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Colnago Bititan Art Decor 54 cm

Colnago Bititan Art Decor 54 cm

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Specifications:

Era: 1995 
Frame: Colnago Bititan Decor 
Crankset: Campagnolo Record 
Headset:  Campagnolo Record 
Bottom bracket: Campagnolo Record 
Derailleur: Campagnolo Veloce 
Rear Derailleur: Campagnolo Record Titanium  
Shifters: Campagnolo Record Titanium Ergopower, 2x9 
Brakes: Campagnolo Record 
Brake Levers: Campagnolo Record 
Handlebar: ITM Europa Super Racing 
Stem: ITM Titanium 
Hubs: Campagnolo Record Shamal
Rims: Campagnolo Record Shamal 
Seat: Selle Italia Flite Titanium
Seatpost: Campagnolo Record 
Pedals: not included
Straps : BBB FexRibbon Gel (new)
Tubulars: Vredestein Fortezza Senso Superiore


Measurements:

Seat tube (c-c) - 54 cm
Down tube (c-c) - 60 cm
Top tube (c-c) - 54 cm
Standover - 79 cm
Head Tube - 12,5 cm


Description:

Ernesto Colnago was born on 9 February 1932 in Cambiago, near Milan in Italy. At the age of 13, he entered the world of cycling and immediately fell in love with bikes. In 1952, he founded Colnago and began working as a mechanic for several professional cycling teams. Colnago bikes still dominate the world of cycling because Ernesto was always an innovator and pioneer of new technologies that supposedly provide greater efficiency or comfort.

Between the 1960s and 1980s, Colnago produced high-end steel bikes; in the early 1990s, they began producing bike frames made of titanium.  Titanium frames are lighter than steel and provide an enviably smooth ride, but they are very expensive. In 1993, Colnago released the 'Bititan', a unique, fully titanium frame with an iconic dual titanium downtube. Titanium bikes have a reputation for being 'bikes for life', and whether or not that's true, titanium remains an excellent metal for making frames even nowadays, in a world dominated by carbon fibre.


Condition: 

The bike is in good used condition. The frame is free of cracks, dents, and bends. The stickers and paint are original. There is minor damage to the paintwork.
This bike has undergone a complete inspection and restoration. Get ready for your next bike ride with this reliable, refurbished vintage bike.

 

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FAQ

Sur moi

Il y a quelques années, j’ai attrapé le virus du vélo.
Tout a commencé lorsque j'ai voulu vendre mon vieux vélo de course de tous les jours parce que je ne l'aimais tout simplement plus.
Mais lorsque j’ai réalisé qu’il ne me fallait que de la chirurgie esthétique, mon amour pour mon travail avec les vélos a commencé.

Entre-temps, j'ai donné une nouvelle vie à plusieurs vélos et aidé de nombreux passionnés à obtenir un bon vélo.

Testé sur de vraies routes

Vélos vintage des années 70, 80 ou 90 dans différentes gammes de prix, mais en excellent état avec un caractère d'origine.
Simplement distinctif et individuel avec une touche d'antan. Si vous souhaitez ralentir un peu et valoriser la durabilité et la longévité, vous trouverez ici ce que vous cherchez.

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