Somec Special 56 cm
Somec Special 56 cm
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- Expédition dans le monde entier
Chaque vélo est entièrement révisé
- Les vélos peuvent être visionnés via un appel vidéo
Specifications:
Era: 1981
Frame: Somec (Corsa/Special) - Columbus Tretubi
Headset: Shimano 600 Ex Arabesque Hp 6200
Bottom bracket: Campagnolo Super Record / (ITA 36x24F, 70 x 115,15 mm)
Crankset: Gipiemme Crono Sprint (NOS)
Front Derailleur: Campagnolo Gran Sport / 980
Rear Derailleur: Campagnolo 980
Shifters: Campagnolo (Friction)
Brakes: Modolo Speedy
Brake Levers: Modolo Speedy
Handlebar: Cinelli Campione del Mondo (Mod. 66)
Stem: Cinelli (26,4 mm Klemmung)
Hubs: Campagnolo Record (ITA, 126 mm)
Rims: Mavic MA 2 (Clincher)
Freewheel: Shimano 6-fach (MF-TZ500)
Tires: Schwalbe Lugano 2 (Schwarz)
Seat: Selle San Marco Concor
Seatpost: ITM Italmanubri Sattelstütze - 26,2 mm
Bar Tape: Tressostar 90 Cotton (NOS)
Chain: Shimano CN HG71 (NOS)
Measurements:
Seat tube (c-c) - 56 cm
Top tube (c-c) - 55 cm
Down tube (c-c) - 64 cm
Standover -81 cm
Head Tube - 15 cm
Description:
Somec, hand-built in Lugo di Romagna, Italy, is renowned for its exceptional frame-building craftsmanship and extravagant details like the signature tulip cutouts and beautiful pantographs. This classic "Italian Racer" from 1981 features its original burgundy paint with elegant yellow accents. The custom build carefully curates high-performance Italian components from the early 1980s: a bombproof wheelset featuring Mavic MA 2 clincher rims laced to silky smooth Campagnolo Record hubs, stopped by the legendary Modolo Speedy brakes with drilled levers. The absolute highlight is the NOS Gipiemme Crono Sprint aero crankset, which pairs perfectly with the Campagnolo 980 rear derailleur, emphasizing the period-correct "Custom Build" character. A highly stylish, authentic, and reliable classic, ready for everyday riding.
Condition:
Used. Completely refurbished and serviced at the RSB workshop in Munich. Frame and fork show no dents or cracks. Mechanically, the bike is in flawless, completely restored condition. All bearings have been completely overhauled, and the bike has been fitted with premium new wear parts.
Tableau des tailles
Sur moi
Il y a quelques années, j’ai attrapé le virus du vélo.
Tout a commencé lorsque j'ai voulu vendre mon vieux vélo de course de tous les jours parce que je ne l'aimais tout simplement plus.
Mais lorsque j’ai réalisé qu’il ne me fallait que de la chirurgie esthétique, mon amour pour mon travail avec les vélos a commencé.
Entre-temps, j'ai donné une nouvelle vie à plusieurs vélos et aidé de nombreux passionnés à obtenir un bon vélo.
Testé sur de vraies routes
Vélos vintage des années 70, 80 ou 90 dans différentes gammes de prix, mais en excellent état avec un caractère d'origine.
Simplement distinctif et individuel avec une touche d'antan. Si vous souhaitez ralentir un peu et valoriser la durabilité et la longévité, vous trouverez ici ce que vous cherchez.
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Garantie de satisfaction
Tous les vélos en acier véritable peuvent être vus en personne sur place et par appel vidéo sur rendez-vous. L'expédition s'effectue dans l'UE et en Allemagne. Le vélo est emballé en toute sécurité et expédié partiellement assemblé.
