Übersicht

Das De Rosa Strada (ca. 1978) ist die Quintessenz von Ugo De Rosas legendärer Rahmenbaukunst. Weltweit als eine der feinsten Stahl-Rennmaschinen angesehen, die jemals in Cusano Milanino, Italien, produziert wurden, besticht dieses Exemplar durch eine exquisite elektrometallisch-blaue Lackierung, ergänzt durch die ikonischen gelben De Rosa-Herz-Pantographien und Gravuren. Ausgestattet mit einer vollständigen, zeitgenössischen Campagnolo Nuovo Record-Gruppe – inklusive maßgefertigter gebohrter Kettenblätter, pantographierter Bremshebel, passendem 3ttt-Cockpit und originalen De Rosa-Lederriemen – ist dies ein außergewöhnliches Sammlerfahrrad, bereit für die höchste Ebene des Vintage-Radsports.

Spezifikationen

• Marke & Modell: De Rosa Strada
• Ära: ca. 1978
• Rahmenmaterial: Columbus SL Stahl, doppelt konifiziert
• Sitzrohr (M-M): 53 cm
• Oberrohr (M-M): 53 cm
• Unterrohr: 62 cm
• Steuerrohr: 11,5 cm
• Überstandshöhe: 78 cm
• Gruppe: Campagnolo Nuovo Record (komplette De Rosa Pantograph-Edition)
• Kurbelsatz: Campagnolo Record Strada, geflutet mit gebohrten Kettenblättern & gelben De Rosa-Herz-Pantographien
• Schaltwerk: Campagnolo Nuovo Record (Patent-77)
• Umwerfer: Campagnolo Record (Anlöt-Version)
• Schalthebel: Campagnolo Record Unterrohr-Friktionsschalthebel
• Bremsen: Campagnolo Record Bremskörper (Brev. Inter.)
• Bremshebel: Campagnolo Record mit individuell gebohrten "DE ROSA" & Herz-Pantographien, originale Griffgummis
• Steuersatz: Campagnolo Record Stahl 1" Gewinde
• Vorbau: 3ttt Vorbau mit graviertem & gelb emailliertem De Rosa-Herz-Emblem
• Lenker: 3ttt Giro d'Italia gravierter Aluminium-Rennlenker mit makellosem weißem Lenkerband
• Sattel: Cinelli Unicanitor / Unitor Vintage-Leder-Rennsattel (Brevettata, Made in Italy)
• Felgen: Nisi klassische polierte Aluminium-Schlauchreifenfelgen mit originalen Folienaufklebern
• Naben: Campagnolo Record Hoch-/Niederflanschnabensatz
• Pedale: Campagnolo Record Pedale mit Christophe-Haken & originalen, geprägten gelben De Rosa-Lederriemen
• Herkunftsland: Handgefertigt in Cusano Milanino, Italien

Zustand & RSB Werkstatt-Inspektion

• Zustand: Exzellenter Vintage-Sammlerzustand
• Struktureller Zustand: 100 % gerade, strukturell einwandfrei, frei von Dellen oder Rissen. Diskreter Hinweis: An der Unterseite des Tretlagergehäuses neben dem Herz-Ausschnitt befinden sich kleine oberflächliche Lackabplatzer. Das Metall ist absolut intakt und stabil, ohne jegliche strukturelle Relevanz.
• Kosmetische Optik: Wunderschöne originale, leuchtende metallic-blaue Lackierung mit scharfen, intakten Aufklebern und lebhaften gelben Ausmalungen. Zeigt eine authentische, ehrliche Patina, die einem Meisterwerk der späten 1970er Jahre angemessen ist.
• Mechanischer Zustand: Vollständig demontiert, gereinigt, geschmiert und in der Real Steel Bikes Werkstatt in München kalibriert. Die Lager laufen außergewöhnlich leichtgängig, die Laufräder sind zentriert und die Gangschaltung arbeitet präzise. Bereit für L'Eroica oder den Museumseinsatz.

Verpackung & Weltweiter Versand

• Versand: Weltweiter voll versicherter Versand ab München per DHL Express mit lückenloser Sendungsverfolgung und spezieller Schwerlast-Fahrradverpackung.

• Erfahren Sie mehr über unsere Verpackungsstandards in unserer Versand- & Verpackungsrichtlinie.

• Abholung vor Ort: Nach Terminvereinbarung in unserer Werkstatt in München möglich.