{"title":"레이싱 자전거","description":"","products":[{"product_id":"motobecane-inter-club-57-cm","title":"모토베칸 인터클럽 58cm 비투스 172 스페셜리테 T.A. 빈티지","description":"\u003ch3\u003e개요\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e모토베칸 인터클럽(Motobécane Interclub)\u003c\/strong\u003e은 1970년대 프랑스 자전거 제조 황금기를 상징하는 진정한 아이콘입니다. 프랑스에서 수작업으로 제작된 인터클럽은 대량 생산 자전거와 맞춤형 레이싱 머신 사이를 잇는 명망 높은 가교 역할을 했습니다. \"투르 드 프랑스(Tour de France)\"나 \"프로페셔널 1(Professionnel 1)\"과 같은 플래그십 모델을 담당했던 모토베칸의 전용 \u003cem\u003e아틀리에 아르티자날(Atelier Artisanal)\u003c\/em\u003e에서 제작되었으며, 고품질의 레이싱 혈통을 우아하고 활기 넘치는 로드 레이서에 녹여냈습니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e가벼운 \u003cstrong\u003eVitus 172\u003c\/strong\u003e 더블 버티드 크롬몰리 스틸 튜빙으로 제작된 이 58cm 프레임은 고전적인 프랑스 야금술 특유의 부드럽고 충격을 흡수하는 승차감을 제공합니다. 상징적인 \u003cstrong\u003eSpécialités T.A.\u003c\/strong\u003e 크랭크셋, 바텀 브라켓 및 헤드셋, \u003cstrong\u003eHuret 700 \/ Allvit\u003c\/strong\u003e 구동계, 고성능 \u003cstrong\u003eWeinmann Vainqueur 999\u003c\/strong\u003e 센터풀 브레이크, \u003cstrong\u003ePhilippe\u003c\/strong\u003e 콕핏, 그리고 빈티지 마빅(Mavic) 튜블러 림에 빌딩된 인상적인 \u003cstrong\u003eNormandy Sport 하이 플랜지\u003c\/strong\u003e 허브 등 전형적인 프랑스 및 유럽 부품들로 구성된 이 머신은 '레로이카(L'Eroica)'와 같은 역사적인 이벤트에 완전히 참여 가능한 사양입니다. 뮌헨의 Real Steel Bikes에서 완전히 분해하여 초음파 세척 및 정비를 마쳤으며, 즉시 주행 가능한 완벽한 상태입니다.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e사양\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브랜드 및 모델:\u003c\/strong\u003e 모토베칸 인터클럽 (Motobécane Interclub)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시대:\u003c\/strong\u003e 1970년대경\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프레임 튜빙:\u003c\/strong\u003e Vitus 172 (더블 버티드 크롬몰리 스틸)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e포크:\u003c\/strong\u003e 하프 크롬 처리된 블레이드의 오리지널 모토베칸 스틸 포크\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드셋:\u003c\/strong\u003e Spécialités T.A. (프랑스 규격 나사산)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e바텀 브라켓:\u003c\/strong\u003e Spécialités T.A. (프랑스 규격 나사산)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e크랭크셋:\u003c\/strong\u003e Spécialités T.A. (더블 체인링)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e앞 드레일러:\u003c\/strong\u003e Huret \"Allvit\"\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e뒤 드레일러:\u003c\/strong\u003e Huret 700\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e변속 레버:\u003c\/strong\u003e Huret \"Allvit\" 다운튜브 마찰식 레버\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크 및 레버:\u003c\/strong\u003e Weinmann AG Vainqueur 999 (앞 610 \/ 뒤 750 센터풀 캘리퍼) 및 Weinmann 레버\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e휠셋:\u003c\/strong\u003e Normandy Sport 하이 플랜지 허브에 빌딩된 Record Déposée \/ 마빅 알로이 림\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e타이어:\u003c\/strong\u003e 클레망(Clement) 빈티지 튜블러\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e콕핏:\u003c\/strong\u003e Philippe 알로이 퀼 스템 및 Philippe 드롭 핸들바\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트포스트 및 안장:\u003c\/strong\u003e SR Laprade 플루티드 알로이 포스트 및 I.S.C.A.(이탈리아) 안장\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e페달:\u003c\/strong\u003e 리요타르(Lyotard) 알로이 퀼 페달\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e원산지:\u003c\/strong\u003e 프랑스 수제 제작\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e지오메트리 및 측정값\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트 튜브 (센터-투-센터):\u003c\/strong\u003e 58 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e탑 튜브 (센터-투-센터):\u003c\/strong\u003e 57 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e다운 튜브 (센터-투-센터):\u003c\/strong\u003e 64 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드 튜브:\u003c\/strong\u003e 15 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스탠드오버 높이:\u003c\/strong\u003e 82 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e권장 신장:\u003c\/strong\u003e 약 177 cm ~ 185 cm 라이더에게 적합\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e상태 및 RSB 워크숍 점검 내역\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e전체 상태:\u003c\/strong\u003e 중고 \/ 완전 분해 정비 및 점검 완료 (Gebraucht – Werkstattüberholt).\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e구조적 상태:\u003c\/strong\u003e 뮌헨 Real Steel Bikes 워크숍에서 프레임과 포크를 철저히 검사했습니다. 완벽하게 직선이며 정렬이 정확하고, 균열, 찍힘, 휨 또는 구조적인 녹이 전혀 없습니다.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e외관 상태:\u003c\/strong\u003e 신중한 보존과 사용으로 인해 생긴 가볍고 자연스러운 파티나(Patina)가 깃들어 있어, 아름다운 시대적 특징을 보여줍니다.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e기계적 상태:\u003c\/strong\u003e 완전히 분해하여 세척, 재윤활 및 정밀 조정을 마쳤습니다. 헤드셋, 바텀 브라켓, Normandy 하이 플랜지 허브의 베어링은 유격 없이 매우 부드럽게 돌아갑니다. Huret 구동계는 정확하게 변속되며 Weinmann 센터풀 브레이크는 부드러우면서도 강력한 제동력을 제공합니다. 주행 준비 완료 상태이며 레로이카 규정을 준수합니다.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e포장 및 전 세계 배송\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDHL Express를 통해 뮌헨에서 전 세계로 보험이 적용된 배송을 제공하며, 전체 배송 경로 추적이 가능합니다. 완벽한 상태로 배송될 수 있도록 세심하게 부분 분해하여 강화된 이중 벽 자전거 박스에 완충 포장합니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e당사의 포장 표준에 대해 자세히 알아보려면 \u003ca href=\"\/ko\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e포장 및 배송 표준\u003c\/a\u003e 페이지를 확인해 주십시오.\u003c\/p\u003e","brand":"Motobecane","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55107478257998,"sku":"BIKE-MOTOBECANE-53","price":800.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0049_af6e21dd-6b8f-4f40-9798-fe645434aca2.jpg?v=1762607620"},{"product_id":"gazelle-champion-a-frame","title":"가젤 챔피언 몽디알 A-프레임 56cm 레이놀즈 531 듀라에이스 EX","description":"\u003ch3\u003e개요\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGazelle Champion Mondial A-Frame\u003c\/strong\u003e은 스틸 레이싱 머신의 황금기를 상징하는 네덜란드 자전거 공학의 독보적인 기준점입니다. 1981년 네덜란드 디렌(Dieren)에 위치한 유명한 \"Rijwielfabriek Gazelle\"에서 수작업으로 브레이징된 A-Frame은 전설적인 \u003cstrong\u003eReynolds 531 버티드 스틸 튜빙\u003c\/strong\u003e(포크 및 스테이 포함)으로 제작되었으며, 클래식한 버터플라이 브레이크 브리지와 단조 Campagnolo 드롭아웃이 특징입니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA-Frame은 전통적으로 유럽의 프로 선수들과 엘리트 아마추어들에게 사랑받았지만, 본 자전거는 유럽의 패권에 맞선 일본의 자부심, 즉 기술적으로 획기적인 \u003cstrong\u003eShimano Dura-Ace EX (7200 시리즈)\u003c\/strong\u003e 그룹셋을 장착하여 차체의 격을 한층 높였습니다. 조각 같은 EX 크랭크셋과 인덱스 변속기부터 매칭되는 SP-7200 에어로 프로필 싯포스트, 정품 PD-7200 로드 페달에 이르기까지 1980년대 초반의 정밀한 기계적 완성도를 보여줍니다. Campagnolo Record 헤드셋, 빈티지 이탈리아 Fiamme 튜블러 림에 빌딩된 클래식 Campagnolo 로우 플랜지 허브, 새로 접착한 Continental Giro 튜블러 타이어, Selle San Marco Concor Supercorsa 안장이 조화를 이루는 이 순종 레이싱 바이크는 네덜란드의 프레임 장인 정신과 일본의 공학적 우수함이 결합된 하이엔드 모델입니다.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e사양\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브랜드 및 모델:\u003c\/strong\u003e Gazelle Champion Mondial A-Frame\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e제조 연도:\u003c\/strong\u003e 1981년\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프레임 튜빙:\u003c\/strong\u003e Reynolds 531 (버티드 프레임 튜브, 포크 및 스테이)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e드롭아웃:\u003c\/strong\u003e 조절기가 포함된 단조 Campagnolo 전\/후륜 드롭아웃\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e구동계:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace EX (RD-7200 리어 드레일러, FD-7200 프론트 드레일러)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e변속기:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace EX SL-7200 (브레이즈온 다운튜브 마찰식 변속기)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e크랭크셋:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace EX FC-7200 (더블 체인링)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e바텀 브라켓:\u003c\/strong\u003e Shimano BB-UN300 (실드 카트리지, BSA 68 x 107 mm – 신규 장착)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드셋:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Record (1인치 스레드 방식, 이탈리아\/ISO 규격)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크 및 레버:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace EX BR-7200 캘리퍼 및 매칭되는 BL-7200 논-에어로 드릴 레버\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e휠셋:\u003c\/strong\u003e 이탈리아 Fiamme 합금 튜블러 림 및 Campagnolo 로우 플랜지 허브 (120 mm 리어 스페이싱 \/ 5단 프리휠)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e타이어:\u003c\/strong\u003e Continental Giro 튜블러 타이어 (새로 접착 완료)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e콕핏:\u003c\/strong\u003e Sakae Ringyo (SR) 단조 합금 퀼 스템 및 SR Custom Road Champion 합금 드롭바\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e바 테이프:\u003c\/strong\u003e Tressostar 90 블랙 코튼 바 테이프 (새로 감음)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e싯포스트 및 안장:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace EX SP-7200 (27.2 mm) 및 Selle San Marco Concor Supercorsa 가죽 안장\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e페달:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace EX PD-7200 로드 퀼 페달\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e체인:\u003c\/strong\u003e Wippermann Connex 808 (신품)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e원산지:\u003c\/strong\u003e 네덜란드 디렌(Dieren)에서 수작업 제조\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e지오메트리 및 치수\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e싯튜브 (C-C):\u003c\/strong\u003e 56 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e탑튜브 (C-C):\u003c\/strong\u003e 55 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e다운튜브 (C-C):\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드튜브:\u003c\/strong\u003e 15 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스탠드오버 높이:\u003c\/strong\u003e 81 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e권장 신장:\u003c\/strong\u003e 약 173 cm ~ 182 cm (5'8\" – 6'0\")\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e상태 및 RSB 워크숍 점검\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e전반적인 상태:\u003c\/strong\u003e 중고 \/ 완전 정비 및 서비스 완료 (Gebraucht – Werkstattüberholt).\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e구조적 상태:\u003c\/strong\u003e 독일 뮌헨의 Real Steel Bikes 워크숍에서 프레임과 포크를 세밀하게 점검했습니다. 균열, 덴트, 휨 또는 구조적인 녹이 전혀 없는 완벽하게 곧고 견고한 상태입니다.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e외관 마감:\u003c\/strong\u003e 오리지널 펄 도색은 세월의 흔적(파티나)을 고스란히 간직하고 있으며, 실제 주행 역사를 반영하는 몇 군데의 도색 벗겨짐과 터치업 자국이 있으나 역사적 가치는 잘 보존되어 있습니다. 프레임 데칼과 크롬 디테일은 선명하고 매력적인 상태를 유지하고 있습니다.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e기계적 상태:\u003c\/strong\u003e 전체 분해 정비, 세척, 윤활 및 정밀 튜닝이 완료되었습니다. 새 Shimano 실드 카트리지 바텀 브라켓, 새 Wippermann 체인, 그리고 새 Continental Giro 튜블러 타이어를 장착했습니다. 허브와 헤드셋은 매우 부드럽게 회전하며, Dura-Ace EX 브레이크 시스템은 정교한 제동력을 제공합니다. L'Eroica와 같은 역사적인 레이스나 주말 투어링을 위한 주행 준비가 100% 완료되었습니다.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e포장 및 전 세계 배송\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDHL 익스프레스 또는 전문 자전거 운송 업체를 통해 독일 뮌헨에서 출발하며, 전 구간 추적이 가능한 보험이 적용된 배송을 제공합니다. 모든 자전거는 안전한 배송을 위해 핸들바, 앞바퀴, 싯포스트, 페달 등을 분해한 뒤, 강화된 이중 벽 카톤 자전거 박스에 안전하게 포장됩니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e포장 기준에 대한 자세한 내용은 \u003ca href=\"\/ko\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e포장 및 배송 기준\u003c\/a\u003e 페이지에서 확인하시기 바랍니다.\u003c\/p\u003e","brand":"Gazelle","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55394648162638,"sku":"BIKE-GAZELLE-55","price":990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0028_dfc771a4-2d69-4786-8660-196f2be8f5d7.jpg?v=1772186295"},{"product_id":"romani-columbus-gara-58-cm","title":"로마니 콜럼버스 가라 58cm 시마노 600 울테그라 트리컬러","description":"\u003ch3\u003e개요\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e이탈리아 파르마의 유명한 자전거 장인 공방에서 탄생한 이 \u003cstrong\u003e로마니(Romani)\u003c\/strong\u003e 로드 레이서는 1980년대 후반에서 1990년대 초반 이탈리아 프레임 제작 기술의 정수를 보여주는 인상적인 작품입니다. 내구성이 뛰어난 냉간 인발 \u003cstrong\u003e콜럼버스 가라(Columbus Gara)\u003c\/strong\u003e 강철 튜브로 제작된 프레임은 앞 포크와 리어 스테이에 거울처럼 빛나는 크롬 도금이 더해져, 시대의 감성이 살아있는 선명한 그라데이션 도장과 찬란한 대비를 이룹니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e이 모델은 이탈리아의 차체 미학과 일본의 전설적인 기계적 신뢰성이 완벽하게 조화를 이룬 제품으로, 세심하게 보존된 \u003cstrong\u003e시마노 600 울테그라 \"트라이컬러\"(6400 시리즈)\u003c\/strong\u003e 그룹셋을 완벽하게 갖추고 있습니다. 인덱스 방식의 다운튜브 시프터와 듀얼 피벗 브레이크부터 조형미가 돋보이는 SP-6400 에어로 시트포스트, 가죽 스트랩이 포함된 PD-6400 페달에 이르기까지 모든 부품이 하나처럼 어우러집니다. 최상급 마빅 오픈 프로 SUP 클린처 림, 이탈리아 3ttt 콕핏, 클래식한 블랙 셀레 이탈리아 터보 안장을 장착한 이 자전거는 뮌헨의 워크숍에서 완전히 정비를 마쳤으며, 일상적인 아스팔트 주행이나 빈티지 주말 그란폰도 라이딩을 위한 민첩하고 신뢰할 수 있는 성능을 제공합니다.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e사양\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브랜드 및 모델:\u003c\/strong\u003e 로마니 클래식 로드\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e제작 연대:\u003c\/strong\u003e 1989년 ~ 1991년경\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프레임 튜브:\u003c\/strong\u003e 콜럼버스 가라 (냉간 인발 크롬-몰리브덴 강철)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e포크:\u003c\/strong\u003e 로마니 로고가 각인된 크라운의 풀 크롬 콜럼버스 강철 포크\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e구동계:\u003c\/strong\u003e 시마노 600 울테그라 \"트라이컬러\" (RD-6400 뒷드레일러, FD-6400 앞드레일러)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시프터:\u003c\/strong\u003e 시마노 600 울테그라 SL-6400 (7단 SIS 인덱스 \/ 프릭션)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e크랭크셋:\u003c\/strong\u003e 시마노 600 울테그라 FC-6400 (더블 체인링)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e바텀 브라켓:\u003c\/strong\u003e 시마노 105 BB-1055 (NOS 신품 장착, 이탈리아 규격 36 x 24, 115 mm)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드셋:\u003c\/strong\u003e 시마노 600 울테그라 HP-6400 (1인치 나사산, ISO 26.4 mm)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크 및 레버:\u003c\/strong\u003e 시마노 600 울테그라 BR-6400 캘리퍼 및 BL-6401\/6402 에어로 레버(블랙 후드 포함)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e휠셋:\u003c\/strong\u003e 시마노 600 울테그라 허브(HB-6400 \/ FH-6400)와 빌드된 마빅 오픈 프로 SUP 알로이 클린처 림\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e타이어:\u003c\/strong\u003e 비토리아 자피로 (700 x 25c 클린처)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e콕핏:\u003c\/strong\u003e 3ttt (Tecno Tubo Torino) 알로이 퀼 스템 및 드롭 핸들바\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e바 테이프:\u003c\/strong\u003e Flexribbon Gel BBB\/BHT-14 화이트 (새로 감음)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트포스트 및 안장:\u003c\/strong\u003e 시마노 600 울테그라 에어로 SP-6400 (26.8 mm) 및 셀레 이탈리아 터보 블랙 가죽 안장\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e페달:\u003c\/strong\u003e 시마노 600 울테그라 PD-6400 및 시마노 토 클립과 정품 가죽 스트랩\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e체인 및 케이블:\u003c\/strong\u003e 새 제품 시마노 CN-HG71 체인 및 클래식 그레이 SLR 스타일 하우징\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e원산지:\u003c\/strong\u003e 이탈리아 파르마 수제작\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e지오메트리 및 치수\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트 튜브 (중심-최상단):\u003c\/strong\u003e 58 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e탑 튜브 (중심-중심):\u003c\/strong\u003e 56 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e다운 튜브 (중심-중심):\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드 튜브:\u003c\/strong\u003e 16 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스탠드오버 높이:\u003c\/strong\u003e 82 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e권장 신장:\u003c\/strong\u003e 약 176 cm ~ 184 cm (5'9\" – 6'0\")\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e상태 및 RSB 워크숍 점검\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e전반적인 상태:\u003c\/strong\u003e 중고 \/ 완전 재생 및 정비 완료 (Gebraucht – Werkstattüberholt).\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e구조적 상태:\u003c\/strong\u003e 프레임과 포크는 뮌헨의 Real Steel Bikes 아틀리에에서 철저한 비파괴 검사를 거쳤습니다. 완벽하게 곧고 정렬되어 있으며, 균열이나 찌그러짐, 구조적인 녹은 없습니다.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e외관 상태:\u003c\/strong\u003e 선명하고 아름다운 오리지널 그라데이션 도장은 광택이 잘 유지되어 있으며, 역사적인 주행으로 인한 가벼운 생활 흔적 외에는 매우 깨끗합니다. 포크와 리어 스테이의 크롬은 거울처럼 빛납니다.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e기계적 상태:\u003c\/strong\u003e 완전히 점검, 세척 및 세팅을 마쳤습니다. 새 NOS 시마노 바텀 브라켓과 새 시마노 체인을 장착했습니다. 허브, 헤드셋, 바텀 브라켓의 베어링은 매우 부드럽게 작동합니다. 변속은 정확하고 인덱스 감이 훌륭하며, 브레이크도 단단하게 잡힙니다. 100% 즉시 주행 가능한 상태입니다.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e포장 및 전 세계 배송\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDHL 익스프레스 또는 전문 자전거 운송사를 통해 전 세계 어디든 완전 보험 가입 상태로 뮌헨에서 배송됩니다. 모든 자전거는 꼼꼼하게 부분 분해(핸들바, 앞바퀴, 시트포스트, 페달)되어, 완벽한 배송을 위해 내구성이 뛰어난 강화 이중 벽 카드보드 자전거 상자 안에 완충 처리되어 포장됩니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e당사의 포장 표준에 대한 자세한 내용은 \u003ca href=\"\/ko\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e포장 및 배송 표준(Packaging \u0026amp; Shipping Standards)\u003c\/a\u003e 페이지에서 확인하십시오.\u003c\/p\u003e","brand":"Romani","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55394773401934,"sku":"BIKE-ROMANI-GARA","price":690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0001_9def5d10-ce82-4493-895f-abdb39c2f93b.jpg?v=1772189874"},{"product_id":"eddy-merckx-corsa-extra-54-cm","title":"에디 메르크스 코르사 엑스트라 54cm 콜럼버스 SLX 시마노 듀라에이스 7400","description":"\u003ch3\u003e개요\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e에디 메르크스 코르사 엑스트라(Eddy Merckx Corsa Extra)\u003c\/strong\u003e는 클래식 스틸 레이싱 자전거의 골드 스탠다드로 전 세계적인 명성을 얻고 있습니다. \"더 카니발(The Cannibal, 식인종)\"이라는 별명의 에디 메르크스 감독 하에 벨기에 마이세(Meise)에서 장인의 손길로 제작된 코르사 엑스트라는 전설적인 \u003cstrong\u003e콜럼버스 SLX(Columbus SLX)\u003c\/strong\u003e 튜빙으로 만들어졌으며, 프로 선수의 강력한 스프린트 파워에도 바텀 브라켓이 뒤틀리지 않도록 내부 나선형 보강재가 설계되었습니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e강렬하고 상징적인 마젠타 색상에 대비가 뚜렷한 흰색 메르크스 로고로 마감된 이 모델은 1980년대 후반 레이싱 헤리티지의 정점을 보여줍니다. 이 자전거에는 7-Eleven과 Panasonic 같은 전설적인 팀들이 그랜드 투어와 스프링 클래식에서 사용했던 기준점과도 같은 구동계, 즉 당시 사양에 맞는 완벽한 \u003cstrong\u003e시마노 듀라에이스 7400\/7402 그룹셋\u003c\/strong\u003e이 장착되어 있습니다. 정교한 인덱스 다운튜브 변속기, 일체형 SP-7400 에어로 싯포스트, HP-7400 헤드셋, 이탈리아 3ttt 콕핏, 튼튼한 하드 아노다이징 처리된 마빅 오픈 4 CD 클린처 림과 새 미쉐린 파워 컵 탠월 타이어, 그리고 클래식한 검은색 셀레 산마르코 롤스 안장까지 갖춘 이 명마는 벨기에 프레임 빌딩의 위엄과 일본 기계 공학의 우수성을 완벽하게 결합했습니다.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e사양\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브랜드 및 모델:\u003c\/strong\u003e 에디 메르크스 코르사 엑스트라(Eddy Merckx Corsa Extra)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e연식:\u003c\/strong\u003e 1989년 ~ 1990년경\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프레임 튜빙:\u003c\/strong\u003e 콜럼버스 SLX (나선형 보강 크롬몰리 강철)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e포크:\u003c\/strong\u003e 오리지널 에디 메르크스 콜럼버스 크롬 포크 (메르크스 크라운 각인)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e구동계:\u003c\/strong\u003e 시마노 듀라에이스 7400 \/ 7402 (RD-7402 뒷드레일러, FD-7400\/7402 앞드레일러)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e변속기:\u003c\/strong\u003e 시마노 듀라에이스 SL-7402 (다운튜브 인덱스 \/ SIS)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e크랭크셋:\u003c\/strong\u003e 시마노 듀라에이스 FC-7402 (더블 체인링)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e바텀 브라켓:\u003c\/strong\u003e 시마노 듀라에이스 BB-7400 (이탈리아 나사산, 70mm 쉘)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드셋:\u003c\/strong\u003e 시마노 듀라에이스 HP-7400 (1인치 나사산, 실드 카트리지)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크 및 레버:\u003c\/strong\u003e 시마노 듀라에이스 BR-7402 캘리퍼 및 BL-7402 에어로 브레이크 레버\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e싯포스트:\u003c\/strong\u003e 시마노 듀라에이스 SP-7400 (에어로 플루티드 알로이)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e휠셋:\u003c\/strong\u003e 마빅 오픈 4 CD 하드 아노다이징 알로이 림(클린처) 및 시마노 듀라에이스 허브\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e타이어:\u003c\/strong\u003e 미쉐린 파워 컵 클래식 (700 x 25\/28c 클린처, 탠월) – 신품\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e콕핏:\u003c\/strong\u003e 3ttt Record 84 퀼 스템 (블랙 아노다이징) 및 3ttt Superleggero 드롭바 (새 블랙 바테이프 포함)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e안장:\u003c\/strong\u003e 셀레 산마르코 롤스 (블랙 스무스 가죽, 골드톤 하드웨어)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e원산지:\u003c\/strong\u003e 벨기에 마이세 수제작\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e지오메트리 및 치수\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e싯튜브 (C-C):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e탑튜브 (C-C):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e다운튜브 (C-C):\u003c\/strong\u003e 61 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드튜브:\u003c\/strong\u003e 12.5 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스탠드오버 높이:\u003c\/strong\u003e 78 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e권장 신장:\u003c\/strong\u003e 약 170 cm ~ 177 cm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e상태 및 RSB 워크숍 점검\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e전반적인 상태:\u003c\/strong\u003e 중고 \/ 전체 오버홀 및 정비 완료 (Gebraucht – Werkstattüberholt).\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e구조적 상태:\u003c\/strong\u003e 뮌헨 RSB 워크숍에서 프레임 및 포크 점검 완료. 완벽하게 곧고 구조적으로 건전함. 균열, 덴트, 휨, 구조적 녹 전혀 없음.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e외관 상태:\u003c\/strong\u003e 생생한 오리지널 마젠타 페인트는 세월의 흔적에 걸맞은 가벼운 빈티지 멋을 유지하면서도 깊은 광택을 간직하고 있음. 구동계 쪽 체인스테이는 새로 부착된 카본-실버 가드로 보호됨.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e기계적 상태:\u003c\/strong\u003e 전체 분해 정비, 세척, 윤활 및 정밀 튜닝 완료. 구동계는 모든 기어에서 부드럽게 변속되며, 모든 베어링은 유격 없이 매끄럽게 회전함. 브레이크 제동력 또한 매우 우수함. 새 미쉐린 파워 컵 타이어, 새 케이블 및 하우징, 새 블랙 바테이프가 장착되어 즉시 주행 가능.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e포장 및 전 세계 배송\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e전 세계 배송 가능하며, 뮌헨에서 DHL 익스프레스를 통해 전액 보험 가입된 상태로 배송됩니다. 완벽한 배송을 위해 강화 자전거 화물 포장재를 사용하여 안전하게 포장됩니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e포장 및 배송 표준에 대한 자세한 내용은 \u003ca href=\"\/ko\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e포장 및 배송 표준(Packaging \u0026amp; Shipping Standards)\u003c\/a\u003e 페이지에서 확인하실 수 있습니다.\u003c\/p\u003e","brand":"Eddy Merckx","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60538159661390,"sku":"BIKE-MERCKX-54-SHIM","price":1890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0030_987e2f8a-deff-4335-b2bf-8d3d968cf293.jpg?v=1787760612"},{"product_id":"eddy-merckx-corsa-extra-54-cm-1","title":"에디 메르크스 코르사 엑스트라 54cm 콜럼버스 SLX 캄파뇰로 코러스","description":"\u003ch3\u003e개요\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e에디 메르크스 코르사 엑스트라(Eddy Merckx Corsa Extra)\u003c\/strong\u003e는 자전거 경주 역사의 독보적인 아이콘이자 프로급 스틸 프레임 엔지니어링의 기준이 되는 모델입니다. \"식인종(The Cannibal)\" 에디 메르크스 본인의 감독하에 벨기에 마이서(Meise)에서 장인들의 수작업으로 완성된 코르사 엑스트라는 전설적인 \u003cstrong\u003e콜럼버스 SLX(Columbus SLX)\u003c\/strong\u003e 튜브로 제작되었습니다. 이 튜브는 강력한 스프린팅 출력 시 바텀 브라켓의 강성을 극대화하도록 설계된 내부 나선형 보강재로 유명합니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1990년대 초반에 제작된 이 순종 레이싱 자전거는 클래식 스틸의 헤리티지와 현대적인 변속 성능을 결합했습니다. 이 모델은 통합형 변속\/브레이크 레버를 갖춘 당시 규격의 \u003cstrong\u003e캄파뇰로 코러스 8단 에르고파워 그룹셋\u003c\/strong\u003e과, 보석 같은 디자인과 압도적인 제동력으로 전 세계 수집가들에게 찬사받는 \u003cstrong\u003e코러스 모노플래너(Monoplaner) 브레이크 캘리퍼\u003c\/strong\u003e를 장착하고 있습니다. 튼튼한 하드 아노다이징 처리된 콘도리오(Condorio) RS 200 클린처 림에 새 피렐리 P 제로 레이스 클래식 탠월 타이어를 조합했으며, 이탈리아 3ttt 콕핏과 클래식한 화이트 셀레 산 마르코 롤스 가죽 안장으로 구성되었습니다. 뮌헨의 워크숍에서 완전히 오버홀을 마쳐 즉시 빠른 주행이나 빈티지 그란폰도에 투입할 수 있습니다.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e사양\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브랜드 및 모델:\u003c\/strong\u003e 에디 메르크스 코르사 엑스트라 (Eddy Merckx Corsa Extra)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시대:\u003c\/strong\u003e 1991년 – 1993년경\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프레임 튜브:\u003c\/strong\u003e 콜럼버스 SLX (나선형 보강 크롬몰리 스틸)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e포크:\u003c\/strong\u003e 에디 메르크스 각인이 들어간 크라운과 내부 브레이크 케이블 가이드가 포함된 오리지널 에디 메르크스 콜럼버스 크롬 포크\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e구동계:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 코러스 8단\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크\/변속 레버:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 코러스 에르고파워 (3x8 또는 2x8단)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크 캘리퍼:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 코러스 모노플래너 캘리퍼\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e크랭크셋:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 코러스 (더블 체인링)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e바텀 브라켓:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 코러스 (이탈리안 나사산 36 x 24 F, 70mm 셸)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드셋:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 아테나 (1인치 나사산 방식, 실드 카트리지 메커니즘)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e휠셋:\u003c\/strong\u003e 브뢰켈만(Brökelmann) 제조 콘도리오 RS 200 하드 아노다이징 알로이 림 (클린처), 캄파뇰로 허브 장착\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e타이어:\u003c\/strong\u003e 피렐리 P 제로 레이스 클래식 (700 x 26\/28c 클린처, 탠월) – 새 제품\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e콕핏:\u003c\/strong\u003e 3ttt 퀼 스템 (폴리시드 알로이), 3ttt 드롭바, 새 화이트 바테이프 적용\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트포스트 및 안장:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 에어로 알로이 시트포스트, 셀레 산 마르코 롤스 화이트 가죽 안장\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e원산지:\u003c\/strong\u003e 벨기에 마이서 수작업 제조\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e지오메트리 및 치수\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트 튜브 (C-C):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e탑 튜브 (C-C):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e다운 튜브 (C-C):\u003c\/strong\u003e 61 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드 튜브:\u003c\/strong\u003e 12.5 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스탠드오버 높이:\u003c\/strong\u003e 78 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e권장 신장:\u003c\/strong\u003e 약 170 cm ~ 177 cm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e상태 및 RSB 워크숍 점검 내역\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e전반적인 상태:\u003c\/strong\u003e 중고 \/ 완전 오버홀 및 정비 완료 (Gebraucht – Werkstattüberholt).\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e구조적 상태:\u003c\/strong\u003e 뮌헨의 Real Steel Bikes 워크숍에서 세밀하게 검사 완료. 프레임과 포크는 완벽하게 곧고 구조적으로 건전합니다. 찌그러짐, 균열, 휨 또는 구조적 녹이 전혀 없습니다.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e외관 상태:\u003c\/strong\u003e 오리지널 페인트와 데칼은 높은 광택을 유지하며 매우 잘 보존되어 있습니다. 세심하게 관리된 연식에 걸맞은 미세한 생활 기스나 부분적인 터치업 흔적이 존재할 수 있습니다.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e기계적 상태:\u003c\/strong\u003e 완전히 분해 세척 및 정밀 튜닝되었습니다. 구동계는 8단 전 구간에서 변속이 매우 정확하며, 헤드셋·바텀 브라켓·허브의 베어링은 유격 없이 부드럽게 작동합니다. 모노플래너 브레이크는 확실하고 균형 잡힌 제동력을 제공합니다. 새 타이어, 튜브, 바테이프로 교체되어 완벽한 주행 준비를 마쳤습니다.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e포장 및 전 세계 배송\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e뮌헨에서 DHL 익스프레스 또는 자전거 전문 운송 서비스를 통해 전 세계로 완전히 보험 가입된 배송이 제공되며, 전체 배송 과정이 추적됩니다. 모든 자전거는 핸들바, 앞바퀴, 시트포스트, 페달을 부분적으로 분해하여 견고한 이중 벽 구조의 강화 골판지 자전거 전용 박스에 안전하게 완충 포장되어 결점 없는 배송을 보장합니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e당사의 포장 및 배송 표준에 대한 자세한 내용은 \u003ca href=\"\/ko\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e포장 및 배송 표준\u003c\/a\u003e 페이지에서 확인하실 수 있습니다.\u003c\/p\u003e","brand":"Eddy Merckx","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60538218578254,"sku":"BIKE-MERCKX-54-CHO","price":1890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0083_46750fb6-be46-41da-9dce-0e84e4bf0173.jpg?v=1787762203"},{"product_id":"bianchi-reparto-corse-57-cm","title":"비앙키 레파르토 코르세 57cm 콜럼버스 미니맥스 캄파놀로 아테나","description":"\u003ch3\u003e개요\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e비앙키 레파르토 코르세(Bianchi Reparto Corse)\u003c\/strong\u003e는 이탈리아 자전거 공학의 정점을 상징하며, 프로 펠로톤을 위한 기계들이 탄생한 비앙키의 유서 깊은 레이싱 부서에서 제작되었습니다. 1990년대 초반에 제작된 이 명품 자전거는 매우 희귀한 \u003cstrong\u003e콜럼버스 미니맥스 니바크롬(Columbus Minimax Nivacrom)\u003c\/strong\u003e 스틸 튜빙으로 구성되었으며, 특히 냉간 압연된 타원형 단면으로 제작되어 측면 강성과 동력 전달력을 극대화하면서도 무게를 획기적으로 줄였습니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e세계적으로 유명한 상징적인 \u003cstrong\u003e비앙키 체레스타(Bianchi Celeste)\u003c\/strong\u003e 색상으로 마감되었으며, 미러 크롬 처리된 앞 포크와 구동계 쪽 체인스테이가 특징입니다. 이 자전거에는 시대를 정확히 반영하는 \u003cstrong\u003e캄파놀로 아테나(Campagnolo Athena) 7단 그룹셋\u003c\/strong\u003e이 완벽하게 장착되어 있습니다. 강력한 듀얼 피벗 캘리퍼, 인체공학적 에어로 브레이크 레버, 부드러운 다운튜브 인덱스 변속기, 그리고 아테나 크랭크셋이 주요 특징입니다. ITM 이클립스(Eclypse) 퀼 스템, ITM 슈퍼 이탈리아 프로-2 드롭바, 아테나 허브에 연결된 튼튼한 암브로시오 엑스트라 에어로 다이내믹(Ambrosio Extra Aero Dynamic) 클린처 림, 안락한 비토리아 루비노(Vittoria Rubino) 28c 타이어, 셀레 이탈리아 터보 매틱(Selle Italia Turbo Matic) 안장으로 완성된 이 기계는 고속 주행이나 빈티지 그란폰도에 바로 투입 가능한 박물관급 이탈리아 수집용 자전거입니다.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e사양\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브랜드 및 모델:\u003c\/strong\u003e 비앙키 레파르토 코르세(Bianchi Reparto Corse)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시기:\u003c\/strong\u003e 1991년 – 1993년경\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프레임 튜빙:\u003c\/strong\u003e 콜럼버스 미니맥스 니바크롬(Columbus Minimax Nivacrom) 커스텀 형상 스틸\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e포크:\u003c\/strong\u003e 비앙키 왕관 문양이 각인된 풀 크롬 콜럼버스 스틸 포크\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e구동계:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 아테나(Campagnolo Athena) 7단 (앞\/뒤 변속기, 다운튜브 변속 레버)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e크랭크셋:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 아테나(더블 체인링)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e바텀 브라켓 및 헤드셋:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 아테나(이탈리아 규격 나사산)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크 및 레버:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 아테나 듀얼 피벗 캘리퍼 및 캄파놀로 아테나 에어로 레버\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e휠셋:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 아테나 허브에 연결된 암브로시오 엑스트라 에어로 다이내믹 알로이 클린처 림\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e타이어:\u003c\/strong\u003e 비토리아 루비노(700 x 28c 클린처)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e콕핏:\u003c\/strong\u003e ITM 이클립스 퀼 스템 및 ITM 슈퍼 이탈리아 프로-2 드롭 핸들바\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트포스트 및 안장:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 에어로 시트포스트 및 셀레 이탈리아 터보 매틱 가죽 안장\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e원산지:\u003c\/strong\u003e 이탈리아 수제 제작\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e지오메트리 및 치수\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트 튜브(중심 간 거리):\u003c\/strong\u003e 57 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e탑 튜브(중심 간 거리):\u003c\/strong\u003e 57 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e다운 튜브(중심 간 거리):\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드 튜브:\u003c\/strong\u003e 18 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스탠드오버 높이:\u003c\/strong\u003e 82 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e권장 신장:\u003c\/strong\u003e 약 178 cm ~ 186 cm(5'10\" – 6'1\")의 라이더에게 이상적\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e상태 및 RSB 워크숍 점검\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e전반적인 상태:\u003c\/strong\u003e 중고 \/ 완전 점검 및 오버홀 완료(Gebraucht – Werkstattgeprüft).\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e구조적 상태:\u003c\/strong\u003e 프레임과 포크는 철저한 비파괴 검사를 거쳤습니다. 곧고 정렬이 완벽하며 균열, 덴트, 구조적 녹 또는 굴곡이 전혀 없습니다.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e외관 마감:\u003c\/strong\u003e 오리지널 체레스타 페인트는 깊고 선명한 광택을 유지하고 있습니다. 세심하게 관리하며 주행한 기록에 걸맞은 경미한 생활 기스와 터치업 흔적이 있을 뿐입니다. 크롬 포크와 구동계 쪽 체인스테이는 매우 빛나고 깨끗합니다.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e기계적 상태:\u003c\/strong\u003e 뮌헨의 Real Steel Bikes 워크숍에서 완전히 분해, 세척, 윤활 및 정밀 튜닝되었습니다. 휠셋은 부드러운 베어링으로 곧게 회전하며, 헤드셋과 바텀 브라켓은 유격 없이 조정되었고 구동계는 수술실 수준의 정밀도로 변속됩니다. 100% 주행 준비 완료 상태입니다.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e포장 및 전 세계 배송\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDHL 익스프레스\/전문 자전거 운송 업체를 통해 뮌헨에서 출발하며, 전 과정 추적이 가능한 보험이 적용된 배송을 제공합니다. 모든 자전거는 꼼꼼하게 부분 분해(핸들바, 앞바퀴, 시트포스트, 페달)되어, 완벽한 상태로 배송될 수 있도록 강화된 이중 벽 카톤 자전거 박스에 완충재와 함께 포장됩니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e당사의 포장 기준에 대한 자세한 내용은 \u003ca href=\"\/ko\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e포장 및 배송 기준\u003c\/a\u003e 페이지에서 확인하실 수 있습니다.\u003c\/p\u003e","brand":"Bianchi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60538427965774,"sku":"BIKE-BIANCHI-57","price":1800.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0001_1bbe9489-9578-4bbf-ba3f-623623ea9794.jpg?v=1787764247"},{"product_id":"somec-air-cromovelata-49-cm","title":"소멕 에어 크로모벨라토 49cm 콜럼버스 캄파놀로","description":"\u003ch3\u003e스토리\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSomec Air는 1980년대 초 루고 디 로마냐(Lugo di Romagna)에서 프레임 제작 거장 올리비에로 갈레가티(Oliviero Gallegati)가 수작업으로 제작한, 이탈리아 자전거 공예의 가장 기념비적인 걸작 중 하나입니다. 사이클링의 에어로다이나믹 혁명이 시작될 무렵 등장한 이 희귀한 모델은 아방가르드한 엔지니어링, 독특한 에어로 튜빙 프로파일, 그리고 공기 저항을 최소화하도록 설계된 혁신적인 탑 마운트 다운튜브 변속 레버를 선보입니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e이 자전거를 진정으로 숨 막히게 하는 요소는 Somec의 상징적인 \"크로모벨라타(Cromovelata)\" 마감입니다. 거울처럼 광택이 나는 크롬 베이스 위에 투명한 루비 레드 래커를 입혀 마치 액체 금속이 흐르는 듯한 독보적인 광채를 자아냅니다. 정교한 팬터그래프와 컷아웃 러그부터 이탈리아 커스텀 레이싱 머신의 황금기를 정의했던 완벽한 장인 정신까지, 디테일에 대한 세심한 배려가 돋보입니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e최상급 캄파놀로 슈퍼 레코드 그룹셋을 장착한 이 꿈의 빌드는 각인이 새겨진 핸들바가 포함된 세련된 치넬리 1R 콕핏, 골드 마감의 빈티지 NISI Mercurio D'Oro 튜블러 림과 새 Vittoria Rally 타이어, 클래식한 Selle San Marco Concor Supercorsa Confort 안장으로 구성되어 있습니다. 매우 희귀한 49\/50cm 콤팩트 지오메트리로 제작되어 안목 있는 감정가와 수집가 모두에게 최고의 소장품이 될 것입니다.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e사양\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시대:\u003c\/strong\u003e 1981–1983년경\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프레임 \u0026amp; 포크:\u003c\/strong\u003e Somec Air 크로모벨라타 (콜럼버스 에어로 스틸 튜빙, 내부\/에어로 라우팅 \u0026amp; 커스텀 팬터그래프 러그)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드셋:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 슈퍼 레코드\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e바텀 브래킷:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 슈퍼 레코드\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e크랭크셋:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 슈퍼 레코드\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e앞 변속기:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 슈퍼 레코드\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e뒤 변속기:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 슈퍼 레코드\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e변속 레버:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 슈퍼 레코드 (탑 마운트 에어로 포지션)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 슈퍼 레코드\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크 레버:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 슈퍼 레코드\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e핸들바:\u003c\/strong\u003e 치넬리 (세계 선수권 배지가 각인된 크레스트)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스템:\u003c\/strong\u003e 치넬리 1R\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e허브:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 레코드 \/ 슈퍼 레코드\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e림:\u003c\/strong\u003e NISI Mercurio D'Oro (튜블러)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e타이어:\u003c\/strong\u003e Vittoria Rally (25-28\", 튜블러)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트포스트:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 슈퍼 레코드\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e안장:\u003c\/strong\u003e Selle San Marco Concor Supercorsa Confort\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e치수 및 사이즈\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트 튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 49 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e탑 튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 50 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e다운 튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 58 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드 튜브:\u003c\/strong\u003e 9.0 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스탠드오버 높이:\u003c\/strong\u003e 78 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e권장 라이더 신장:\u003c\/strong\u003e 약 158 cm – 168 cm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e상태\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e외관:\u003c\/strong\u003e 사용된 빈티지 상태. 섬세한 투명 루비 레드 크로모벨라타 래커는 놀라울 정도로 잘 보존되어 있으며, 인상적인 깊이감과 거울 같은 광택, 그리고 세월의 흔적이 묻어나는 자연스러운 파티나를 보여줍니다. 프레임과 포크는 구조적으로 흠잡을 데 없으며 찍힘, 균열, 수리 흔적은 전혀 없습니다.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e기계적 성능:\u003c\/strong\u003e 100% 주행 가능 상태. 뮌헨 워크숍에서 완전히 분해 정비, 윤활 및 전문적인 점검을 마쳤습니다. 모든 부품, 베어링, 케이블을 검사하고 정밀하게 조정하여 경쾌한 변속과 반응성 좋은 제동력을 제공합니다. 즉시 라이딩하거나 최고의 컬렉션으로 전시하기에 완벽합니다.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e포장 및 전 세계 배송\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e뮌헨에서 DHL을 통해 전 세계로 완전 보험 가입되어 발송됩니다. 모든 프레임 튜브는 고밀도 폼으로 꼼꼼하게 포장되며, 드롭아웃에는 견고한 보호 스페이서가 장착되고 운송 중 손상을 방지하기 위해 부품이 고정됩니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e저희의 포장 과정에 대한 자세한 내용은 \u003ca href=\"\/ko\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e포장 및 배송 표준(Packaging \u0026amp; Shipping Standards)\u003c\/a\u003e 페이지에서 확인하실 수 있습니다.\u003c\/p\u003e","brand":"Somec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60538472890702,"sku":"BIKE-SOMEC-AERO-49","price":2400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0137.jpg?v=1787765048"},{"product_id":"colnago-super-chorus-54-cm","title":"콜나고 슈퍼 코러스 54cm 콜럼버스 SL 캄파놀로","description":"\u003ch3\u003e스토리\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e콜나고 슈퍼(Colnago Super)는 이탈리아 사이클링 역사의 명불허전한 거장으로 자리 잡고 있습니다. 1980년대 후반에 제작된 이 슈퍼 코러스(Super Chorus) 모델은 콜나고를 상징하는 파란색과 흰색의 \"레티나토(Retinato, 그물\/벌집 모양)\" 그라데이션 도장과 우아하게 마감된 크롬 도금 포크 및 리어 스테이가 돋보이는, 마스터급 프레임 제작 기술의 정수를 보여주는 제품입니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e전설적인 콜럼버스(Columbus) SL 스틸 튜브로 제작된 이 머신은 에르네스토 콜나고(Ernesto Colnago)의 창작품들이 프로 펠로톤에서 전설이 될 수 있었던 이유인 견고하고 반응성이 뛰어나며 직관적인 라이딩 감각을 선사합니다. 1세대 캄파놀로 코러스(Campagnolo Chorus) 그룹셋을 완전히 장착했으며, 그중에서도 가장 조형미가 뛰어난 부품으로 평가받는 숨 막힐 듯 아름다운 캄파놀로 모노플래너(Monoplaner) 브레이크 캘리퍼가 포함되어 있습니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e이 빌드는 정교한 팬토그래프 디테일로 더욱 빛납니다. \"Ernesto Colnago\" 글자가 선명하게 새겨진 블랙 컬러의 3TTT 스템과 경량 3TTT 슈퍼레제라(Superleggero) 핸들바가 장착되어 있습니다. 클래식한 셀레 산마르코 롤스(Selle San Marco Rolls) 가죽 안장과 새 비토리아 랠리(Vittoria Rally) 타이어를 장착한 캄파놀로 람다 스트라다(Lambda Strada) 튜블러 휠셋으로 완성된 이 슈퍼 코러스 모델은 1980년대 후반 이탈리아 레이싱 유산을 상징하는 대표적인 명차입니다.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e사양\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시대:\u003c\/strong\u003e 1988년경\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프레임 및 포크:\u003c\/strong\u003e 콜나고 슈퍼 코러스 (콜럼버스 SL 스틸 튜브, 레티나토 그라데이션 도장, 크롬 포크 및 스테이)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드셋:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 코러스\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e바텀 브래킷:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 코러스\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e크랭크셋:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 코러스\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e앞 변속기:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 코러스\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e뒤 변속기:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 코러스\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e변속 레버:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 코러스\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 코러스 (모노플래너)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크 레버:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 코러스\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e핸들바:\u003c\/strong\u003e 3TTT 슈퍼레제라\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스템:\u003c\/strong\u003e 3TTT (팬토그래프 \"Ernesto Colnago\", 블랙 마감)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e허브:\u003c\/strong\u003e 미케(Miche)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e림:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 람다 스트라다 (튜블러)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e타이어:\u003c\/strong\u003e 비토리아 랠리 25-28\" (튜블러)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트포스트:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 코러스\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e안장:\u003c\/strong\u003e 셀레 산마르코 롤스\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e치수 및 사이즈\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트 튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e탑 튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e다운 튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드 튜브:\u003c\/strong\u003e 13.0 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스탠드오버 높이:\u003c\/strong\u003e 80 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e권장 라이더 키:\u003c\/strong\u003e 약 170 cm – 177 cm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e상태\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e외관:\u003c\/strong\u003e 중고 빈티지 상태. 인상적인 오리지널 블루-화이트 레티나토 그라데이션 도장과 크롬 상태는 매우 잘 보존되어 있으며, 세월의 흔적이 느껴지는 고유한 파티나와 미세한 칩이 있어 그 역사를 증명합니다. 찌그러짐, 균열 또는 수리 이력 없는 구조적으로 탄탄한 상태이며, 모든 노출된 스틸 부위는 부식 방지 처리를 완료했습니다.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e기계적 성능:\u003c\/strong\u003e 100% 즉시 주행 가능. 뮌헨 워크숍에서 완전히 분해 정비, 윤활 및 전문적인 점검을 마쳤습니다. 구동계 조정 완료, 베어링 점검 및 조절, 휠 트루잉(정렬) 완료, 그리고 상징적인 모노플래너 브레이크는 선명하고 신뢰할 수 있는 제동감을 발휘하도록 세팅되었습니다. 바로 라이딩을 즐기거나 프리미엄 컬렉션으로 소장하기에 완벽합니다.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e포장 및 전 세계 배송\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e뮌헨에서 DHL을 통해 전 세계로 보험이 가입된 배송이 진행됩니다. 모든 프레임 튜브는 고밀도 폼으로 꼼꼼하게 완충 포장되며, 드롭아웃에는 견고한 보호 스페이서가 장착되고 운송 중 파손을 방지하기 위해 부품이 고정됩니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e포장 과정에 대한 자세한 내용은 \u003ca href=\"\/ko\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e포장 및 배송 표준\u003c\/a\u003e 페이지에서 확인하실 수 있습니다.\u003c\/p\u003e","brand":"Colnago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60538571915598,"sku":"BIKE-COLN-CHORUS-55","price":2300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0108_60a303a5-db80-45ae-8969-8ff2d7a1c87a.jpg?v=1787766705"},{"product_id":"colnago-master-decor-53-cm","title":"콜나고 마스터 데코 53cm 콜럼버스 질코 캄파놀로","description":"\u003ch3\u003e스토리\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e콜나고 마스터(Colnago Master)는 사이클링 역사상 가장 찬사받고 성공적인 레이싱 머신 중 하나로 전 세계적인 추앙을 받습니다. 에르네스토 콜나고의 엔지니어링 천재성을 입증하기 위해 도입된 이 1990년대 초반 마스터 데코(Master Decor) 모델은 전설적인 콜럼버스 질코 프로필로 S4(Columbus Gilco Profilo S4) 스틸 튜빙으로 제작되었습니다. 질베르토 콜롬보가 설계한 상징적인 4면 별 모양의 튜빙은 타협 없는 비틀림 강성과 직관적인 핸들링을 제공합니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e이 특정 프레임셋은 콜나고만의 독보적인 \"데코(Decor)\" 도장 방식을 보여줍니다. 정교하게 수작업으로 에어브러시 처리된 메탈릭 블루 아트워크가 포크, 스테이, 그리고 조각된 러그의 화려한 크롬 마감과 결합되어 있습니다. 모든 각도에서 이탈리아 장인 정신의 정점을 확인할 수 있습니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e이 빌드(부품 구성)는 움직이는 조각품과 같은 이 자전거를 꿈의 사양으로 완성합니다. 매끄러운 캄파놀로 코러스(Campagnolo Chorus) 변속 시스템은 사이클링 미학의 궁극적인 아이콘인 캄파놀로 C-레코드 델타(Campagnolo C-Record Delta) 브레이크와 결합되었습니다. 짝을 이루는 캄파놀로 존다(Zonda) 16 R 에어로 휠셋과 매우 부드러운 벨로플렉스 레코드(Veloflex Record) 타이어, 그리고 클래식한 3TTT Mod. 콤페티지오네(Competizione) 콕핏이 장착된 이 마스터 데코는 순수한 속도와 하이엔드 디자인이 조화된 숨 막히게 아름다운 컬렉션의 핵심입니다.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e사양\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시대:\u003c\/strong\u003e 1991년경\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프레임 \u0026amp; 포크:\u003c\/strong\u003e 콜나고 마스터 데코 (콜럼버스 질코 프로필로 S4 별 모양 스틸 튜빙, 크롬 포크 \u0026amp; 스테이)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드셋:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 코러스\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e리어 드레일러:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 코러스\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e변속 레버:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 코러스\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 C-레코드 (델타)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크 레버:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 C-레코드\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e핸들바:\u003c\/strong\u003e 3TTT Mod. 콤페티지오네\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스템:\u003c\/strong\u003e 3TTT\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e휠셋:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 존다 16 R (에어로)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e타이어:\u003c\/strong\u003e 벨로플렉스 레코드\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e측정 및 사이즈\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트 튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 53 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e탑 튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e다운 튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드 튜브:\u003c\/strong\u003e 11.5 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스탠드오버 높이:\u003c\/strong\u003e 76 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e권장 라이더 키:\u003c\/strong\u003e 약 168 cm – 175 cm (5'6\" – 5'9\")\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e상태\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e외관:\u003c\/strong\u003e 빈티지 중고 상태입니다. 생동감 넘치는 메탈릭 블루 에어브러시 데코 도장과 팩토리 크롬 마감은 세심한 관리로 인해 약간의 세월의 흔적과 자연스러운 경년 변화만을 보이며 매우 아름답게 보존되어 있습니다. 덴트, 균열 또는 수리 이력이 없는 구조적으로 완벽한 상태이며, 모든 스틸 표면은 깨끗하고 부식이 없습니다.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e기계적 상태:\u003c\/strong\u003e 100% 주행 가능합니다. 뮌헨 워크숍에서 정밀 점검 및 전문적인 정비를 완료했습니다. 구동계 세팅 조정, 베어링 점검, 휠 트루잉(정렬)이 완료되었으며, 상징적인 델타 브레이크는 정교하게 조정되어 확실한 제동력을 발휘합니다. 즉시 라이딩이 가능하며, 최고급 컬렉션으로 전시하기에도 적합합니다.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e포장 및 전 세계 배송\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e뮌헨에서 DHL을 통해 전 세계로 완전 보험 가입되어 배송됩니다. 모든 프레임 튜브는 고밀도 폼으로 꼼꼼하게 포장되고, 드롭아웃에는 견고한 보호 스페이서가 장착되며, 운송 중 손상을 방지하기 위해 부품이 고정됩니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e저희의 포장 과정에 대한 자세한 내용은 \u003ca href=\"\/ko\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e포장 및 배송 기준\u003c\/a\u003e 페이지에서 확인하실 수 있습니다.\u003c\/p\u003e","brand":"Colnago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60539230945614,"sku":"BIKE-COLN-MASTER-53","price":3150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0057_8b050eed-fa89-4d9b-8e10-ee631db3a734.jpg?v=1787771132"},{"product_id":"colnago-super-55-cm","title":"콜나고 슈퍼 55cm 콜럼버스 SL 캄파뇰로 빈티지","description":"\u003ch3\u003e스토리\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e콜나고 슈퍼(Colnago Super)는 사이클링 유산의 절대적인 기준점으로, 1970년대 초 에르네스토 콜나고가 이 모델을 선보였을 때 현대 로드 레이싱 지오메트리를 근본적으로 재정의했습니다. 약 1974년에 제작된 이 모델은 이탈리아 프레임 빌딩 황금기를 보여주는 전형적인 예시로, 시대를 완벽하게 고증한 캄파놀로 누보 레코드(Campagnolo Nuovo Record) 그룹셋이 장착되어 있습니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e이 자전거를 진정으로 돋보이게 하는 것은 정교한 오리지널 팬토그래피(각인)입니다. 3ttt 스템, 아우터 체인링, 그리고 레드 인레이가 들어간 플루티드 싯포스트에 새겨진 희귀한 콜나고 각인은 상징적인 콜나고 클럽 마크와 이탈리아 삼색기 디테일이 돋보이는 캄파놀로 브레이크 레버와 아름답게 조화를 이룹니다. 프레임은 전설적인 콜럼버스 SL 튜빙으로 제작되었으며, 바텀 브래킷 쉘과 포크 크라운에는 시그니처 컷아웃이 들어가 있습니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e콜나고의 상징인 오리지널 그린(\"Verde\") 컬러와 클래식한 옐로우 데칼로 마감된 이 진품은 \u003cem\u003eRegistro Storico Ciclo Club Eroica\u003c\/em\u003e에 \"최상의 상태로 보존된 오리지널(Conservata in Ottimo Stato)\"로 공식 등록되어 있습니다. 3ttt 콤페티치오네(Competizione) 콕핏, 진품 치넬리 유니카니토(Cinelli Unicanitor) 가죽 안장, NISI 튜블러 림으로 완성된 이 제품은 레로이카(L'Eroica) 또는 최고급 빈티지 컬렉션을 위한 엘리트 수집가의 소장품입니다.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e사양\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e연대:\u003c\/strong\u003e 약 1974년\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프레임 \u0026amp; 포크:\u003c\/strong\u003e 콜나고 슈퍼 (콜럼버스 SL 스틸 튜빙, 컷아웃 BB 쉘 \u0026amp; 포크 크라운)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드셋:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 누보 레코드\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e바텀 브래킷:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 누보 레코드\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e크랭크셋:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 누보 레코드 (아우터 체인링 \"Colnago\" 각인)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e앞 변속기:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 누보 레코드\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e뒤 변속기:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 누보 레코드\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e변속 레버:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 누보 레코드\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 누보 레코드\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크 레버:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 누보 레코드 (타공 처리, \"Colnago\" 클럽 \u0026amp; 삼색기 각인)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e페달:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 (토클립 \u0026amp; 스트랩 포함)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e핸들바:\u003c\/strong\u003e 3ttt 콤페티치오네\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스템:\u003c\/strong\u003e 3ttt (\"Colnago\" 각인, 10cm)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e허브:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 레코드 \/ 누보 레코드\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e림:\u003c\/strong\u003e NISI (튜블러)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e싯포스트:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 누보 레코드 (플루티드 \u0026amp; \"Colnago\" 각인 및 레드 인레이)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e안장:\u003c\/strong\u003e 치넬리 유니카니토 (밀라노, 이탈리아 생산)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e측정 및 사이즈\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e싯튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 55 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e탑튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 55 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e다운튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드튜브:\u003c\/strong\u003e 14.5 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스탠드오버 높이:\u003c\/strong\u003e 80 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e권장 라이더 키:\u003c\/strong\u003e 약 173 cm – 179 cm (5'8\" – 5'10\")\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e상태\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e외관:\u003c\/strong\u003e 보존된 오리지널 상태(\"Conservata\"). \u003cem\u003eRegistro Storico Ciclo Club Eroica\u003c\/em\u003e에 공식 등록됨. 프레임과 포크는 찌그러짐, 균열, 수리 흔적 없이 구조적으로 완벽합니다. 오리지널 그린 팩토리 페인트는 50년의 역사와 어우러지는 세월의 흔적과 미세한 칩, 정교한 터치업이 보이지만, 여전히 뛰어난 광택과 고유의 특징을 유지하고 있습니다. 노출된 모든 스틸 부분은 부식 방지 처리가 완료되었습니다.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e기계적 상태:\u003c\/strong\u003e 100% 레이스 및 주행 준비 완료. 뮌헨 워크숍에서 완전히 분해 정비 및 전문적인 점검을 마쳤습니다. 각인된 모든 부품, 베어링, 표면은 꼼꼼하게 세척, 검사 및 조정되었습니다. 부드러운 변속과 즉각적인 제동이 가능하며 바로 주행할 수 있습니다.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e포장 및 전 세계 배송\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDHL을 통해 뮌헨에서 전 세계로 전액 보험 가입되어 배송됩니다. 모든 프레임 튜브는 고밀도 폼으로 꼼꼼하게 포장되며, 드롭아웃에는 견고한 보호 스페이서가 장착되고 운송 중 손상을 방지하기 위해 부품이 고정됩니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e당사의 포장 과정에 대한 자세한 내용은 \u003ca href=\"\/ko\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e포장 및 배송 표준\u003c\/a\u003e 페이지에서 확인하실 수 있습니다.\u003c\/p\u003e","brand":"Colnago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60580161356110,"sku":"BIKE-COLN-SUPER-55","price":2350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0001_1f68e524-874a-4b33-94a7-a0ac3288a5de.jpg?v=1788022236"},{"product_id":"francesco-moser-51-151-cromovelato-55-cm","title":"프란체스코 모저 51.151 크로모벨라토 55cm 콜럼버스 SL 캄파놀로","description":"\u003ch3\u003e스토리\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e프란체스코 모저 51.151(Francesco Moser 51.151)은 1984년 1월 23일 멕시코시티에서 프란체스코 모저가 달성한 역사적인 51.151km 아워 레코드(Hour Record)를 기념하기 위해 제작된, 자전거 레이싱 역사에서 논쟁의 여지가 없는 아이콘입니다. 이 특정 프레임은 같은 해 말 제67회 지로 디탈리아(Giro d'Italia)에서 거둔 그의 승리를 자랑스럽게 기념하고 있으며, 이는 오리지널 시트 튜브 데칼을 통해 확인할 수 있습니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e최고급 콜럼버스(Columbus) 스틸 튜브로 제작된 이 프레임은 완전히 연마된 크롬 베이스 위에 매혹적이고 희소 가치가 높은 반투명 크로모벨라토(cromovelato) 래커로 마감되었습니다. 포크 크라운에 새겨진 \"51.151\" 화살표 각인, 인그레이빙된 시트 스테이 캡, 깊게 각인된 모저 바텀 브래킷 쉘 등 시그니처 팬토그래프(pantograph) 디테일이 특징입니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e진품 캄파놀로 슈퍼 레코드(Campagnolo Super Record) 그룹셋을 장착했으며, 콕핏에는 치넬리(Cinelli) 핸들바와 \"F. Moser\" 팬토그래피 및 이탈리아 삼색기 디테일이 돋보이는 블랙 3TTT 스템이 조합되어 있습니다. 빈티지 캄파놀로 레코드 하이 플랜지 허브에 하드 아노다이징된 마빅 Open 4 CD 림과 피렐리 P 제로 레이스 타이어를 결합했습니다. 화이트 셀레 산 마르코 롤스(Selle San Marco Rolls) 안장, 새 화이트 바 테이프, 화이트 케이블 하우징, 천연 고무 후드가 빌드를 완성합니다. 모저의 레이싱 커리어 정점에 제작된 이탈리아 프레임 빌딩의 박물관급 컬렉션입니다.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e사양\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e연식:\u003c\/strong\u003e 1984년\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프레임 \u0026amp; 포크:\u003c\/strong\u003e Francesco Moser 51.151 Cromovelato (Columbus 스틸 튜브)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드셋:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e크랭크셋:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record (1984년 제조 코드)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e앞 변속기:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e뒤 변속기:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e변속 레버:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크 레버:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e핸들바:\u003c\/strong\u003e Cinelli\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스템:\u003c\/strong\u003e 3TTT (\"F. Moser\" 팬토그래프, 블랙 마감)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e허브:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Record High Flange\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e림:\u003c\/strong\u003e Mavic Open 4 CD\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e타이어:\u003c\/strong\u003e Pirelli P Zero Race\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트포스트:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Record (플루티드)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e안장:\u003c\/strong\u003e Selle San Marco Rolls (화이트 가죽)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e치수 및 사이즈\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트 튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 55 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e탑 튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 56 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e다운 튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드 튜브:\u003c\/strong\u003e 13.5 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스탠드오버 높이:\u003c\/strong\u003e 79 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e권장 라이더 신장:\u003c\/strong\u003e 약 174 cm – 180 cm (5'8\" – 5'11\")\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e상태\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e외관:\u003c\/strong\u003e 사용감이 있는 빈티지 상태입니다. 섬세한 크로모벨라토 마감은 놀라울 정도로 잘 보존되어 있으며, 최소한의 세월의 흔적만을 남긴 채 거울 같은 광택과 깊이감을 보여줍니다. 덴트, 크랙, 변형이 없는 구조적으로 매우 건전한 상태입니다.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e기계적 상태:\u003c\/strong\u003e 100% 주행 준비 완료. 뮌헨 작업실에서 전체 오버홀 및 전문적인 정비를 마쳤습니다. 베어링 점검 및 조정, 구동계 세척, 휠 트루잉을 완료했으며, 케이블, 하우징, 후드, 바 테이프는 모두 새 제품으로 교체되었습니다. 바로 주행하거나 최고급 컬렉션으로 전시하기에 손색이 없습니다.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e포장 및 전 세계 배송\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e뮌헨에서 DHL을 통해 전 세계로 완전 보험 가입 배송됩니다. 모든 프레임 튜브는 고밀도 폼으로 충분히 보호되며, 드롭아웃에는 견고한 보호 스페이서가 장착되고, 운송 중 손상을 방지하기 위해 각 부품은 고정됩니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e당사의 포장 과정에 대한 자세한 내용은 \u003ca href=\"\/ko\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e포장 및 배송 표준\u003c\/a\u003e 페이지에서 확인하실 수 있습니다.\u003c\/p\u003e","brand":"Francesco Moser","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60870611665230,"sku":"BIKE-FRANC-MOSER-55","price":3450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0001_3e6ab133-229f-4a3a-8c7e-da5899712b00.jpg?v=1789824122"},{"product_id":"colnago-nuovo-mexico-54cm-campagnolo-super-record-panto","title":"콜나고 누오보 멕시코 54cm 캄파놀로 슈퍼 레코드 판토","description":"\u003ch3\u003e개요\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e콜나고 누오보 멕시코(Colnago Nuovo Mexico)\u003c\/strong\u003e는 이탈리아 자전거 제조 역사와 1980년대 레이싱 유산에서 가장 결정적인 이정표 중 하나로 널리 인정받고 있습니다. \"타임캡슐\"급의 뛰어난 상태로 보존된 이 걸작은 찬란한 아주르 블루와 진주 빛 화이트 컬러가 어우러진 에르네스토 콜나고의 전설적인 \u003cem\u003e레티나토(Retinato, 거미줄\/그물 그라데이션)\u003c\/em\u003e 마감을 특징으로 합니다. 독특한 멕시코 크림프가 적용된 콜럼버스 SL 스틸 튜브로 제작되었으며, 팩토리 수준의 콜나고 팬터그래프, 드릴링 디테일, 그리고 곳곳에 컬러 매칭된 에나멜 인필이 돋보이는 시대 고증에 완벽히 부합하는 캄파뇰로 슈퍼 레코드 그룹셋을 장착하고 있습니다.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e사양\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브랜드 및 모델:\u003c\/strong\u003e 콜나고 누오보 멕시코\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시기:\u003c\/strong\u003e 1982년 ~ 1984년경\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프레임 튜브:\u003c\/strong\u003e 콜럼버스 SL 스틸 (시그니처 크림프 프로파일)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트 튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e탑 튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e다운 튜브:\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드 튜브:\u003c\/strong\u003e 13.5 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스탠드오버 높이:\u003c\/strong\u003e 80 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e그룹셋:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 슈퍼 레코드\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e크랭크셋:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 슈퍼 레코드, 170 mm, 콜나고 팬토가 새겨진 플루티드 암 및 드릴링된 \"COLNAGO\" 체인링\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e리어 드레일러:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 슈퍼 레코드\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프론트 드레일러:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 슈퍼 레코드\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e변속기:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 마찰식 다운튜브 시프터\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크 캘리퍼:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 슈퍼 레코드\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크 레버:\u003c\/strong\u003e 오리지널 검 후드가 장착된 캄파뇰로 슈퍼 레코드 드릴링 레버\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드셋:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 슈퍼 레코드 \/ 콜나고 각인\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스템:\u003c\/strong\u003e 3ttt 퀼 스템 (105 mm), 블랙 콜나고 클럽 각인\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e핸들바:\u003c\/strong\u003e 3ttt 슈퍼레제로, 이탈리아 제조\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트포스트:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 슈퍼 레코드 27.2 mm, 콜나고 팬토 및 액센트가 들어간 플루티드 타입\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e안장:\u003c\/strong\u003e 셀레 이탈리아 터보 \"Bio\" 스트라이프 빈티지 에디션\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e림:\u003c\/strong\u003e 마빅 GP 4 하드 아노다이징 튜블러 림\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e허브:\u003c\/strong\u003e 캄파뇰로 레코드 로우 플랜지 허브셋\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e액세서리:\u003c\/strong\u003e 빈티지 브랜드 물통 및 합금 케이지\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e원산지:\u003c\/strong\u003e 이탈리아 캄비아고 수작업\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e상태 및 RSB 워크숍 점검\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e상태 등급:\u003c\/strong\u003e 최상급 빈티지 \/ 타임캡슐 컬렉터 수준\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e구조적 상태:\u003c\/strong\u003e 100% 곧고 정교하며 구조적으로 건전함. 참고: 체인스테이에 작고 얕은 미세한 흠집이 있음. 엄격한 점검 결과: 균열이나 뒤틀림은 전혀 없으며 구조적 무결성에는 아무런 영향이 없음.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e외관 마감:\u003c\/strong\u003e 오리지널 팩토리 레티나토 도장과 데칼은 비범한 광택과 색감을 유지하고 있음. 빈티지 특유의 세월감이 느껴지는 미세한 페인트 터치업과 찍힘 자국이 일부 존재함.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e기계적 상태:\u003c\/strong\u003e 뮌헨 Real Steel Bikes 워크숍에서 정밀 점검 및 세팅 완료. 베어링은 부드럽게 작동하며, 구동계 변속은 경쾌하고 브레이크 성능 또한 강력함. L'Eroica 참가나 고급 전시용으로 즉시 사용 가능.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e포장 및 전 세계 배송\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e배송:\u003c\/strong\u003e 뮌헨에서 DHL 익스프레스를 통해 전 세계로 배송되며, 전 구간 추적 가능 및 전액 보험 적용, 특수 제작된 고강도 자전거 전용 박스로 포장됩니다.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e당사의 포장 기준에 대한 더 자세한 정보는 \u003ca href=\"\/ko\/pages\/packaging-shipping-standards\"\u003e포장 및 배송 정책\u003c\/a\u003e에서 확인하실 수 있습니다.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e직접 수령:\u003c\/strong\u003e 뮌헨 워크숍에서 예약 후 가능합니다.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Colnago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61192145043790,"sku":"BIKE-COLN-MEXICO-54","price":2400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0025_f78d3e7d-533d-4703-aa69-c2ff0f8af85a.jpg?v=1791994117"},{"product_id":"de-rosa-strada-1978-53cm-campagnolo-nuovo-record-panto","title":"데 로사 스트라다 1978 53cm 캄파놀로 누오보 레코드 판토","description":"\u003ch3\u003e개요\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e데 로사 스트라다(De Rosa Strada, 1978년경)\u003c\/strong\u003e는 우고 데 로사(Ugo De Rosa)의 전설적인 프레임 제작 기술을 가장 잘 보여주는 대표적인 모델입니다. 이탈리아 쿠사노 밀라니노에서 생산된 역대 최고의 스틸 레이싱 머신 중 하나로 전 세계적인 인정을 받는 이 자전거는, 세련된 일렉트릭 블루 메탈릭 마감에 데 로사의 상징인 옐로우 하트 팬토그래프와 각인이 더해져 독보적인 아름다움을 자랑합니다. 맞춤형 천공 체인링, 팬토그래프 가공된 브레이크 레버, 조화를 이루는 3ttt 콕핏, 오리지널 데 로사 가죽 토 스트랩 등 당대 진품 캄파놀로 누오보 레코드 그룹셋을 완벽하게 갖추고 있으며, 최고 수준의 빈티지 사이클링을 즐기기에 손색없는 비범한 소장용 자전거입니다.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e사양\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브랜드 및 모델:\u003c\/strong\u003e 데 로사 스트라다(De Rosa Strada)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e연식:\u003c\/strong\u003e 1978년경\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프레임 튜빙:\u003c\/strong\u003e 콜럼버스 SL 더블 버티드 스틸\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e싯튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 53 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e탑튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 53 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e다운튜브:\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드튜브:\u003c\/strong\u003e 11.5 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스탠드오버 높이:\u003c\/strong\u003e 78 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e그룹셋:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 누오보 레코드 (풀 데 로사 팬토그래프 에디션)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e크랭크셋:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 레코드 스트라다, 플루팅 처리 및 천공 체인링 \u0026amp; 옐로우 데 로사 하트 팬토그래프\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e리어 드레일러:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 누오보 레코드 (Patent-77)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프론트 드레일러:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 레코드 밴드온\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시프터:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 레코드 다운튜브 마찰식 시프터\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 레코드 캘리퍼 세트 (Brev. Inter.)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크 레버:\u003c\/strong\u003e 커스텀 천공 \"DE ROSA\" 로고 및 하트 팬토그래프 가공된 캄파놀로 레코드, 오리지널 검 후드\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드셋:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 레코드 스틸 1인치 나사산\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스템:\u003c\/strong\u003e 3ttt 퀼 스템, 각인 및 옐로우 에나멜 데 로사 하트 엠블럼 포함\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e핸들바:\u003c\/strong\u003e 3ttt 지로 디탈리아 각인 알로이 드롭바, 깨끗한 화이트 테이프\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e안장:\u003c\/strong\u003e 치넬리 유니카니토르 \/ 유니토 빈티지 가죽 레이싱 안장 (Brevettata, 이탈리아산)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e림:\u003c\/strong\u003e 니시 클래식 폴리싱 알로이 튜블러 림, 오리지널 포일 데칼 포함\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e허브:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 레코드 하이\/로우 플랜지 허브 세트\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e페달:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 레코드 페달, 크리스토프 토 클립 \u0026amp; 오리지널 데 로사 엠보싱 옐로우 가죽 스트랩\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e원산지:\u003c\/strong\u003e 이탈리아 쿠사노 밀라니노 핸드메이드\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e상태 및 RSB 워크숍 점검\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e상태 등급:\u003c\/strong\u003e 훌륭한 빈티지 소장용 상태\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e구조적 상태:\u003c\/strong\u003e 100% 곧으며 구조적으로 완벽함. 찌그러짐이나 균열 없음. 주의 사항: 하트 컷아웃 인근의 바텀 브래킷 쉘 하단에 약간의 미세한 페인트 벗겨짐이 있습니다. 금속 자체는 완전히 견고하며 구조적으로 아무런 문제가 없습니다.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e외관 마감:\u003c\/strong\u003e 생동감 넘치는 아름다운 오리지널 메탈릭 블루 페인트워크, 선명하고 온전한 데칼 및 옐로우 컬러 인레이. 1970년대 후반의 명작에 걸맞은 진정성 있는 세월의 흔적을 보여줍니다.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e기계적 상태:\u003c\/strong\u003e 뮌헨 소재 리얼 스틸 바이크(Real Steel Bikes) 워크숍에서 완전히 분해, 세척, 윤활 및 조정 작업을 마쳤습니다. 베어링 표면은 매우 부드럽게 작동하며, 휠은 정렬되어 있고 변속은 정확합니다. 레로이카(L'Eroica) 또는 전시용으로 즉시 사용 가능합니다.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e포장 및 전 세계 배송\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e배송:\u003c\/strong\u003e 뮌헨에서 DHL 익스프레스를 통해 전 세계로 배송되며, 전 구간 추적 가능한 완전 보험 가입 및 맞춤형 자전거 전용 박스 포장으로 발송됩니다.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e포장 표준에 대한 자세한 내용은 \u003ca href=\"\/ko\/pages\/packaging-shipping-standards\"\u003e포장 및 배송 정책\u003c\/a\u003e 페이지에서 확인하실 수 있습니다.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e직접 수령:\u003c\/strong\u003e 뮌헨 워크숍에서 예약 후 가능합니다.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"De Rosa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61192729723214,"sku":"BIKE-DERO-STRADA-53","price":3000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0023_62b5c9f4-7cfa-47d8-88c1-4f5dac0c6ca2.jpg?v=1791879312"},{"product_id":"colnago-super-sprint-55cm-campagnolo-c-record-delta-vintage","title":"콜나고 슈퍼 스프린트 55cm 캄파놀로 C-레코드 델타 빈티지","description":"\u003ch3\u003e개요\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e콜나고 슈퍼 스프린트(Colnago Super Sprint, 1988~1989년경)\u003c\/strong\u003e는 클래식한 이탈리아 콜럼버스 스틸 프레임셋과 1980년대 후반 부품의 정점인 \u003cstrong\u003e캄파놀로 C-레코드(Campagnolo C-Record)\u003c\/strong\u003e를 결합한 개성 넘치는 커스텀 빌드 자전거입니다. 눈에 띄는 네온 핑크와 펄 화이트 그라데이션 컬러로 마감된 이 프레임은 탑 튜브를 관통하는 리어 브레이크 인터널 케이블 루팅, 바텀 브래킷 쉘 하단의 평행한 케이블 가이드 슬롯, 그리고 전체가 크롬 도금된 콜나고 슬로핑 크라운 포크가 특징입니다. 상징적인 \u003cstrong\u003e캄파놀로 C-레코드 델타 브레이크\u003c\/strong\u003e(화이트 벨로우즈 장착), 1세대 인클로즈드 에어로 C-레코드 리어 드레일러, 히든 5번 볼트 방식의 C-레코드 크랭크셋, 암브로시오 콜나고 팀 에디션 림을 갖춘 이 자전거는 80년대 후반 이탈리아 레이싱 문화의 정수를 보여주는 특별한 작품입니다.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e사양\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브랜드 및 모델:\u003c\/strong\u003e 콜나고 슈퍼 스프린트 (커스텀 C-레코드 빌드)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e연식:\u003c\/strong\u003e 1988 – 1989년경\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프레임 튜브:\u003c\/strong\u003e 콜럼버스 크로모르(Cromor) \/ SL CYCLEX 더블 버티드 스틸 (탑 튜브 내부 브레이크 루팅, 바텀 브래킷 하단 평행 케이블 슬롯)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e포크:\u003c\/strong\u003e 클래식 커브드 형태, 슬로핑 크라운에 트레포일(Asso di Fiori)이 각인된 전체 크롬 도금 콜나고 스틸 포크\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트 튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 55 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e탑 튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 55 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e다운 튜브:\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드 튜브:\u003c\/strong\u003e 13 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스탠드오버 높이:\u003c\/strong\u003e 79 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e권장 라이더 신장:\u003c\/strong\u003e 약 173 – 180 cm (5'8\" – 5'11\")\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 C-레코드 델타 캘리퍼 (화이트 고무 벨로우즈가 포함된 에어로다이내믹 삼각형 프로필)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크 레버:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 코러스(1세대), 전면 사선 리빙, 에어로 케이블 루팅, 화이트 후드\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e리어 드레일러:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 C-레코드(1세대), 인클로즈드 에어로다이내믹 바디 및 필기체 로고 각인\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프론트 드레일러:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 C-레코드 (브레이즈-온 \/ Anlöt)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e변속기(시프터):\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 싱크로 2 다운튜브 시프터 (참고: 7단 프리휠이 장착되어 있으나 레버는 6단 인덱싱 링을 내장하고 있음; 측면 널링 칼라를 조절하여 연속적인 마찰(friction) 모드로 부드럽게 작동)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e크랭크셋:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 C-레코드, 170 mm, 52\/42T, 크랭크 암 뒤쪽에 숨겨진 5번 체인링 볼트 특징\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e허브셋:\u003c\/strong\u003e 캄파놀로 C-레코드 로우 플랜지, 중앙 윤활 클립(오일 클립)이 있는 거울 마감 웨이스트 바디\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프리휠:\u003c\/strong\u003e 7단\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e림:\u003c\/strong\u003e 암브로시오 콜나고 라이트 알로이 \"팀 에디션\" (다크 하드 아노다이징, ETRTO 622-13)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e타이어:\u003c\/strong\u003e 비토리아 코르사 에보-CX 700x23c\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e안장:\u003c\/strong\u003e 셀레 이탈리아 터보 화이트 가죽 레이싱 안장\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e콕핏:\u003c\/strong\u003e 클래식 알로이 퀼 스템 및 드롭 핸들바 (레드 콜나고 로고가 인쇄된 화이트 바 테이프)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e제조국:\u003c\/strong\u003e 이탈리아 수제\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e상태 및 RSB 워크숍 점검\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e상태 등급:\u003c\/strong\u003e 우수한 빈티지 상태 \/ 하이엔드 커스텀 빌드\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e구조적 상태:\u003c\/strong\u003e 100% 직선이며, 휘어짐 없이 구조적으로 완벽함. 찌그러짐, 균열, 정렬 문제는 없음. 포크와 드라이브 사이드 체인스테이의 크롬 도금은 거울 같은 광택을 유지함.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e외관 마감:\u003c\/strong\u003e 생생한 오리지널 네온 핑크와 펄 화이트 그라데이션 도장, 높은 광택 유지. 연식에 따른 자연스럽고 미세한 페인트 칩과 약간의 세월의 흔적이 있음. 세부 사항: 알로이 브레이크 레버 면(특히 오른쪽 레버)에 일반적인 긁힘이 있으며, 리어 드레일러 바디와 안장 가장자리에 정상적인 사용으로 인한 가벼운 세월의 흔적(파티나)이 있음.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e기계적 상태:\u003c\/strong\u003e 뮌헨 Real Steel Bikes 워크숍에서 전면 검수, 정비, 윤활 및 캘리브레이션 완료. C-레코드 허브와 바텀 브래킷은 매우 부드럽게 회전하며, 휠은 정렬이 잘 되어 있고, 델타 브레이크는 정밀하게 센터링됨. 구동계는 마찰(friction) 모드에서 깔끔하게 변속됨. 도로 주행, 레로이카(L'Eroica) 참가 또는 수집용으로 즉시 사용 가능.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e포장 및 전 세계 배송\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e배송:\u003c\/strong\u003e 전 세계 보험 가입 배송, 뮌헨에서 DHL 익스프레스를 통해 발송. 전체 배송 과정 추적 가능하며 자전거 전용 고강도 박스 사용.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cp\u003e포장 기준에 대한 자세한 내용은 \u003ca href=\"\/ko\/pages\/packaging-shipping-standards\"\u003e포장 및 배송 정책\u003c\/a\u003e 페이지에서 확인하십시오.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e현장 수령:\u003c\/strong\u003e 뮌헨 워크숍에서 예약 후 가능.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Colnago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61213189407054,"sku":"BIKE-COLN-SPRINT-55","price":2200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0001_6eb34c17-99db-4a4f-9d10-971efbe3d3b0.jpg?v=1791992978"},{"product_id":"eddy-merckx-corsa-extra-53cm-columbus-slx-full-dura-ace-7400","title":"에디 메르크스 코르사 엑스트라 1986년식 52\/53cm SLX 듀라에이스 7400","description":"\u003ch3\u003e개요\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e전설적인 \u003cstrong\u003eColumbus SLX\u003c\/strong\u003e 튜빙으로 제작된 \u003cstrong\u003e1986년형 Eddy Merckx Corsa Extra\u003c\/strong\u003e는 1980년대 가장 상징적이고 수많은 승리를 거둔 강철 레이싱 프레임 중 하나로 손꼽힙니다. 벨기에 메이세(Meise)에서 수작업으로 제작되었으며, 팩토리 바텀 브래킷 스탬프(\u003cstrong\u003e2XP \/ Z8057\u003c\/strong\u003e)로 진품임이 확인된 이 모델은 클래식한 화이트 벨기에 스트라이프 다운튜브 패널과 포크 및 리어 트라이앵글의 광범위한 미러 크롬 마감이 돋보이는 생생한 메탈릭 블루 컬러를 자랑합니다. 이 자전거를 진정한 수집가급으로 격상시키는 요소는 1986년 당시의 부품 구성인 \u003cstrong\u003eShimano Dura-Ace 7400 (6단 SIS)\u003c\/strong\u003e 그룹셋이 완벽하게 장착되었다는 점입니다. 희귀한 히든 볼트 방식의 HS-7400 에어로 스템, 탐나는 \u003cstrong\u003eSP-7400-B 에어로 싯포스트\u003c\/strong\u003e, HP-7400 헤드셋, Dura-Ace 허브셋이 포함되어 있습니다. 블랙 Selle San Marco Rolls 안장, 다크 아노다이징 림, 그리고 Schwalbe Lugano 2 스킨월 타이어가 조화를 이루어 1980년대 프로 펠로톤의 정통적인 미학을 선사합니다.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e사양\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브랜드 및 모델:\u003c\/strong\u003e Eddy Merckx Corsa Extra\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e연식 및 일련번호:\u003c\/strong\u003e 1986년 (팩토리 BB 스탬프: 2 X P \/ Z 8057)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프레임 튜빙:\u003c\/strong\u003e 내부 나선형 보강재가 포함된 Columbus SLX 슈퍼 버티드 스틸 (팩토리 \"X\" 스탬프 확인됨)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e포크:\u003c\/strong\u003e \"M\" 팬토그래프가 각인된 오리지널 풀 크롬 Eddy Merckx 슬로핑 크라운 스틸 포크\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트 튜브:\u003c\/strong\u003e 52 cm (c-c, 팩토리 스탬프 \"2\") \/ 53 cm (c-t)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e탑 튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 53 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e다운 튜브:\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드 튜브:\u003c\/strong\u003e 11.5 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스탠드오버 높이:\u003c\/strong\u003e 77.5 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e권장 라이더 신장:\u003c\/strong\u003e 약 167 – 175 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e그룹셋:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace 7400 (6단 SIS) 풀 세트\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e크랭크셋:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace FC-7400 (52\/42T), 오리지널 Dura-Ace 크랭크 캡 포함\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e리어 드레일러:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace RD-7400 (6단 SIS)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프론트 드레일러:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace FD-7400 (브레이즈 온)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e변속기:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace SL-7400 다운튜브 시프터 (6단 SIS 인덱스 \/ 마찰 방식 전환 가능)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크 캘리퍼:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace BR-7400 싱글 피벗 캘리퍼 (오리지널 패드 홀더 포함)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크 레버:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace BL-7400 에어로 레버 (오리지널 블랙 후드 포함)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드셋:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace HP-7400 1인치 나사산 방식\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스템:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace HS-7400 에어로다이내믹 알로이 퀼 스템 (히든 클램프 볼트 방식)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e핸들바:\u003c\/strong\u003e 새로운 블랙 천공형 Selle Italia Smootape Classica가 감긴 클래식 알로이 드롭바\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e싯포스트:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace SP-7400-B (Type-B 에어로) 알로이 싯포스트 (27.2 mm)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e안장:\u003c\/strong\u003e Selle San Marco Rolls 클래식 블랙 가죽 안장 (황동 장식 포함)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e허브셋:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace 7400 로우 플랜지 허브 (오리지널 Dura-Ace 스큐어 포함)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프리휠 \/ 카세트:\u003c\/strong\u003e 6단\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e림:\u003c\/strong\u003e 다크 하드 아노다이징 알로이 클린처 림\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e타이어:\u003c\/strong\u003e Schwalbe Lugano 2 클래식 스킨월 \/ 탄월 클린처\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e액세서리:\u003c\/strong\u003e 클래식 실버 알로이 물통 케이지\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e원산지:\u003c\/strong\u003e 벨기에 메이세(Meise) 수작업 제작\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e상태 및 RSB 워크숍 점검\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e상태 등급:\u003c\/strong\u003e 최상의 빈티지 수집용 상태\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e구조적 상태:\u003c\/strong\u003e 100% 곧고 정렬되어 있으며 구조적으로 결함이 없습니다. 덴트, 균열 또는 프레임 왜곡이 전혀 없습니다. 포크 블레이드, 크라운, 시트 스테이, 체인 스테이의 크롬 도금은 눈부신 미러 광택을 유지하고 있습니다.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e외관 마감:\u003c\/strong\u003e 빛나는 오리지널 메탈릭 블루 도색과 선명한 팩토리 Eddy Merckx 데칼. 세월의 흐름에 따른 아주 미세하고 자연스러운 흔적만 존재합니다.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e기계적 상태:\u003c\/strong\u003e 독일 뮌헨의 Real Steel Bikes 워크숍에서 종합적으로 점검, 윤활 및 튜닝되었습니다. Dura-Ace 허브, 바텀 브래킷, 헤드셋은 매우 부드럽게 작동하며, 6단 SIS 인덱스는 전설적인 일본식 정밀함으로 변속됩니다. 새로운 Selle Italia Smootape Classica 핸들바 테이프와 Schwalbe Lugano 2 타이어가 장착되어 있어 즉시 주행하거나 'L'Eroica'에 참가하거나 전시용으로 적합합니다.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e포장 및 전 세계 배송\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e배송:\u003c\/strong\u003e 뮌헨에서 전 세계로 전액 보험 가입된 상태로 DHL Express를 통해 배송되며, 완벽한 추적 시스템과 맞춤형 자전거 전용 중형 포장재가 사용됩니다.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cp\u003e당사의 포장 기준에 대한 자세한 내용은 \u003ca href=\"\/ko\/pages\/packaging-shipping-standards\"\u003e포장 및 배송 정책\u003c\/a\u003e 페이지에서 확인하실 수 있습니다.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e방문 수령:\u003c\/strong\u003e 독일 뮌헨에 위치한 저희 워크숍에서 예약 후 가능합니다.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eddy Merckx","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61235605078350,"sku":"BIKE-MERC-CORSA-52","price":2100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0001_7bb2dc14-6df0-4c33-a689-9826852f443e.jpg?v=1792078467"},{"product_id":"daccordi-telaio-speciale-56cm-columbus-slx-dura-ace-7400-near-nos","title":"다코르디 텔라이오 스페치알레 56cm 콜럼버스 SLX 듀라에이스 7400 니어-NOS","description":"\u003ch3\u003e개요\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e플래그십 \u003cstrong\u003eColumbus SLX\u003c\/strong\u003e 튜빙으로 제작된 \u003cstrong\u003eDaccordi \"Telaio Speciale\" (루이지 다코르디 시그니처)\u003c\/strong\u003e는 이탈리아 산 미니아토(피사)의 토스카나 프레임 빌딩 유산을 보여주는 걸작입니다. 경이로운 \u003cstrong\u003e거의 신품에 가까운(Near-NOS) 수집가용 상태\u003c\/strong\u003e를 유지하고 있는 이 머신은 은색 메탈릭 마감과 거울처럼 빛나는 크롬 프런트 포크 블레이드 및 리어 스테이, 탑튜브 내부 브레이크 케이블 라우팅, 시트 스테이 캡과 브레이크 브리지의 정교한 다코르디 팬토그래프가 특징입니다. 완벽한 \u003cstrong\u003eShimano Dura-Ace 7400 STI\u003c\/strong\u003e 그룹셋, 에어로다이내믹한 Modolo X-Eras 콕핏, Campagnolo\/Mavic 휠셋으로 구성되었으며, 질감 있는 블랙 Selle San Marco Rolls 안장, NOS Continental Grand Prix 5000 (25 mm) 타이어, NOS 케이블 하우징, NOS Selle Italia 스무테이프 등 신품 부품(NOS)으로 마무리되어 이탈리아 스틸 아이콘의 감성과 통합형 변속의 인체공학적 편리함을 동시에 제공합니다.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e사양\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브랜드 및 모델:\u003c\/strong\u003e Daccordi Telaio Speciale (루이지 다코르디 시그니처)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시대:\u003c\/strong\u003e 1990년대 초\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프레임 튜빙:\u003c\/strong\u003e 내부에 나선형 보강재가 있는 Columbus SLX 슈퍼 버티드 CrMo Cyclex 스틸\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e바텀 브라켓 쉘:\u003c\/strong\u003e 팩토리 사이즈 각인(555 \/ 56)이 있는 다코르디 \"D\" 컷아웃\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e포크:\u003c\/strong\u003e 오리지널 풀 크롬 Columbus 스틸 포크\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트 튜브:\u003c\/strong\u003e 56 cm (팩토리 각인 55.5 \/ 56 cm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e탑 튜브 (c-c):\u003c\/strong\u003e 56 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e다운 튜브:\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e헤드 튜브:\u003c\/strong\u003e 15 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스탠드오버 높이:\u003c\/strong\u003e 81 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e권장 라이더 키:\u003c\/strong\u003e 약 176 – 184 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e그룹셋:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace 7400 STI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e변속\/브레이크 레버:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace ST-7400 토탈 인티그레이션(STI)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e크랭크셋:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace FC-7400 알로이 크랭크셋\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e리어 디레일러:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace RD-7400\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e프런트 디레일러:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace FD-7400 (브레이즈온)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e브레이크 캘리퍼:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace BR-7400 캘리퍼\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e스템:\u003c\/strong\u003e 오리지널 Modolo 컴퓨터 어댑터 캡이 포함된 Modolo 에어로다이내믹 알로이 퀼 스템\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e핸들바:\u003c\/strong\u003e Modolo X-Eras 아나토믹 셰이프 테크(Brevettato) 블랙 아노다이징 드롭바\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e핸들바 테이프:\u003c\/strong\u003e NOS Selle Italia 스무테이프 블랙 타공\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e시트포스트:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace SP-7400-B (Type-B Aero) 알로이 시트포스트 (27.2 mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e안장:\u003c\/strong\u003e NOS Selle San Marco Rolls 블랙 질감 가죽 및 황동 하드웨어\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e허브셋:\u003c\/strong\u003e Campagnolo 로우 플랜지\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e림:\u003c\/strong\u003e Mavic 다크 하드 아노다이징 알로이 클린처 림\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e타이어:\u003c\/strong\u003e NOS Continental Grand Prix 5000 (25 mm, 크림\/투명 스킨월)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e액세서리:\u003c\/strong\u003e 클래식 실버 알로이 물통 케이지\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e원산지:\u003c\/strong\u003e 이탈리아 산 미니아토(피사) 수제 제작\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e상태 및 RSB 워크숍 점검\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e상태 등급:\u003c\/strong\u003e Near-NOS (New Old Stock) \/ 민트급 수집가용 상태\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e구조적 상태:\u003c\/strong\u003e 100% 직선, 정렬 완료, 구조적 결함 없음. 덴트나 균열이 전혀 없으며 드롭아웃 상태가 완벽함.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e외관 마감:\u003c\/strong\u003e 거의 신품에 가까운 오리지널 실버 메탈릭 도장, 선명한 루이지 다코르디 데칼, 포크와 리어 트라이앵글의 거울 같은 크롬 도금 상태.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e기계적 상태:\u003c\/strong\u003e 뮌헨 Real Steel Bikes 워크숍에서 전체 정비 완료. 새 변속 내부 케이블, NOS 외부 케이블 하우징, NOS Selle San Marco Rolls 안장, NOS Selle Italia 스무테이프 바 테이프, NOS Continental Grand Prix 5000 25 mm 타이어 장착. 베어링은 매우 부드럽게 작동하며 Shimano Dura-Ace 7400 STI 시스템은 날카롭고 정밀하게 변속됨.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e포장 및 전 세계 배송\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e배송:\u003c\/strong\u003e 뮌헨에서 DHL Express를 통해 전 세계 보험 가입 배송되며, 끝까지 추적 가능하고 자전거 전용 견고한 포장재를 사용합니다.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e포장 표준에 대한 자세한 내용은 \u003ca href=\"\/ko\/pages\/packaging-shipping-standards\"\u003e포장 및 배송 정책\u003c\/a\u003e 페이지에서 확인하세요.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e현장 수령:\u003c\/strong\u003e 뮌헨 워크숍에서 예약 후 가능합니다.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Daccordi","offers":[{"title":"Default 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