Shimano Dura-Ace EX BR-7200 BL-7200 Bremsenset NOS NIB
Shimano Dura-Ace EX BR-7200 BL-7200 Bremsenset NOS NIB
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Überblick
Die Shimano Dura-Ace EX (7200er Serie) markierte eine Ära bemerkenswerter Verfeinerung im japanischen Fahrradkomponenten-Design und verband kaltgeschmiedete strukturelle Steifigkeit mit klaren, aerodynamischen Linien. Das als Konkurrenz zu den besten europäischen Rennradkomponenten entwickelte Dura-Ace EX-Bremssystem führte fortschrittliche Merkmale wie reibungsarme Drehpunktbuchsen, integrierte Reifenführungen und Shimanos NBM-Hochreibungs-Bremsbeläge ein.
Dieses komplette, stimmige Bremsset (Bremskörper und Hebel) befindet sich in einem museumswürdigen NOS- (New Old Stock) / NIB-Zustand (New in Box). Untergebracht in der authentischen originalen Dura-Ace EX-Präsentationsbox, verfügt dieses Ensemble über eine moderne Inbus-Befestigung, gelochte Non-Aero-Bremshebel und eine außergewöhnliche Rarität: geschmeidige, rissfreie originale braune Shimano-Gummigriffgummis. Komplettiert durch die originalen grauen Außenhüllen, Oberrohr-Kabelschellen und die werkseitigen Service-Anleitungen ist dieses vollständige Set die ultimative epochengerechte Anschaffung für Traumräder der späten 1970er und frühen 1980er Jahre (wie Koga Miyata FullPro, 3Rensho oder Panasonic).
Spezifikationen
- Marke & Modell: Shimano Dura-Ace EX (BR-7200 Bremskörper & BL-7200 Hebel)
- Serie: Dura-Ace 7200 EX Serie (ca. 1978–1984)
- Typ: Vorläufer der Dual-Pivot-Bremse, klassische Seitenzugbremse
- Montagestandard: Moderne Inbus-Befestigung (Hülsenmutter)
- Bremsmaß: Standard-Schenkelmaß (ca. 47–57 mm)
- Hebelausführung: Non-Aero-Kabelführung mit werkseitig gelochten Leichtmetallhebeln ("DURA-ACE" Schriftzug)
- Griffgummis: Originale braune Shimano-Naturkautschuk-Griffgummis
- Bremsbeläge: Originale verchromte Halter mit authentischen Shimano NBM-Hochleistungsbelägen und Reifenführungen
- Herkunftsland: Hergestellt in Japan
Kompatibilität & Lieferumfang
- Kompatibilität: Passend für klassische Rennradrahmen, die für Inbus-Befestigung (kurze Hülsen) ausgelegt sind, und Standard-Rennradlenker (23,8 mm Klemmdurchmesser).
- Lieferumfang: Vordere & hintere BR-7200 Bremskörper mit Inbus-Hülsenmuttern, Paar BL-7200 Bremshebel mit originalen braunen Griffgummis, authentische graue Shimano-Außenhüllen und Innenzüge, werkseitige Packung mit 3 verchromten Oberrohr-Kabelschellen, originale NBM-Bremsbelageinsätze und originale Service-Anleitungsblätter im authentischen Dura-Ace EX Karton.
Zustand
- Gesamtzustand: NOS / NIB (New Old Stock / New in Box).
- Details: Fabrikneu, nie montiert und nie gefahren. Das seidenmatte eloxierte Finish sowohl der Bremskörper als auch der Hebel ist makellos mit präziser Typografie. Die originalen braunen Gummigriffgummis sind außergewöhnlich weich, flexibel und frei von Alterungserscheinungen, Rissen oder Klebrigkeit. Die Zentrierfedern und Schnellspannmechanismen funktionieren mit präziser Werkseinstellung. Die originale Werksbox weist authentische Lagerspuren und Patina auf, ist aber vollständig intakt.
Verpackung & Weltweiter Versand
Der Versand erfolgt voll versichert weltweit von München aus via DHL mit durchgehender Sendungsverfolgung. Jede Komponente und ihre historische Sammlerbox werden in einer robusten Umverpackung geschützt, um eine einwandfreie Ankunft zu gewährleisten.
Erfahren Sie mehr über unsere Verpackungsstandards auf unserer Verpackungs- & Versandstandards-Seite.
Ist das Fahrrad fahrbereit und wie viel Montage ist erforderlich?
Ja, zu 100 %. Jedes Fahrrad wird vor dem Versand in unserer Münchner Werkstatt komplett überholt, gefettet und voreingestellt. Für einen sicheren Transport demontieren wir lediglich die Räder und Pedale und stellen den Lenker quer. Der Zusammenbau dauert mit handelsüblichen Inbusschlüsseln und einem Pedalschlüssel weniger als 15 Minuten.
Kann ich das Fahrrad persönlich oder per Live-Videoanruf besichtigen?
Absolut. Persönliche Besichtigungen und Probefahrten sind nach Vereinbarung in unserer Werkstatt in München möglich. Für internationale Käufer vereinbaren wir regelmäßig persönliche Live-Videoanrufe (WhatsApp / FaceTime), um Ihnen jedes Pantographen-Detail, jede Chromverzierung und jede Komponente in Echtzeit zu präsentieren.
Sind die Komponenten original und der Rahmen auf Schäden geprüft?
Ja. Wir überprüfen die Rahmengenauigkeit, die Rohrsätze und die Datumscodes streng. Wir garantieren die Abwesenheit von strukturellen Rissen, tiefem Rost oder Dellen. Jede Schaltgruppe wird auf ihre Echtheit geprüft und durch hochauflösende Fotos transparent offengelegt.
Wie funktionieren weltweiter Versand, Versicherung und Zoll?
Wir versenden voll versichert per DHL / DHL International mit Sendungsverfolgung. Für Bestellungen außerhalb der EU (USA, UK, Asien etc.) stellen wir alle offiziellen Exportdokumente zur Verfügung. Die Standardlaufzeit beträgt ca. 3–5 Tage innerhalb Europas und 7–12 Tage in Übersee.