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Francesco Moser 51.151 Cromovelato 55 cm

Francesco Moser 51.151 Cromovelato 55 cm

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Specifications:

Era: 1984 
Frame: Francesco Moser 51.151 Cromovelato (Columbus Steel Tubing) 
Headset: Campagnolo Super Record 
Crankset: Campagnolo Super Record (1984 Date Code) 
Front Derailleur: Campagnolo Super Record 
Rear Derailleur: Campagnolo Super Record 
Shifters: Campagnolo Record 
Brakes: Campagnolo Super Record 
Brake Levers: Campagnolo Super Record 
Handlebar: Cinelli 
Stem: 3TTT (Pantographed "F. Moser", Black Finish) 
Hubs: Campagnolo Record High Flange 
Rims: Mavic Open 4 CD 
Tires: Pirelli P Zero Race 
Seat: Selle San Marco Rolls (White Leather) 
Seatpost: Campagnolo Record (Fluted) 


Measurements:

Seat tube (c-c) - 55 cm
Down tube (c-c) - 62 cm
Top tube (c-c) - 56 cm
Standover - 79 cm
Head Tube - 13,5 cm


Description:

The Francesco Moser 51.151 is an undisputed icon of competitive cycling history, created to celebrate Francesco Moser’s historic Hour Record of 51.151 kilometers achieved in Mexico City on January 23, 1984. This particular frame proudly commemorates his triumphant victory at the 67th Giro d'Italia later that same year, documented by the original seat tube decal. Constructed from premium Columbus steel tubing, the frame is finished in a mesmerizing and sought-after translucent cromovelato lacquer over a fully polished chrome base.

The bike features signature pantographs, including the "51.151" arrow cast into the fork crown, engraved seat stay caps, and a deeply branded Moser bottom bracket shell. Outfitted with an authentic Campagnolo Super Record groupset, the cockpit features a Cinelli handlebar paired with a black 3TTT stem sporting crisp "F. Moser" pantography and Italian tricolore details. Rolling on vintage Campagnolo Record high-flange hubs laced to hard-anodized Mavic Open 4 CD rims and Pirelli P Zero Race tires, the build is crowned by a white Selle San Marco Rolls saddle, fresh white bar tape, white cable housing, and natural gum hoods. It stands as an exceptional showcase of Italian frame building at the pinnacle of Moser’s racing career.


Condition:

Used. Fully overhauled and professionally serviced at the RSB workshop in Munich. The frame and fork are in excellent structural condition with no dents, cracks, or misalignments. The notoriously delicate cromovelato finish has been remarkably well preserved, displaying brilliant depth and mirror-like gloss with only minimal, authentic signs of age. Mechanically, the bicycle is in flawless condition: bearings have been inspected and adjusted, drivetrain components are meticulously cleaned, and brand new cables, housing, hoods, and bar tape have been fitted. Ready to ride or display in any premier collection.

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FAQ

Sur moi

Il y a quelques années, j’ai attrapé le virus du vélo.
Tout a commencé lorsque j'ai voulu vendre mon vieux vélo de course de tous les jours parce que je ne l'aimais tout simplement plus.
Mais lorsque j’ai réalisé qu’il ne me fallait que de la chirurgie esthétique, mon amour pour mon travail avec les vélos a commencé.

Entre-temps, j'ai donné une nouvelle vie à plusieurs vélos et aidé de nombreux passionnés à obtenir un bon vélo.

Testé sur de vraies routes

Vélos vintage des années 70, 80 ou 90 dans différentes gammes de prix, mais en excellent état avec un caractère d'origine.
Simplement distinctif et individuel avec une touche d'antan. Si vous souhaitez ralentir un peu et valoriser la durabilité et la longévité, vous trouverez ici ce que vous cherchez.

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