Colnago Master Decor 53 cm
Colnago Master Decor 53 cm
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- Expédition dans le monde entier
Chaque vélo est entièrement révisé
- Les vélos peuvent être visionnés via un appel vidéo
Specifications:
Era: ~1991
Frame: Colnago Master Decor (Columbus Gilco Profilo S4)
Headset: Campagnolo Chorus
Rear Derailleur: Campagnolo Chorus
Shifters: Campagnolo Chorus
Brakes: Campagnolo C-Record (Delta)
Brake Levers: Campagnolo C-Record
Handlebar: 3TTT Mod. Competizione
Stem: 3TTT
Rims: Campagnolo Zonda 16 R
Tires: Veloflex Record
Measurements:
Seat tube (c-c) - 53 cm
Down tube (c-c) - 62 cm
Top tube (c-c) - 54 cm
Standover - 76 cm
Head Tube - 11,5 cm
Description:
The Colnago Master is one of the most celebrated racing machines ever built. Introduced to showcase Ernesto Colnago’s engineering prowess, this Master Decor is crafted from legendary Columbus Gilco Profilo S4 tubing—featuring the iconic star-shaped profile designed by Gilberto Colombo for exceptional torsional stiffness and ride responsiveness. The frame is finished in a vibrant metallic blue "Decor" paint scheme with intricate airbrushed detailing and full chrome accents on the fork, stays, and lugs. The build combines refined Campagnolo Chorus gearing with cycling’s ultimate design icon: the legendary Campagnolo C-Record Delta brakes. Rolling on a paired Campagnolo Zonda 16 R aero wheelset with ultra-supple Veloflex Record tires and finished with a 3TTT Mod. Competizione cockpit, this Master Decor is a stunning Italian collector's piece combining pure speed with high-art aesthetic.
Condition:
Used. Fully overhauled and professionally serviced at the RSB workshop in Munich. The frame and fork are in excellent structural condition with no dents, cracks, or repairs. The original Decor paintwork and chrome are beautifully preserved, showing authentic light patina and minor signs of use consistent with its age without detracting from its stunning overall appearance; all steel areas are well preserved and corrosion-free. Mechanically, the bike is in flawless condition.
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Sur moi
Il y a quelques années, j’ai attrapé le virus du vélo.
Tout a commencé lorsque j'ai voulu vendre mon vieux vélo de course de tous les jours parce que je ne l'aimais tout simplement plus.
Mais lorsque j’ai réalisé qu’il ne me fallait que de la chirurgie esthétique, mon amour pour mon travail avec les vélos a commencé.
Entre-temps, j'ai donné une nouvelle vie à plusieurs vélos et aidé de nombreux passionnés à obtenir un bon vélo.
Testé sur de vraies routes
Vélos vintage des années 70, 80 ou 90 dans différentes gammes de prix, mais en excellent état avec un caractère d'origine.
Simplement distinctif et individuel avec une touche d'antan. Si vous souhaitez ralentir un peu et valoriser la durabilité et la longévité, vous trouverez ici ce que vous cherchez.
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