Daccordi Telaio Speciale 56cm Columbus SLX Dura-Ace 7400 nahezu neuwertig
Daccordi Telaio Speciale 56cm Columbus SLX Dura-Ace 7400 nahezu neuwertig
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- Weltweiter Versand
Jedes Fahrrad wird komplett überholt.
- Fahrräder können per Videoanruf besichtigt werden
Überblick
Das Daccordi "Telaio Speciale" (Luigi Daccordi Signature), gefertigt aus dem legendären Columbus SLX-Rohrsatz, ist ein Meisterwerk der toskanischen Rahmenbaukunst aus San Miniato (Pisa), Italien. In sensationellem Near-NOS-Sammlerzustand erhalten, besticht diese Maschine durch ein leuchtendes Silber-Metallic-Finish in Kombination mit spiegelverchromten Gabelbeinen und Hinterbaustreben, interner Bremszugführung im Oberrohr sowie filigranen Daccordi-Pantografien auf den Sitzstrebenkappen und dem Bremssteg. Ausgestattet mit einer kompletten Shimano Dura-Ace 7400 STI-Gruppe, einem aerodynamischen Modolo X-Eras-Cockpit, Campagnolo/Mavic-Laufradsatz und veredelt mit NOS-Komponenten – darunter ein schwarzer Selle San Marco Rolls-Sattel mit strukturierter Oberfläche, NOS Continental Grand Prix 5000 (25 mm) Reifen, NOS-Außenhüllen und NOS Selle Italia Smootape – bietet dieses Rad integrierte Schalt-Ergonomie verpackt in eine authentische italienische Stahl-Ikone.
Spezifikationen
- Marke & Modell: Daccordi Telaio Speciale (Luigi Daccordi Signature)
- Ära: Frühe 1990er Jahre
- Rahmenmaterial: Columbus SLX, konifizierter CrMo Cyclex-Stahl mit internen spiralförmigen Verstärkungen
- Tretlagergehäuse: Daccordi "D"-Aussparung mit werksseitigen Größenangaben (555 / 56)
- Gabel: Originale, voll verchromte Columbus-Stahlgabel
- Sitzrohr: 56 cm (Werksstempel 55,5 / 56 cm)
- Oberrohr (Mitte-Mitte): 56 cm
- Unterrohr: 62 cm
- Steuerrohr: 15 cm
- Überstandshöhe: 81 cm
- Empfohlene Körpergröße: ca. 176 – 184 cm
- Gruppe: Shimano Dura-Ace 7400 STI
- Schalthebel / Bremshebel: Shimano Dura-Ace ST-7400 Total Integration (STI)
- Kurbelgarnitur: Shimano Dura-Ace FC-7400 Aluminium-Kurbelgarnitur
- Schaltwerk: Shimano Dura-Ace RD-7400
- Umwerfer: Shimano Dura-Ace FD-7400 (Anlöt-Version)
- Bremskörper: Shimano Dura-Ace BR-7400 Bremsen
- Vorbau: Modolo aerodynamischer Aluminium-Schaftvorbau mit originaler Modolo Computer-Adapterkappe
- Lenker: Modolo X-Eras Anatomic Shape Tech (Brevettato) schwarz eloxierter Rennlenker
- Lenkerband: NOS Selle Italia Smootape, schwarz perforiert
- Sattelstütze: Shimano Dura-Ace SP-7400-B (Type-B Aero) Aluminium-Sattelstütze (27,2 mm)
- Sattel: NOS Selle San Marco Rolls in schwarzem strukturiertem Leder mit Messing-Applikationen
- Naben: Campagnolo mit niedrigem Flansch
- Felgen: Mavic, dunkel harteloxierte Aluminium-Drahtreifenfelgen
- Reifen: NOS Continental Grand Prix 5000 (25 mm, creme/transparente Skinwall)
- Zubehör: Klassischer Flaschenhalter aus silbernem Aluminium
- Herkunftsland: Handgefertigt in San Miniato (Pisa), Italien
Zustand & RSB Werkstatt-Inspektion
- Zustandsnote: Near-NOS (New Old Stock) / Mint-Sammlerzustand
- Struktureller Zustand: 100% gerade, ausgerichtet und strukturell einwandfrei. Keine Dellen, keine Risse und makellose Ausfallenden.
- Optischer Zustand: Near-NOS Originallack in Silber-Metallic, klare Luigi Daccordi-Aufkleber und spiegelgleiche Verchromung an Gabel und Hinterbau.
- Mechanischer Zustand: Frisch gewartet in der Real Steel Bikes Werkstatt in München. Ausgestattet mit neuen Schaltinnenzügen, NOS-Außenhüllen, NOS Selle San Marco Rolls-Sattel, NOS Selle Italia Smootape-Lenkerband und NOS Continental Grand Prix 5000 25 mm Reifen. Die Lager laufen seidenweich und das Shimano Dura-Ace 7400 STI-System schaltet mit messerscharfer Präzision.
Verpackung & Weltweiter Versand
- Versand: Weltweiter Versand, voll versichert von München aus via DHL Express mit durchgehender Sendungsverfolgung und spezieller, hochfester Fahrradverpackung.
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Mehr Informationen zu unseren Verpackungsstandards finden Sie in unserer Verpackungs- & Versandrichtlinie.
- Abholung: Nach Terminvereinbarung in unserer Werkstatt in München möglich.

FAQ
Ist das Fahrrad fahrbereit und wie viel Montage ist erforderlich?
Ja, zu 100 %. Jedes Fahrrad wird vor dem Versand in unserer Münchner Werkstatt komplett überholt, gefettet und voreingestellt. Für einen sicheren Transport demontieren wir lediglich die Räder und Pedale und stellen den Lenker quer. Der Zusammenbau dauert mit handelsüblichen Inbusschlüsseln und einem Pedalschlüssel weniger als 15 Minuten.
Kann ich das Fahrrad persönlich oder per Live-Videoanruf besichtigen?
Absolut. Persönliche Besichtigungen und Probefahrten sind nach Vereinbarung in unserer Werkstatt in München möglich. Für internationale Käufer vereinbaren wir regelmäßig persönliche Live-Videoanrufe (WhatsApp / FaceTime), um Ihnen jedes Pantographen-Detail, jede Chromverzierung und jede Komponente in Echtzeit zu präsentieren.
Sind die Komponenten original und der Rahmen auf Schäden geprüft?
Ja. Wir überprüfen die Rahmengenauigkeit, die Rohrsätze und die Datumscodes streng. Wir garantieren die Abwesenheit von strukturellen Rissen, tiefem Rost oder Dellen. Jede Schaltgruppe wird auf ihre Echtheit geprüft und durch hochauflösende Fotos transparent offengelegt.
Wie funktionieren weltweiter Versand, Versicherung und Zoll?
Wir versenden voll versichert per DHL / DHL International mit Sendungsverfolgung. Für Bestellungen außerhalb der EU (USA, UK, Asien etc.) stellen wir alle offiziellen Exportdokumente zur Verfügung. Die Standardlaufzeit beträgt ca. 3–5 Tage innerhalb Europas und 7–12 Tage in Übersee.