{"title":"Fietsen","description":"\u003cp\u003eBemachtig je eigen stukje geschiedenis en begin aan je volgende avontuur met een unieke, \u003cstrong\u003eechte stalen fiets \u003c\/strong\u003e- of kortom: een klassieke fiets.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"wilier-triestina-56-cm","title":"Wilier Triestina 56 cm","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecificaties:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTijdperk: 1982 \u003cbr\u003eFrame: Columbus SL \u003cbr\u003eBalhoofdset:  Campagnolo Super Record \u003cbr\u003eTrapas: Campagnolo Super Record\u003cbr\u003eCrankstel: Campagnolo Super Record  \u003cbr\u003eDerailleur: Campagnolo Super Record  \u003cbr\u003eAchterderailleur: Campagnolo Super Record  \u003cbr\u003eShifters: Campagnolo Super Record\u003cbr\u003eRemmen: Campagnolo Super Record \u003cbr\u003eRemgrepen: Campagnolo Super Record \u003cbr\u003eStuur: 3TTT Competizione\u003cbr\u003eStuurpen: 3TTT Wilier Triestina\u003cbr\u003eNaven: Campagnolo Record\u003cbr\u003eVelgen: Ambrosio Montreal Medaille D'Or \u003cbr\u003eZadel: Selle Italia Turbo (nieuw)\u003cbr\u003eZadelpen: Campagnolo Super Record\u003cbr\u003ePedalen: niet inbegrepen \u003cbr\u003eRiemen: (nieuw)\u003cbr\u003eBanden: Continental Giro\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMaten:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZadelbuis (c-c) - 56,5 cm\u003cbr\u003eOnderbuis (c-c) - 62,5 cm\u003cbr\u003eBovenbuis (c-c) - 56 cm\u003cbr\u003eStandover - 81 cm\u003cbr\u003eBalhoofdbuis - 14,5 cm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeschrijving:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWilier werd in 1906 opgericht in Bassano del Grappa in de regio Veneto in Noord-Italië en is een van de oudste en meest prestigieuze fietsenmerken van Italië.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAls het gaat om Italiaanse klassiekers, zijn 'elegant en mooi' bijvoeglijke naamwoorden die ook van toepassing zijn op handgemaakte frames. Sommige modellen belichamen dit zonder twijfel, waaronder de fietsen van Wilier Triestina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDit model dateert uit de jaren 80 en maakt indruk met zijn ongebruikelijke – en daarom zeldzame – originele turquoise lak. Het lichte en stevige frame is gemaakt van Columbus SL-buizen en is uitgerust met een Campagnolo Super Record-groepset, Ambrosio tubes en een Selle Italia Turbo-zadel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eConditie: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeze Wilier Triestina is volledig nagekeken. De fiets is in onze werkplaats gedemonteerd, afgesteld en geolied en is nu klaar voor de volgende Eroica!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Willier","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54796554076494,"sku":null,"price":1700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0001_1f0b21cd-2529-469e-a9ee-16452e7c2fc3.jpg?v=1757174855"},{"product_id":"colnago-super-56-cm","title":"Colnago Super 57 cm","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecificaties:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBouwjaar: 1979 \u003cbr\u003eFrame: Columbus SL \u003cbr\u003eBalhoofdset: Campagnolo Super Record \u003cbr\u003eTrapas: Gipiemme\u003cbr\u003eCrankstel: Campagnolo Super Record \u003cbr\u003eDerailleur: Campagnolo Super Record \u003cbr\u003eAchterderailleur: Campagnolo Super Record \u003cbr\u003eShifters: Campagnolo Super Record\u003cbr\u003eRemmen: Campagnolo Super Record \u003cbr\u003eRemgrepen: Campagnolo Super Record \u003cbr\u003eStuur: Cinelli Campione del Mondo\u003cbr\u003eStuurpen: Cinelli \u003cbr\u003eNaven: Campagnolo Nuovo Tipo\u003cbr\u003eVelgen: Mavic Monthlery Route\u003cbr\u003eZadel: Selle Royal Dolphin\u003cbr\u003eZadelpen: Campagnolo Record Colnago\u003cbr\u003ePedalen: niet inbegrepen \u003cbr\u003eToeclipsriempjes: wit\u003cbr\u003eBanden: Continental Giro\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAfmetingen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZadelbuis (c-c) - 57 cm\u003cbr\u003eOnderbuis (c-c) - 62 cm\u003cbr\u003eBovenbuis (c-c) - 57 cm\u003cbr\u003eStandover - 82 cm\u003cbr\u003eBalhoofdbuis - 15 cm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeschrijving:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe Super werd meer dan 30 jaar lang geproduceerd. Gedurende deze tijd heeft Colnago het ontwerp verschillende keren vernieuwd en aangepast. De Super, gemaakt van Columbus SL-buizen, is herkenbaar aan de ronde buizen. Sommige latere versies waren echter voorzien van geprofileerde buizen met inkepingen in de bovenbuis en, in sommige gevallen, de onderbuis. De fiets was ontworpen voor wedstrijden en introduceerde een modernere, agressievere geometrie die het rijgedrag en de reactiesnelheid verbeterde door de wielbasis te verkorten en de balhoofdhoek aan te passen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStaat: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGebruikt. Volledig opgeknapt en onderhouden in de RSB-werkplaats in München. Frame en vork vertonen geen deuken of scheuren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Colnago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54890382950734,"sku":null,"price":2344.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0002_d7718030-4c3a-43f6-a701-ffa0a37172e9.jpg?v=1758973595"},{"product_id":"motobecane-inter-club-57-cm","title":"Motobécane Interclub 58cm Vitus 172 Spécialités T.A. Vintage","description":"\u003ch3\u003eOverzicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eMotobécane Interclub\u003c\/strong\u003e is een authentiek symbool van de gouden eeuw van de Franse rijwielproductie in de jaren 70. De Interclub werd met de hand vervaardigd in Frankrijk en fungeerde als de prestigieuze schakel tussen massaproductie en op maat gemaakte racemachines. Gebouwd in Motobécane's eigen \u003cem\u003eAtelier Artisanal\u003c\/em\u003e—de werkplaats die verantwoordelijk was voor topmodellen zoals de \"Tour de France\" en \"Professionnel 1\"—combineerde deze fiets een hoogwaardige wedstrijd-stamboom met een elegant en levendig rijgedrag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDit frame van 58 cm, geconstrueerd uit lichtgewicht \u003cstrong\u003eVitus 172\u003c\/strong\u003e double-butted chroom-molybdeen stalen buizen, biedt de vermaarde zijdezachte, schokabsorberende rijkwaliteit die zo kenmerkend is voor de klassieke Franse metaalbewerking. Uitgerust met quintessentiële Franse en Europese onderdelen—waaronder een iconisch \u003cstrong\u003eSpécialités T.A.\u003c\/strong\u003e crankstel, trapas en balhoofdstel, een \u003cstrong\u003eHuret 700 \/ Allvit\u003c\/strong\u003e schakelgroep, krachtige \u003cstrong\u003eWeinmann Vainqueur 999\u003c\/strong\u003e centerpull-remmen, een \u003cstrong\u003ePhilippe\u003c\/strong\u003e cockpit en opvallende \u003cstrong\u003eNormandy Sport High-Flange\u003c\/strong\u003e naven ingespaakt in vintage Mavic tubes—is deze machine volledig toegestaan voor historische evenementen zoals L'Eroica. Volledig gedemonteerd, ultrasoon gereinigd en in de werkplaats van Real Steel Bikes in München gereviseerd, staat hij 100% klaar voor de weg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMerk \u0026amp; Model:\u003c\/strong\u003e Motobécane Interclub\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e circa jaren 70\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFramebuizen:\u003c\/strong\u003e Vitus 172 (Double-Butted Chroom-Molybdeen staal)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoorvork:\u003c\/strong\u003e Originele Motobécane stalen voorvork met gedeeltelijk verchroomde vorkbenen\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdstel:\u003c\/strong\u003e Spécialités T.A. (Franse schroefdraad)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTrapas:\u003c\/strong\u003e Spécialités T.A. (Franse schroefdraad)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCrankstel:\u003c\/strong\u003e Spécialités T.A. (Dubbel kettingblad)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoorderailleur:\u003c\/strong\u003e Huret \"Allvit\"\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAchterderailleur:\u003c\/strong\u003e Huret 700\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eShifters:\u003c\/strong\u003e Huret \"Allvit\" wrijvingshendels op de onderbuis\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemmen \u0026amp; Hendels:\u003c\/strong\u003e Weinmann AG Vainqueur 999 (610 voor \/ 750 achter centerpull-remhoeven) met Weinmann remhendels\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWielset:\u003c\/strong\u003e Record Déposée \/ Mavic lichtmetalen velgen ingespaakt op Normandy Sport High-Flange naven\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBanden:\u003c\/strong\u003e Clement Vintage tubes\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCockpit:\u003c\/strong\u003e Philippe lichtmetalen stuurpen met Philippe racebocht\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadelpen \u0026amp; Zadel:\u003c\/strong\u003e SR Laprade gecanneleerde lichtmetalen zadelpen met I.S.C.A. (Italië) zadel\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePedalen:\u003c\/strong\u003e Lyotard lichtmetalen kooipedalen\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLand van herkomst:\u003c\/strong\u003e Handgemaakt in Frankrijk\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eGeometrie \u0026amp; Maten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZitbuis (Center-to-Center):\u003c\/strong\u003e 58 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBovenbuis (Center-to-Center):\u003c\/strong\u003e 57 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOnderbuis (Center-to-Center):\u003c\/strong\u003e 64 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdbuis:\u003c\/strong\u003e 15 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStandover-hoogte:\u003c\/strong\u003e 82 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGeschikt voor:\u003c\/strong\u003e Ideaal voor rijders van ongeveer 177 cm tot 185 cm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eConditie \u0026amp; Inspectie RSB Werkplaats\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAlgemene conditie:\u003c\/strong\u003e Gebruikt \/ Volledig gereviseerd \u0026amp; onderhouden.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructurele conditie:\u003c\/strong\u003e Frame en voorvork zijn grondig geïnspecteerd in de Real Steel Bikes werkplaats in München. Volledig recht, uitgelijnd en 100% vrij van scheuren, deuken, verbogen delen of structurele roest.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCosmetische afwerking:\u003c\/strong\u003e Authentieke vintage afwerking met een prachtig karakter dat past bij de leeftijd, inclusief een lichte, eerlijke patina die hoort bij zorgvuldig historisch behoud en gebruik.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMechanische conditie:\u003c\/strong\u003e Volledig gedemonteerd, gereinigd, opnieuw gesmeerd en nauwkeurig afgesteld. Lagers in het balhoofdstel, de trapas en de Normandy high-flange naven draaien zijdezacht zonder enige speling. De Huret-aandrijflijn schakelt scherp en de Weinmann centerpull-remmen grijpen soepel en gedoseerd aan. 100% klaar voor de weg en voldoet aan de L'Eroica-reglementen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerpakking \u0026amp; Wereldwijde verzending\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWordt volledig verzekerd wereldwijd verzonden vanuit München via DHL Express met volledige tracking van begin tot eind. De fiets is zorgvuldig gedeeltelijk gedemonteerd en verpakt in versterkte dozen met dubbele wand voor een onberispelijke levering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLees meer over onze verpakkingsnormen op onze pagina \u003ca href=\"\/nl\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVerpakkings- \u0026amp; Verzendnormen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Motobecane","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55107478257998,"sku":"BIKE-MOTOBECANE-53","price":800.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0049_af6e21dd-6b8f-4f40-9798-fe645434aca2.jpg?v=1762607620"},{"product_id":"gazelle-champion-a-frame","title":"Gazelle Champion Mondial A-Frame 56cm Reynolds 531 Dura-Ace EX","description":"\u003ch3\u003eOverzicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eGazelle Champion Mondial A-Frame\u003c\/strong\u003e is een onbetwiste mijlpaal van de Nederlandse fietsbouw uit het gouden tijdperk van stalen racefietsen. In 1981 met de hand gesoldeerd in de befaamde \"Rijwielfabriek Gazelle\" in Dieren, werd het A-Frame met de hand vervaardigd uit legendarische \u003cstrong\u003eReynolds 531 butted stalen buizen\u003c\/strong\u003e (inclusief voorvork en achtervork), voorzien van klassieke vlinder-rembruggen en gesmede Campagnolo-padden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHoewel het A-Frame traditioneel de voorkeur genoot van Europese profs en elite-amateurs, tilt deze specifieke opbouw het chassis naar een hoger niveau met het Japanse antwoord op de continentale suprematie: de technologisch baanbrekende \u003cstrong\u003eShimano Dura-Ace EX (7200-serie)\u003c\/strong\u003e groepset. Van het fraai vormgegeven EX-crankstel en de geïndexeerde derailleurs tot de bijpassende SP-7200 aero-zadelpen en authentieke PD-7200 racepedalen; deze opbouw ademt de mechanische precisie van het begin van de jaren 80. Gecombineerd met een Campagnolo Record-balhoofdset, klassieke Campagnolo naven met lage flens gespaakt in vintage Italiaanse Fiamme tubes-velgen, vers gelijmde Continental Giro tubes en een Selle San Marco Concor Supercorsa-zadel, vormt deze volbloed een hoogwaardige fusie van Nederlands framevakmanschap en Japanse technologische uitmuntendheid.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMerk \u0026amp; Model:\u003c\/strong\u003e Gazelle Champion Mondial A-Frame\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBouwjaar:\u003c\/strong\u003e 1981\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFramebuizen:\u003c\/strong\u003e Reynolds 531 (Butted framebuizen, voorvork en achtervork)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePadden:\u003c\/strong\u003e Gesmede Campagnolo-padden voor en achter met stelschroeven\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAandrijving:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace EX (RD-7200 achterderailleur, FD-7200 voorderailleur)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eShifters:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace EX SL-7200 (Frame-montering, frictie)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCrankstel:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace EX FC-7200 (Dubbel kettingblad)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTrapas:\u003c\/strong\u003e Shimano BB-UN300 (Afgedicht patroon, BSA 68 x 107 mm – Vers gemonteerd)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdset:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Record (1\" met schroefdraad, Italiaanse\/ISO-standaard)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemmen \u0026amp; Hendels:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace EX BR-7200 remklauwen met bijpassende BL-7200 niet-aero remgrepen\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWielset:\u003c\/strong\u003e Italiaanse Fiamme lichtmetalen tubes-velgen gespaakt op Campagnolo naven met lage flens (120 mm inbouwbreedte achter \/ 5-speed vrijwiel)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBanden:\u003c\/strong\u003e Continental Giro tubes (Vers gelijmd)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCockpit:\u003c\/strong\u003e Sakae Ringyo (SR) gesmede stuurpen in combinatie met SR Custom Road Champion aluminium racestuur\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStuurlint:\u003c\/strong\u003e Tressostar 90 zwart katoenen stuurlint (Vers gewikkeld)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadelpen \u0026amp; Zadel:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace EX SP-7200 (27,2 mm) met Selle San Marco Concor Supercorsa lederen zadel\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePedalen:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace EX PD-7200 racepedalen\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKetting:\u003c\/strong\u003e Wippermann Connex 808 (Gloednieuw)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLand van herkomst:\u003c\/strong\u003e Met de hand vervaardigd in Dieren, Nederland\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eGeometrie \u0026amp; Afmetingen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadelbuis (Center-to-Center):\u003c\/strong\u003e 56 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBovenbuis (Center-to-Center):\u003c\/strong\u003e 55 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOnderbuis (Center-to-Center):\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdbuis:\u003c\/strong\u003e 15 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStandover-hoogte:\u003c\/strong\u003e 81 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGeschikt voor lengte:\u003c\/strong\u003e Ideaal voor rijders van ongeveer 173 cm tot 182 cm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eConditie \u0026amp; RSB Workshop Inspectie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAlgemene conditie:\u003c\/strong\u003e Gebruikt \/ Volledig gerestaureerd \u0026amp; onderhouden.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructurele conditie:\u003c\/strong\u003e Het frame en de voorvork zijn zorgvuldig geïnspecteerd in de Real Steel Bikes-werkplaats in München. Perfect recht, uitgelijnd en structureel in orde; 100% vrij van scheuren, deuken, verbuigingen of structurele roest.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCosmetische afwerking:\u003c\/strong\u003e Het originele parelmoerlakwerk vertoont een eerlijke, authentieke patina, inclusief diverse lakbeschadigingen en bijgewerkte plekjes die de authentieke gebruiksgeschiedenis weerspiegelen, terwijl de historische integriteit behouden blijft. Framestickers en chroomdetails zijn nog duidelijk en visueel indrukwekkend.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMechanische conditie:\u003c\/strong\u003e Volledig nagekeken, gereinigd, gesmeerd en nauwkeurig afgesteld. Voorzien van een gloednieuwe Shimano afgedichte patroontrapas, verse Wippermann-ketting en gloednieuwe Continental Giro tubes. De naven en het balhoofd draaien zijdezacht en het Dura-Ace EX-remsysteem biedt een uitstekende doseerbaarheid. 100% klaar voor de weg en voor historische wielerevenementen zoals L'Eroica of weekendtochten.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerpakking \u0026amp; Wereldwijde verzending\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWordt volledig verzekerd wereldwijd verzonden vanuit München via DHL Express \/ gespecialiseerd fietstransport met volledige track-and-trace. Elke fiets wordt zorgvuldig gedeeltelijk gedemonteerd (stuur, voorwiel, zadelpen, pedalen) en beschermd verpakt in stevige, versterkte dubbelwandige kartonnen fietsdozen om een vlekkeloze levering te garanderen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLees meer over onze verpakkingsnormen op onze pagina \u003ca href=\"\/nl\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVerpakking \u0026amp; Verzendnormen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Gazelle","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55394648162638,"sku":"BIKE-GAZELLE-55","price":990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0028_dfc771a4-2d69-4786-8660-196f2be8f5d7.jpg?v=1772186295"},{"product_id":"romani-columbus-gara-58-cm","title":"Romani Columbus Gara 58cm Shimano 600 Ultegra Tricolor","description":"\u003ch3\u003eOverzicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAfkomstig uit de vermaarde fietsateliers van Parma, Italië, is deze \u003cstrong\u003eRomani\u003c\/strong\u003e racefiets een treffend voorbeeld van Italiaans vakmanschap in framebouw uit de late jaren '80 en vroege jaren '90. Het frame is geconstrueerd uit veerkrachtige, koudgetrokken \u003cstrong\u003eColumbus Gara\u003c\/strong\u003e stalen buizen en is voorzien van spiegelgepolijst chroom op de voorvork en achtervork, wat een briljant contrast vormt met het levendige, authentieke kleurverloop van de lak uit die tijd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe opbouw vormt een naadloze synthese tussen Italiaanse flair en legendarische Japanse mechanische betrouwbaarheid, uitgerust met een complete en zorgvuldig bewaarde \u003cstrong\u003eShimano 600 Ultegra \"Tricolor\" (6400-serie)\u003c\/strong\u003e groepset. Van de geïndexeerde shifters op de onderbuis en de dual-pivot remmen tot de gevormde SP-6400 aero zadelpen en bijpassende PD-6400 pedalen met leren riempjes: elk onderdeel vormt een harmonieus geheel. Rollend op hoogwaardige Mavic Open Pro SUP clincher velgen, voorzien van een Italiaanse 3ttt cockpit en een klassiek zwart Selle Italia Turbo zadel, is deze fiets volledig in onze werkplaats in München gereviseerd. Dit resulteert in een wendbare, betrouwbare rit voor dagelijkse ritten over het asfalt of vintage weekend-gran fondo's.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMerk \u0026amp; Model:\u003c\/strong\u003e Romani Classic Road\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e circa 1989 – 1991\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFramebuizen:\u003c\/strong\u003e Columbus Gara (koudgetrokken chroom-molybdeenstaal)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoorvork:\u003c\/strong\u003e Volledig verchroomde Columbus stalen vork met gegraveerde Romani-kroon\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAandrijflijn:\u003c\/strong\u003e Shimano 600 Ultegra \"Tricolor\" (RD-6400 achterderailleur, FD-6400 voorderailleur)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eShifters:\u003c\/strong\u003e Shimano 600 Ultegra SL-6400 (7-speed SIS Index \/ frictie)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCrankstel:\u003c\/strong\u003e Shimano 600 Ultegra FC-6400 (dubbel kettingblad)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTrapas:\u003c\/strong\u003e Shimano 105 BB-1055 (NOS, vers gemonteerd, Italiaanse schroefdraad 36 x 24, 115 mm)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofd:\u003c\/strong\u003e Shimano 600 Ultegra HP-6400 (1\" schroefdraad, ISO 26,4 mm)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemmen \u0026amp; Hendels:\u003c\/strong\u003e Shimano 600 Ultegra BR-6400 remklauwen met BL-6401\/6402 aero-hendels en zwarte rubbers\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWielset:\u003c\/strong\u003e Mavic Open Pro SUP aluminium clincher velgen, gespaakt op Shimano 600 Ultegra naven (HB-6400 \/ FH-6400)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBanden:\u003c\/strong\u003e Vittoria Zaffiro (700 x 25c clincher)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCockpit:\u003c\/strong\u003e 3ttt (Tecno Tubo Torino) aluminium quill-stuurpen en racestuur\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStuurlint:\u003c\/strong\u003e Flexribbon Gel BBB\/BHT-14 wit (vers gewikkeld)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadelpen \u0026amp; Zadel:\u003c\/strong\u003e Shimano 600 Ultegra Aero SP-6400 (26,8 mm) met zwart lederen Selle Italia Turbo zadel\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePedalen:\u003c\/strong\u003e Shimano 600 Ultegra PD-6400 met Shimano toe-clips en authentieke leren riempjes\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKetting \u0026amp; Kabels:\u003c\/strong\u003e Gloednieuwe Shimano CN-HG71 ketting met klassieke grijze SLR-stijl buitenkabels\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLand van herkomst:\u003c\/strong\u003e Handgemaakt in Parma, Italië\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eGeometrie \u0026amp; Afmetingen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadelbuis (hart-tot-top):\u003c\/strong\u003e 58 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBovenbuis (hart-tot-hart):\u003c\/strong\u003e 56 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOnderbuis (hart-tot-hart):\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdbuis:\u003c\/strong\u003e 16 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStandover-hoogte:\u003c\/strong\u003e 82 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLichaamslengte:\u003c\/strong\u003e Ideaal voor rijders van ongeveer 176 cm tot 184 cm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eStaat \u0026amp; RSB Werkplaatsinspectie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAlgemene staat:\u003c\/strong\u003e Gebruikt \/ Volledig opgeknapt \u0026amp; gereviseerd.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructurele staat:\u003c\/strong\u003e Frame en voorvork zijn in het Real Steel Bikes atelier in München grondig en non-destructief geïnspecteerd. Volledig recht, uitgelijnd en vrij van scheuren, deuken of structurele roest.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCosmetische afwerking:\u003c\/strong\u003e Het levendige, originele kleurverloop is goed bewaard gebleven met een diepe glans, vertoont slechts lichte, authentieke cosmetische sporen van historisch gebruik. Het chroom op de voorvork en achtervork schittert als een spiegel.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMechanische staat:\u003c\/strong\u003e Volledig onderhouden, gereinigd en afgesteld. Voorzien van een gloednieuwe NOS Shimano trapas en een verse Shimano ketting. Alle lagers in naven, balhoofd en trapas draaien zijdezacht. Het schakelen is scherp en nauwkeurig, en de remmen grijpen stevig aan. 100% klaar voor de weg.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerpakking \u0026amp; Wereldwijde Verzending\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWordt wereldwijd volledig verzekerd verzonden vanuit München via DHL Express \/ gespecialiseerd fietstransport met volledige track-and-trace. Elke fiets wordt zorgvuldig gedeeltelijk gedemonteerd (stuur, voorwiel, zadelpen, pedalen) en beschermd in robuuste, versterkte dubbelwandige kartonnen fietsdozen om een onberispelijke levering te garanderen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLees meer over onze verpakkingsnormen op onze pagina \u003ca href=\"\/nl\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVerpakkings- \u0026amp; Verzendnormen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Romani","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55394773401934,"sku":"BIKE-ROMANI-GARA","price":690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0001_9def5d10-ce82-4493-895f-abdb39c2f93b.jpg?v=1772189874"},{"product_id":"colnago-sport-56-cm-1","title":"Colnago Sport 56 cm","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecificaties:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTijdperk: ~jaren '80 \u003cbr\u003eFrame: Colnago Sport \u003cbr\u003eBalhoofdset: Colnago \u003cbr\u003eTrapas: Gipiemme \u003cbr\u003eCrankstel: Ofmega \u003cbr\u003eVoorderailleur: Campagnolo \u003cbr\u003eAchterderailleur: Campagnolo Nuovo Gran Sport \u003cbr\u003eShifters: Campagnolo \u003cbr\u003eRemmen: Universal Super 77 \u003cbr\u003eRemgrepen: Modolo Flash \u003cbr\u003eStuur: ITM Mod. Competizione \u003cbr\u003eStuurpen: ITM \u003cbr\u003eNaven: Campagnolo \u003cbr\u003eZadel: 3ttt suède (antraciet) met Colnago-opdruk \u003cbr\u003eStuurlint: Tressostar 90 (katoen) \u003cbr\u003eKetting: Shimano CN HG71 (NOS) \u003cbr\u003eKabels: Grijs (SLR-stijl) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMaten:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZitbuis (c-c) - 56 cm\u003cbr\u003eOnderbuis (c-c) - 64 cm\u003cbr\u003eBovenbuis (c-c) - 56 cm\u003cbr\u003eStandover - 80 cm\u003cbr\u003eBalhoofdbuis - 16 cm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOmschrijving:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeze Colnago Sport is een treffend voorbeeld van klassieke Italiaanse framebouw. Het frame is voorzien van een strakke antracietkleurige lak met elegante details, perfect gecombineerd met een volledig Italiaanse mix aan onderdelen. De afmontage vormt een vlekkeloze synthese van wielererfgoed, uitgerust met een betrouwbare aandrijflijn met Campagnolo-componenten (inclusief een Nuovo Gran Sport-achterderailleur), een Ofmega-crankstel en Universal Super 77-remmen. Geaccentueerd door een nette zwarte ITM-cockpit, klassieke zwarte kabels en een bijpassend 3ttt antraciet suède zadel met Colnago-logo, is deze machine een absolute blikvanger die een werkelijk authentieke vintage rijervaring biedt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eConditie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGebruikt. Volledig opgeknapt en onderhouden in de RSB-werkplaats in München. Het frame en de voorvork vertonen geen deuken, scheuren of structurele schade. De originele lak vertoont lichte tekenen van eerlijk gebruik die de authentieke geschiedenis weerspiegelen zonder de prachtige algehele uitstraling aan te tasten. Mechanisch is de fiets in onberispelijke staat, voorzien van een Gipiemme-trapas en een nauwkeurig afgestelde aandrijflijn. Volledig nagekeken, perfect afgesteld en klaar voor de dagelijkse rit.\u003c\/p\u003e","brand":"Colnago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55397751456078,"sku":null,"price":980.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0001_4fe360dc-bc6d-4dee-bc88-4ee7843253da.jpg?v=1772271493"},{"product_id":"wheeler-8080-comp-line-suspension","title":"Wheeler 8080 Comp-lijnvering","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeschrijving:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGroepset: Shimano New Deore XT en LX 24 versnellingen \u003cbr\u003eVerende voorvork: Marzocchi XC 51 \u003cbr\u003eFrame: Tange O.S. double-butted \u003cbr\u003eVelgen: Mavic, Araya \u003cbr\u003eJaar: 1994 \u003cbr\u003eZadel: Wheeler Flite \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMaten:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZitbuis (c-c) - 46 cm \u003cbr\u003eBovenbuis (c-c) - 57 cm \u003cbr\u003eOnderbuis (c-c) - 64 cm \u003cbr\u003eStandover - 76 cm \u003cbr\u003eBalhoofdbuis - 13 cm \u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStaat: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOriginele gebruikte staat, rijklaar, geen schade.\u003c\/p\u003e","brand":"Wheeler","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59662574616910,"sku":"BIKE-WHEELER-COMP","price":290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0025_43dbab82-8df7-4be6-a22f-8d348ad2065e.jpg?v=1778778095"},{"product_id":"eddy-merckx-corsa-extra-54-cm","title":"Eddy Merckx Corsa Extra 54cm Columbus SLX Shimano Dura-Ace 7400","description":"\u003ch3\u003eOverzicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eEddy Merckx Corsa Extra\u003c\/strong\u003e staat wereldwijd bekend als de gouden standaard van klassieke stalen racefietsen. De Corsa Extra is met meesterschap handgemaakt in Meise, België, onder toezicht van \"De Kannibaal\", en werd gebouwd met legendarische \u003cstrong\u003eColumbus SLX\u003c\/strong\u003e-buizen met interne spiraalvormige verstevigingen, ontworpen om weerstand te bieden aan de flex van de trapas tijdens professionele sprintkracht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfgewerkt in een stralend, iconisch magenta kleurenschema met een contrasterende witte Merckx-belettering, vertegenwoordigt dit exemplaar het hoogtepunt van het wielererfgoed uit de late jaren '80. Hij is uitgerust met een complete, tijdscorrecte \u003cstrong\u003eShimano Dura-Ace 7400 \/ 7402 groepset\u003c\/strong\u003e—de standaard voor aandrijflijnen die legendarische ploegen zoals 7-Eleven en Panasonic naar successen in grote rondes en voorjaarsklassiekers hielp. Uitgerust met chirurgisch nauwkeurige index-schakeling op de onderbuis, bijpassende SP-7400 aerozadelpen, HP-7400 balhoofdset, een Italiaanse 3ttt-cockpit, robuuste hard-geanodiseerde Mavic Open 4 CD-velgen (draadbanden) voorzien van gloednieuwe Michelin Power Cup-banden met tanwall, en een klassiek zwart Selle San Marco Rolls-zadel, biedt dit volbloed een buitengewone synthese van Belgische framebouw-prestige en Japanse mechanische perfectie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMerk \u0026amp; Model:\u003c\/strong\u003e Eddy Merckx Corsa Extra\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e circa 1989 – 1990\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFramebuizen:\u003c\/strong\u003e Columbus SLX (spiraalversterkt chroom-molybdeenstaal)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoorvork:\u003c\/strong\u003e Originele Eddy Merckx Columbus chromen voorvork met gegraveerde Merckx-kroon\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAandrijflijn:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace 7400 \/ 7402 (RD-7402 achterderailleur, FD-7400\/7402 voorderailleur)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eShifters:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace SL-7402 (Onderbuis-index \/ SIS)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCrankstel:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace FC-7402 (Dubbel)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTrapas:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace BB-7400 (Italiaanse draad, 70 mm bracketpot)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdset:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace HP-7400 (1\" schroefdraad, afgedichte industrielagers)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemmen \u0026amp; Hendels:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace BR-7402 remklauwen met BL-7402 aero-remhendels\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadelpen:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace SP-7400 (Aero gefluteerd aluminium)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWielset:\u003c\/strong\u003e Mavic Open 4 CD hard-geanodiseerde aluminium velgen (draadbanden) ingespaakt op Shimano Dura-Ace naven\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBanden:\u003c\/strong\u003e Michelin Power Cup Classic (700 x 25\/28c Draadband, Tanwall) – Gloednieuw\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCockpit:\u003c\/strong\u003e 3ttt Record 84 stuurpen (Zwart geanodiseerd) gecombineerd met 3ttt Superleggero racestuur, voorzien van vers zwart stuurlint\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadel:\u003c\/strong\u003e Selle San Marco Rolls (Zwart glad leer met goudkleurige details)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLand van herkomst:\u003c\/strong\u003e Handgemaakt in Meise, België\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eGeometrie \u0026amp; Afmetingen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZitbuis (Hart-op-hart):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBovenbuis (Hart-op-hart):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOnderbuis (Hart-op-hart):\u003c\/strong\u003e 61 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdbuis:\u003c\/strong\u003e 12,5 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStandover-hoogte:\u003c\/strong\u003e 78 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIdeale rijderslengte:\u003c\/strong\u003e Geschikt voor rijders van ongeveer 170 cm tot 177 cm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eStaat \u0026amp; RSB Werkplaatsinspectie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAlgemene staat:\u003c\/strong\u003e Tweedehands \/ Volledig gereviseerd \u0026amp; onderhouden.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructurele staat:\u003c\/strong\u003e Frame en voorvork geïnspecteerd in de RSB-werkplaats in München. Perfect recht en structureel in orde; 100% vrij van scheuren, deuken, verbogen delen of structurele roest.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCosmetische afwerking:\u003c\/strong\u003e De levendige, originele magenta lak behoudt een diepe glans met een lichte, authentieke patina die past bij de leeftijd. De rechter liggende achtervork is beschermd met een nieuw aangebrachte carbon-zilveren sticker.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMechanische staat:\u003c\/strong\u003e Volledig gereviseerd, schoongemaakt, gesmeerd en nauwkeurig afgesteld. De aandrijflijn schakelt soepel door alle versnellingen, alle lagers draaien zijdezacht zonder speling en de remmen bieden krachtige modulatie. Voorzien van gloednieuwe Michelin Power Cup-banden, verse kabels, soepele buitenkabels en nieuw zwart stuurlint. 100% klaar voor de weg.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerpakking \u0026amp; Wereldwijde verzending\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWordt wereldwijd volledig verzekerd verzonden vanuit München via DHL Express met volledige tracking. Veilig verpakt in versterkte fietsverpakkingen om een vlekkeloze levering te garanderen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLees meer over onze verpakkingsnormen op onze \u003ca href=\"\/nl\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVerpakkings- \u0026amp; Verzendnormen\u003c\/a\u003e pagina.\u003c\/p\u003e","brand":"Eddy Merckx","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60538159661390,"sku":"BIKE-MERCKX-54-SHIM","price":1890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0030_987e2f8a-deff-4335-b2bf-8d3d968cf293.jpg?v=1787760612"},{"product_id":"eddy-merckx-corsa-extra-54-cm-1","title":"Eddy Merckx Corsa Extra 54cm Columbus SLX Campagnolo Chorus","description":"\u003ch3\u003eOverzicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eEddy Merckx Corsa Extra\u003c\/strong\u003e is een onbetwist icoon uit de geschiedenis van de wielersport en de maatstaf voor professionele stalen framebouw. De Corsa Extra werd meesterlijk met de hand vervaardigd in Meise, België, onder toezicht van \"De Kannibaal\" zelf, en is gebouwd van legendarische \u003cstrong\u003eColumbus SLX\u003c\/strong\u003e-buizen—beroemd om hun interne spiraalvormige versterkingen die ontworpen zijn voor maximale stijfheid van de trapas tijdens explosieve sprints.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDit volbloed stamt uit het begin van de jaren 90 en vormt de brug tussen het klassieke stalen erfgoed en moderne schakelprestaties. Hij is uitgerust met een complete, tijdscorrecte \u003cstrong\u003eCampagnolo Chorus 8-speed Ergopower-groepset\u003c\/strong\u003e, voorzien van geïntegreerde schakel-\/remhendels en de sculpturale \u003cstrong\u003eChorus Monoplaner-remklauwen\u003c\/strong\u003e, die door kenners wereldwijd worden geroemd om hun juweelachtige esthetiek en superieure modulatie. Rollend op robuuste hard-geanodiseerde Condorio RS 200 clincher-velgen met gloednieuwe Pirelli P Zero Race Classic tanwall-banden, een Italiaanse 3ttt-cockpit en een klassiek wit Selle San Marco Rolls-leren zadel, is deze Corsa Extra volledig in onze werkplaats in München gereviseerd en klaar voor snel asfalt of vintage gran fondo's.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMerk \u0026amp; Model:\u003c\/strong\u003e Eddy Merckx Corsa Extra\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e circa 1991 – 1993\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFramebuizen:\u003c\/strong\u003e Columbus SLX (spiraalversterkt chroom-molybdeenstaal)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoorvork:\u003c\/strong\u003e Originele Eddy Merckx Columbus chromen vork met gegraveerde Merckx-kroon en interne remkabelgeleider\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAandrijving:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus 8-speed\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRem-\/schakelhendels:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus Ergopower (3x8 \/ 2x8-speed)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemklauwen:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus Monoplaner-remklauwen\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCrankstel:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus (dubbel kettingblad)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTrapas:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus (Italiaanse draad 36 x 24 F, 70 mm behuizing)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdset:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Athena (1\" met schroefdraad, afgedicht patroonmechanisme)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWielset:\u003c\/strong\u003e Condorio RS 200 door Brökelmann hard-geanodiseerde lichtmetalen velgen (Clincher) gespaakt op Campagnolo-naven\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBanden:\u003c\/strong\u003e Pirelli P Zero Race Classic (700 x 26\/28c Clincher, Tanwall) – Gloednieuw\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCockpit:\u003c\/strong\u003e 3ttt stuurpen (gepolijst lichtmetaal) met 3ttt stuur, voorzien van vers wit stuurlint\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadelpen \u0026amp; Zadel:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Aero lichtmetalen zadelpen met Selle San Marco Rolls wit leren zadel\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLand van herkomst:\u003c\/strong\u003e Handgemaakt in Meise, België\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eGeometrie \u0026amp; Afmetingen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZitbuis (Center-to-Center):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBovenbuis (Center-to-Center):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOnderbuis (Center-to-Center):\u003c\/strong\u003e 61 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdbuis:\u003c\/strong\u003e 12,5 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStandover-hoogte:\u003c\/strong\u003e 78 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGeschikt voor lengte:\u003c\/strong\u003e Ideaal voor rijders van ongeveer 170 cm tot 177 cm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eConditie \u0026amp; Inspectie RSB Werkplaats\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAlgemene conditie:\u003c\/strong\u003e Tweedehands \/ Volledig gereviseerd \u0026amp; onderhouden.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructurele conditie:\u003c\/strong\u003e Het frame en de vork zijn minutieus geïnspecteerd in de Real Steel Bikes-werkplaats in München. Perfect recht en structureel in orde; 100% vrij van deuken, scheuren, buigingen of structurele roest.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCosmetische afwerking:\u003c\/strong\u003e Originele lak en stickers zijn opmerkelijk goed bewaard gebleven met een hoge glans. Vertoont slechts kleine, authentieke cosmetische lakbijwerkingen en een lichte patina die past bij zorgvuldig historisch gebruik.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMechanische conditie:\u003c\/strong\u003e Volledig onderhouden, gereinigd en nauwkeurig afgesteld. De aandrijving schakelt soepel door alle 8 versnellingen, de lagers in balhoofd, trapas en naven draaien soepel zonder speling, en de Monoplaner-remmen bieden een stevige, gebalanceerde remkracht. Voorzien van gloednieuwe banden, binnenbanden en vers stuurlint. 100% klaar voor de weg.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerpakking \u0026amp; Wereldwijde verzending\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWordt volledig verzekerd wereldwijd verzonden vanuit München via DHL Express \/ gespecialiseerd fietstransport met volledige end-to-end tracking. Elke fiets wordt minutieus gedeeltelijk gedemonteerd (stuur, voorwiel, zadelpen, pedalen) en veilig beschermd in zware, versterkte dubbelwandige kartonnen fietsdozen om een vlekkeloze levering te garanderen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLees meer over onze verpakkingsnormen op onze \u003ca href=\"\/nl\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ePackaging \u0026amp; Shipping Standards\u003c\/a\u003e-pagina.\u003c\/p\u003e","brand":"Eddy Merckx","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60538218578254,"sku":"BIKE-MERCKX-54-CHO","price":1890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0083_46750fb6-be46-41da-9dce-0e84e4bf0173.jpg?v=1787762203"},{"product_id":"bianchi-reparto-corse-57-cm","title":"Bianchi Reparto Corse 57cm Columbus Minimax Campagnolo Athena","description":"\u003ch3\u003eOverzicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eBianchi Reparto Corse\u003c\/strong\u003e vertegenwoordigt het summum van Italiaanse rijwieltechniek, vervaardigd binnen Bianchi's befaamde race-afdeling waar de machines voor het professionele peloton werden geboren. Dit gedistingeerde volbloed stamt uit het begin van de jaren 90 en is geconstrueerd uit uiterst zeldzame \u003cstrong\u003eColumbus Minimax Nivacrom\u003c\/strong\u003e stalen buizen—specifiek gevormd met koudgetrokken, ovaalvormige dwarsdoorsneden om de zijdelingse stijfheid en krachtoverbrenging te maximaliseren en tegelijkertijd het gewicht aanzienlijk te verlagen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfgewerkt in de wereldberoemde iconische \u003cstrong\u003eBianchi Celeste\u003c\/strong\u003e-kleur met een verchroomde voorvork en een verchroomde rechter liggende achtervork, is de fiets uitgerust met een complete, tijdscorrecte \u003cstrong\u003eCampagnolo Athena 7-speed groepset\u003c\/strong\u003e. Hoogtepunten zijn onder meer de krachtige dual-pivot remhoeven, ergonomische aero-remhendels, soepele index-shifters op de onderbuis en een Athena crankstel. Gecomplementeerd door een ITM Eclypse stuurpen, ITM Super Italia Pro-2 racestuur, robuuste Ambrosio Extra Aero Dynamic clincher-velgen ingespaakt op Athena-naven, soepele Vittoria Rubino 28c banden en een Selle Italia Turbo Matic zadel, is deze machine een museumwaardig Italiaans verzamelobject dat klaar is voor hogesnelheidsritten op het asfalt of klassieke gran fondo's.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMerk \u0026amp; Model:\u003c\/strong\u003e Bianchi Reparto Corse\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e circa 1991 – 1993\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFramebuizen:\u003c\/strong\u003e Columbus Minimax Nivacrom custom-gevormd staal\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoorvork:\u003c\/strong\u003e Volledig verchroomde Columbus stalen voorvork met gegraveerde Bianchi-kroon\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAandrijving:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Athena 7-Speed (derailleurs voor \u0026amp; achter, shifters op onderbuis)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCrankstel:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Athena (dubbel)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTrapas \u0026amp; Balhoofdstel:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Athena (Italiaanse draad)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemmen \u0026amp; Hendels:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Athena Dual-Pivot remhoeven met Campagnolo Athena Aero-hendels\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWielset:\u003c\/strong\u003e Ambrosio Extra Aero Dynamic aluminium clincher-velgen ingespaakt op Campagnolo Athena-naven\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBanden:\u003c\/strong\u003e Vittoria Rubino (700 x 28c Clincher)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCockpit:\u003c\/strong\u003e ITM Eclypse stuurpen met ITM Super Italia Pro-2 racestuur\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadelpen \u0026amp; Zadel:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Aero zadelpen met Selle Italia Turbo Matic lederen zadel\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLand van herkomst:\u003c\/strong\u003e Handgemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eGeometrie \u0026amp; Afmetingen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZitbuis (Center-to-Center):\u003c\/strong\u003e 57 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBovenbuis (Center-to-Center):\u003c\/strong\u003e 57 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOnderbuis (Center-to-Center):\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdbuis:\u003c\/strong\u003e 18 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStandover-hoogte:\u003c\/strong\u003e 82 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLichaamslengte:\u003c\/strong\u003e Ideaal voor rijders van ongeveer 178 cm tot 186 cm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eConditie \u0026amp; Inspectie RSB Werkplaats\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAlgemene conditie:\u003c\/strong\u003e Gebruikt \/ Volledig nagekeken \u0026amp; gereviseerd.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructurele conditie:\u003c\/strong\u003e Frame en voorvork hebben een grondige, niet-destructieve inspectie ondergaan. Recht, uitgelijnd en volledig vrij van scheuren, deuken, structurele roest of vervormingen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCosmetische afwerking:\u003c\/strong\u003e De originele Celeste-lak uit de fabriek behoudt een diepe, levendige glans. Vertoont slechts kleine, authentieke cosmetische beschadigingen en bijgewerkte plekjes die passen bij zorgvuldig historisch gebruik. De verchroomde voorvork en rechter liggende achtervork zijn glanzend en reflecterend.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMechanische conditie:\u003c\/strong\u003e Volledig gedemonteerd, gereinigd, gesmeerd en nauwkeurig afgesteld in de Real Steel Bikes werkplaats in München. De wielset draait recht met soepele lagers, het balhoofd en de trapas zijn spelingvrij afgesteld en de aandrijving schakelt met chirurgische precisie. 100% klaar voor de weg.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerpakking \u0026amp; Wereldwijde verzending\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWordt wereldwijd volledig verzekerd verzonden vanuit München via DHL Express \/ gespecialiseerd fietstransport met volledige tracking. Elke fiets wordt zorgvuldig gedeeltelijk gedemonteerd (stuur, voorwiel, zadelpen, pedalen) en beschermd in robuuste, versterkte dubbelwandige kartonnen fietsdozen om een onberispelijke levering te garanderen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLees meer over onze verpakkingsnormen op onze pagina \u003ca href=\"\/nl\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVerpakkings- \u0026amp; Verzendnormen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Bianchi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60538427965774,"sku":"BIKE-BIANCHI-57","price":1800.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0001_1bbe9489-9578-4bbf-ba3f-623623ea9794.jpg?v=1787764247"},{"product_id":"somec-air-cromovelata-49-cm","title":"Somec Air Cromovelato 49cm Columbus Campagnolo","description":"\u003ch3\u003eHet Verhaal\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Somec Air is een van de meest gevierde meesterwerken van de Italiaanse fietsbouwkunst, begin jaren '80 met de hand gebouwd in Lugo di Romagna door meester-framebouwer Oliviero Gallegati. Dit zeldzame exemplaar, dat ontstond aan het begin van de aerodynamische revolutie in het wielrennen, pronkt met avant-gardistische techniek, karakteristieke aero-buisprofielen en innovatieve, op de schuine buis gemonteerde shifters die zijn ontworpen om de wind te slim af te zijn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWat deze opbouw werkelijk adembenemend maakt, is Somec's kenmerkende \"Cromovelata\"-afwerking: een prachtige, doorschijnende robijnrode laklaag aangebracht over een spiegelgepolijste chromen basis die een onmiskenbare vloeibaar-metalen gloed uitstraalt. De aandacht voor detail is opmerkelijk, van het complexe pantowerk en de uitgesneden nokken tot het onberispelijke vakmanschap dat de gouden eeuw van de op maat gemaakte Italiaanse racemachines definieerde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUitgerust met een hoogwaardige Campagnolo Super Record-groepset, beschikt deze droomfiets over een strakke Cinelli 1R-cockpit met gegraveerd stuur, goudkleurige vintage NISI Mercurio D'Oro tubes met verse Vittoria Rally-banden en een klassiek Selle San Marco Concor Supercorsa Confort-zadel. Gebouwd in een zeer gewilde, zeldzame compacte 49\/50 cm geometrie, fungeert het als een elite pronkstuk voor zowel veeleisende kenners als verzamelaars.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e circa 1981–1983\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFrame \u0026amp; Voorvork:\u003c\/strong\u003e Somec Air Cromovelata (Columbus Aero stalen buizen, interne\/aero-kabelgeleiding \u0026amp; op maat gepantografeerde nokken)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdset:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTrapas:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCrankstel:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoorderailleur:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAchterderailleur:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eShifters:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record (Aero-positie op de schuine buis)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemmen:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemgrepen:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStuur:\u003c\/strong\u003e Cinelli (Gegraveerde emblemen met Wereldkampioenschap-logo's)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStuurpen:\u003c\/strong\u003e Cinelli 1R\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNaven:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Record \/ Super Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVelgen:\u003c\/strong\u003e NISI Mercurio D'Oro (Tube)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBanden:\u003c\/strong\u003e Vittoria Rally (25-28\", Tube)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadelpen:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadel:\u003c\/strong\u003e Selle San Marco Concor Supercorsa Confort\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eMaten \u0026amp; Geometrie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadelbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 49 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBovenbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 50 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOnderbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 58 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdbuis:\u003c\/strong\u003e 9,0 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStandover-hoogte:\u003c\/strong\u003e 78 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAanbevolen lichaamslengte:\u003c\/strong\u003e ca. 158 cm – 168 cm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eConditie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCosmetisch:\u003c\/strong\u003e Gebruikte vintage conditie. De kwetsbare doorschijnende robijnrode Cromovelata-lak is opmerkelijk goed bewaard gebleven en vertoont een indrukwekkende diepte, spiegelende glans en authentiek klein patina dat past bij de leeftijd. Het frame en de vork zijn structureel onberispelijk met nul deuken, scheuren of reparaties.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMechanisch:\u003c\/strong\u003e 100% klaar voor de weg. Volledig gereviseerd, gesmeerd en professioneel onderhouden in onze werkplaats in München. Alle onderdelen, lagers en kabels zijn geïnspecteerd en nauwkeurig afgesteld voor soepel schakelen en responsief remmen. Klaar om op te rijden of om tentoon te stellen in elke vooraanstaande collectie.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerpakking \u0026amp; Wereldwijde Verzending\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWordt volledig verzekerd wereldwijd verzonden vanuit München via DHL. Elke framebuis is zwaar opgevuld met schuim met hoge dichtheid, de padden zijn voorzien van stijve beschermende afstandhouders en onderdelen zijn vastgezet om transportschade te voorkomen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLees meer over ons verpakkingsproces op onze pagina over \u003ca href=\"\/nl\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVerpakkings- \u0026amp; Verzendenormen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Somec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60538472890702,"sku":"BIKE-SOMEC-AERO-49","price":2400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0137.jpg?v=1787765048"},{"product_id":"colnago-super-chorus-54-cm","title":"Colnago Super Chorus 54cm Columbus SL Campagnolo","description":"\u003ch3\u003eHet verhaal\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Colnago Super is een onbetwiste gigant in de Italiaanse wielergeschiedenis. Deze Super Chorus uit de late jaren '80 is een uitmuntend voorbeeld van meesterlijk framebouwersvakmanschap, afgewerkt in Colnago's iconische blauw-witte \"retinato\" (net- of honingraatmotief) kleurverloop, elegant aangevuld met volledig verchroomde voorvork en achtervork.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVervaardigd uit de legendarische Columbus SL-stalen buizen, biedt deze machine het stijve, responsieve en intuïtieve rijgevoel dat de creaties van Ernesto Colnago legendarisch maakte in het profpeloton. Uitgerust met een complete eerste generatie Campagnolo Chorus-groepset, beschikt hij over een van de meest sculpturale onderdelenontwerpen ooit gemaakt: de adembenemende Campagnolo Monoplaner-remklauwen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe opbouw wordt verrijkt door verfijnde pantografische details, waaronder een zwarte 3TTT-stuurpen met het heldere \"Ernesto Colnago\"-schrift, gecombineerd met een lichtgewicht 3TTT Superleggero-stuur. Compleet met een klassiek leren Selle San Marco Rolls-zadel en Campagnolo Lambda Strada tube-velgen, voorzien van verse Vittoria Rally-banden, is deze Super Chorus een essentieel stuk Italiaans race-erfgoed uit de late jaren '80.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e circa 1988\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFrame \u0026amp; Voorvork:\u003c\/strong\u003e Colnago Super Chorus (Columbus SL stalen buizen, Retinato-kleurverloop, verchroomde vork \u0026amp; achtervork)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdset:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTrapas:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCrankstel:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoorderailleur:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAchterderailleur:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eShifters:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemmen:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus (Monoplaner)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemhendels:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStuur:\u003c\/strong\u003e 3TTT Superleggero\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStuurpen:\u003c\/strong\u003e 3TTT (gepantografeerd met \"Ernesto Colnago\", zwarte afwerking)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNaven:\u003c\/strong\u003e Miche\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVelgen:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Lambda Strada (tube)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBanden:\u003c\/strong\u003e Vittoria Rally 25-28\" (tube)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadelpen:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadel:\u003c\/strong\u003e Selle San Marco Rolls\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eAfmetingen \u0026amp; Maatvoering\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadelbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBovenbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOnderbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdbuis:\u003c\/strong\u003e 13,0 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStandover-hoogte:\u003c\/strong\u003e 80 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAanbevolen lichaamslengte:\u003c\/strong\u003e ca. 170 cm – 177 cm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eStaat\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCosmetisch:\u003c\/strong\u003e Gebruikte vintage staat. Het opvallende originele blauw-witte retinato-kleurverloop en het chroom zijn prachtig bewaard gebleven, met authentieke patina en kleine krasjes die passen bij de leeftijd en de geschiedenis benadrukken. Structureel in goede staat, zonder deuken, scheuren of reparaties; alle blootliggende stalen delen zijn behandeld tegen corrosie.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMechanisch:\u003c\/strong\u003e 100% rijklaar. Volledig gereviseerd, gesmeerd en professioneel onderhouden in onze werkplaats in München. Aandrijving afgesteld, lagers gecontroleerd en afgesteld, wielen gericht en de iconische Monoplaner-remmen afgesteld voor een scherpe, betrouwbare dosering. Klaar om op te rijden of tentoon te stellen in een topcollectie.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerpakking \u0026amp; Wereldwijde verzending\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWordt volledig verzekerd wereldwijd verzonden vanuit München via DHL. Elke framebuis is zwaar opgevuld met schuim met een hoge dichtheid, de dropouts zijn voorzien van stevige beschermende afstandhouders en onderdelen zijn vastgezet om transportschade te voorkomen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLees meer over ons inpakproces op onze pagina \u003ca href=\"\/nl\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVerpakkings- \u0026amp; Verzendnormen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Colnago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60538571915598,"sku":"BIKE-COLN-CHORUS-55","price":2300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0108_60a303a5-db80-45ae-8969-8ff2d7a1c87a.jpg?v=1787766705"},{"product_id":"colnago-master-decor-53-cm","title":"Colnago Master Decor 53cm Columbus Gilco Campagnolo","description":"\u003ch3\u003eHet Verhaal\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Colnago Master wordt universeel vereerd als een van de meest gevierde en triomfantelijke racemachines uit de wielergeschiedenis. Deze vroege jaren '90 Master Decor werd geïntroduceerd om het technisch vernuft van Ernesto Colnago te demonstreren en is vervaardigd uit legendarische Columbus Gilco Profilo S4 stalen buizen—voorzien van het iconische vierzijdige sterprofiel dat door Gilberto Colombo werd ontworpen voor compromisloze torsiestijfheid en een telepathische wegligging.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeze specifieke frameset toont Colnago's onmiskenbare \"Decor\"-lakwerk: een complex, met de hand gespoten metallic blauw kunstwerk gecombineerd met uitbundig chroom op de voorvork, achtervork en de gevormde lugs. Elke hoek onthult Italiaans vakmanschap op zijn absolute hoogtepunt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe afmontage tilt dit rijdende sculptuur naar een droomconfiguratie: zijdezacht schakelende Campagnolo Chorus-onderdelen worden gecombineerd met het ultieme esthetische icoon uit de wielersport—de gevormde Campagnolo C-Record Delta-remmen. Rijdend op een bijpassende Campagnolo Zonda 16 R aero-wielset met ultra-soepele Veloflex Record-banden en bestuurd via een klassieke 3TTT Mod. Competizione-cockpit, is deze Master Decor een adembenemend pronkstuk voor verzamelaars dat pure snelheid combineert met hoogwaardig design.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e circa 1991\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFrame \u0026amp; Voorvork:\u003c\/strong\u003e Colnago Master Decor (Columbus Gilco Profilo S4 stervormige stalen buizen, verchroomde voorvork \u0026amp; achtervork)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdset:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAchterderailleur:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eShifters:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemmen:\u003c\/strong\u003e Campagnolo C-Record (Delta)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemhendels:\u003c\/strong\u003e Campagnolo C-Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStuur:\u003c\/strong\u003e 3TTT Mod. Competizione\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStuurpen:\u003c\/strong\u003e 3TTT\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWielset:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Zonda 16 R (Aero)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBanden:\u003c\/strong\u003e Veloflex Record\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eAfmetingen \u0026amp; Maatvoering\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZitbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 53 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBovenbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOnderbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdbuis:\u003c\/strong\u003e 11,5 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStahoogte:\u003c\/strong\u003e 76 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAanbevolen lichaamslengte:\u003c\/strong\u003e ca. 168 cm – 175 cm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eStaat\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCosmetisch:\u003c\/strong\u003e Gebruikte vintage staat. Het levendige metallic blauwe airbrush Decor-schema en het originele fabrieksverchroomde oppervlak zijn prachtig bewaard gebleven en vertonen slechts kleine, authentieke tekenen van ouderdom en een lichte patina die past bij zorgvuldig gebruik. Structureel perfect zonder deuken, scheuren of reparaties; alle stalen oppervlakken zijn schoon en corrosievrij.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMechanisch:\u003c\/strong\u003e 100% klaar voor de weg. Volledig nagekeken en professioneel onderhouden in onze werkplaats in München. De aandrijflijn is perfect afgesteld, de lagers zijn gecontroleerd, de wielen zijn gericht en de iconische Delta-remmen zijn nauwkeurig afgesteld voor een scherpe remkracht. Klaar om op te rijden of als pronkstuk in een topcollectie.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerpakking \u0026amp; Wereldwijde Verzending\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWordt wereldwijd volledig verzekerd verzonden vanuit München via DHL. Elke framebuis is zwaar opgevuld met schuim met een hoge dichtheid, de dropouts zijn voorzien van stevige beschermende spacers en de onderdelen zijn vastgezet om transportschade te voorkomen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLees meer over ons inpakproces op onze pagina over \u003ca href=\"\/nl\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVerpakkings- \u0026amp; Verzendnormen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Colnago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60539230945614,"sku":"BIKE-COLN-MASTER-53","price":3150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0057_8b050eed-fa89-4d9b-8e10-ee631db3a734.jpg?v=1787771132"},{"product_id":"colnago-super-55-cm","title":"Colnago Super 55 cm Columbus SL Campagnolo vintage","description":"\u003ch3\u003eHet Verhaal\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Colnago Super is een absoluut ijkpunt van wielererfgoed en herdefinieerde de moderne racefietsgeometrie fundamenteel toen Ernesto Colnago het model begin jaren 70 introduceerde. Dit exemplaar van circa 1974 is een schoolvoorbeeld van de Italiaanse framebouw uit de gouden eeuw, uitgerust met een complete en tijdcorrecte Campagnolo Nuovo Record-groepset.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWat deze afmontage echt naar een hoger niveau tilt, is de verfijnde originele pantografie: zeldzame Colnago-gravures op de 3ttt-stuurpen, het buitenblad en de gefreesde zadelpen met bijpassende rode inleg, prachtig aangevuld met geperforeerde Campagnolo-remgrepen voorzien van het iconische Colnago-klaverblad en Italiaanse driekleur-details. Het frame is vervaardigd van de legendarische Columbus SL-buizen en toont kenmerkende uitsparingen op het bracket en de vorkkroon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUitgevoerd in Colnago's iconische originele groene kleur (\"Verde\") met klassieke gele decals, is deze authentieke overlever officieel geregistreerd in het \u003cem\u003eRegistro Storico Ciclo Club Eroica\u003c\/em\u003e als bewaard origineel (\"Conservata in Ottimo Stato\"). Compleet met een 3ttt Competizione-stuur, een authentiek Cinelli Unicanitor-lederen zadel en NISI-tubevelgen, vertegenwoordigt dit een elitair verzamelobject dat klaar is voor L'Eroica of elke vooraanstaande vintage-collectie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e circa 1974\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFrame \u0026amp; Voorvork:\u003c\/strong\u003e Colnago Super (Columbus SL stalen buizen, uitsparingen in bracket \u0026amp; vorkkroon)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdset:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Nuovo Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTrapas:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Nuovo Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCrankstel:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Nuovo Record (gepantografeerd \"Colnago\" buitenblad)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoorderailleur:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Nuovo Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAchterderailleur:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Nuovo Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eShifters:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Nuovo Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemmen:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Nuovo Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemgrepen:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Nuovo Record (geperforeerd, gepantografeerd \"Colnago\" klaverblad \u0026amp; driekleur)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePedalen:\u003c\/strong\u003e Campagnolo (met toeclips \u0026amp; riempjes)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStuur:\u003c\/strong\u003e 3ttt Competizione\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStuurpen:\u003c\/strong\u003e 3ttt (gepantografeerd \"Colnago\", 10 cm)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNaven:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Record \/ Nuovo Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVelgen:\u003c\/strong\u003e NISI (tube)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadelpen:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Nuovo Record (gefreesd \u0026amp; gepantografeerd \"Colnago\" met rode inleg)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadel:\u003c\/strong\u003e Cinelli Unicanitor (Milano, Made in Italy)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eAfmetingen \u0026amp; Maatvoering\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadelbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 55 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBovenbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 55 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOnderbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdbuis:\u003c\/strong\u003e 14,5 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStandover-hoogte:\u003c\/strong\u003e 80 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAanbevolen lichaamslengte:\u003c\/strong\u003e ca. 173 cm – 179 cm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eStaat\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptisch:\u003c\/strong\u003e Bewaarde originele staat (\"Conservata\"). Officieel geregistreerd in het \u003cem\u003eRegistro Storico Ciclo Club Eroica\u003c\/em\u003e. Het frame en de vork zijn structureel onberispelijk met nul deuken, scheuren of reparaties. De originele groene fabriekslak vertoont authentiek patina, lichte beschadigingen en subtiele bijwerkingen die passen bij de 50-jarige geschiedenis, terwijl de opmerkelijke glans en het karakter behouden zijn gebleven. Alle blootliggende stalen plekken zijn behandeld tegen corrosie.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMechanisch:\u003c\/strong\u003e 100% race- en rijklaar. Volledig gereviseerd en professioneel onderhouden in onze werkplaats in München. Alle gepantografeerde onderdelen, lagers en oppervlakken zijn zorgvuldig gereinigd, geïnspecteerd en afgesteld. Soepel schakelen, responsief remmen en direct klaar om op te rijden.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerpakking \u0026amp; Wereldwijde Verzending\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWordt volledig verzekerd wereldwijd verzonden vanuit München via DHL. Elke framebuis is zwaar opgevuld met schuim met hoge dichtheid, de uitvaleinden zijn voorzien van stevige beschermende spacers en onderdelen zijn vastgezet om transportschade te voorkomen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLees meer over ons inpakproces op onze pagina \u003ca href=\"\/nl\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVerpakkings- \u0026amp; Verzendingstandaarden\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Colnago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60580161356110,"sku":"BIKE-COLN-SUPER-55","price":2350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0001_1f68e524-874a-4b33-94a7-a0ac3288a5de.jpg?v=1788022236"},{"product_id":"francesco-moser-51-151-cromovelato-55-cm","title":"Francesco Moser 51.151 Cromovelato 55cm Columbus SL Campagnolo","description":"\u003ch3\u003eHet verhaal\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Francesco Moser 51.151 is een onbetwist icoon uit de geschiedenis van het wedstrijdwielrennen, gecreëerd om het historische werelduurrecord van Francesco Moser van 51,151 kilometer, gevestigd in Mexico-Stad op 23 januari 1984, te vieren. Dit specifieke frame herdenkt met trots zijn triomfantelijke overwinning in de 67e Giro d'Italia later datzelfde jaar, zoals gedocumenteerd door de originele sticker op de zitbuis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet frame is vervaardigd uit hoogwaardige Columbus-stalen buizen en afgewerkt in een betoverende en gewilde doorschijnende cromovelato-lak over een volledig gepolijste chromen basis. De fiets is voorzien van kenmerkende pantografieën, waaronder de \"51.151\"-pijl in de voorvorkkroon, gegraveerde doppen op de staande achtervorken en een diep in de trapasbehuizing gegraveerd Moser-logo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUitgerust met een authentieke Campagnolo Super Record-groepset, beschikt de cockpit over een Cinelli-stuur in combinatie met een zwarte 3TTT-stuurpen voorzien van scherpe \"F. Moser\"-pantografie en Italiaanse driekleurdetails. Rollend op vintage Campagnolo Record-naven met hoge flens, gespaakt in hard geanodiseerde Mavic Open 4 CD-velgen en Pirelli P Zero Race-banden, wordt de opbouw bekroond door een wit Selle San Marco Rolls-zadel, fris wit stuurlint, witte kabelbehuizing en natuurlijke rubberen remgreeprubbers. Een museumwaardig pronkstuk van Italiaanse framebouw op het hoogtepunt van Mosers wielercarrière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e 1984\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFrame \u0026amp; Voorvork:\u003c\/strong\u003e Francesco Moser 51.151 Cromovelato (Columbus stalen buizen)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdset:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCrankstel:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record (datumcode 1984)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoorderailleur:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAchterderailleur:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eShifters:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemmen:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemgrepen:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStuur:\u003c\/strong\u003e Cinelli\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStuurpen:\u003c\/strong\u003e 3TTT (gepantografeerd \"F. Moser\", zwarte afwerking)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNaven:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Record met hoge flens\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVelgen:\u003c\/strong\u003e Mavic Open 4 CD\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBanden:\u003c\/strong\u003e Pirelli P Zero Race\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadelpen:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Record (gegroefd)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadel:\u003c\/strong\u003e Selle San Marco Rolls (wit leder)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eMaten \u0026amp; Geometrie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZitbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 55 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBovenbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 56 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOnderbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdbuis:\u003c\/strong\u003e 13,5 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStandover-hoogte:\u003c\/strong\u003e 79 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAanbevolen lichaamslengte:\u003c\/strong\u003e ca. 174 cm – 180 cm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eStaat\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCosmetisch:\u003c\/strong\u003e Gebruikte vintage staat. De delicate cromovelato-afwerking is opmerkelijk goed bewaard gebleven en vertoont een schitterende diepte en spiegelglans met slechts minimale, authentieke tekenen van ouderdom. Structureel in orde met nul deuken, scheuren of afwijkingen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMechanisch:\u003c\/strong\u003e 100% klaar voor de weg. Volledig gereviseerd en professioneel onderhouden in onze werkplaats in München. Lagers geïnspecteerd en afgesteld, aandrijflijn minutieus gereinigd, wielen gericht en voorzien van gloednieuwe kabels, buitenkabels, remgreeprubbers en stuurlint. Klaar om op te rijden of tentoon te stellen in elke vooraanstaande collectie.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerpakking \u0026amp; Wereldwijde verzending\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWordt volledig verzekerd wereldwijd verzonden vanuit München via DHL. Elke framebuis is zwaar opgevuld met schuim met hoge dichtheid, de uitvalnaafuiteinden zijn voorzien van stevige beschermende spacers en de onderdelen zijn vastgezet om schade tijdens transport te voorkomen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLees meer over ons inpakproces op onze \u003ca href=\"\/nl\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVerpakkings- \u0026amp; Verzendnormen\u003c\/a\u003e pagina.\u003c\/p\u003e","brand":"Francesco Moser","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60870611665230,"sku":"BIKE-FRANC-MOSER-55","price":3450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0001_3e6ab133-229f-4a3a-8c7e-da5899712b00.jpg?v=1789824122"},{"product_id":"colnago-nuovo-mexico-54cm-campagnolo-super-record-panto","title":"Colnago Nuovo Mexico 54cm Campagnolo Super Record Panto","description":"\u003ch3\u003eOverzicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eColnago Nuovo Mexico\u003c\/strong\u003e wordt algemeen beschouwd als een van de definitieve mijlpalen van de Italiaanse fietsenbouw en het race-erfgoed uit de jaren tachtig. Dit meesterwerk is bewaard gebleven in een uitzonderlijke \"tijdcapsule\"-conditie en is voorzien van Ernesto Colnago’s legendarische \u003cem\u003eRetinato\u003c\/em\u003e (spinnenweb\/net-verloop) afwerking in briljant azuurblauw en parelmoerwit. Gebouwd met Columbus SL-stalen buizen met kenmerkende Mexico-profilering, is hij uitgerust met een complete, tijdscorrecte Campagnolo Super Record-groepset, voorzien van fabrieksoriginele Colnago-pantografen, geboorde details en kleurafgestemde emaille-accenten over het gehele frame.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMerk \u0026amp; Model:\u003c\/strong\u003e Colnago Nuovo Mexico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e circa 1982 – 1984\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFramebuizen:\u003c\/strong\u003e Columbus SL-staal (kenmerkend geprofileerd)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZitbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBovenbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOnderbuis:\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdbuis:\u003c\/strong\u003e 13,5 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStandover-hoogte:\u003c\/strong\u003e 80 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGroepset:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCrankstel:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record, 170 mm, gegroefde armen met Colnago-panto \u0026amp; geboord \"COLNAGO\"-kettingblad\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAchterderailleur:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoorderailleur:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eShifters:\u003c\/strong\u003e Campagnolo frictie-buisverstellers\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemklauwen:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemhendels:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record geboorde hendels met originele rubberen hoods\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdset:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record \/ met Colnago-gravure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStuurpen:\u003c\/strong\u003e 3ttt quill-stuurpen (105 mm) met zwarte Colnago-clubgravure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStuur:\u003c\/strong\u003e 3ttt Superleggero, Made in Italy\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadelpen:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record 27,2 mm, gegroefd met Colnago-panto en accenten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadel:\u003c\/strong\u003e Selle Italia Turbo \"Bio\" gestreepte vintage editie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVelgen:\u003c\/strong\u003e Mavic GP 4 hard-geanodiseerde tube-velgen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNaven:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Record set met lage flens\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAccessoires:\u003c\/strong\u003e Vintage merk-bidon \u0026amp; aluminium bidonhouder\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLand van herkomst:\u003c\/strong\u003e Handgemaakt in Cambiago, Italië\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eConditie \u0026amp; RSB Werkplaatsinspectie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConditieklasse:\u003c\/strong\u003e Uitstekende Vintage \/ Tijdcapsule-verzamelaarsstaat\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructurele staat:\u003c\/strong\u003e 100% recht, spelingvrij en structureel in orde. Discrete opmerking: Er is een kleine, oppervlakkige cosmetische deuk in de liggende achtervork. Strikt geïnspecteerd: geen scheuren, geen kromming en nul impact op de structurele integriteit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCosmetische afwerking:\u003c\/strong\u003e Het originele Retinato-lakwerk en de decals van de fabriek behouden een buitengewone glans en kleurdiepte. Vertoont enkele kleine, discrete lakbijwerkingen en chips passend bij een authentiek vintage patina en leeftijd.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMechanische staat:\u003c\/strong\u003e Volledig geïnspecteerd, afgesteld en gedetailleerd in de Real Steel Bikes-werkplaats in München. Lagers lopen soepel, de aandrijflijn schakelt helder en het remvermogen is sterk. Klaar voor L'Eroica of hoogwaardige presentatie.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eVerpakking \u0026amp; Wereldwijde Verzending\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerzending:\u003c\/strong\u003e Wordt wereldwijd volledig verzekerd verzonden vanuit München via DHL Express met volledige tracking van begin tot eind en op maat gemaakte heavy-duty fietsverpakking.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eLees meer over onze inpaknormen op ons \u003ca href=\"\/nl\/pages\/packaging-shipping-standards\"\u003eVerpakkings- \u0026amp; Verzendbeleid\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLokaal ophalen:\u003c\/strong\u003e Beschikbaar op afspraak in onze werkplaats in München.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Colnago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61192145043790,"sku":"BIKE-COLN-MEXICO-54","price":2400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0025_f78d3e7d-533d-4703-aa69-c2ff0f8af85a.jpg?v=1791994117"},{"product_id":"de-rosa-strada-1978-53cm-campagnolo-nuovo-record-panto","title":"De Rosa Strada 1978 53cm Campagnolo Nuovo Record Panto","description":"\u003ch3\u003eOverzicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eDe Rosa Strada (circa 1978)\u003c\/strong\u003e is de ultieme belichaming van het legendarische vakmanschap van Ugo De Rosa. Wereldwijd beschouwd als een van de fijnste stalen racemachines ooit geproduceerd in Cusano Milanino, Italië, is dit exemplaar voorzien van een prachtige metallic elektrisch blauwe lak, gecomplementeerd door iconische gele De Rosa-hartjes pantografen en gravures. Uitgerust met een complete, tijdsgetrouwe Campagnolo Nuovo Record-groepset—inclusief op maat geboorde kettingbladen, gepantografeerde remhendels, bijpassende 3ttt-cockpit en originele De Rosa-lederen toeclips—is dit een buitengewone fiets voor verzamelaars die klaar is voor het hoogste niveau van vintage wielrennen.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMerk \u0026amp; Model:\u003c\/strong\u003e De Rosa Strada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e circa 1978\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFramebuizen:\u003c\/strong\u003e Columbus SL double-butted staal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZitbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 53 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBovenbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 53 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOnderbuis:\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdbuis:\u003c\/strong\u003e 11,5 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStandover-hoogte:\u003c\/strong\u003e 78 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGroepset:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Nuovo Record (Volledige De Rosa Pantograaf-editie)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCrankstel:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Record Strada, gefreesd met geboorde kettingbladen \u0026amp; gele De Rosa-hartjes pantografen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAchterderailleur:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Nuovo Record (Patent-77)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoorderailleur:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Record aanlas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eShifters:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Record frictieshifters op de onderbuis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemmen:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Record remhoevenset (Brev. Inter.)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemhendels:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Record met op maat geboorde \"DE ROSA\" \u0026amp; hartjes pantografen, originele rubberen hoods\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdset:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Record staal 1\" schroefdraad\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStuurpen:\u003c\/strong\u003e 3ttt quill-stuurpen met gegraveerd \u0026amp; geel geëmailleerd De Rosa-hartembleem\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStuur:\u003c\/strong\u003e 3ttt Giro d'Italia gegraveerd lichtmetalen racestuur met onberispelijk wit stuurlint\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadel:\u003c\/strong\u003e Cinelli Unicanitor \/ Unitor vintage lederen racezadel (Brevettata, Made in Italy)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVelgen:\u003c\/strong\u003e Nisi klassieke gepolijste lichtmetalen tubes-velgen met originele folie-stickers\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNaven:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Record hoog\/laag flens navenset\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePedalen:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Record pedalen met Christophe toeclips \u0026amp; originele De Rosa-geëmbosseerde gele lederen riempjes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLand van herkomst:\u003c\/strong\u003e Handgemaakt in Cusano Milanino, Italië\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eStaat \u0026amp; RSB Werkplaatsinspectie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConditiegraad:\u003c\/strong\u003e Uitstekende vintage verzamelaarsstaat\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructurele staat:\u003c\/strong\u003e 100% recht, structureel perfect, vrij van deuken of scheuren. Discrete opmerking: aan de onderkant van de trapas-behuizing naast de hartjes-uitsparing zitten kleine oppervlakkige lakbeschadigingen. Het metaal is volledig in orde en stabiel, zonder enige structurele betekenis.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCosmetische afwerking:\u003c\/strong\u003e Prachtig origineel levendig metallic blauw lakwerk met scherpe, intacte decals en helder gele invullingen. Vertoont een authentiek, eerlijk patina dat past bij een meesterwerk uit de late jaren '70.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMechanische staat:\u003c\/strong\u003e Volledig gedemonteerd, gereinigd, gesmeerd en afgesteld in de Real Steel Bikes-werkplaats in München. De lagers lopen uitzonderlijk soepel, de wielen zijn gericht en het schakelen verloopt soepel en direct. Klaar voor L'Eroica of museumexpositie.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eVerpakking \u0026amp; Wereldwijde Verzending\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerzending:\u003c\/strong\u003e Wordt wereldwijd volledig verzekerd verzonden vanuit München via DHL Express met volledige tracking van begin tot eind en in een speciale, zware fietsverpakking.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eLees meer over onze verpakkingsnormen op ons \u003ca href=\"\/nl\/pages\/packaging-shipping-standards\"\u003eBeleid voor Verpakking \u0026amp; Verzending\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLokaal ophalen:\u003c\/strong\u003e Beschikbaar op afspraak in onze werkplaats in München.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"De Rosa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61192729723214,"sku":"BIKE-DERO-STRADA-53","price":3000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0023_62b5c9f4-7cfa-47d8-88c1-4f5dac0c6ca2.jpg?v=1791879312"},{"product_id":"colnago-super-sprint-55cm-campagnolo-c-record-delta-vintage","title":"Colnago Super Sprint 55 cm Campagnolo C-Record Delta vintage","description":"\u003ch3\u003eOverzicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eColnago Super Sprint (circa 1988–1989)\u003c\/strong\u003e is een custom opbouw met veel karakter die een klassiek Italiaans Columbus stalen frame combineert met het neusje van de zalm van de late jaren 80: \u003cstrong\u003eCampagnolo C-Record\u003c\/strong\u003e. Afgewerkt in een onmiskenbare neonroze en parelmoerwitte kleurverloop, beschikt het frame over interne remkabelgeleiding door de bovenbuis, parallelle kabelgeleiders onder het bracket en een volledig verchroomde, schuin aflopende Colnago-voorvork. Uitgerust met iconische \u003cstrong\u003eCampagnolo C-Record Delta-remmen\u003c\/strong\u003e (met witte balgen), een 1e generatie gesloten aero C-Record achterderailleur, een C-Record crankstel met verborgen vijfde bout en Ambrosio Colnago Team Edition-velgen, is deze fiets een buitengewoon stuk Italiaanse wielercultuur uit de late jaren 80.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMerk \u0026amp; Model:\u003c\/strong\u003e Colnago Super Sprint (Custom C-Record opbouw)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e circa 1988 – 1989\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFramebuizen:\u003c\/strong\u003e Columbus Cromor \/ SL CYCLEX double-butted staal (interne remkabelgeleiding in bovenbuis, parallelle kabelgeleiders onder het bracket)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoorvork:\u003c\/strong\u003e Klassiek gebogen, volledig verchroomde Colnago stalen voorvork met gegraveerd klaverblad (Asso di Fiori) op de schuin aflopende kroon\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZitbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 55 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBovenbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 55 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOnderbuis:\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdbuis:\u003c\/strong\u003e 13 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStandover-hoogte:\u003c\/strong\u003e 79 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAanbevolen lichaamslengte:\u003c\/strong\u003e ca. 173 – 180 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemmen:\u003c\/strong\u003e Campagnolo C-Record Delta-remhoeven (aerodynamisch driehoekig profiel met witte rubberen balgen)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemhendels:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus (1e generatie) met diagonale ribbels aan de voorzijde, aero-kabelgeleiding en witte hoods\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAchterderailleur:\u003c\/strong\u003e Campagnolo C-Record (1e generatie) met gesloten aerodynamische body en gegraveerd scriptlogo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoorderailleur:\u003c\/strong\u003e Campagnolo C-Record (aanlasnok \/ Anlöt)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVersnellingshendels:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Syncro 2 onderbuisverstellers (Technische noot: er is een 7-speed freewheel gemonteerd terwijl de hendel een 6-speed indexring bevat; schakelt soepel in continue wrijvingsmodus via de gekartelde zijring)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCrankstel:\u003c\/strong\u003e Campagnolo C-Record, 170 mm, 52\/42T, voorzien van de kenmerkende verborgen vijfde kettingbladbout achter de crankarm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNaven:\u003c\/strong\u003e Campagnolo C-Record lage flens, hoogglans gepolijste body met centrale smeeropening (Oil Clip)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFreewheel:\u003c\/strong\u003e 7-speed\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVelgen:\u003c\/strong\u003e Ambrosio Colnago Light Alloy \"Team Edition\" (donker hard-geanodiseerd, ETRTO 622-13)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBanden:\u003c\/strong\u003e Vittoria Corsa Evo-CX 700x23c\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadel:\u003c\/strong\u003e Selle Italia Turbo wit lederen racezadel\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCockpit:\u003c\/strong\u003e Klassieke stalen stuurpen \u0026amp; racestuur, omwikkeld met wit stuurlint met rode Colnago-logo's\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLand van herkomst:\u003c\/strong\u003e Handgemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eConditie \u0026amp; Inspectie RSB Werkplaats\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStaat:\u003c\/strong\u003e Uitstekende vintage conditie \/ Hoogwaardige custom opbouw\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructurele staat:\u003c\/strong\u003e 100% recht, niet krom en structureel in orde. Vrij van deuken, scheuren of uitlijningsproblemen. De verchroomde delen op de vork en de rechter achtervork behouden hun spiegelende glans.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCosmetische afwerking:\u003c\/strong\u003e Levendig origineel neonroze en parelmoerwit kleurverloop met hoogglans. Toont eerlijke, kleine lakbeschadigingen en lichte patina passend bij de leeftijd. Discrete opmerking: Typische cosmetische schaafplekken zijn aanwezig op de voorzijde van de remhendels (voornamelijk op de rechter hendel) en lichte patina op de body van de achterderailleur en de randen van het zadel door normaal historisch gebruik.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMechanische staat:\u003c\/strong\u003e Volledig geïnspecteerd, onderhouden, gesmeerd en afgesteld in de Real Steel Bikes werkplaats in München. De C-Record naven en het bracket draaien boterzacht, de wielen zijn recht, de Delta-remmen zijn nauwkeurig gecentreerd en de aandrijflijn schakelt soepel in de wrijvingsmodus. Klaar voor gebruik op de weg, L'Eroica of voor in een collectie.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerpakking \u0026amp; Wereldwijde verzending\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerzending:\u003c\/strong\u003e Wordt volledig verzekerd wereldwijd verzonden vanuit München via DHL Express met volledige tracking en op maat gemaakte, extra sterke fietsverpakking.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cp\u003eLees meer over onze verpakkingsnormen op onze \u003ca href=\"\/nl\/pages\/packaging-shipping-standards\"\u003eVerpakkings- \u0026amp; Verzending-beleid\u003c\/a\u003e pagina.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAfhalen:\u003c\/strong\u003e Op afspraak beschikbaar in onze werkplaats in München.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Colnago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61213189407054,"sku":"BIKE-COLN-SPRINT-55","price":2200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0001_6eb34c17-99db-4a4f-9d10-971efbe3d3b0.jpg?v=1791992978"},{"product_id":"eddy-merckx-corsa-extra-53cm-columbus-slx-full-dura-ace-7400","title":"Eddy Merckx Corsa Extra 1986 52\/53cm SLX Dura-Ace 7400","description":"\u003ch3\u003eOverzicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003e1986 Eddy Merckx Corsa Extra\u003c\/strong\u003e, vervaardigd uit legendarische \u003cstrong\u003eColumbus SLX\u003c\/strong\u003e-buizen, staat bekend als een van de meest iconische en zegevierende stalen raceframes uit de jaren 80. Handgebouwd in Meise, België, en geverifieerd door de fabrieksstempels op de trapas (\u003cstrong\u003e2XP \/ Z8057\u003c\/strong\u003e), is dit exemplaar voorzien van een levendige metallic blauwe lak, het klassieke witte paneel met Belgische strepen op de onderbuis en uitgebreid spiegelend chroom op de voorvork en de achtervork. Wat deze machine naar een echt verzamelaarsniveau tilt, is de naadloze, tijdscorrecte \u003cstrong\u003eShimano Dura-Ace 7400 (6-speed SIS)\u003c\/strong\u003e groepset uit 1986—inclusief de zeldzame HS-7400 aerostuurpen met verborgen bout, de felbegeerde \u003cstrong\u003eSP-7400-B aerozadelpen\u003c\/strong\u003e, het HP-7400 balhoofdstel en de Dura-Ace naafset. Gecombineerd met een zwart Selle San Marco Rolls-zadel, donker geanodiseerde velgen en Schwalbe Lugano 2 skinwall-banden, levert het een authentieke esthetiek uit het profpeloton van de jaren 80.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMerk \u0026amp; Model:\u003c\/strong\u003e Eddy Merckx Corsa Extra\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJaar \u0026amp; Serienummer:\u003c\/strong\u003e 1986 (Fabrieksstempel trapas: 2 X P \/ Z 8057)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFramebuizen:\u003c\/strong\u003e Columbus SLX super-butted staal met interne spiraalvormige verstevigingen (geverifieerd door de \"X\"-stempel van de fabriek)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoorvork:\u003c\/strong\u003e Originele volledig verchroomde Eddy Merckx stalen voorvork met sloping kroon en gegraveerde \"M\"-pantografen\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZitbuis:\u003c\/strong\u003e 52 cm (c-c, fabrieksstempel \"2\") \/ 53 cm (c-t)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBovenbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 53 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOnderbuis:\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdbuis:\u003c\/strong\u003e 11,5 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStandover-hoogte:\u003c\/strong\u003e 77,5 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAanbevolen lengte fietser:\u003c\/strong\u003e ca. 167 – 175 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGroepset:\u003c\/strong\u003e Complete Shimano Dura-Ace 7400 (6-speed SIS)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCrankstel:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace FC-7400 (52\/42T) met originele Dura-Ace crankdoppen\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAchterderailleur:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace RD-7400 (6-speed SIS)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoorderailleur:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace FD-7400 (braze-on)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eShifters:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace SL-7400 onderbuisshifters (6-speed SIS geïndexeerd \/ schakelbaar naar frictie)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemklauwen:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace BR-7400 single-pivot remklauwen met originele remblokhouders\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemgrepen:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace BL-7400 aeroremgrepen met originele zwarte rubbers\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdstel:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace HP-7400 1\" met schroefdraad\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStuurpen:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace HS-7400 aerodynamische lichtmetalen stuurpen (verborgen klembout)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStuur:\u003c\/strong\u003e Klassiek lichtmetalen racestuur, omwikkeld met nieuw zwart geperforeerd Selle Italia Smootape Classica\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadelpen:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace SP-7400-B (Type-B Aero) lichtmetalen zadelpen (27,2 mm)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadel:\u003c\/strong\u003e Selle San Marco Rolls klassiek zwart lederen zadel met koperen accenten\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNaafset:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace 7400 naven met lage flens en originele Dura-Ace snelspanners\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFreewheel \/ Cassette:\u003c\/strong\u003e 6-speed\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVelgen:\u003c\/strong\u003e Donker hard-geanodiseerde lichtmetalen clincher-velgen\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBanden:\u003c\/strong\u003e Schwalbe Lugano 2 klassieke skinwall \/ tanwall clinchers\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAccessoires:\u003c\/strong\u003e Klassieke zilveren lichtmetalen bidonhouder\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLand van herkomst:\u003c\/strong\u003e Handgebouwd in Meise, België\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eStaat \u0026amp; RSB Werkplaatsinspectie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStaat:\u003c\/strong\u003e Uitstekende vintage verzamelaarsconditie\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructurele staat:\u003c\/strong\u003e 100% recht, uitgelijnd en structureel onberispelijk. Vrij van deuken, scheuren of framevervormingen. De verchroming op de vorkbladen, kroon, staande en liggende achtervork behoudt een briljante spiegelglans.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCosmetische afwerking:\u003c\/strong\u003e Stralend origineel metallic blauw lakwerk en scherpe originele Eddy Merckx-stickers. Vertoont slechts minimale, eerlijke tekenen van ouderdomspatina.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMechanische staat:\u003c\/strong\u003e Uitgebreid geïnspecteerd, gesmeerd en afgesteld in de Real Steel Bikes werkplaats in München. Dura-Ace naven, trapas en balhoofdstel lopen zijdezacht; de 6-speed SIS-indexering schakelt met de legendarische Japanse precisie. Voorzien van vers Selle Italia Smootape Classica stuurlint en Schwalbe Lugano 2 banden—klaar voor direct gebruik op de weg, L'Eroica, of als pronkstuk in een verzameling.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerpakking \u0026amp; Wereldwijde Verzending\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerzending:\u003c\/strong\u003e Wordt wereldwijd volledig verzekerd verzonden vanuit München via DHL Express met volledige tracking en in een speciale robuuste fietsverpakking.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cp\u003eLees meer over onze verpakkingsnormen in ons \u003ca href=\"\/nl\/pages\/packaging-shipping-standards\"\u003eVerpakkings- \u0026amp; Verzendbeleid\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAfhalen:\u003c\/strong\u003e Mogelijk op afspraak in onze werkplaats in München.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eddy Merckx","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61235605078350,"sku":"BIKE-MERC-CORSA-52","price":2100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0001_7bb2dc14-6df0-4c33-a689-9826852f443e.jpg?v=1792078467"},{"product_id":"daccordi-telaio-speciale-56cm-columbus-slx-dura-ace-7400-near-nos","title":"Daccordi Telaio Speciale 56cm Columbus SLX Dura-Ace 7400 Bijna-NOS","description":"\u003ch3\u003eOverzicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eDaccordi \"Telaio Speciale\" (Luigi Daccordi Signature)\u003c\/strong\u003e, vervaardigd uit de topklasse \u003cstrong\u003eColumbus SLX\u003c\/strong\u003e-buizen, is een meesterwerk van Toscaans framebouwerserfgoed uit San Miniato (Pisa), Italië. Deze machine, bewaard in sensationele \u003cstrong\u003enear-NOS verzamelaarsstaat\u003c\/strong\u003e, pronkt met een schitterende zilvergrijze metallic lak, gecombineerd met spiegelverchroomde voorvorkbladen en achtervorken, interne remkabelgeleiding door de bovenbuis en verfijnde Daccordi-pantografen op de stoelpenkappen en rembrug. Uitgerust met een complete \u003cstrong\u003eShimano Dura-Ace 7400 STI\u003c\/strong\u003e-groepset, een aerodynamische Modolo X-Eras cockpit, een Campagnolo\/Mavic-wielset en afgewerkt met NOS-onderdelen—waaronder een zwart gestructureerd Selle San Marco Rolls-zadel, NOS Continental Grand Prix 5000 (25 mm) banden, NOS-kabelbehuizing en NOS Selle Italia Smootape—biedt deze fiets geïntegreerde schakelergonomie verpakt in een authentiek Italiaans stalen icoon.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMerk \u0026amp; Model:\u003c\/strong\u003e Daccordi Telaio Speciale (Luigi Daccordi Signature)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTijdperk:\u003c\/strong\u003e Begin jaren '90\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFramebuizen:\u003c\/strong\u003e Columbus SLX super-butted CrMo Cyclex staal met interne spiraalvormige verstevigingen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTrapashuis:\u003c\/strong\u003e Daccordi \"D\"-uitsparing met fabrieksmaatstempels (555 \/ 56)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoorvork:\u003c\/strong\u003e Originele volledig verchroomde Columbus stalen voorvork\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadelbuis:\u003c\/strong\u003e 56 cm (fabrieksstempel 55,5 \/ 56 cm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBovenbuis (c-c):\u003c\/strong\u003e 56 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOnderbuis:\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBalhoofdbuis:\u003c\/strong\u003e 15 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStandover-hoogte:\u003c\/strong\u003e 81 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAanbevolen lichaamslengte:\u003c\/strong\u003e ca. 176 – 184 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGroepset:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace 7400 STI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eShifters \/ Remgrepen:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace ST-7400 Total Integration (STI)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCrankstel:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace FC-7400 lichtmetalen crankstel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAchterderailleur:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace RD-7400\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoorderailleur:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace FD-7400 (aanlas)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemklauwen:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace BR-7400 remklauwen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStuurpen:\u003c\/strong\u003e Modolo aerodynamische lichtmetalen stuurpen met originele Modolo Computer Adapter-kap\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStuur:\u003c\/strong\u003e Modolo X-Eras Anatomic Shape Tech (Brevettato) zwart geanodiseerd racestuur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStuurlint:\u003c\/strong\u003e NOS Selle Italia Smootape zwart geperforeerd\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadelpen:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace SP-7400-B (Type-B Aero) lichtmetalen zadelpen (27,2 mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZadel:\u003c\/strong\u003e NOS Selle San Marco Rolls in zwart gestructureerd leer met messing accenten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNaven:\u003c\/strong\u003e Campagnolo low-flange\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVelgen:\u003c\/strong\u003e Mavic donker hard-geanodiseerde lichtmetalen clincher-velgen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBanden:\u003c\/strong\u003e NOS Continental Grand Prix 5000 (25 mm, crème\/transparante skinwall)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAccessoires:\u003c\/strong\u003e Klassieke zilverkleurige lichtmetalen bidonhouder\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLand van herkomst:\u003c\/strong\u003e Handgemaakt in San Miniato (Pisa), Italië\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eConditie \u0026amp; RSB Workshop Inspectie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConditie:\u003c\/strong\u003e Near-NOS (New Old Stock) \/ Mint verzamelaarsstaat\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructurele staat:\u003c\/strong\u003e 100% recht, uitgelijnd en structureel perfect. Geen deuken, geen scheuren en onberispelijke patten.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCosmetische afwerking:\u003c\/strong\u003e Near-NOS originele zilveren metallic lak, scherpe Luigi Daccordi-stickers en spiegelend chroomwerk op de voorvork en achtervork.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMechanische staat:\u003c\/strong\u003e Zojuist volledig onderhouden in de Real Steel Bikes-werkplaats in München. Voorzien van gloednieuwe binnenkabels, NOS buitenkabels, NOS Selle San Marco Rolls-zadel, NOS Selle Italia Smootape-stuurlint en NOS Continental Grand Prix 5000 25 mm banden. De lagers lopen zijdezacht en het Shimano Dura-Ace 7400 STI-systeem schakelt met haarscherpe precisie.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eVerpakking \u0026amp; Wereldwijde Verzending\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerzending:\u003c\/strong\u003e Wordt volledig verzekerd wereldwijd verzonden vanuit München via DHL Express met volledige tracking en op maat gemaakte, stevige fietsverpakking.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eLees meer over onze verpakkingsnormen in ons \u003ca href=\"\/nl\/pages\/packaging-shipping-standards\"\u003eVerpakkings- \u0026amp; Verzendbeleid\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOphalen:\u003c\/strong\u003e Op afspraak mogelijk in onze werkplaats in München.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Daccordi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61250088141134,"sku":"BIKE-DACC-SPECIALE-56","price":2100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0001_6069fe60-ee9d-4652-ba89-e22718392257.jpg?v=1792167031"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/collections\/Real_Steel.jpg?v=1738751091","url":"https:\/\/realsteelbikes.com\/nl\/collections\/all.oembed?page=2","provider":"Real Steel Bikes","version":"1.0","type":"link"}