Somec Special 56 cm
Somec Special 56 cm
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- Weltweiter Versand
Jedes Fahrrad wird komplett überholt.
- Fahrräder können per Videoanruf besichtigt werden
Spezifikationen:
Ära: 1981
Rahmen: Somec (Corsa/Special) - Columbus Tretubi
Steuersatz: Shimano 600 Ex Arabesque Hp 6200
Tretlager: Campagnolo Super Record / (ITA 36x24F, 70 x 115,15 mm)
Kurbelgarnitur: Gipiemme Crono Sprint (NOS)
Umwerfer: Campagnolo Gran Sport / 980
Schaltwerk: Campagnolo 980
Schalthebel: Campagnolo (Friktion)
Bremsen: Modolo Speedy
Bremshebel: Modolo Speedy
Lenker: Cinelli Campione del Mondo (Mod. 66)
Vorbau: Cinelli (26,4 mm Klemmung)
Naben: Campagnolo Record (ITA, 126 mm)
Felgen: Mavic MA 2 (Drahtreifen)
Freilauf: Shimano 6-fach (MF-TZ500)
Reifen: Schwalbe Lugano 2 (Schwarz)
Sattel: Selle San Marco Concor
Sattelstütze: ITM Italmanubri Sattelstütze - 26,2 mm
Lenkerband: Tressostar 90 Cotton (NOS)
Kette: Shimano CN HG71 (NOS)
Maße:
Sitzrohr (Mitte-Mitte) - 56 cm
Oberrohr (Mitte-Mitte) - 55 cm
Unterrohr (Mitte-Mitte) - 64 cm
Überstandshöhe - 81 cm
Steuerrohr - 15 cm
Beschreibung:
Somec, handgefertigt in Lugo di Romagna, Italien, ist bekannt für seine außergewöhnliche Rahmenbaukunst und extravaganten Details wie die charakteristischen Tulpen-Ausschnitte und wunderschönen Pantografien. Dieser klassische „italienische Renner“ aus dem Jahr 1981 besticht durch seine originale burgunderrote Lackierung mit eleganten gelben Akzenten. Der Custom-Aufbau kombiniert sorgfältig ausgewählte, leistungsstarke italienische Komponenten aus den frühen 1980er Jahren: ein unverwüstlicher Laufradsatz mit Mavic MA 2 Drahtreifenfelgen auf seidig weich laufenden Campagnolo Record Naben, verzögert durch die legendären Modolo Speedy Bremsen mit gelochten Hebeln. Das absolute Highlight ist die NOS Gipiemme Crono Sprint Aero-Kurbelgarnitur, die perfekt mit dem Campagnolo 980 Schaltwerk harmoniert und den zeitgenössischen „Custom Build“-Charakter unterstreicht. Ein äußerst stilvoller, authentischer und zuverlässiger Klassiker, bereit für den täglichen Einsatz.
Zustand:
Gebraucht. Komplett überholt und gewartet in der RSB-Werkstatt in München. Rahmen und Gabel weisen keine Dellen oder Risse auf. Mechanisch befindet sich das Fahrrad in einem einwandfreien, vollständig restaurierten Zustand. Alle Lager wurden komplett überholt und das Rad wurde mit hochwertigen neuen Verschleißteilen ausgestattet.
Ist das Fahrrad fahrbereit und wie viel Montage ist erforderlich?
Ja, zu 100 %. Jedes Fahrrad wird vor dem Versand in unserer Münchner Werkstatt komplett überholt, gefettet und voreingestellt. Für einen sicheren Transport demontieren wir lediglich die Räder und Pedale und stellen den Lenker quer. Der Zusammenbau dauert mit handelsüblichen Inbusschlüsseln und einem Pedalschlüssel weniger als 15 Minuten.
Kann ich das Fahrrad persönlich oder per Live-Videoanruf besichtigen?
Absolut. Persönliche Besichtigungen und Probefahrten sind nach Vereinbarung in unserer Werkstatt in München möglich. Für internationale Käufer vereinbaren wir regelmäßig persönliche Live-Videoanrufe (WhatsApp / FaceTime), um Ihnen jedes Pantographen-Detail, jede Chromverzierung und jede Komponente in Echtzeit zu präsentieren.
Sind die Komponenten original und der Rahmen auf Schäden geprüft?
Ja. Wir überprüfen die Rahmengenauigkeit, die Rohrsätze und die Datumscodes streng. Wir garantieren die Abwesenheit von strukturellen Rissen, tiefem Rost oder Dellen. Jede Schaltgruppe wird auf ihre Echtheit geprüft und durch hochauflösende Fotos transparent offengelegt.
Wie funktionieren weltweiter Versand, Versicherung und Zoll?
Wir versenden voll versichert per DHL / DHL International mit Sendungsverfolgung. Für Bestellungen außerhalb der EU (USA, UK, Asien etc.) stellen wir alle offiziellen Exportdokumente zur Verfügung. Die Standardlaufzeit beträgt ca. 3–5 Tage innerhalb Europas und 7–12 Tage in Übersee.