Colnago Super 54 cm
Colnago Super 54 cm
En rupture de stock
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- Expédition dans le monde entier
Chaque vélo est entièrement révisé
- Les vélos peuvent être visionnés via un appel vidéo
Specifications:
Era: ~1975
Frame: Colnago Super
Headset: Campagnolo Super Record
Bottom bracket: Campagnolo Record
Crankset: Campagnolo Super Record (Pantographed "Colnago")
Front Derailleur: Campagnolo Super Record
Rear Derailleur: Campagnolo Super Record (PATENT-75)
Shifters: Campagnolo Record (Milled/Drilled)
Brakes: Campagnolo Super Record
Brake Levers: Campagnolo Super Record (Milled/Drilled)
Handlebar: Cinelli Giro d’Italia (38 cm)
Stem: Cinelli 1R
Hubs: Campagnolo Record
Rims: Mavic
Tires: Vittoria Competition Olimpionico
Seat: Selle San Marco Concor Supercorsa
Seatpost: Campagnolo Record (Pantographed "Colnago")
Measurements:
Seat tube (c-c) - 54 cm
Down tube (c-c) - 60 cm
Top tube (c-c) - 54 cm
Standover - 78 cm
Head Tube - 12,5 cm
Description:
The Colnago Super is an absolute icon of racing history. This mid-1970s example is a premier showcase of Italian craftsmanship, featuring a top-tier Campagnolo Super Record groupset. What truly elevates this build is the exquisite attention to detail: it features rare Cinelli 1R stem, the crankset, and the seatpost, all beautifully complemented by precision-drilled "drillium" brake and shift levers. The frame is finished in a striking original blue with iconic yellow decals and classic Columbus tubing. Equipped with a Cinelli Giro d’Italia cockpit, a Selle San Marco Concor saddle, and Mavic rims with Vittoria Olimpionico tires, this bike is a stunning representative of cycling’s golden age.
Condition:
Used. Fully overhauled and professionally serviced at the RSB workshop in Munich. The frame and fork are in excellent structural condition with no dents, cracks, or repairs. The original paintwork has been beautifully preserved, showing an authentic patina and minor paint chips that tell the story of the bike without compromising its stunning visual appeal; all exposed steel areas have been treated to prevent corrosion. Mechanically, the bike is in flawless condition.
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Sur moi
Il y a quelques années, j’ai attrapé le virus du vélo.
Tout a commencé lorsque j'ai voulu vendre mon vieux vélo de course de tous les jours parce que je ne l'aimais tout simplement plus.
Mais lorsque j’ai réalisé qu’il ne me fallait que de la chirurgie esthétique, mon amour pour mon travail avec les vélos a commencé.
Entre-temps, j'ai donné une nouvelle vie à plusieurs vélos et aidé de nombreux passionnés à obtenir un bon vélo.
Testé sur de vraies routes
Vélos vintage des années 70, 80 ou 90 dans différentes gammes de prix, mais en excellent état avec un caractère d'origine.
Simplement distinctif et individuel avec une touche d'antan. Si vous souhaitez ralentir un peu et valoriser la durabilité et la longévité, vous trouverez ici ce que vous cherchez.
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Garantie de satisfaction
Tous les vélos en acier véritable peuvent être vus en personne sur place et par appel vidéo sur rendez-vous. L'expédition s'effectue dans l'UE et en Allemagne. Le vélo est emballé en toute sécurité et expédié partiellement assemblé.
