Koga Miyata Proracer 55cm
Koga Miyata Proracer 55cm
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- Expédition dans le monde entier
Chaque vélo est entièrement révisé
- Les vélos peuvent être visionnés via un appel vidéo
Specifications:
Era: 1981
Frame: Koga Miyata Proracer (1981) - Tange Champion CrMo / Miyata Hardtlite
Headset: Shimano Dura-Ace EX (HP-7200)
Bottom bracket: Shimano Dura-Ace EX (BB-7200)
Crankset: Shimano Dura-Ace EX (FC-7200, Dyna-Drive)
Front Derailleur: Shimano Dura-Ace EX (FD-7200)
Rear Derailleur: Shimano Dura-Ace EX (RD-7200)
Shifters: Shimano Dura-Ace EX (SL-7200)
Brakes: Shimano Dura-Ace EX (BR-7200)
Brake Levers: Shimano Dura-Ace EX (BL-7200)
Handlebar: Sakae Ringyo (SR) Royal
Stem: Sakae Ringyo (SR) Royal
Hubs: Shimano Dura-Ace EX (HB-7200 / FH-7200)
Rims: Mavic Argent 10 (Tubular)
Tubulars: Continental Giro
Seat: Selle Royal Sprint
Seatpost: Sakae Ringyo (SR) Laprade - 27,2 mm
Pedals: Shimano Dura-Ace AX (PD-7300, Dyna-Drive)
Bar Tape: Tressostar 90 (Cotton)
Chain: Shimano CN-HG71
Measurements:
Seat tube (c-c) - 55 cm
Down tube (c-c) - 61 cm
Top tube (c-c) - 55 cm
Standover - 80 cm
Head Tube - 14 cm
Description:
The Koga Miyata Proracer is a legendary masterpiece from the heyday of Japanese frame building and represents the pinnacle of the brand's road bike range from the early 1980s. This particular model from 1981, painted in the iconic metallic colour ‘Cobalt Blue’, features a high-quality Tange Champion CrMo / Miyata Hardtlite frame, which was specially developed for the unique Dyna-Drive system. Equipped with a Dura Ace Ex, which needs no explanation.
Condition:
Used. Completely refurbished and serviced at the RSB workshop in Munich. Frame and fork show no dents or cracks. Mechanically, the bike is in flawless, completely restored condition. All bearings have been completely overhauled, and the bike has been fitted with premium new wear parts.
Tableau des tailles
Sur moi
Il y a quelques années, j’ai attrapé le virus du vélo.
Tout a commencé lorsque j'ai voulu vendre mon vieux vélo de course de tous les jours parce que je ne l'aimais tout simplement plus.
Mais lorsque j’ai réalisé qu’il ne me fallait que de la chirurgie esthétique, mon amour pour mon travail avec les vélos a commencé.
Entre-temps, j'ai donné une nouvelle vie à plusieurs vélos et aidé de nombreux passionnés à obtenir un bon vélo.
Testé sur de vraies routes
Vélos vintage des années 70, 80 ou 90 dans différentes gammes de prix, mais en excellent état avec un caractère d'origine.
Simplement distinctif et individuel avec une touche d'antan. Si vous souhaitez ralentir un peu et valoriser la durabilité et la longévité, vous trouverez ici ce que vous cherchez.
Expédition
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Garantie de satisfaction
Tous les vélos en acier véritable peuvent être vus en personne sur place et par appel vidéo sur rendez-vous. L'expédition s'effectue dans l'UE et en Allemagne. Le vélo est emballé en toute sécurité et expédié partiellement assemblé.
