Gitane Super Corsa 52 cm
Gitane Super Corsa 52 cm
Nicht vorrätig
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- Weltweiter Versand
Jedes Fahrrad wird komplett überholt.
- Fahrräder können per Videoanruf besichtigt werden
Spezifikationen:
Ära: 1980
Rahmen: Gitane Super Corsa (Reynolds 531)
Steuersatz: Shimano Dura-Ace EX
Tretlager: Shimano Dura-Ace EX
Kurbelgarnitur: Shimano Dura-Ace EX
Umwerfer: Shimano Dura-Ace EX
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace EX
Schalthebel: Shimano Dura-Ace EX
Bremsen: Shimano Dura-Ace EX
Bremshebel: Shimano Dura-Ace EX
Lenker: Philippe
Vorbau: AP Atax Philippe
Naben: Shimano Dura-Ace EX
Sattel: Challenge Pro (Schwarz)
Lenkerband: Schwarz
Kette: Silber
Züge: Grau
Reifen: Continental Giro (Neu)
Felgen: Mavic
Maße:
Sitzrohr (M-M) - 52 cm
Unterrohr (M-M) - 62 cm
Oberrohr (M-M) - 54 cm
Überstandshöhe - 77 cm
Steuerrohr - 9 cm
Beschreibung:
Dieses Gitane Super Corsa ist ein atemberaubendes Stück französischer Radsportgeschichte, gebaut aus den legendären Reynolds 531-Rohren. Der Rahmen besticht durch eine leuchtend blaue Lackierung mit den ikonischen gelben Gitane-Aufklebern. Es ist einzigartig mit einer äußerst begehrten, zuverlässigen und präzisen Shimano Dura-Ace EX-Gruppe ausgestattet, was eine perfekte Mischung aus französischer Rahmenbau-Tradition und erstklassiger japanischer Ingenieurskunst darstellt. Akzentuiert durch einen klassischen AP Atax Philippe-Vorbau, Philippe-Lenker und brandneue Continental Giro-Schlauchreifen auf Mavic-Felgen, ist diese Maschine ein absoluter Blickfang. Mit seiner seltenen Größe von 52 cm ist es der perfekte Premium-Klassiker für kleinere Fahrer und bietet ein authentisches und extrem geschmeidiges Vintage-Fahrerlebnis.
Zustand:
Gebraucht. Komplett überholt und gewartet in der RSB-Werkstatt in München. Rahmen und Gabel weisen keine Dellen, Risse oder strukturellen Schäden auf. Die originale blaue Lackierung und die Aufkleber sind in ausgezeichnetem Zustand und zeigen nur geringfügige, ehrliche Gebrauchsspuren, die seine authentische Geschichte widerspiegeln, ohne das beeindruckende Gesamtbild zu beeinträchtigen. Mechanisch ist das Fahrrad in einwandfreiem Zustand und verfügt über einen akribisch eingestellten Shimano Dura-Ace EX-Antrieb. Vollständig geprüft, perfekt abgestimmt und bereit für die tägliche Vintage-Fahrt.

FAQ
Ist das Fahrrad fahrbereit und wie viel Montage ist erforderlich?
Ja, zu 100 %. Jedes Fahrrad wird vor dem Versand in unserer Münchner Werkstatt komplett überholt, gefettet und voreingestellt. Für einen sicheren Transport demontieren wir lediglich die Räder und Pedale und stellen den Lenker quer. Der Zusammenbau dauert mit handelsüblichen Inbusschlüsseln und einem Pedalschlüssel weniger als 15 Minuten.
Kann ich das Fahrrad persönlich oder per Live-Videoanruf besichtigen?
Absolut. Persönliche Besichtigungen und Probefahrten sind nach Vereinbarung in unserer Werkstatt in München möglich. Für internationale Käufer vereinbaren wir regelmäßig persönliche Live-Videoanrufe (WhatsApp / FaceTime), um Ihnen jedes Pantographen-Detail, jede Chromverzierung und jede Komponente in Echtzeit zu präsentieren.
Sind die Komponenten original und der Rahmen auf Schäden geprüft?
Ja. Wir überprüfen die Rahmengenauigkeit, die Rohrsätze und die Datumscodes streng. Wir garantieren die Abwesenheit von strukturellen Rissen, tiefem Rost oder Dellen. Jede Schaltgruppe wird auf ihre Echtheit geprüft und durch hochauflösende Fotos transparent offengelegt.
Wie funktionieren weltweiter Versand, Versicherung und Zoll?
Wir versenden voll versichert per DHL / DHL International mit Sendungsverfolgung. Für Bestellungen außerhalb der EU (USA, UK, Asien etc.) stellen wir alle offiziellen Exportdokumente zur Verfügung. Die Standardlaufzeit beträgt ca. 3–5 Tage innerhalb Europas und 7–12 Tage in Übersee.