{"product_id":"eddy-merckx-corsa-extra-54-cm-1","title":"에디 메르크스 코르사 엑스트라 54cm 콜럼버스 SLX 캄파뇰로 코러스","description":"\u003ch3\u003e개요\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e에디 메르크스 코르사 엑스트라(Eddy Merckx Corsa Extra)\u003c\/strong\u003e는 자전거 경주 역사의 독보적인 아이콘이자 프로급 스틸 프레임 엔지니어링의 기준이 되는 모델입니다. \"식인종(The Cannibal)\" 에디 메르크스 본인의 감독하에 벨기에 마이서(Meise)에서 장인들의 수작업으로 완성된 코르사 엑스트라는 전설적인 \u003cstrong\u003e콜럼버스 SLX(Columbus SLX)\u003c\/strong\u003e 튜브로 제작되었습니다. 이 튜브는 강력한 스프린팅 출력 시 바텀 브라켓의 강성을 극대화하도록 설계된 내부 나선형 보강재로 유명합니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1990년대 초반에 제작된 이 순종 레이싱 자전거는 클래식 스틸의 헤리티지와 현대적인 변속 성능을 결합했습니다. 이 모델은 통합형 변속\/브레이크 레버를 갖춘 당시 규격의 \u003cstrong\u003e캄파뇰로 코러스 8단 에르고파워 그룹셋\u003c\/strong\u003e과, 보석 같은 디자인과 압도적인 제동력으로 전 세계 수집가들에게 찬사받는 \u003cstrong\u003e코러스 모노플래너(Monoplaner) 브레이크 캘리퍼\u003c\/strong\u003e를 장착하고 있습니다. 튼튼한 하드 아노다이징 처리된 콘도리오(Condorio) RS 200 클린처 림에 새 피렐리 P 제로 레이스 클래식 탠월 타이어를 조합했으며, 이탈리아 3ttt 콕핏과 클래식한 화이트 셀레 산 마르코 롤스 가죽 안장으로 구성되었습니다. 뮌헨의 워크숍에서 완전히 오버홀을 마쳐 즉시 빠른 주행이나 빈티지 그란폰도에 투입할 수 있습니다.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e사양\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브랜드 및 모델:\u003c\/strong\u003e 에디 메르크스 코르사 엑스트라 (Eddy Merckx Corsa Extra)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시대:\u003c\/strong\u003e 1991년 – 1993년경\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프레임 튜브:\u003c\/strong\u003e 콜럼버스 SLX (나선형 보강 크롬몰리 스틸)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e포크:\u003c\/strong\u003e 에디 메르크스 각인이 들어간 크라운과 내부 브레이크 케이블 가이드가 포함된 오리지널 에디 메르크스 콜럼버스 크롬 포크\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e구동계:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 코러스 8단\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크\/변속 레버:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 코러스 에르고파워 (3x8 또는 2x8단)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크 캘리퍼:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 코러스 모노플래너 캘리퍼\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e크랭크셋:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 코러스 (더블 체인링)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e바텀 브라켓:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 코러스 (이탈리안 나사산 36 x 24 F, 70mm 셸)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드셋:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 아테나 (1인치 나사산 방식, 실드 카트리지 메커니즘)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e휠셋:\u003c\/strong\u003e 브뢰켈만(Brökelmann) 제조 콘도리오 RS 200 하드 아노다이징 알로이 림 (클린처), 캄파뇰로 허브 장착\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e타이어:\u003c\/strong\u003e 피렐리 P 제로 레이스 클래식 (700 x 26\/28c 클린처, 탠월) – 새 제품\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e콕핏:\u003c\/strong\u003e 3ttt 퀼 스템 (폴리시드 알로이), 3ttt 드롭바, 새 화이트 바테이프 적용\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트포스트 및 안장:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 에어로 알로이 시트포스트, 셀레 산 마르코 롤스 화이트 가죽 안장\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e원산지:\u003c\/strong\u003e 벨기에 마이서 수작업 제조\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e지오메트리 및 치수\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트 튜브 (C-C):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e탑 튜브 (C-C):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e다운 튜브 (C-C):\u003c\/strong\u003e 61 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드 튜브:\u003c\/strong\u003e 12.5 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스탠드오버 높이:\u003c\/strong\u003e 78 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e권장 신장:\u003c\/strong\u003e 약 170 cm ~ 177 cm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e상태 및 RSB 워크숍 점검 내역\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e전반적인 상태:\u003c\/strong\u003e 중고 \/ 완전 오버홀 및 정비 완료 (Gebraucht – Werkstattüberholt).\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e구조적 상태:\u003c\/strong\u003e 뮌헨의 Real Steel Bikes 워크숍에서 세밀하게 검사 완료. 프레임과 포크는 완벽하게 곧고 구조적으로 건전합니다. 찌그러짐, 균열, 휨 또는 구조적 녹이 전혀 없습니다.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e외관 상태:\u003c\/strong\u003e 오리지널 페인트와 데칼은 높은 광택을 유지하며 매우 잘 보존되어 있습니다. 세심하게 관리된 연식에 걸맞은 미세한 생활 기스나 부분적인 터치업 흔적이 존재할 수 있습니다.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e기계적 상태:\u003c\/strong\u003e 완전히 분해 세척 및 정밀 튜닝되었습니다. 구동계는 8단 전 구간에서 변속이 매우 정확하며, 헤드셋·바텀 브라켓·허브의 베어링은 유격 없이 부드럽게 작동합니다. 모노플래너 브레이크는 확실하고 균형 잡힌 제동력을 제공합니다. 새 타이어, 튜브, 바테이프로 교체되어 완벽한 주행 준비를 마쳤습니다.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e포장 및 전 세계 배송\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e뮌헨에서 DHL 익스프레스 또는 자전거 전문 운송 서비스를 통해 전 세계로 완전히 보험 가입된 배송이 제공되며, 전체 배송 과정이 추적됩니다. 모든 자전거는 핸들바, 앞바퀴, 시트포스트, 페달을 부분적으로 분해하여 견고한 이중 벽 구조의 강화 골판지 자전거 전용 박스에 안전하게 완충 포장되어 결점 없는 배송을 보장합니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e당사의 포장 및 배송 표준에 대한 자세한 내용은 \u003ca href=\"\/ko\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e포장 및 배송 표준\u003c\/a\u003e 페이지에서 확인하실 수 있습니다.\u003c\/p\u003e","brand":"Eddy 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