{"title":"Colnago","description":"\u003cp\u003eBici da corsa, telai e componenti vintage Colnago in acciaio selezionati a mano. Controllati accuratamente, revisionati completamente e pronti all'uso.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"colnago-super-chorus-54-cm","title":"Colnago Super Chorus 54 cm Columbus SL Campagnolo","description":"\u003ch3\u003eLa Storia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa Colnago Super rappresenta un titano indiscusso della storia del ciclismo italiano. Questa Super Chorus della fine degli anni '80 è uno straordinario esempio di maestria artigianale, rifinita con l'iconica verniciatura \"retinato\" blu e bianca sfumata di Colnago, elegantemente completata da forcella anteriore e foderi posteriori interamente cromati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRealizzata con le leggendarie tubazioni in acciaio Columbus SL, questa macchina offre quella sensazione di guida rigida, reattiva e telepatica che ha reso le creazioni di Ernesto Colnago leggendarie nel gruppo professionistico. Equipaggiata con un gruppo completo Campagnolo Chorus di prima generazione, presenta uno dei design dei componenti più scultorei mai realizzati: i mozzafiato freni Campagnolo Monoplaner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'allestimento è arricchito da squisiti dettagli pantografati, con un attacco manubrio 3TTT nero che riporta la nitida scritta \"Ernesto Colnago\", abbinato a un manubrio 3TTT Superleggero. Completata da una classica sella in pelle Selle San Marco Rolls e cerchi per tubolari Campagnolo Lambda Strada montati su freschi pneumatici Vittoria Rally, questa Super Chorus è un pezzo essenziale del patrimonio ciclistico italiano di fine anni '80.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecifiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEpoca:\u003c\/strong\u003e circa 1988\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTelaio e forcella:\u003c\/strong\u003e Colnago Super Chorus (tubazioni in acciaio Columbus SL, verniciatura sfumata retinato, forcella e foderi cromati)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSerie sterzo:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMovimento centrale:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGuarnitura:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeragliatore anteriore:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeragliatore posteriore:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComandi cambio:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFreni:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus (Monoplaner)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeve freno:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eManubrio:\u003c\/strong\u003e 3TTT Superleggero\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAttacco manubrio:\u003c\/strong\u003e 3TTT (pantografato \"Ernesto Colnago\", finitura nera)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMozzi:\u003c\/strong\u003e Miche\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCerchi:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Lambda Strada (tubolari)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePneumatici:\u003c\/strong\u003e Vittoria Rally 25-28\" (tubolari)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eReggisella:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSella:\u003c\/strong\u003e Selle San Marco Rolls\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eMisure e Taglia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo sella (c-c):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo orizzontale (c-c):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo obliquo (c-c):\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo sterzo:\u003c\/strong\u003e 13,0 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAltezza di scavalco (standover):\u003c\/strong\u003e 80 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAltezza ciclista consigliata:\u003c\/strong\u003e circa 170 cm – 177 cm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eCondizioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEstetiche:\u003c\/strong\u003e Condizioni vintage usate. La sorprendente verniciatura originale sfumata retinato blu e bianca e le cromature sono magnificamente conservate, presentando un'autentica patina e lievi scheggiature coerenti con l'età che ne evidenziano la storia. Strutturalmente solida, senza ammaccature, crepe o riparazioni; tutte le aree in acciaio esposto sono state trattate contro la corrosione.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMeccaniche:\u003c\/strong\u003e 100% pronta per la strada. Completamente revisionata, lubrificata e sottoposta a manutenzione professionale presso la nostra officina di Monaco. Trasmissione regolata, cuscinetti controllati e registrati, ruote centrate e gli iconici freni Monoplaner settati per una modulazione nitida e affidabile. Pronta per essere guidata o esposta in una collezione di prestigio.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eImballaggio e spedizione in tutto il mondo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpedita in tutto il mondo con assicurazione completa da Monaco tramite DHL. Ogni tubo del telaio è abbondantemente protetto con schiuma ad alta densità, i forcellini sono dotati di distanziatori protettivi rigidi e i componenti sono immobilizzati per prevenire danni durante il trasporto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eScopri di più sul nostro processo di imballaggio nella pagina \u003ca href=\"\/it\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eStandard di Imballaggio e Spedizione\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Colnago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60538571915598,"sku":"BIKE-COLN-CHORUS-55","price":2300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0108_60a303a5-db80-45ae-8969-8ff2d7a1c87a.jpg?v=1787766705"},{"product_id":"colnago-master-decor-53-cm","title":"Colnago Master Decor 53cm Columbus Gilco Campagnolo","description":"\u003ch3\u003eLa Storia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa Colnago Master è universalmente venerata come una delle macchine da corsa più celebrate e trionfanti nella storia del ciclismo. Introdotta per mettere in mostra il genio ingegneristico di Ernesto Colnago, questa Master Decor dei primi anni '90 è realizzata con il leggendario tubi d'acciaio Columbus Gilco Profilo S4, caratterizzato dall'iconico profilo a stella a quattro punte progettato da Gilberto Colombo per una rigidità torsionale senza compromessi e una maneggevolezza telepatica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto particolare telaio mette in mostra l'inconfondibile verniciatura \"Decor\" di Colnago: un intricato lavoro artistico blu metallizzato aerografato a mano, abbinato a una ricca cromatura su forcella, foderi e congiunzioni scolpite. Ogni angolo rivela l'artigianato italiano su misura al suo apice assoluto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'allestimento eleva questa scultura in movimento a una configurazione da sogno: la fluidità della trasmissione Campagnolo Chorus è abbinata all'icona estetica definitiva del ciclismo: i freni scolpiti Campagnolo C-Record Delta. Montando ruote Campagnolo Zonda 16 R aero abbinate con pneumatici ultra-elastici Veloflex Record e guidata da un classico cockpit 3TTT Mod. Competizione, questa Master Decor è un pezzo da collezione mozzafiato che fonde pura velocità e design di alta classe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecifiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEpoca:\u003c\/strong\u003e circa 1991\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTelaio e Forcella:\u003c\/strong\u003e Colnago Master Decor (tubi in acciaio a forma di stella Columbus Gilco Profilo S4, forcella e foderi cromati)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSerie sterzo:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeragliatore posteriore:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComandi cambio:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFreni:\u003c\/strong\u003e Campagnolo C-Record (Delta)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeve freno:\u003c\/strong\u003e Campagnolo C-Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eManubrio:\u003c\/strong\u003e 3TTT Mod. Competizione\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAttacco manubrio:\u003c\/strong\u003e 3TTT\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSet ruote:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Zonda 16 R (Aero)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePneumatici:\u003c\/strong\u003e Veloflex Record\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eMisure e Taglia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo piantone (c-c):\u003c\/strong\u003e 53 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo orizzontale (c-c):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo obliquo (c-c):\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo sterzo:\u003c\/strong\u003e 11.5 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAltezza di scavalco (standover):\u003c\/strong\u003e 76 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAltezza ciclista consigliata:\u003c\/strong\u003e circa 168 cm – 175 cm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eCondizioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEstetica:\u003c\/strong\u003e Condizioni vintage usate. La vivace livrea Decor aerografata in blu metallizzato e la cromatura di fabbrica sono conservate magnificamente, mostrando solo lievi e autentici segni del tempo e una leggera patina coerente con un uso attento. Strutturalmente impeccabile, senza ammaccature, crepe o riparazioni; tutte le superfici in acciaio sono pulite e prive di corrosione.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMeccanica:\u003c\/strong\u003e 100% pronta per la strada. Completamente revisionata e sottoposta a manutenzione professionale presso la nostra officina a Monaco. Trasmissione regolata, cuscinetti controllati, ruote centrate e gli iconici freni Delta meticolosamente regolati per una potenza frenante nitida. Pronta per essere guidata o esposta in una collezione di primo piano.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eImballaggio e Spedizione Internazionale\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpedita in tutto il mondo con assicurazione completa da Monaco tramite DHL. Ogni tubo del telaio è pesantemente imbottito con schiuma ad alta densità, i forcellini sono dotati di distanziatori protettivi rigidi e i componenti sono immobilizzati per prevenire danni durante il trasporto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eScopri di più sul nostro processo di imballaggio sulla nostra pagina \u003ca href=\"\/it\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eStandard di Imballaggio e Spedizione\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Colnago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60539230945614,"sku":"BIKE-COLN-MASTER-53","price":3150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0057_8b050eed-fa89-4d9b-8e10-ee631db3a734.jpg?v=1787771132"},{"product_id":"colnago-super-55-cm","title":"Colnago Super 55cm Columbus SL Campagnolo Vintage","description":"\u003ch3\u003eLa Storia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa Colnago Super rappresenta un punto di riferimento assoluto nel patrimonio ciclistico, avendo ridefinito radicalmente la geometria delle bici da corsa moderne quando Ernesto Colnago introdusse il modello nei primi anni '70. Questo esemplare del 1974 circa è un esempio quintessenziale della costruzione di telai italiani dell'epoca d'oro, equipaggiato con un gruppo completo e coevo Campagnolo Nuovo Record.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCiò che eleva davvero questo montaggio è lo squisito livello di pantografia originale: rare incisioni Colnago sull'attacco manubrio 3ttt, sulla corona esterna e sul reggisella scanalato con intarsio rosso, splendidamente completate dalle leve freno Campagnolo forate che sfoggiano l'iconico logo \"asso di fiori\" Colnago e i dettagli del tricolore italiano. Il telaio è realizzato con i leggendari tubi Columbus SL, caratterizzato dalle tipiche lavorazioni traforate sulla scatola del movimento centrale e sulla testa della forcella.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRifinita nell'iconico verde originale Colnago con le classiche decalcomanie gialle, questo autentico reperto è ufficialmente registrato nel \u003cem\u003eRegistro Storico Ciclo Club Eroica\u003c\/em\u003e come originale conservato (\"Conservata in Ottimo Stato\"). Completata da un set manubrio 3ttt Competizione, un'autentica sella in pelle Cinelli Unicanitor e cerchi per tubolari NISI, rappresenta un pezzo da collezione d'élite pronto per L'Eroica o per qualsiasi collezione vintage di prestigio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecifiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEpoca:\u003c\/strong\u003e 1974 circa\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTelaio e forcella:\u003c\/strong\u003e Colnago Super (tubi in acciaio Columbus SL, scatola movimento centrale e testa forcella traforate)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSerie sterzo:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Nuovo Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMovimento centrale:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Nuovo Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGuarnitura:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Nuovo Record (corona esterna pantografata \"Colnago\")\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeragliatore anteriore:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Nuovo Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCambio posteriore:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Nuovo Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComandi cambio:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Nuovo Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFreni:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Nuovo Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeve freno:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Nuovo Record (forate, con logo \"asso di fiori\" Colnago pantografato e tricolore)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePedali:\u003c\/strong\u003e Campagnolo (con puntapiedi e cinghietti)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eManubrio:\u003c\/strong\u003e 3ttt Competizione\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAttacco manubrio:\u003c\/strong\u003e 3ttt (pantografato \"Colnago\", 10 cm)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMozzi:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Record \/ Nuovo Record\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCerchi:\u003c\/strong\u003e NISI (per tubolare)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eReggisella:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Nuovo Record (scanalato e pantografato \"Colnago\" con intarsio rosso)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSella:\u003c\/strong\u003e Cinelli Unicanitor (Milano, Made in Italy)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eMisure e Taglia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePiantone (c-c):\u003c\/strong\u003e 55 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOrizzontale (c-c):\u003c\/strong\u003e 55 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo obliquo (c-c):\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo sterzo:\u003c\/strong\u003e 14,5 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAltezza standover:\u003c\/strong\u003e 80 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAltezza ciclista consigliata:\u003c\/strong\u003e circa 173 cm – 179 cm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eCondizioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEstetiche:\u003c\/strong\u003e Condizione originale conservata. Ufficialmente registrata nel \u003cem\u003eRegistro Storico Ciclo Club Eroica\u003c\/em\u003e. Il telaio e la forcella sono strutturalmente perfetti, senza ammaccature, crepe o riparazioni. La verniciatura originale verde di fabbrica presenta l'autentica patina, lievi scheggiature e piccoli ritocchi coerenti con i suoi 50 anni di storia, mantenendo al contempo una lucentezza e un carattere notevoli. Tutti i punti in acciaio esposti sono stati trattati contro la corrosione.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMeccaniche:\u003c\/strong\u003e 100% pronta per la corsa e per la strada. Completamente revisionata e sottoposta a manutenzione professionale presso la nostra officina di Monaco. Tutti i componenti pantografati, i cuscinetti e le superfici sono stati meticolosamente puliti, ispezionati e regolati. Cambio fluido, frenata reattiva e subito pronta per pedalare.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eImballaggio e Spedizione Internazionale\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpedita in tutto il mondo con assicurazione completa da Monaco tramite DHL. Ogni tubo del telaio è abbondantemente protetto con schiuma ad alta densità, i forcellini sono dotati di distanziali protettivi rigidi e i componenti sono immobilizzati per prevenire danni durante il trasporto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eScopri di più sul nostro processo di imballaggio nella nostra pagina \u003ca href=\"\/it\/pages\/packaging-shipping-standards\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eStandard di Imballaggio e Spedizione\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Colnago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60580161356110,"sku":"BIKE-COLN-SUPER-55","price":2350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0001_1f68e524-874a-4b33-94a7-a0ac3288a5de.jpg?v=1788022236"},{"product_id":"colnago-nuovo-mexico-54cm-campagnolo-super-record-panto","title":"Colnago Nuovo Mexico 54cm Campagnolo Super Record Panto","description":"\u003ch3\u003ePanoramica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eColnago Nuovo Mexico\u003c\/strong\u003e è ampiamente considerata una delle pietre miliari definitive della produzione ciclistica italiana e del patrimonio agonistico degli anni '80. Conservato in eccezionali condizioni \"da capsula del tempo\", questo capolavoro presenta la leggendaria finitura \u003cem\u003eRetinato\u003c\/em\u003e di Ernesto Colnago in un brillante blu azzurro e bianco perlato. Realizzata con tubazioni in acciaio Columbus SL con la caratteristica sagomatura Mexico, è equipaggiata con un gruppo completo Campagnolo Super Record coevo, impreziosito da pantografie Colnago di fabbrica, dettagli forati e riempimenti in smalto in tinta su tutti i componenti.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca e Modello:\u003c\/strong\u003e Colnago Nuovo Mexico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEpoca:\u003c\/strong\u003e circa 1982 – 1984\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubazioni telaio:\u003c\/strong\u003e Acciaio Columbus SL (profilo sagomato distintivo)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo piantone (c-c):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo orizzontale (c-c):\u003c\/strong\u003e 54 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo obliquo:\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo sterzo:\u003c\/strong\u003e 13,5 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAltezza di scavalco (standover):\u003c\/strong\u003e 80 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGruppo:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGuarnitura:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record, 170 mm, pedivelle fresate con pantografia Colnago e corona forata \"COLNAGO\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCambio:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeragliatore:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComandi cambio:\u003c\/strong\u003e Comandi a frizione Campagnolo sul tubo obliquo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFreni:\u003c\/strong\u003e Pinze freno Campagnolo Super Record\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeve freno:\u003c\/strong\u003e Leve forate Campagnolo Super Record con gomme originali color para\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSerie sterzo:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record \/ incisa Colnago\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAttacco manubrio:\u003c\/strong\u003e Attacco a espansione 3ttt (105 mm) con incisione \"fiori\" Colnago nera\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eManubrio:\u003c\/strong\u003e 3ttt Superleggero, Made in Italy\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eReggisella:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Super Record 27,2 mm, fresato con pantografia e accenti Colnago\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSella:\u003c\/strong\u003e Selle Italia Turbo \"Bio\" edizione vintage a righe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCerchi:\u003c\/strong\u003e Cerchi per tubolari Mavic GP 4 anodizzati duri\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMozzi:\u003c\/strong\u003e Set mozzi a flangia bassa Campagnolo Record\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAccessori:\u003c\/strong\u003e Borraccia vintage marchiata e portaborraccia in lega\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePaese di origine:\u003c\/strong\u003e Lavorata a mano a Cambiago, Italia\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eCondizioni e Ispezione dell'Officina RSB\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGrado di conservazione:\u003c\/strong\u003e Eccellente Vintage \/ Stato da collezione \"capsula del tempo\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStato strutturale:\u003c\/strong\u003e 100% dritto, allineato e strutturalmente sano. Nota discreta: è presente una piccola ammaccatura estetica superficiale sul fodero basso. Ispezionato rigorosamente: nessuna crepa, nessuna deformazione e zero impatto sull'integrità strutturale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFinitura estetica:\u003c\/strong\u003e La verniciatura originale di fabbrica \"Retinato\" e le decalcomanie mantengono una lucentezza e una profondità di colore straordinarie. Mostra alcuni ritocchi di vernice minori e discreti, oltre a lievi scheggiature commisurate all'autentica patina vintage e all'età.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStato meccanico:\u003c\/strong\u003e Completamente ispezionata, messa a punto e curata nei dettagli presso l'officina Real Steel Bikes di Monaco. I cuscinetti scorrono fluidi, la trasmissione cambia in modo preciso e la frenata è potente. Pronta per L'Eroica o per esposizioni di alto livello.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eImballaggio e Spedizione Internazionale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSpedizione:\u003c\/strong\u003e Spedita in tutto il mondo completamente assicurata da Monaco tramite DHL Express, con tracciabilità completa e imballaggio professionale dedicato alle biciclette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eScopri di più sui nostri standard di imballaggio nella nostra \u003ca href=\"\/it\/pages\/packaging-shipping-standards\"\u003ePolitica di Imballaggio e Spedizione\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRitiro in loco:\u003c\/strong\u003e Disponibile su appuntamento presso la nostra officina a Monaco.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Colnago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61192145043790,"sku":"BIKE-COLN-MEXICO-54","price":2400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0025_f78d3e7d-533d-4703-aa69-c2ff0f8af85a.jpg?v=1791994117"},{"product_id":"colnago-super-sprint-55cm-campagnolo-c-record-delta-vintage","title":"Colnago Super Sprint 55cm Campagnolo C-Record Delta d'epoca","description":"\u003ch3\u003ePanoramica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eColnago Super Sprint (circa 1988–1989)\u003c\/strong\u003e è un assemblaggio personalizzato di grande carattere che abbina un classico telaio italiano in acciaio Columbus al vertice della componentistica di fine anni '80: il gruppo \u003cstrong\u003eCampagnolo C-Record\u003c\/strong\u003e. Rifinita in una inconfondibile livrea sfumata rosa neon e bianco perlato, la bici presenta il passaggio interno del cavo del freno posteriore nel tubo orizzontale, due guide parallele per i cavi sotto la scatola del movimento centrale e una forcella Colnago interamente cromata con testa inclinata. Equipaggiata con gli iconici \u003cstrong\u003efreni Campagnolo C-Record Delta\u003c\/strong\u003e (con soffietti bianchi), un deragliatore posteriore C-Record di prima generazione dal corpo aerodinamico chiuso, una guarnitura C-Record con quinta vite nascosta e cerchi Ambrosio Colnago Team Edition, questa bicicletta è uno straordinario esempio della cultura ciclistica italiana di fine anni '80.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpecifiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca e modello:\u003c\/strong\u003e Colnago Super Sprint (Assemblaggio personalizzato C-Record)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEpoca:\u003c\/strong\u003e circa 1988 – 1989\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubazioni telaio:\u003c\/strong\u003e Acciaio a doppio spessore Columbus Cromor \/ SL CYCLEX (passaggio cavo freno interno al tubo orizzontale, guide cavi parallele sotto la scatola del movimento centrale)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eForcella:\u003c\/strong\u003e Classica forcella Colnago in acciaio, curva e interamente cromata, con trifoglio (Asso di Fiori) inciso sulla testa inclinata\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo sella (c-c):\u003c\/strong\u003e 55 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo orizzontale (c-c):\u003c\/strong\u003e 55 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo obliquo:\u003c\/strong\u003e 62 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo sterzo:\u003c\/strong\u003e 13 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAltezza da terra (Standover):\u003c\/strong\u003e 79 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAltezza ciclista consigliata:\u003c\/strong\u003e circa 173 – 180 cm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFreni:\u003c\/strong\u003e Pinze Campagnolo C-Record Delta (profilo triangolare aerodinamico con soffietti in gomma bianchi)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeve freno:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Chorus (1ª generazione) con nervatura frontale diagonale, passaggio cavi aerodinamico e gommini bianchi\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeragliatore posteriore:\u003c\/strong\u003e Campagnolo C-Record (1ª generazione) con corpo aerodinamico chiuso e logo inciso\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeragliatore anteriore:\u003c\/strong\u003e Campagnolo C-Record (a saldare \/ Anlöt)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComandi cambio:\u003c\/strong\u003e Campagnolo Syncro 2 sul tubo obliquo (Nota tecnica: è montata una ruota libera a 7 velocità, mentre la leva ospita un anello di indicizzazione a 6 velocità; funziona fluidamente in modalità frizione continua tramite la ghiera zigrinata laterale)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGuarnitura:\u003c\/strong\u003e Campagnolo C-Record, 170 mm, 52\/42T, caratterizzata dalla tipica quinta vite nascosta dietro la pedivella\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSet mozzi:\u003c\/strong\u003e Campagnolo C-Record flangia bassa, corpo sagomato lucidato a specchio con clip di lubrificazione centrale (Oil Clip)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRuota libera:\u003c\/strong\u003e 7 velocità\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCerchi:\u003c\/strong\u003e Ambrosio Colnago Light Alloy \"Team Edition\" (anodizzazione dura scura, ETRTO 622-13)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePneumatici:\u003c\/strong\u003e Vittoria Corsa Evo-CX 700x23c\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSella:\u003c\/strong\u003e Selle Italia Turbo, sella da corsa in pelle bianca\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCockpit:\u003c\/strong\u003e Attacco manubrio classico in lega e piega corsa rivestita con nastro bianco con loghi Colnago rossi\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePaese di origine:\u003c\/strong\u003e Realizzata a mano in Italia\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eCondizioni e ispezione dell'officina RSB\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGrado di conservazione:\u003c\/strong\u003e Eccellente stato vintage \/ Assemblaggio personalizzato di alta gamma\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStato strutturale:\u003c\/strong\u003e 100% dritta, centrata e strutturalmente integra. Priva di ammaccature, crepe o problemi di allineamento. La cromatura sulla forcella e sul fodero basso lato trasmissione conserva una lucentezza a specchio.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFinitura estetica:\u003c\/strong\u003e Verniciatura originale vivace sfumata rosa neon e bianco perlato ad alta lucentezza. Mostra lievi e autentici segni del tempo e piccole scheggiature della vernice. Nota discreta: sono presenti i tipici graffi estetici sulle facce delle leve freno in lega (più evidenti sulla leva destra) e una leggera patina sul corpo del deragliatore posteriore e sui bordi della sella dovuta al normale utilizzo storico.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStato meccanico:\u003c\/strong\u003e Completamente ispezionata, revisionata, lubrificata e calibrata presso l'officina Real Steel Bikes di Monaco. I mozzi C-Record e il movimento centrale girano in modo fluido, le ruote sono centrate, i freni Delta sono centrati con precisione e la trasmissione cambia in modo pulito in modalità frizione. Pronta per l'uso su strada, per L'Eroica o per l'esposizione in una collezione.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eImballaggio e spedizione in tutto il mondo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSpedizione:\u003c\/strong\u003e Spedita in tutto il mondo completamente assicurata da Monaco tramite DHL Express, con tracciabilità completa e imballaggio professionale dedicato alle biciclette.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cp\u003eScopri di più sui nostri standard di imballaggio nella nostra pagina \u003ca href=\"\/it\/pages\/packaging-shipping-standards\"\u003ePolitica di imballaggio e spedizione\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRitiro in sede:\u003c\/strong\u003e Disponibile su appuntamento presso la nostra officina a Monaco.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Colnago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61213189407054,"sku":"BIKE-COLN-SPRINT-55","price":2200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/3186\/8750\/files\/DSC_0001_6eb34c17-99db-4a4f-9d10-971efbe3d3b0.jpg?v=1791992978"}],"url":"https:\/\/realsteelbikes.com\/it\/collections\/colnago.oembed","provider":"Real Steel Bikes","version":"1.0","type":"link"}