Somec Air Cromovelato 49cm Columbus Campagnolo
Somec Air Cromovelato 49cm Columbus Campagnolo
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- Expédition dans le monde entier
Chaque vélo est entièrement révisé
- Les vélos peuvent être visionnés via un appel vidéo
The Story
The Somec Air is one of the most celebrated masterworks of Italian bicycle craftsmanship, hand-built in Lugo di Romagna by master frame builder Oliviero Gallegati during the early 1980s. Emerging at the dawn of cycling's aerodynamic revolution, this rare specimen showcases avant-garde engineering, distinct aero tubing profiles, and innovative top-mounted down-tube shifters designed to cheat the wind.
What makes this build truly breathtaking is Somec's signature "Cromovelata" finish—an exquisite, translucent ruby-red lacquer applied over a mirror-polished chrome base that radiates an unmistakable liquid-metal glow. The attention to detail is remarkable, from the intricate pantographs and cutout lugs to the impeccable craftsmanship that defined the golden era of custom Italian racing machines.
Outfitted with a top-tier Campagnolo Super Record groupset, this dream build features a sleek Cinelli 1R cockpit with engraved handlebars, gold-finished vintage NISI Mercurio D'Oro tubular rims with fresh Vittoria Rally tires, and a classic Selle San Marco Concor Supercorsa Confort saddle. Built in a highly sought-after, rare compact 49/50 cm geometry, it stands as an elite centerpiece for discerning connoisseurs and collectors alike.
Specifications
- Era: circa 1981–1983
- Frame & Fork: Somec Air Cromovelata (Columbus Aero Steel Tubing, internal/aero routing & custom pantographed lugs)
- Headset: Campagnolo Super Record
- Bottom Bracket: Campagnolo Super Record
- Crankset: Campagnolo Super Record
- Front Derailleur: Campagnolo Super Record
- Rear Derailleur: Campagnolo Super Record
- Shifters: Campagnolo Super Record (Top-Mount Aero Position)
- Brakes: Campagnolo Super Record
- Brake Levers: Campagnolo Super Record
- Handlebar: Cinelli (Engraved Crests with World Championship Badges)
- Stem: Cinelli 1R
- Hubs: Campagnolo Record / Super Record
- Rims: NISI Mercurio D'Oro (Tubular)
- Tires: Vittoria Rally (25-28", Tubular)
- Seatpost: Campagnolo Super Record
- Saddle: Selle San Marco Concor Supercorsa Confort
Measurements & Sizing
- Seat tube (c-c): 49 cm
- Top tube (c-c): 50 cm
- Down tube (c-c): 58 cm
- Head tube: 9.0 cm
- Standover height: 78 cm
- Recommended Rider Height: approx. 158 cm – 168 cm (5'2" – 5'6")
Condition
- Cosmetic: Used vintage condition. The fragile translucent ruby-red Cromovelata lacquer has been remarkably well preserved, displaying impressive depth, mirror-like gloss, and authentic minor patina consistent with its age. The frame and fork are structurally flawless with zero dents, cracks, or repairs.
- Mechanical: 100% road-ready. Fully overhauled, lubricated, and professionally serviced at our workshop in Munich. All components, bearings, and cables have been inspected and precisely dialed in for crisp shifting and responsive braking. Ready to ride or display in any premier collection.
Packaging & Worldwide Shipping
Ships fully insured worldwide from Munich via DHL. Every frame tube is heavily padded with high-density foam, dropouts are fitted with rigid protective spacers, and components are immobilized to prevent transit damage.
Learn more about our packing process on our Packaging & Shipping Standards page.
Sur moi
Il y a quelques années, j’ai attrapé le virus du vélo.
Tout a commencé lorsque j'ai voulu vendre mon vieux vélo de course de tous les jours parce que je ne l'aimais tout simplement plus.
Mais lorsque j’ai réalisé qu’il ne me fallait que de la chirurgie esthétique, mon amour pour mon travail avec les vélos a commencé.
Entre-temps, j'ai donné une nouvelle vie à plusieurs vélos et aidé de nombreux passionnés à obtenir un bon vélo.
Testé sur de vraies routes
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Garantie de satisfaction
Tous les vélos en acier véritable peuvent être vus en personne sur place et par appel vidéo sur rendez-vous. L'expédition s'effectue dans l'UE et en Allemagne. Le vélo est emballé en toute sécurité et expédié partiellement assemblé.