Basso Loto 53 cm
Basso Loto 53 cm
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- Expédition dans le monde entier
Chaque vélo est entièrement révisé
- Les vélos peuvent être visionnés via un appel vidéo
Specifications:
Era: 1992
Frame: Columbus SLX
Crankset: Shimano Dura-Ace 7402
Headset: Shimano Dura-Ace HP-7410
Bottom bracket: Shimano Dura-Ace
Derailleur: Shimano Dura-Ace 7403
Rear Derailleur: Shimano Dura-Ace 7402
Shifters: Shimano Dura-Ace STI
Brakes: Shimano Dura-Ace 7403
Brake Levers: Shimano Dura-Ace STI
Handlebar: 3ttt mod. Competizione
Stem: 3ttt
Hubs: Shimano Ultegra
Rims: Mavic Open 4 CD
Seat: Selle Italia Flite Titanium (new)
Seatpost: Shimano Dura-Ace
Pedals: not included
Straps : BBB FexRibbon Gel (new)
Tubulars: Challenge Strada Pro Reifen
Measurements:
Seat tube (c-c) - 53 cm
Down tube (c-c) - 60 cm
Top tube (c-c) - 54 cm
Standover - 78 cm
Head Tube - 12,5 cm
Description:
The Italian manufacturer BASSO was founded in 1981 and quickly gained a reputation for high-quality steel frames. The company was founded by three brothers. Marino was a professional cyclist (sprinter) who won the World Championships in 1972 and numerous podium places in major tours. He brought with him his knowledge of how a bike should feel and his name. Renato was an academic philosopher and was appointed financial manager of the company. The youngest, Alcide, was the one most interested in the technical aspects of bicycle construction and set up the first workshop. Basso is one of the few companies that has kept up with technical developments and is still successfully building frames today.
And here we present a beautiful Basso Loto road bike. It dates from the early 1990s and is based on a frame set that was once the top model in the Basso product line. Columbus SLX tubes with spiral reinforcements and internal cable routing are clear signs of an exceptional frame. As for the groupset, the race-proven Shimano Dura-Ace 7400 series guarantees fast gear changes and an overall great riding experience.
Condition:
The bike is in very good used condition. The frame is free of cracks, dents, and bends. The stickers and paint are original. This bike has undergone a complete inspection and restoration. All relevant wear parts have been replaced. Get ready for your next bike ride with this reliable, refurbished vintage bike.



























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FAQ

Sur moi
Il y a quelques années, j’ai attrapé le virus du vélo.
Tout a commencé lorsque j'ai voulu vendre mon vieux vélo de course de tous les jours parce que je ne l'aimais tout simplement plus.
Mais lorsque j’ai réalisé qu’il ne me fallait que de la chirurgie esthétique, mon amour pour mon travail avec les vélos a commencé.
Entre-temps, j'ai donné une nouvelle vie à plusieurs vélos et aidé de nombreux passionnés à obtenir un bon vélo.
Testé sur de vraies routes
Vélos vintage des années 70, 80 ou 90 dans différentes gammes de prix, mais en excellent état avec un caractère d'origine.
Simplement distinctif et individuel avec une touche d'antan. Si vous souhaitez ralentir un peu et valoriser la durabilité et la longévité, vous trouverez ici ce que vous cherchez.
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Garantie de satisfaction
Tous les vélos en acier véritable peuvent être vus en personne sur place et par appel vidéo sur rendez-vous. L'expédition s'effectue dans l'UE et en Allemagne. Le vélo est emballé en toute sécurité et expédié partiellement assemblé.