisionati
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- Spedizione in tutto il mondo
Ogni bicicletta è completamente revisionata
- Le bici possono essere visionate tramite videochiamata
Panoramica
Il set di mozzi a flangia bassa Campagnolo Record rappresenta il punto di riferimento intramontabile per i componenti delle ruote da corsa classiche. Prodotti a Vicenza, in Italia, durante l'epoca d'oro delle biciclette da corsa in acciaio (era Nuovo Record / Super Record), questi mozzi hanno guadagnato uno status leggendario per i corpi in lega forgiata a freddo lucidati a specchio, le caratteristiche clip a molla per i fori di lubrificazione e le piste di rotolamento a coni e sfere fluide come la seta.
Questo set di mozzi da 36 fori (36H), anteriore e posteriore, presenta una filettatura con specifica universale 1.370" x 24 TPI B.S.C. (British Standard Cycle / Inglese / ISO), che lo rende compatibile con ruote libere vintage e contemporanee di tutto il mondo. Professionalmente revisionato presso l'officina Real Steel Bikes di Monaco — completamente smontato, pulito a ultrasuoni, reingrassato con lubrificante di alta qualità e finemente regolato per una rotazione vellutata e priva di attriti — questo set di mozzi è pronto per un montaggio ruote personalizzato o per un restauro vintage filologico.
Specifiche
- Marca e modello: Campagnolo Record (Flangia Bassa)
- Epoca: anni '70 – '80 circa
- Numero fori raggi: 36 fori anteriore / 36 fori posteriore (36H / 36H)
- Filettatura ruota libera: 1.370" x 24 TPI B.S.C. (Inglese / ISO)
- Battuta (O.L.D.): 100 mm (Anteriore) / 126 mm (Posteriore)
- Tipo di perno: Perno cavo per sgancio rapido
- Cuscinetti: Classici cuscinetti Campagnolo a coni e sfere con clip centrale per lubrificazione
- Materiale: Corpi in lega di alluminio forgiato a freddo con perni e coni in acciaio temprato
- Marcature: Logo "Campagnolo RECORD" con scritta circolare sui corpi; stampigliatura "1.370\" x 24 t.p.i. B.S.C. = ENGLAND\" sulla battuta della ruota libera
- Paese di origine: Realizzato a mano a Vicenza, Italia
Condizioni e ispezione officina RSB
- Condizioni generali: Usato / Completamente revisionato (Gebraucht – Werkstattüberholt).
- Manutenzione meccanica: Completamente smontato, pulito a ultrasuoni, riempito con grasso sintetico per cuscinetti di alta qualità e regolato con precisione senza alcun gioco. I perni ruotano in modo estremamente fluido.
- Filettature e flange: Le filettature della ruota libera sono nitide, pulite e perfettamente integre. I fori dei raggi e le flange sono strutturalmente sani, senza crepe, allungamenti o danni.
- Finitura estetica: L'originale finitura in lega ad alta lucidatura mostra una brillantezza ricca con una leggera e naturale patina e minimi micro-graffi coerenti con un attento utilizzo storico. Le clip centrali originali per la lubrificazione sono intatte.
- Nota: Consegnato esattamente come in foto (sganci rapidi non inclusi).
Imballaggio e spedizione internazionale
Spedito in tutto il mondo con assicurazione completa da Monaco tramite DHL Express con tracciamento completo end-to-end. Meticolosamente avvolto e protetto all'interno di un contenitore ad alta resistenza per prevenire qualsiasi danno da contatto o trasporto.
Scopri di più sui nostri standard di imballaggio alla pagina Standard di imballaggio e spedizione.

FAQ
La bicicletta è pronta per essere utilizzata e quanto assemblaggio è richiesto?
Sì, al 100%. Ogni bici viene completamente revisionata, lubrificata e pre-regolata nella nostra officina di Monaco prima della spedizione. Per un imballaggio sicuro, rimuoviamo solo ruote e pedali e ruotiamo il manubrio. Il riassemblaggio richiede meno di 15 minuti con chiavi a brugola standard e una chiave per pedali.
Posso visionare la bici di persona o tramite videochiamata?
Certamente. È possibile fissare un appuntamento presso la nostra officina a Monaco per visionare e provare le biciclette di persona. Per gli acquirenti internazionali, organizziamo regolarmente videochiamate individuali (WhatsApp / FaceTime) per mostrarvi in tempo reale ogni pantografia, dettaglio cromato e componente.
I componenti sono originali e il telaio è stato controllato per verificare l'assenza di danni?
Sì. Verifichiamo rigorosamente l'allineamento del telaio, i set di tubi e i codici data. Garantiamo l'assenza di crepe strutturali, ruggine profonda o ammaccature. Ogni gruppo viene ispezionato per verificarne l'autenticità e dichiarato in modo trasparente con foto ad alta risoluzione.
Come funzionano la spedizione internazionale, l'assicurazione e la dogana?
Spediamo con copertura assicurativa completa tramite DHL / DHL International con numero di tracciamento. Per gli ordini al di fuori dell'UE (USA, Regno Unito, Asia, ecc.), forniamo tutta la documentazione di esportazione ufficiale. Il transito standard richiede circa 3–5 giorni in Europa e 7–12 giorni per le destinazioni oltreoceano.