{"product_id":"eddy-merckx-kessels-team-c-a-52-cm","title":"エディ・メルクス ケッセルス チーム C\u0026A 52cm","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e仕様:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e年代: 1978年\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eフレーム: Reynolds 531\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eクランクセット: Campagnolo Nuovo Record\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eヘッドセット: Campagnolo Nuovo Record\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eボトムブラケット: Campagnolo Nuovo Record\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eフロントディレイラー: Campagnolo Nuovo Record\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eリアディレイラー: Campagnolo Nuovo Record\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eシフター: Campagnolo Nuovo Record\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eブレーキ: Campagnolo Nuovo Record\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eブレーキレバー: Nuovo Record\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eハンドルバー: Cinelli Giro D'Italia\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eステム: Cinelli\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eハブ: Campagnolo Nuovo Record\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eリム: Mavic GP4\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eサドル: Selle San Marco\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eシートポスト: Campagnolo Nuovo Record\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eペダル: Campagnolo Nuovo Record\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eストラップ: Velox Tressostar\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eチューブラータイヤ: Vittoria Corsa CX\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e寸法:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eシートチューブ (c-c) - 52cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eダウンチューブ (c-c) - 62cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eトップチューブ (c-c) - 55cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eスタンドオーバーハイト - 76cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eヘッドチューブ - 10.5cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e説明:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eエディ・メルクスのロゴを冠した最初の自転車は、1960年代後半から1970年代初頭にかけての「エディ・メルクス・ケッセル」です。チャンピオン本人も愛用していました。小規模メーカーであるヴァネノーグ（Vaneenooghe）家は、初期のケッセル向けに製造を行っていた数少ないメーカーの一つでした。後の1980年代には、ショーン・ケリーやエディ・プランカールらを擁するプロチーム「スプレンダー」のために自転車を製造しました。当車両のフレームはヴァネノーグの専門家によって作られたもので、フォークにある「コンパス」のステッカーがその証です。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eオランダの衣料品チェーンであるC\u0026amp;Aは、1978年にベルギーの自転車チーム「C\u0026amp;A」を設立しました。このチームは、ベルギーの著名な自転車選手、エディ・メルクスのために特別に結成されたものです。当時、メルクスは競技において苦境に立たされていましたが、依然としてスポンサーを惹きつける存在でした。そのため、C\u0026amp;Aはエディが所属する自転車チームへの関与のみを望みました。チームは、解散したフィアット・フランス自転車チームの一部を継承する形で構成されました。エディの他にも、フィアットチームから5人のベルギー人選手が加入しました。また、チームには経験豊富な数名のベルギー人選手や新たな才能も名を連ねていました。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eチームは完全にベルギー人選手で構成されていました。ドイツ人のルディ・アルティグがチームマネージャーを務めましたが、選手やスタッフは全員ベルギー人で、ジョセフ・ブリュイエール、ギド・ファン・カルステル、ワード・ヤンセンス、プランカール兄弟、山岳王リュシアン・ファン・インプ、ジョス・デショーンマッカー、ルド・ロースらが所属しました。チームはツール・ド・フランスのステージ優勝を含む17勝を挙げました。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e長年にわたるトップでの活躍を経て、エディの全盛期は過ぎ去っていました。競技を続けることは彼にとって困難な状況でした。1978年3月19日、メルクスはケムゼーケで開催された「オムループ・ファン・ヘット・ワースラント」を最後に、公式レースから引退しました。その後、エディは短期間ですがC\u0026amp;A自転車チームのチームボスを務めました。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eこの自転車は最近オーバーホールを終えており、非常に良好な状態です。真のエディ・メルクス・ファンのための1台であり、ヴィンテージ自転車イベントに最適です。どこへ乗っていっても注目を集めること間違いなしのバイクです。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Eddy Merckx","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52696716869966,"sku":"","price":1200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0001_865989e3-ee8d-46f0-8dba-f4c5d5bcc383.jpg?v=1744371042","url":"https:\/\/realsteelbikes.com\/ja\/products\/eddy-merckx-kessels-team-c-a-52-cm","provider":"Real Steel Bikes","version":"1.0","type":"link"}