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Colnago Tecnos 54 cm

Colnago Tecnos 54 cm

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Spezifikationen:

Baujahr: 1998 
Rahmen: Columbus Tecnos 
Steuersatz: Stronglight A9 
Innenlager: Campagnolo Chorus 
Kurbelsatz: Campagnolo Racing T 
Umwerfer: Campagnolo Racing T 
Schaltwerk: Campagnolo Racing Triple 9-fach 
Schalthebel: Campagnolo Chorus 2x9 
Bremsen: Campagnolo Chorus 
Bremshebel: Campagnolo Chorus 
Lenker: ITM 
Vorbau: ITM Goccia
Naben: Campagnolo / Ultegra
Felgen: Mavic CPX 30
Sattel: Selle Italia 
Sattelstütze: Campagnolo Chorus
Pedale: nicht enthalten 
Lenkerband : BBB FlexRibbon Gel (neu)
Reifen: Schwalbe One


Maße:

Sattelrohr (Mitte-Mitte) - 55 cm
Unterrohr (Mitte-Mitte) - 61 cm
Oberrohr (Mitte-Mitte) - 54 cm
Überstandshöhe - 80 cm
Steuerrohr - 14 cm


Beschreibung:

Obwohl Mitte der 1990er Jahre neue Materialien wie Kohlefaser und Aluminium als echte Alternativen aufkamen, wurden Innovationen bei der Formgebung von Stahlrohren weiter vorangetrieben. Das Tecnos zeichnet sich durch bikonische Rohre aus, die in der Mitte im Durchmesser zunehmen. Das Tecnos wurde mit den gleichnamigen Columbus-Rohren gebaut, die aus Nivacrom-Stahl gefertigt sind.

Tecnos-Rohre sind etwas Besonderes. Das bikonische Unterrohr hat am Steuerrohr einen Durchmesser von 28,6 mm, nimmt in der Mitte auf 35 mm zu und endet mit einem Durchmesser von 32 mm am Tretlagergehäuse. Das bikonische Oberrohr hat an beiden Enden einen Durchmesser von 25,4 mm und in der Mitte von 28,6 mm. Beide Rohre verfügen zudem über fünf Längssicken, um die Steifigkeit des Rahmens weiter zu erhöhen.

Der Rahmen wurde unter Verwendung verchromter Master-Muffen konstruiert. Das Tecnos verfügt außerdem über eine verchromte Precisa-Gabel.


Zustand: 

Das Fahrrad befindet sich in seinem Originalzustand und wurde in unserer Werkstatt überprüft und gewartet. Es ist gerade und weist keine Dellen, Risse oder Schäden auf. Der Lack ist in einem guten Zustand und weist nur geringe Gebrauchsspuren auf. Das Chrom zeigt einige Alterserscheinungen.

Vollständige Details anzeigen

FAQ

Ist das Fahrrad fahrbereit und wie viel Montage ist erforderlich?

Ja, zu 100 %. Jedes Fahrrad wird vor dem Versand in unserer Münchner Werkstatt komplett überholt, gefettet und voreingestellt. Für einen sicheren Transport demontieren wir lediglich die Räder und Pedale und stellen den Lenker quer. Der Zusammenbau dauert mit handelsüblichen Inbusschlüsseln und einem Pedalschlüssel weniger als 15 Minuten.

Kann ich das Fahrrad persönlich oder per Live-Videoanruf besichtigen?

Absolut. Persönliche Besichtigungen und Probefahrten sind nach Vereinbarung in unserer Werkstatt in München möglich. Für internationale Käufer vereinbaren wir regelmäßig persönliche Live-Videoanrufe (WhatsApp / FaceTime), um Ihnen jedes Pantographen-Detail, jede Chromverzierung und jede Komponente in Echtzeit zu präsentieren.

Sind die Komponenten original und der Rahmen auf Schäden geprüft?

Ja. Wir überprüfen die Rahmengenauigkeit, die Rohrsätze und die Datumscodes streng. Wir garantieren die Abwesenheit von strukturellen Rissen, tiefem Rost oder Dellen. Jede Schaltgruppe wird auf ihre Echtheit geprüft und durch hochauflösende Fotos transparent offengelegt.

Wie funktionieren weltweiter Versand, Versicherung und Zoll?

Wir versenden voll versichert per DHL / DHL International mit Sendungsverfolgung. Für Bestellungen außerhalb der EU (USA, UK, Asien etc.) stellen wir alle offiziellen Exportdokumente zur Verfügung. Die Standardlaufzeit beträgt ca. 3–5 Tage innerhalb Europas und 7–12 Tage in Übersee.