Colnago Bititan Art Decor 54 cm
Colnago Bititan Art Decor 54 cm
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- Weltweiter Versand
Jedes Fahrrad wird komplett überholt.
- Fahrräder können per Videoanruf besichtigt werden
Spezifikationen:
Baujahr: 1995
Rahmen: Colnago Bititan Decor
Kurbelgarnitur: Campagnolo Record
Steuersatz: Campagnolo Record
Tretlager: Campagnolo Record
Umwerfer: Campagnolo Veloce
Schaltwerk: Campagnolo Record Titanium
Schalthebel: Campagnolo Record Titanium Ergopower, 2x9
Bremsen: Campagnolo Record
Bremshebel: Campagnolo Record
Lenker: ITM Europa Super Racing
Vorbau: ITM Titanium
Naben: Campagnolo Record Shamal
Felgen: Campagnolo Record Shamal
Sattel: Selle Italia Flite Titanium
Sattelstütze: Campagnolo Record
Pedale: nicht enthalten
Lenkerband: BBB FlexRibbon Gel (neu)
Reifen: Vredestein Fortezza Senso Superiore
Maße:
Sitzrohr (Mitte-Mitte) - 54 cm
Unterrohr (Mitte-Mitte) - 60 cm
Oberrohr (Mitte-Mitte) - 54 cm
Überstandshöhe - 79 cm
Steuerrohr - 12,5 cm
Beschreibung:
Ernesto Colnago wurde am 9. Februar 1932 in Cambiago bei Mailand in Italien geboren. Mit 13 Jahren trat er in die Welt des Radsports ein und verliebte sich sofort in Fahrräder. 1952 gründete er Colnago und begann als Mechaniker für verschiedene Profi-Radsportteams zu arbeiten. Colnago-Fahrräder dominieren bis heute die Welt des Radsports, da Ernesto schon immer ein Innovator und Pionier neuer Technologien war, die für mehr Effizienz oder Komfort sorgen sollen.
Zwischen den 1960er und 1980er Jahren produzierte Colnago hochwertige Stahlrahmen; Anfang der 1990er Jahre begann man mit der Herstellung von Fahrradrahmen aus Titan. Titanrahmen sind leichter als Stahl und bieten ein beneidenswert ruhiges Fahrverhalten, sind jedoch sehr teuer. 1993 veröffentlichte Colnago das "Bititan", einen einzigartigen Voll-Titan-Rahmen mit einem ikonischen doppelten Titan-Unterrohr. Titanfahrräder gelten als "Fahrräder für das Leben", und ob das stimmt oder nicht, Titan bleibt auch heute noch, in einer von Kohlefaser dominierten Welt, ein hervorragendes Material für den Rahmenbau.
Zustand:
Das Fahrrad befindet sich in einem guten gebrauchten Zustand. Der Rahmen ist frei von Rissen, Dellen und Verbiegungen. Die Aufkleber und die Lackierung sind original. Der Lack weist leichte Beschädigungen auf.
Dieses Fahrrad wurde einer vollständigen Inspektion und Restaurierung unterzogen. Machen Sie sich bereit für Ihre nächste Fahrt mit diesem zuverlässigen, restaurierten Vintage-Fahrrad.
Ist das Fahrrad fahrbereit und wie viel Montage ist erforderlich?
Ja, zu 100 %. Jedes Fahrrad wird vor dem Versand in unserer Münchner Werkstatt komplett überholt, gefettet und voreingestellt. Für einen sicheren Transport demontieren wir lediglich die Räder und Pedale und stellen den Lenker quer. Der Zusammenbau dauert mit handelsüblichen Inbusschlüsseln und einem Pedalschlüssel weniger als 15 Minuten.
Kann ich das Fahrrad persönlich oder per Live-Videoanruf besichtigen?
Absolut. Persönliche Besichtigungen und Probefahrten sind nach Vereinbarung in unserer Werkstatt in München möglich. Für internationale Käufer vereinbaren wir regelmäßig persönliche Live-Videoanrufe (WhatsApp / FaceTime), um Ihnen jedes Pantographen-Detail, jede Chromverzierung und jede Komponente in Echtzeit zu präsentieren.
Sind die Komponenten original und der Rahmen auf Schäden geprüft?
Ja. Wir überprüfen die Rahmengenauigkeit, die Rohrsätze und die Datumscodes streng. Wir garantieren die Abwesenheit von strukturellen Rissen, tiefem Rost oder Dellen. Jede Schaltgruppe wird auf ihre Echtheit geprüft und durch hochauflösende Fotos transparent offengelegt.
Wie funktionieren weltweiter Versand, Versicherung und Zoll?
Wir versenden voll versichert per DHL / DHL International mit Sendungsverfolgung. Für Bestellungen außerhalb der EU (USA, UK, Asien etc.) stellen wir alle offiziellen Exportdokumente zur Verfügung. Die Standardlaufzeit beträgt ca. 3–5 Tage innerhalb Europas und 7–12 Tage in Übersee.